賴品瑀

數十名來自彰化二林的老者，2日為了反對「縣道143線7K～12K+500段」拓寬工程，先後前往彰縣府並北上監察院陳情，他們強烈表達了反對無理徵收的主張，指出計畫把他們的房子徵掉大半，將讓他們根本沒地方住。道路拓寬必要性受質疑  居民憂無立錐之地縣道143線即為當地的二溪路，兩側多為平房，居民多為務農的六七十歲老者或受雇階級。此計畫將路從13公尺拓寬為24公尺，雖彰縣府說，此縣道143線將負責銜接中科四期聯外功能，拓寬是為了中科四期；但自救會認為，中科四期目前還在二階環評中，且現況二線道從未塞車，拓寬必要性根本不足。居民蔡桂枝指出，拓寬後許多房舍將會失去緩衝的騎樓，甚至失去一半以上的客廳，根本沒辦法生活。中科四期營運未卜  民批徵地程序充滿瑕疵「中科四期二林園區」由科技部在彰化縣二林鎮設立，面積631公頃，並已投入了500多億開發。園區在原擬進駐的廠商友達公司放棄後，2012年8月宣布轉型為

「這是綠黨最有可能選上的一年，絕對是關鍵的一年，我們當然都是玩真的！」綠黨召集人李根政表示。年底九合一大選將在下週進行領表登記，一向重視環保等社會議題的台灣綠黨也在週六30日下午舉行聯合參選說明記者會，宣佈推出12位候選人角逐北北基、桃園、新竹、高雄、澎湖地區的市長、市議員與里長。音樂人林生祥也到場一一唱名，大喊「凍蒜」。此次綠黨所推出的候選人，多在地方耕耘已久，長期服務鄉里或是投身環保、人權、工運、性別與食安等社會運動，因此綠黨預估，今年極有可能「破蛋」，突破十多年來的僵局，將會有不只一位候選人成為台灣綠黨史上第一批當選公職的黨員。不必再挑爛蘋果  綠黨鼓勵選民投票相挺綠黨為跨國際政黨，80年代起源於歐洲及澳紐，目前全球有100多個國家有綠黨，更有300多位成員藉由參選實際擔任公僕。他們共同主張六大核心價值，包括生態智慧、社會正義、尊重多元、參與式民主、非暴力與不犧牲下一代資源的永續發展

月初北投奇岩居民發現鄰近的丹鳳山出現怪手整地，經追查才知有建商計畫要蓋豪宅。而日前經由空拍，更發現山頭早已被剷成頂禿，雖然北市大地工程處與建管處依水保法開罰並且令其停工，但居民仍相當不滿。29日，數十人搭遊覽車前往市府，表達嚴正抗議與投訴。他們強調，丹鳳山上的建案不是只有建商水保工程缺失，更大的問題是北市濫發建照、以及環評法以面積大小評斷開發案該不該環評，讓建商一再以切割手段來逃避環評。由於建設公司欣巴巴未確實做好水土保持計畫，丹鳳山頭目前成黃土一片，缺乏植被保護的地表裸露在外，北市府對其罰款12萬並命令停工。但民宅與丹鳳山之間，僅隔一條馬路，民眾相當擔心萬一遇到暴雨侵襲，下一個小林村、林肯大郡就要發生在自家，因此認為處罰太輕，根本不痛不癢，仍要追究市府當初如何發下建照。丹鳳山目前共有5件開發案、4家開發商進駐。居民強調，當地10～15米下就有頁岩層，又是順向坡，根本不適合蓋豪宅，但市府卻

距離去年827最後一波強拆已1年，有型的華光社區也許煙消雲散，但居民與關心民眾不願就此「魂飛魄散」，不但持續進行居住權訴訟追討正義，也仍在爭取保存老樹與文化資產。27日當天，他們回到當時常聚集的老梅樹下，舉辦晚會與歷史生活記憶展，整理兩年來的抗爭點滴，繼續訴說當地歷史與曾真切存在的生命故事。華光社區自救會、學生訪調小組、護樹志工等同心協力，27日當天先於華光社區原址舉行晚會，讓因拆遷而四散的居民與曾參與聲援的民眾再次相會；隨後又移至台北市社區營造中心2樓，舉辦華光歷史生活記憶展，展出文件與影像。除了回憶2012年末展開的抗爭紀錄，也持續訴說華光社區的百年歷史，居民落腳當地的緣由及生命故事，盼莫遭遺忘，讓更多人知道此事。展覽中有部分照片與文字附上了QR code，等待參觀民眾帶著好奇心掃瞄看看，裡面不但有各大事件影音紀錄，甚至還有天團五月天、無印良品、陳昇等知名歌手在當地取景的MV，如果想知

爭議中，台南新吉工業區環差案於6月底獲得通過建議，當時小組要求台南市補齊產業引進類別、廢水「零排放」與鄰近四草濕地保育計劃，再進大會確認。時隔不到2個月，27日的環評第267次大會上，即見此案送審，並確認通過。但當地居民與環團不只擔憂生態，該計畫用地本月才遭逢812水災，如今說要墊高，他們很擔心附近將面臨淹水命運。新吉工業區起於1995年市長施治明的政策，經過多次變動，目前計畫開發面積為123.26公頃，估計提供9,935就業人口。但目前周邊有台江國家公園、台江文化中心、國立台灣歷史博物館等設施，且鄰近仍有未滿載的工業區，使得此案合理性遭民間質疑。經多次討論，南市提出廢水零排放、劃設環頸雉保護用地、排除電鍍業的產業類別調整等承諾。南市府：引進低污染設施  保證廢水零排放南市承諾，不會引進電鍍業，會將電鍍業集中在永康工業區的電鍍專區。除了倉儲、批發等低耗水低污染的設施外，包括鞋類、基本金屬、

中科管理局「台中園區擴建計畫」曾因「健康風險評估」產生不少爭議，甚至第三次初審時，小組以「再不說明清楚就送進二階」威脅；27日進行等同補考的第四次初審，卻在無健康風險、公衛等相關專長委員在場的狀況下，獲得通過。待其補正健康風險相關評估、土方規劃、生態補償與邊坡、放流口的監測等項目資料後，將進入環評大會確認結果。因應台積電擴建18吋晶圓廠需要，中科管理局提出中科台中園區擴建計畫，為此剷平大肚山彈藥分庫。但由於中部環團不斷指出中部已無法承受更多污染，在健康風險評估上有不少爭議。今第4次專案小組審查中，環團仍提出致癌風險評估兩方計算的結果差距過大，包括一級致癌物六價鉻都未納入計算，質疑此評估；同時也提出園區用水、排水兩者不相符，要求說明清楚。空污、致癌風險評估不足  環團要中科局說清楚  

和平火力發電廠位於花蓮縣和平村和平工業區，由於2011年在環署查核環評承諾時，遭督察總隊發現海岸線外移，造成導流堤內縮，與原環評書中所述設置延伸出海岸線40公尺的狀況不同，因此依規定要求其提出環境影響調查報告書。但和電自2012年開始，4次提出的報告書資料都不完整、監測計畫與方法相當混亂，一再遭要求補件；2013年12月，專案小組要求提出因應對策，並於2014年大會確認，要求重新進行嚴謹檢測，也藉此整理資料。27日上午為此進行第一次小組審查，和電不但未提出具體對策，甚至一再重申一切符合環評範圍，是大會誤解「不良影響」的定義，讓小組相當不滿，直斥從沒看過哪個開發單位這樣，要求3個月內再次送件。和平電廠除了導流堤內縮外，尚有溫排水影響漁業的爭議，近期也遭宜蘭蘇澳漁民包圍電廠，抗議其破壞生態、影響漁獲，認為除了回饋金，更要提出補償措施。前環保署長沈世宏甚至到場聲援。此次會議，宜蘭縣政府與立委陳歐

福島核災發生3年多，也許世人已開始遺忘，但福島居民被迫離開家園的遭遇，卻永遠難平。日本導演久保田直執導的311電影《家路》，是福島核災後首部針對日本大眾市場拍攝的電影，將災民內心的無奈、不平與絕望表現出來，29日也將於台灣上映。發行公司更與反核團體綠色公民行動聯盟合作推出套票，除了透過電影傳達反核理念，更直接支持國內反核行動。《家路》為柏林影展參展電影，並獲著名導演是枝裕和及諏訪敦彥協力策劃。而導演久保田直出身紀錄片，為本片作足訪談，只願替當地人道出心聲與盼望，強調福島核災沒有結束，這些被迫離開原有生活的人並非能若無其事改變生活方式。本片也是第一部獲得日本政府同意，在福島實景拍攝的電影作品。不管是空無一人的封鎖線內，或安置災民的組合屋，都揭露了福島災後現況。知名演員田中裕子、松山研一、內野聖陽與劇組，無懼輻射危險前往當地拍攝。故事  始於離鄉後福島因土地嚴重受輻射污染而成禁區，居民遭撤離。

環署為了鼓勵業者配合環境友善設計，從2013年1月實施「綠色費率」，對國內取得包括環保、節能、省水等電子電器商品，在進行回收處理時，都給予一般費率的7折優惠。但由於回收基管會發現有走向虧損的趨勢，因此提出修正草案，將逐步走向僅環保標章商品享有優惠，25日環署召開公聽會，預定9月公告，明年1月就將實施。資源回收基管會副執行秘書陳宏益表示，2013年回收基金收入較2012年短收1.9億元，雖然基金尚未發生虧損，但若依此趨勢，未來並不樂觀，因此開始進行檢討政策。回收基管會檢討營業申報數據，發現在物品回收清楚處理費率中，綠色產品的整體申報比率，從2011年的23%進步到2013年55%，但實際分類各種標章的申報情形，卻是由經濟部發出的相關標章如節能、省水、能源效率等單一環保特性者佔98%，以多重環保特性環保標章申報者，僅佔2%。環署分析，可能由於經濟部規定需取得省水、節能、能源效率等相關標章才能上

環署空保處25日舉辦公聽會，討論機動車輛噪音的五期管制標準，此次修正重點放在改變稽查模式，將跟進美日新等國採「單一管制值」，站在環境觀點，取消原本原地噪音檢驗值擁有5分貝彈性值之規定。此標準預定於2015年實行，其後2015年出廠的機車、2016出廠的汽車將以此標準管理。空保處強調，此次修正對民眾衝擊不大，只要勤加保養，都可合格。環署於2004年10月發布機動車輛噪音管制標準，曾歷經2次修正。目前的管制標準規範，包含了原地噪音及加速噪音，尚有使用中車輛訂定使用中機動車輛噪音管制標準即各新車型原地噪音檢驗值加5分貝的規定。但在實際攔查檢使用中車輛噪音過程中，「原地噪音檢驗值加5分貝」的規定常遭民眾質疑不同廠牌車型管制標準不一致等等爭議，讓基層在執法過程中常受誤解。空保處解釋，改採「單一管制值」後，除了可減少疑慮、簡化執法時的攔查檢程序外。此舉也是跟進美日新等國的潮流，回歸環境保護面，環境能承

行政院公投審議委員會22日召開會議，審查台大教授高成炎領銜的全國性核四公投提案，以「主文與理由相互矛盾」的理由、13:0的懸殊比數，駁回此案。此案無法正式成案，也就不需進行第二階段的連署與之後的公投。得知消息後，台灣環保聯盟非常憤怒，隨即召開記者會，痛批公審會凌駕了12萬民意，將陸續展開訴願、提告、釋憲等行政救濟，並將發起「全民公審公審會」等行動，不願善罷甘休。台灣環保聯盟由高成炎做領銜人，提出「你是否同意新北市台電公司核能四廠進行裝填核燃料棒試運轉？」 為主文的全國性公投提案，花了1年多，向全國募集到12萬份第一階段連署書，並在今年7月提交中選會，歷經聽證會、公審會審查後，如今功敗垂成，未能正式成案。環盟痛陳：13位不具民意基礎委員，否決12萬民意環盟會長劉俊秀表示，對環盟而言，這不是13比0，而是13比12萬。他們相當氣憤為何由13位不具民意基礎的公審會委員來否決了12萬人連署的公投提

高雄氣爆後，經濟部釋出「石化專區」的風向球，行政院長江宜樺和高雄市長陳菊將於本週五22日會面，討論石化業走向及相關法規。然而，台灣石化產業的政策該往哪個方向去？有無石化專區需要？皆未曾與全國討論。綠黨於21日下午舉行石化政策論壇，從高雄及六輕現況，談到國內經濟甚至對中國的貿易。中興大學應用經濟系特聘教授陳吉仲強調，石化產業目前7成外銷，台灣不需成為中國的離島工業區，也不需成為世界工廠，因此根本不需另外成立工業區。「石化業出大錯居然換來更大的發展機會，公平嗎？」面對可能佔地數千公頃的石化專區計畫，時間彷彿倒退至2010、11年時國光石化爭議，當時雖然終止了國光石化的計畫，但石化產業何去何從卻沒有繼續討論出結果。多方討論石化真相  綠黨將率先推政策  此次綠黨找來陳吉仲、反黑箱民主陣線召集人賴中強、稅改聯盟發言人洪敬舒、地球公民基金會副執行長王敏玲地球公民基金會副執行長、雲林淺海養殖協會林家安