阿里山

台灣停止伐採，紅檜、牛樟木等珍貴林木奇貨可居，成山老鼠最愛，林管處獲報指有山老鼠流竄阿里山達邦地區，因山區廣闊，難以掌握，通報竹崎警分局鎖定進出山區可疑人車加強監控。樂野派出所長陳信彰前晚率員警在台18線樂野村路口巡邏，攔檢一輛沒掛車牌可疑廂型車，在車內查扣6大塊牛樟木及鏈鋸等犯罪工具，將43歲司機楊福全逮捕，車內另一男子趁亂逃逸。楊福全說，該批牛樟木為3名平地人在達邦林班地內砍伐，以1萬元代價請他搬下山，前晚他找中埔鄉綽號「阿勇」男子協助，不清楚3名平地人背景。員警帶楊嫌到場實勘，看到盜伐現場滿目瘡痍，整株牛樟木從中鋸斷，只剩樹頭及殘枝斷幹。林管處調查，該株被盜伐牛樟木胸徑1公尺、高20公尺、材積7立方公尺，山老鼠化整為零切割取走，現場剩約2立方公尺材積，除追究楊嫌盜伐、破壞水保刑責，並追償失竊5立方公尺牛樟木共60餘萬元（每立方公尺12萬5千元）損失。

宏都聯盟舉辦阿里山BOT開發案環評前說明會，與會的居民不滿環評等資料闕如，批宏都是敷衍了事，根本沒有誠意，他們要求再舉辦完整說明會，讓他們心服口服，否則將抗爭到底。宏都聯盟10日針對阿里山三合一BOT案舉辦環評前公開說明會，與會者有生態保育專家林子凌、鄉代陳文勇、武青山等，及嘉義林管處官員、阿里山鄉公所、鄒族代表及阿里山森林遊樂區內社區民眾。會中，林子凌質疑此一說明會只是應付環評法令，僅10頁簡單的電腦簡報便想隨意打發民眾，根本毫無誠意。而阿里山社區發展協會也質疑，簡報中的用水問題，數據根本與事實不符，他們認為阿里山居民的民生用水評估根本是做假，這種環評說明太粗糙。對於居民的聲音，宏都副總經理滕新富表示，該公司10日說明會中的電腦簡報資料雖只十來張，惟均是節錄重點，居民意見將會綜整檢附在環評說明書內一併送審。至於阿里山枯水期缺水問題，將會朝中水回收系統、運送水源及協請水公司闢建蓄水池等方式

生物多樣性整以迅雷不及掩耳的速度消失中，全球也正與糧食危機、人類生存危機拔河。台灣雖位居世界一角，卻是自然資源與文化豐富多元之處，但是如何落實生物多樣性的保育？21日台中縣政府主辦的「以社區為基礎的生物樣性研討會」，學者、官方與社區，齊聚靜宜大學，進行生物多樣性保育如何從社區做起的經驗交流。生物多樣性包括基因、物種、生態系三種層次的生物組織，和農、林、漁、牧、醫療、學術、社會、文化息息相關。當前生物多樣性的喪失的危機，令產、官、學、民擔憂，但是許多長期且直接的變化或破壞，透過團體、學術界或公權力關心，往往時效太慢。回顧台灣過往生態事件，可以發現社區是生物多樣性保育行動的最前線。那社區「生物多樣性的保育」到底該怎麼做呢？靜宜大學生態所教授林益仁認為，生物多樣性不能脫離人的社會、文化單獨存在。當前動物分類學法則有普世皆知的拉丁學名，但是在不同文化、社會、語言中，會有不同的看法與說法，以青蛙為例

林務局「阿里山森林鐵路及森林遊樂區BOT案」去年6月簽約，不久前並將北門車站移交得標的宏都阿里山開發公司。當地社區與環保人士對本案一直有異議，日前，立院經濟委員會初審林務局預算時，決議在環評、水保等審議通過前，工程不得展開。環保人士批評，森林鐵路BOT期間，林務局仍要編列天然災害準備金，數字甚至比廠商上繳政府的權利金還多，質疑本案根本是圖利財團。根據合約，宏都可以經營阿里山鐵路33年，同時取得北門車站與沼平車站鄰近鐵路所屬土地的開發權。宏都計畫興建239個房間的觀光飯店，將北門車站改建為包括旅館、商場、餐廳的綜合大樓。預計2008年6月18日宏都接手阿里山鐵路經營，成為高鐵之外第二條私營鐵路。不過蠻野心足協會秘書長林子凌表示，94年通過國土復育條例，規定停止在敏感地區開發，第二年林務局卻簽約讓財團在阿里山蓋飯店，甚至為了安置被遷走的原居民，必須砍伐林地。林務局副局長李桃生指出，尊重立院決議

位於阿里山鄉最南端的茶山村，在20幾年前就有不少台灣藍鵲族群，當時山上種了許多薏仁，只是農民還沒收成前，薏仁就成了台灣藍鵲的大餐。那時台灣經濟尚未起飛，保育觀念尚未抬頭，對於這些蹂躪農民心血結晶的野鳥，村民恨之入骨，卯起勁來展開殺戮，有的被活捉賣掉，有的當場處以死刑，從此，台灣藍鵲在茶山村消聲匿跡。在茶山經營民宿，致力於生態保育的許益源表示，8年前當地推動生態部落公園化，除了加強宣導保育觀念以外，也在山區打造適合鳥類生存的自然環境，4年前終於發現1對好久不見的台灣藍鵲回來，而且築巢繁殖下一代。台灣藍鵲是台灣特有種，一度列為瀕臨絕種的保育類野生動物，今年還獲選為「國鳥」，牠們也是鄒族人的聖鳥，在阿里山鄉公所門口，就以台灣藍鵲雕像做為入口意象。

為了呼應國家觀光客倍增計畫，台灣許多觀光景點正大肆興建高級旅館，且未考量對當地生態環境所造成的負面衝擊，如南投日月潭觀光旅館BOT案、台東杉原海岸美麗灣度假村開發案等，若再加上未來開放大陸來台觀光的潛勢，開發壓力將更為強大。阿里山BOT案，便訴說在觀光發展與鄉土資源保存的拉鋸下，社區民眾如何因應與奮鬥的故事。台灣環境資訊協會主辦的兩岸環境媒體論壇，昨（10）日來到阿里山森林遊樂區，實地走訪阿里山北門車站、森林鐵路營運與旅館興建的三合一BOT案現場，與阿里山社區發展協會總幹事廖景泰對話交流，進一步瞭解BOT開發案對於當地環境的影響，以及如何在生態與觀光之間取得平衡。這次的交流活動，他們來到阿里山不只看神木、看雲海，更是深度思考如何為觀光的永續發展找到出路。

挑炭古道嘉義縣梅山地區的古道密集度極高，大部分都是先民往來各個山區所開闢，梅山鄉的瑞峰村，介於在草嶺、梅山、瑞里的中心點，早年村民沿著竹仔坑溪將木炭挑到山下賣，所以這條步道又被稱為「梅山挑炭古道」，同時也是先民農作收成後，及採買生活用品來回上山的貿易路。而近年「阿里山風景區管理處」在勘查發現這條古道後，於94年開始分期修築古道，沿途並架設有12座吊橋，其安全度與行走的體力度都屬平易近人，非常適合親子共遊，在近年相關登山團體的推廣之下，已漸漸打開知名度。古道全長約3公里，兩端的入口一位於瑞峰村，二位在二坪仔，皆是緩坡上升，走完全程約需2-3小時，而步道沿途不僅吊橋多，連流瀑也特多，高達數十條的大大小小瀑布，諸如中正瀑布、龍宮瀑布、雷音瀑布、生毛樹瀑布…….等等。水濂洞

宏都建設與林務局簽訂的阿里山三合一BOT案，目前在阿里山森林遊樂區的國際觀光飯店部分，已在日前完成地質鑽探，宏都建設表示鑽探結果沒有問題，而未來的硬體結構將採木構造，並集中在現今的車廂旅館與小木屋區，預計民國98年完工。宏都建設執行長張耀仁表示，由於該處屬山坡地，開發不容易，為了不對山林生態造成太大衝擊，減少林木砍伐，該公司已修訂原配置，改為把硬體（量體）建築集中在已開發區，即現在的小木屋區及車廂旅館區，由於建築設計都重來，進度已延滯了半年，並且增加了15%成本。另外，飯店主體也捨棄原來的RC結構，改採大木構造，以便與森林環境更融合。

嘉義縣阿里山森林遊樂區，6日深夜發生14名林務局員工和眷屬集體一氧化碳中毒意外，還好及時發現，大部份只有輕微頭暈或嘔吐症狀，其中5人症狀較為嚴重，不過送醫救治後都已經恢復意識，沒有生命危險。初步調查，疑似因為燒熱水瓦斯外洩，才會造成這起一氧化碳中毒意外。嘉義縣消防局指出，發生一氧化碳中毒意外的是林務局嘉義林管處的香林宿舍，由於值暑假期間，專程上山與在山區工作家人相聚的眷屬不少，消防局抵達現場時，共有三戶共14位員工和眷屬身體不適，大部份意識清醒，僅有輕微嘔吐或頭暈症狀，不過其中5人情況較為嚴重，經緊急送到石桌醫療站救治後，都已經恢復意識，全部沒有生命危險。

每當傍晚時，在天空中飛舞的生物是否曾經引起你的注意呢？其實那可不一定全部都是麻雀或小鳥喔！有一部份可能是自然最佳的殺蟲劑――蝙蝠。這群神祕的黑色飛行物，往往讓人產生很多聯想。從小時候看的卡通就可以發現，蝙蝠似乎就是吸血鬼的變身，每當肚子餓時就會飛出山洞，吸食人類頸部的血液為生；現在看到蝙蝠不用怕啦，因為這些都是錯誤的觀念，目前在台灣的蝙蝠沒有以人類血液為生的，牠們的覓食主要分成2類，一類是昆蟲，另一類則是水果。每天傍晚就可以看到蝙蝠們在天空盤旋，根據統計牠們平均一天可以吃掉5、6千隻的昆蟲，對於農業來說應該是益處大於害處。因為害蟲的減少，農夫也就可以減少農藥的使用了！「夜空舞者――蝙蝠」這部影片介紹了在阿里山的隧道中，就住著這些神秘的蝙蝠。長約60公尺的33號隧道，因為崩塌無法使用，成為蝙蝠們的棲息地，牠們主要群聚在離洞口15-45公尺的岩石中。有些沒有廢棄的隧道中也有蝙蝠的蹤跡，因為牠們

阿里山風景區管理處新完成的樂野村米洋溪步道即日起開放，樂野是離台18號公路最近的鄒族部落，也是阿里山之旅的中間站，海拔約1200公尺。沿途溪水、鳥聲不斷，米洋溪步道可連接到福山古道，成為阿里山新的遊憩據點米洋溪步道可接到福山古道，天性開朗的鄒族村民取「米」、「福」的諧音，將這條新步道稱為「迷糊步道」。

阿里山最近傳出巨木遭到破壞的情況，林管處立刻採取防護措施，包括了在樹皮圍上竹片，或是在樹幹旁圍起圍籬。除了巡山員加強巡邏，也配合派出所員警在路旁攔檢，希望防堵不法集團繼續的破壞象徵台灣地標的阿里山神木。林務局規劃了一條巨木群棧道，讓民眾可以近距離接觸難得一見的大樹。不過台灣人缺乏公德心，還是讓巨木陷入被破壞的危機。在姊妹潭中妹潭附近的幾棵大樹，儘管樹皮都被圍起竹片，還是有人由下而上把樹皮整個剝開，竹片也變得七零八落，而為了拉開民眾跟樹木的距離，巨木四周也圍起高高的圍籬。林務局也展開積極的查緝動作，巡山員從1天巡邏1次，到1天巡邏2、3次，簽巡邏箱的次數十分頻繁，同時也配合森林警察跟派出所員警進行路邊攔檢，希望有效遏止林木被破壞。