姜唯

根據秘魯聯合國氣候談判會議上發表的「氣候變遷績效指標」（CCPI），澳洲是全世界氣候變遷因應績效最差的工業國家。台灣比去年下滑兩名，總排名第54，退到倒數第8，其中「國家氣候變遷政策」的評比幾乎拿鴨蛋，只有0.45分。氣候變遷成績 澳洲居工業國家最後一名這份報告由智庫「德國觀察」和「歐洲氣候行動網」製作，囊括全世界前58大溫室氣體排放國以及90%的能源相關排放。全球前10大碳排國家中，德國表現最好，排名22，澳洲是倒數第二，只比沙烏地阿拉伯好──不過它並不算是工業國。全世界最大碳排國中國排名第45，落後第二大碳排國美國一個名次。但在政府決心指數上，報告指出，就算所有國家的表現都跟第一名的國家一樣好，全球溫度仍很可能上升達危險指標2℃。因此在這個指標上，前3名都從缺。

英國知名智庫皇家國際事務研究所（Chatham House）最新報告指出，減少全世界龐大且不斷增加的肉食需求，是減緩氣候變遷的必要方法。不過這份報告警告，政府和環團因為擔心引起消費者反彈，沒有任何相關的作為。最大碳排來源 畜牧業跟不上減碳進度報告中提到，全球畜牧業產生的溫室氣體比所有的汽車、飛機、火車和船隻加起來都還要多，但根據易普索莫里（Ipsos MORI）的調查，認為交通運輸是最大溫室氣體排放者的民眾，是畜牧業的兩倍。

歐盟一份新研究指出，個人清潔用品、化妝品、藥物、塑膠和殺蟲劑常含有模仿荷爾蒙行為的化學物質。發表此研究的北歐部長理事會指出，歐盟公民每年因此而損失數億歐元。這也是首份針對此類化學物質的經濟衝擊評估。環境荷爾蒙影響男性 野生動物也受害內分泌干擾物（又稱環境荷爾蒙，EDC）是公認有礙男性生殖健康的物質，可能導致男性睪丸癌、不孕、陰莖變形和隱睾症。新研究「無所作為的代價」（The Cost of Inaction）即探討EDC對健康和工作能力的影響，也警告研究結果「僅呈現內分泌相關疾病的一小部分」，而且尚未考慮對野生動物的影響。另一份發表於醫學期刊的研究顯示，止汗劑中的EDC可減少男性生育能力達30%。

氣候變遷嚴重威脅著北極海冰生態系統，最新研究報告指出，若任由自由市場增加溫室氣體排放量，也就是維持所謂的「二氧化碳排放基線」（BAU），整個加拿大北極群島的北極熊到了本世紀末，將面臨食物缺乏、飢餓和繁殖量減少的危機。北極熊棲地將減少80% 亟需因應行動全世界4分之1的北極熊居住在北極群島，這裡目前還是全年有海冰。但根據26日發表於PLOS ONE科學期刊的「加拿大北極群島北極熊棲地預測」，未來數十年內，北極地區每年將有幾個月時間沒有海冰。氣候變遷是北極熊最主要的威脅。海冰是北極熊的重要棲地，海冰融化將減少北極熊獵食機會。研究發現，到了2070年，每年7月北極群島海冰將融化80%，迫使懷孕母熊提早往內陸遷徙。雖然薄海冰有利北極熊主食海豹的生存，但冰層過薄讓北極熊難以久待狩獵。如果全世界現在開始減少溫室氣體排放，這個情況將可以避免。世界自然基金會（WWF）呼籲政府立刻行動，確保明年的巴黎氣候會

科學家以突破性的3D製圖技術深入過去難以到達的南極冰層，發現覆蓋南極的海冰比以往所知的要厚。由英國、美國和澳洲科學家組成的兩支探險隊，首次運用「海床」（SeaBed）機器人分析面積達500,000平方公尺的冰層。鑽冰深度再突破 找尋極地氣候指標調查發現，海冰厚度平均介於1.4公尺到5.5公尺之間，最大厚度可達16公尺；科學家也發現，調查範圍的冰層有76%「變形」，也就是巨大的冰塊撞在一起形成更大、更密的冰體。過去測量海冰厚度的研究有技術上的限制。破冰船破冰深度有限，而且沒有人實際鑽冰採樣深度超過5.5公尺。研究團隊認為這是深入瞭解冰封世界的重要進展，將結果發表於《自然－地質科學》期刊。研究團隊成員Guy Williams博士說，「海冰是極地氣候的指標，但過去一直有測量上的困難。一種方式是衛星資料，有點像對冰層照X光，但深度不如真正的X光。其他方式包括在船甲板上目測跟分析冰核。這些研究方法非

歐巴馬氣候變遷特使Todd Stern 24日表示，歐巴馬認為化石燃料非長久之計，全世界必須放棄開發石油、煤和天然氣，讓化石燃料留在地底，以緩解氣候變遷。歐巴馬：世界各國必須放棄化石燃料Stern在美國進步中心（Center for American Progress）的論壇上指出，全球性的氣候變遷對抗行動勢必要讓世界各國放棄已知的石油、煤和天然氣儲藏。「企業和投資人遲早要開始計畫化石燃料的替代方案。」Stern說。美國和中國12日達成歷史性的氣候協議，有利明年巴黎氣候談判進展，等於宣告全世界有一天必須放棄石油和煤。Stern也表示，美國和中國是世界最大的碳汙染製造者，也是最大的對抗者。美中氣候協議有助於明年底巴黎氣候談判達成共識。聯合國去年和11月稍早發布的政府間氣候變化專門委員會（IPCC）科學報告皆警告，全世界碳排放很快就要超過讓全球升溫超過2℃的碳預算。聯合國環境規劃署（UNEP）

網路上充斥來自世界各地的瀕危野生動物商品：活的老虎、熊、猩猩和黑猩猩，網頁上按幾下就能買到。想購買比較文靜的動物，還有祖母綠蟒蛇、蜂鳥或箭毒蛙可供選擇。野生動物製品更是不在話下。象牙佔了最大宗，再來是北極熊毛皮地毯、雪豹牙齒和售價55,000英鎊的犀牛角杯具。瀕臨絕種活體動物 公開網站、廣告上販售昨（26）日發表的新研究指出，國際法保護的動物中，有超過33,000種能在網路上買到，總值超過1千萬美金。研究人員針對瀕危動物網購市場進行分析，是目前為止規模最大的相關研究。野生動物犯罪每年總值約190億美元，是繼藥物、走私和人口買賣之後獲利第四高的非法貿易。為限制研究範疇，國際愛護動物基金會（IFAW）和執法專業人士合作，僅針對16個國家的公開網站進行調查，於今（2014）年稍早進行為期6周的研究。IFAW專家針對華盛頓公約附錄一的物種──最嚴重瀕危的物種──進行調查，6周內就發現280個網站、

聯合國警告，全球二氧化碳排放量最晚需在2070年降為零，才能紓緩全球暖化的危險，避免氣候災難。聯合國環境規劃署（UNEP）的報告指出，到了2100年，所有的溫室氣體排放，包括甲烷、一氧化二氮、臭氧和二氧化碳等必須降為零，否則全球將面臨政府間氣候變化專門委員會（IPCC）科學家所說的「嚴重、大規模且不可逆」的氣候變遷災難。升溫2℃的距離：1千億噸二氧化碳UNEP 19日發表的報告假設地球有一有限的「碳預算」，排放超過碳預算的溫室氣體，將會使地球氣溫比前工業時代高2℃，導致氣候災難。19世紀晚期排放約1,900億噸二氧化碳和1,000億噸其他溫室氣體後，現在只剩下1,000億噸二氧化碳的配額。UNEP報告提出的每個假設情境都將本世紀下半年「負碳排放」當作目標，提出包括碳捕捉、碳儲存等科技，甚至是爭議性的地球氣候改造工程。報告也提及應以化石燃料企業的補償辦法，以解決「閒置資產」問題。

在最近一次的更新中，權威性的世界物種保育聯盟（IUCN）瀕危物種紅色名錄又新增了螢光粉紅色蛞蝓（Triboniophorus）和全世界最貴的魚類之一──太平洋黑鮪魚（Thunnus orientalis）。更多物種列入紅名單 IUCN：人類需求是主因IUCN指出，人類對物種棲地木材、石材、石油以及物種本身的需索，讓許多物種面臨滅絕危機。因為生魚片的需求，除了讓太平洋黑鮪魚從暫無危機（least concerned）躍升為易危（vulnerable）外，更讓中國河豚（Takifugu chinensis）──全世界最毒的魚之一──「晉級」至紅名單中存續狀況最嚴重的極度瀕危（critically endangered）。美洲鰻鱺（Anguilla rostrata）則因日本鰻魚數量驟減，亞洲市場亟需替代品，存續風險升級至瀕危。美洲鰻鱺每磅價格可高達2,200美元，2012年的調查報告更指出，美

南非國家尚比亞數十年來依賴銅礦維持經濟。尚比亞綠黨總統參選人Peter Sinkamba承諾選民，透過種植和出口大麻減少國家對礦業的依賴。非洲頭一遭 尚比亞綠黨候選人提大麻合法化Sinkamba是尚比亞的主要反銅礦環境保護人士。他的大麻合法化計畫在這個相對保守的國家可行性並不樂觀。Sinkamba在今年4月首次提出此構想，呼籲大麻醫療用途合法化，是非洲頭一遭。他更主張，多餘的作物可以外銷，為尚比亞帶來數十億的收入。這是該國經濟多元化的機會，同時能緩解百年來密集的露天採礦造成的環境劣化。Sinkamba說，大麻策略將能讓尚比亞優先發展農業，戒除礦業依賴。據他的估計，尚比亞有機會搶佔全球大麻市場（根據聯合國2005年的統計，全球大麻市場總額是1千4百億美元）的10%，獲利比銅更高。綠黨今年稍早發表的機會成本報告指出，大麻出口能在2021年讓GDP成長60%。

俄羅斯非政府組織和國際科學家合作，宣布將於明年正式啟動據稱「全球最大規模」且立場中立的長期性基改食品安全研究。這項耗時3年的「基改產品分析」研究，預計花費2千3百萬美元，將以美國種子和化學公司孟山都的基改玉米餵食數千隻大鼠，以深入瞭解基改食物和相關殺蟲劑對人體的長期健康影響。1994年基改食物問世，在全球農民、政府、科學家和消費者間掀起激烈論戰。雖然過去有數千份相關研究指出沒有健康風險，但大多數由基因改造公司執行，政府管控單位不曾要求過長期的安全證據，意見不同者之間彼此難以相互信任。「此研究將能確認基改食物和相關殺蟲劑對人體來說究竟安不安全。」俄羅斯國家基因安全協會（Nags）共同創辦人和活動主辦人Elena Sharoykina說。

首份歐洲自行車產業工作機會綜合研究指出，自行車產業雇用的員工比採礦及採石業更多，如果自行車在全歐的交通運輸佔有率從3%成長至6%，到了2020年，有機會提供超過百萬個就業機會。發展潛力贏過汽車 自行車產業創造最多新工作魯汶交通運輸與移動研究所，即將在12月正式發表「歐洲自行車產業的就業機會現況與成長」研究。內容指出，歐洲自行車產業雇用員工比採礦及採石業還多，且幾乎是鋼鐵業的兩倍。自行車經濟約有65萬位雇員，包括自行車生產、旅遊、零售、基礎建設和服務，多於採礦採石業的61萬5千人和鋼鐵業的35萬人。研究發現，自行車的雇用密集度比其他任何運輸業都要高。舉例來說，自行車經濟成長創造就業機會的潛力比汽車產業高，每百萬歐元營業額雇用人數是汽車的3倍。委託研究的歐洲自行車聯合會（ECF）發展主任Kevin Mayne說，這份報告明白地告訴政府和地方當局：「從交通、氣候變遷和健康預算來說，投資自行車都是