鄒敏惠

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  • 高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討

    高雄馬「跳級」降載20%仍紅害 環團籲檢討

    2018高雄國際馬拉松賽預先降載有見藍天,但空品仍是達到紅害等級。台灣健康空氣行動聯盟與立委劉建國、徐永明、陳宜民27日再度針對空污問題召開記者會,除了肯定高雄市政府在賽前事先降載減排,但當天仍再度於紅害中開跑,顯示減排力道與幅度不足,共同要求中央應檢討修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」的有效減排門檻。他們在記者會上表示,應讓地方政府得據以要求事業在平日橘害時就減排二成,紅害則減四成,同時污染區上風處大型污染源也要同步減排,才能有效減緩污染,維護國人健康。高雄馬「連跳二級」 加碼減排20%仍紅害這次高雄為馬拉松事先降載減排,且環保局還表示「若紅害加劇嚴重,將強制要求減排降載2成」。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示,依「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,當天僅達到「預警一級」(AQI>150, PM2.5>54.5 µg/m³),僅能要求自主減產降載,但高雄卻能連跳二級,跨過中央「嚴重惡

  • 中信支持金鐘獎導演柯金源 贈書國資圖

    中信支持金鐘獎導演柯金源 贈書國資圖

    長期關心台灣環境永續議題的中國信託商業銀行(簡稱「中信銀行」),25日與台灣環境資訊協會、國家公共資訊圖書館(簡稱「國資圖」)共同合作,邀請投入環境變遷工作紀錄逾35年的柯金源導演,以《穿越時空30年,觀看環境變遷的新視野》為題,分享12部自製影片,引領民眾重新認識台灣並感受半甲子以來的環境變遷紀錄。中國信託銀行公共關係暨公益推展處處長林永勝代表中國信託,將柯金源導演紀錄台灣環境逾35年的最新著作《我們的島:台灣三十年環境變遷全紀錄》,致贈予國資圖、中國信託慈善基金會推動的「台灣夢-兒少社區陪伴扎根計畫」之台灣夢社區基地、「愛接棒計畫」之學校,讓更多民眾一起了解台灣、善待台灣,持續關心台灣環保議題。本次《穿越時空30年,觀看環境變遷的新視野》講座暨新書座談會,邀請屢獲金鐘獎、卓越新聞獎肯定的柯金源導演,以其持續35年不間斷的努力精神,拍攝紀錄數十年來台灣土地、山川、海洋的歲月環境變遷的痕跡

  • 19年來首次 今年宜蘭綠博承諾「全程無塑」

    19年來首次 今年宜蘭綠博承諾「全程無塑」

    落實減塑生活,宜蘭綠色博覽會今年在縣府的支持下,喊出園區內「全程無塑」的承諾。今年綠博估計有40萬人次造訪,在3月31日至5月13日的開放期間,入園民眾請自備餐具,因為園區內將不再提供塑膠袋、塑膠吸管等一次性用品。這是綠博自2000年開辦以來,首度以「實踐 · 綠行動」為題,承諾在園區內推動全程無塑。2018年的宜蘭綠博活動主要場地為冬山河的生態綠舟園區,並擴及到週邊的農地展示友善環境農業與景觀農業,以及冬山火車站週邊的店家,預計約有40萬人次到訪。對於綠博今年決定打造無塑園區,台灣環境資訊協會今天發出新聞稿表示,此舉呼應了2018世界地球日主題——「終結塑膠污染」(Bags, Bottles and Straws: Building a Single-Use-Plastics Free World),也是率先回應行政院環保署在2月13日所公佈的「海洋廢棄物治理行動方案」分階段於2030年

  • 響應世界濕地日 民團盤點另類「全台之最」

    響應世界濕地日 民團盤點另類「全台之最」

    高雄野鳥學會總幹事林昆海去年展開全台環島計畫,從高雄鳥松濕地騎著Birdy鳥車出發,一路拜訪台灣珍貴的濕地生態資源。林昆海全程走訪62個濕地,也與中華鳥會在今年2月2日世界濕地日前夕召開記者會,盤點出13種全台「濕地之最」。在中華鳥會盤點之下,全台經營管裡最佳的是關渡濕地、遊客最多的是高美濕地、野狗最多的是淡水河流域濕地、最需要救援的則有茄萣濕地、大潭藻礁等濕地。「2011年國家重要濕地保育計畫公告實施後,很多濕地的狀況改變了,當時的威脅是否還在?《濕地保育法》實施,我們的濕地保育變得更好了?還是更差?」懷著串聯各地關注濕地保育團體的想法,林昆海發起「Birdy for Wetlands:為濕地而騎、鳥人真愛台灣行」計畫,於去年11月11日到12月10日進行為其一個月的第一階段單車環台計畫,看了全台62個濕地,共計1700多公里的里程數。中華鳥會表示,內政部於2016年國際濕地大會時簽署《

  • 國際環境大勢 二氧化碳破410ppm的一年

    國際環境大勢 二氧化碳破410ppm的一年

    2017年地球的健康如何?從某個角度來看是警鐘不斷。去(2016)年科學家預測會在今年5月達到峰值410ppm的二氧化碳濃度,提前在2017年4月18日達標。相隔一個月,因為北極冬季溫度的大幅升高,埋藏在北極永凍土中的全球種子庫「諾亞方舟」第一次嘗到淹水苦果,研究人員只能徒呼:「當時沒想到有一天永凍土可能會不見!」幸而,國際上的減碳腳步也隨後跟上,十年前還無法想像的光景如今實現。英國國家電力公司4月21日發出了一則推特,昭告英國自工業革命開始使用化石燃料以來,首次在平日達成24小時不靠燃煤發電的里程碑。

  • 紛紛擾擾中的藻礁大未來

    紛紛擾擾中的藻礁大未來

    一切要從這片連續27公里的藻礁地景說起。4月26日,來自桃園新屋的葉斯桂在台北市中心吹響海螺。低沉的螺聲,彷彿訴說著藻礁的哀傷。原來,中油打算在他的家鄉蓋第三天然氣接收站。6月21日,中研院學者陳昭倫投書媒體,書寫他走在大潭藻礁上,感嘆著如果這是在澳洲大堡礁,將會如何被對待,腦中不禁浮現出「油麻菜籽」這一首經典的老歌;26日,環署進行「桃園市觀塘工業區工業專用港」環差初審。中研院生物多樣性研究中心的學者陳章波、陳昭倫二位學者看法大不相同。陳章波在會議中並表示,柴山多杯孔珊瑚已經不是只在柴山才有,建議「降級」。

  • 比12休1更慘!8分鐘短片揭台灣血汗海鮮由來

    比12休1更慘!8分鐘短片揭台灣血汗海鮮由來

    勞基法修法可連上12天班,民間檢討聲浪不斷,但替我國遠洋漁業貢獻年產值400億的外籍漁工,勞動權益卻比「12休1」還要慘!台灣漁業王國表面上風光的數字,原來是用廉價移工的血汗勞動力、執法軟弱不力的黑暗真實面支撐起來的。總部設於倫敦的「環境正義基金會」(Environmental Justice Foundation,EJF)8日公開一段8分鐘的調查短片,內容是去(2016)年與桃園縣群眾服務協會走訪台灣多個移工庇護所以及漁港,蒐集到的漁工被欺騙、暴力相向、苛扣薪水、以及遭非法販運的證據。影片中受訪漁工說道:「我知道因為捕魚的人懂的不多,他們才能這樣對待我們,不給我們薪水。沒有人幫助我們。」「我們一開始就是長時間工作,沒日沒夜的。船長不讓我們睡覺,我們就這樣連續工作了24小時。有時候我們不能好好吃一頓飯。記得有一次,釣魚線幾乎切斷我的手指,那當下船長根本沒有帶我去醫院的意思。」影片揭露,漁工

  • 共創無痕山林 雪霸處倡導「排遺帶下山」

    共創無痕山林 雪霸處倡導「排遺帶下山」

    為體現敬山與淨山的環境意識,雪霸國家公園管理處處長鍾銘山及同仁於11月29至12月1日,親自將總重約55公斤的排遺自己背下山,落實無痕山林與生態永續的精神。雪霸處表示,這是跨出台灣山林保育重要的一步。根據雪霸處近三年進入生態保護區的人數資料統計,顯示民眾選擇雪霸園區從事登山活動的人口數逐年增加,2016年已有4萬7425人次;然登山人口增加也相對增加了高山生態環境的負擔,其中不當的隨處排遺也是其中之一。雪霸處指出,台灣高山地理環境差異懸殊,處理排遺問題亦須因地制宜,中低海拔山區貓洞掩埋法或排遺袋均可考慮使用;但超過3000公尺以上之高海拔山區生態環境相對脆弱與敏感,且高海拔山區低溫環境也使排遺的分解速度較中低海拔山區慢,故使用排遺袋較適用於高海拔山區(尤其是森林線以上)、礫石層或箭竹草原營地、靠近水源的營地,以及登山人口集中使用之營地。使用可自然分解的100%環保拋棄式垃圾袋為「排遺袋」,

  • 等公車吸空污 研究建議讓站牌遠離十字路口

    等公車吸空污 研究建議讓站牌遠離十字路口

    「等公車的地方通常是城市空氣污染相當嚴重的地方,靠近十字路口處,汽車、卡車和公車不斷停下來又加速,噴出高濃度的有害廢氣。」加州大學洛杉磯分校(UCLA)大氣科學教授鮑爾森(Suzanne Paulson)發現了等公車的空污隱憂。在許多城市,無論是在美國還是在其他國家,等公車都可能需要15到25分鐘,甚至更久。鮑爾森主導的研究顯示,讓公車停靠站遠離十字路口,可顯著減少乘客接觸到的空氣污染。鮑爾森說:「廢氣中含有氣體和大量超細顆粒,這些顆粒基本上不受環保局的管制,因為EPA以重量管制懸浮顆粒,而這些顆粒重量很輕。我們的測量顯示,交通相關的污染物濃度在十字路口附近達到峰值,並隨著距離而急劇下降。」他的研究團隊指出,只要將公車和輕軌站點從繁忙的十字路口移開120英尺,乘客接觸到的污染物可大大減少。他們的研究在本月稍早刊登在「環境污染」(Environmental Pollution)期刊。研究人員

  • 野望2020前 COP23主要談判成果逐條看

    野望2020前 COP23主要談判成果逐條看

    COP23氣候談判17日於德國波昂落幕,討論如何落實在2015年簽署的《巴黎協定》。大會最後產出一份「非正式要點」,接續明年12月3-14日於波蘭卡托維茲市(Katowice)舉行的COP24大會,將以這份文件為討論基礎,預計將拿出《巴黎協定》的具體實施細則。針對COP23大會的共識及結論,美國智庫型環團 Center for Climate and Energy Solutions(C2ES)做了相當完整的逐條整理。巴黎協定規則手冊COP21通過的《巴黎協定》是全球因應氣候變遷的一個重大轉折點。它既允許國家自行定義自主減碳貢獻,同時以程序性義務約束各締約國,以促進透明、問責並提高減碳目標。締約國有三年的時間,也就是在COP24之前,談判出實施巴黎協定的詳細規則、準則和程序,即所謂的「巴黎協定規則手冊」(Paris rulebook)。COP23就是規則手冊談判從「概念」到「技術」階段的過

  • 彩妝亮晶晶 專家:亮粉也是微塑膠 應禁用

    彩妝亮晶晶 專家:亮粉也是微塑膠 應禁用

    閃亮亮的亮粉,是看似無害的娛樂彩妝小物,但是英國獨立報報導,亮粉傷害環境的能力已經讓部分科學家開始呼籲禁用。這是因為,大多數亮粉是塑膠製成的,微小的顆粒使它們成為潛在的生態破壞者,尤其在進入海洋後。梅西大學環境人類學家法利(Trisia Farrelly)博士說:「我認為應該禁用所有亮粉,因為它就是微塑膠。」塑化海鮮! 柔珠等微塑膠易遭海洋生物誤食微塑膠的定義是長度小於5毫米的塑膠顆粒或碎片。這樣的尺寸對許多動物來說具有吸引力,容易造成誤食的危險。從浮游生物到鯨魚等各種海洋動物都有吃下塑膠的紀錄,人類吃海鮮時可能同時也吃下微塑膠。英國普利茅斯大學教授湯普森(Richard Thompson)主持的一項研究指出,英國捕獲的1/3魚類體內有塑膠。另有人估計,世界海洋中微塑膠的總數達到了51兆片。大部分微塑膠是較大的塑膠垃圾分解而來,其中一種「柔珠」(microbead)是專門用於化妝品和保健品

  • 工業區私有地閒置 宜蘭明年加徵五倍空地稅

    工業區私有地閒置 宜蘭明年加徵五倍空地稅

    宜蘭縣政府17日開出全國第一槍,2018年3月起將對利澤和龍德工業區閒置私有土地開徵「空地稅」,除原地價稅,再加徵五倍計算,預計每年新增千萬餘元稅收。囤積工業土地是長期的問題,最近中央跟地方紛紛展開大動作。行政院院長賴清德上週說明缺地解決方案,並在記者會上表示,行政院團隊會以「拚經濟」為最優先的工作。地方政府則是宜蘭縣開出第一槍。17日宜蘭縣政府發布新聞稿,指出「宜蘭縣龍德、利澤工業區私有空地限期建築」範圍內土地,2018年3月24日前未取得建造執照、開工者,當年度即將開徵五倍空地稅。公共設施完備 利澤、龍德工業區成熟度高自由時報報導,宜蘭縣代理縣長陳金德表示,宜蘭縣政府早在2014年就訂定「龍德及利澤工業區私有空地限期建築使用作業要點」。他會配合中央政策盤點,對閒置工業用地開徵「空地稅」。

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