能源轉型

歐洲聯盟對抗氣候變遷迫在眉睫，將限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，而受到影響的印尼及馬來西亞棕櫚油產業今年開始回擊，讓這場環保貿易戰煙哨味愈來愈濃。歐洲議會2017年要求歐盟限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，並確保進入歐盟的油品符合永續標準；歐盟執委會2018年通過2030年將逐漸停止使用棕櫚油，在此情況下，將使得棕櫚油被排除在歐盟汽車可使用的生質燃料項目。歐盟此舉引發主要生產國印尼與馬來西亞抗議，認為是貿易歧視。今年馬來西亞及印尼政府開始回擊，3月大馬首相馬哈地（Mahathir Mohamad）抨擊歐盟，表示這可能開啟大馬與歐盟之間的貿易戰。4月印尼和馬來西亞政府向歐盟遞交聯名信，反對歐盟逐步停止棕櫚油作為可再生能源計畫。馬來西亞官員7月時表示，將與印尼合作向世界貿易組織（WTO）提出申訴；8月印尼釋出將調高對歐盟乳製品的進口關稅，作為對限制棕櫚油的報復訊息。雖然歐盟將淘汰棕櫚油作為生質燃

編按：根據國際能源署統計，交通占全世界能源消耗28%，相關碳排放占全球23%。其中交通能源40%集中在都市。聯合國統計2050年全球2/3人口居住在城市，世界銀行估計街道上的車輛會增加兩倍。近年世界交通創新發展快速，是否有助減緩氣候變遷？能否改善城市交通？【交通創新救地球】系列報導嘗試找出答案。我們每天通勤，忍受擁擠交通、擔心塞車遲到；時時關心油價、捷運票價優惠，就怕荷包失血。平日煩惱停車位難找、汽機車保養維修問題；即使假日出遊，還得提防火車票賣光、高速公路塞成停車場。更別提空污和耗能等衍生環境與健康問題。而忍受這些困難背後，不過是希望能經濟、快速、安全到達目的地。只是解決交通問題並不容易。火車、捷運、公車、計程車、機車、腳踏車，各為公部門、企業或私人所有。這些交通工具資訊互不流通，各自調度；尖峰時刻擠成一團，平時又常閒置，好比一鍋材料豐富、味道卻互相打架的大雜燴。有沒有一個神廚妙手，可以

發電所落成之後，賣電收入會做為公益使用，改善環境與活化經濟。松崎社長表示，水是公有的，從公有的水得到利益，再還給在地民眾。水是人類最常使用的自然資源之一，透過水力發電也是人類歷史裡常見的做法；100年前，在日本三重縣其實有個小水力發電所，但後來隨著其他發電廠的興起而沒落，把發電任務從水力移轉到會增加碳排的火力。事過境遷，事隔百年，因低碳永續的觀念，人們再次意識到水力的可貴，決定重建，且發電量增加近四倍。位於三重縣伊賀市的松崎建設公司和三重大學一起著手一項計劃，要讓大正－昭和年間運轉的馬野川小水力發電所重新復活，預計一年可以為當地（地方政府旗下的社團法人）帶來3500萬日圓的賣電收入。松崎社長為此找到在三重大學地域創新研究科裡，規劃過日立製作所節能工程的坂內正明特任教授，一起研究發電和建設的方法。

日本參議院改選結果出爐，漸凍人船後靖彥，以及因為腦性麻痹，頸部以下無法行動的木村英子，雙雙當選國會議員；兩位分別是新政黨「令和新選組」第一與第二順位不分區候選人。促成他們當選的最大因素，是人氣最高但把自己排在第三順位的政治人物山本太郎。山本太郎以反核主張崛起，在2013年當選參議員，此後關切福島核災不遺餘力。因為他在國會的質詢，日本厚生勞動省承認，福島縣在2011～2015年的5年間，居然至少有1082件甲狀腺癌手術。且實際人數可能遠大於此，因為這只是福島縣9家醫院的手術件數而已（福島縣有133家醫院），同醫院10件以下並不計入，在外縣市醫院動手術摘除的也都不算（當時在外災民約10萬人）。以及其他原因造成的漏算。

父親節逢地牛翻身，幸核電廠運作均正常！8日5點28分東部外海芮氏規模6.0地震，幾乎全台震動，有3座核電廠所在的北部地區震度也高達4級，觸動核電廠地震儀，不過原能會表示，目前核電機組運座均正常，後續會持續監控。 根據氣象局資料，8日各地震度，宜蘭武塔達到6級、宜蘭市達到5級、花蓮4級、雙北地區、新竹、桃園、台中4級、南投、苗栗、彰化、雲林3級、嘉義、台南2級、台東、高雄、屏東、澎湖1級。原能會表示，地震觸發核一、二、四廠地震儀動作，圍阻體廠房底層地震儀測得最大加速度值分別為0.0085g、0.0512g、0.0261g，電廠依程序書執行現場巡視結果無異常，確認機組一切正常。 至於位於屏東的核三廠，原能會指出，核三廠未達地震儀動作設定點，機組也正常運轉。原能會將持續關注後續地震之狀況，以監控電廠安全。

原定2035年新售機車全面電動化的政策確定喊卡，改為「油電併行」，但電動機車的腳步仍加速向前。今年電動機車購車補助6億提前見底、行政院下半年追加11億外，也決定明（2020）年購車補助預算直接提升到13.73億元，可補助電動機車16.78萬輛，一次滿足明年需求。今明兩年補助金額共達31億元。電動機車數量變多，傳統機車行也面臨轉型。經濟部結合勞動部打算投入三年4.5億元協助機車行升級，要求電動機車廠釋出維修與銷售機會。目標指向一萬家機車行，佔全台2.01萬家的一半。除了兼顧燃油機車與電動機車維修，也提供機器設備與硬體升級的融資貸款。Gogoro、三陽、光陽等電動機車廠均允諾協助。電動車銷售急上升  預計每年增16萬輛電動車銷售超過預期，今年6.06億元的購車補助提前見底，行政院追加11.52億元，讓相關補助達17.58億元（含購車補助16.69億元與充換電站補助）。明年直接加碼規畫13.73

土壤液化、山林崩毀，去年北海道地震災情慘重的模樣，讓不少人記憶猶新。對於重視防災的日本來說，因為強震所造成的停電，及因此衍生的巨大損失，如何因應、緩衝，自然成為事後檢討的項目，而其中表現亮眼的防災設備之一，是充分發揮分散式發電特性的家用太陽能板。發生於2018年9月6日的北海道地震（官方名稱為北海道膽振東部地震），震央距札幌市約70公里。當時北海道全境、東北地方大部都有明顯震感，是北海道有觀測記錄以來首次出現震度7的地震，造成41人死亡， 692人受傷。地震導致北海道地區電力供應大範圍中斷，北海道全境共295萬戶居民斷電。北海道電力震後一度宣布中斷全道居民用電，這是北海道自1951年以來首次出現全道停電。

新北市長侯友宜青業燃料油改氣，2020年瀝青業加裝空污連續自動監測設施，2022年燃煤汽電共生機組退場等政策，以及落實移動污染源與逸散污染源的管制。今天表示，為持續防治空氣污染，要求落實燃煤鍋爐退場等政策，希望新北市在民國111年達成無煤城市的目標，使空氣更清新，全面符合國家空氣品質標準。侯友宜7日在市政會議聽取環保局防治空污的具體作為，其中包括108年底燃煤鍋爐退場、瀝侯友宜會後接受媒體聯訪表示，新北市面對空氣的品質管理，希望從今年開始PM2.5達成15微克立方米的國家標準，從防治的三級改成二級管制區，尤其在他任內能夠達標。他表示，空污防治達標，特別要求燃煤鍋爐要全面退場及瀝青業燃油改氣，燃煤汽電共生機組全部退場，讓新北市在111年達成無煤城市目標。

提到台南的七股，想到的是黑面琵鷺、鹽山；有人會想到的文蛤，翻到超市生態養殖文蛤的產處，不少來自七股。全台近4萬5000公頃陸上養殖區中，台南約占1萬3000公頃，其中，七股占4300公頃左右。在土地不足的台灣，政府提出魚塭光電，原意是與農共生，增加一種發電方式。嘉義、台南、高雄均有意提出漁電共生的專區，卻在七股遇到阻力，理由就在七股獨特的黑面琵鷺、文蛤生態養殖、地主與承租養殖戶關係。【專題報導一】魚塭、水鳥、食物戰 當光電板遇上黑面琵鷺 面積總量成關鍵 【專題報導二】漁電共生停看聽 靠海吃海 抑或是地層下陷的國土未來？ 【專題報導三】租不到魚塭引漁民怒火 經部諾「原承租者納入籌設審查」 《加映》綠能開發頻踩雷  沒有牙齒的「生態檢核」如何即刻救援？

「福建與金門、馬祖電力聯網研討會」7日在廈門悅華酒店會議室召開，黃怡凱率建設處、環保局、工務處和觀光處人員，與兩岸專家學者交流電網互聯方案。金門縣副縣長黃怡凱在一項兩岸電力聯網研討會表示，隨金門發展電力需求殷切，盼供給和需求有穩定規劃，藉由兩岸電力專家交流，促進兩岸電力持續發展。建設處代理處長文水成表示，這項電力聯網研交流研討會只是前置調查研究作業，了解可行性；將來是否兩岸通電，仍有待中央法令許可才能推動。黃怡凱致詞表示，再生能源與綠能的使用是必然趨勢，除了追求充足的電力，更重要的是供給和需求能有穩定規劃，盼藉由兩岸電力專家交流，促進兩岸電力持續發展。建設處舉台電公司相關數據，說明目前金門用電量逐漸提高，大金門現有夏興及塔山機組共14部裝置容量為8萬4912瓩，可靠出力約6萬9912瓩，另有風機兩部裝置容量為4000瓩，民間及台電太陽光電8237瓩；另塔山目前正在興建9、10號機組機裝置容

土耳其和賽普勒斯共和國爭奪東地中海天然資源而緊張升溫。土耳其能源部長唐梅茲7日宣布，第2艘鑽井船「凶猛號」已開始作業，且很快會派另一艘地質考船前往當地海域。「截至今天，我們鑽井深度達1710公尺，我們在這裡會進行2個半到3個月的計畫。」唐梅茲希望在鑽探達目標深度後能夠發現天然氣。安納杜魯新聞社（Anadolu Agency）報導，安卡拉自今春以來派遣「征服者號」（Fatih）和「凶猛號」兩艘鑽井船在東地中海探勘油氣資源，藉以主張土耳其和北賽普勒斯土耳其共和國（北賽）對相關海域的資源擁有權利，卻也因此與賽普勒斯共和國（南賽）陷入爭端。希臘和南賽政府持續反對土耳其在東地中海的活動，並且對船員發出逮捕令，此舉獲歐盟領導人支持，加入譴責安卡拉行動的行列。土耳其「 自由日報」（Hurriyet Daily News）報導，南賽總統阿納斯塔西亞迪斯（Nicos Anastasiades）與北賽領袖阿欽

隨著破紀錄夏季高溫襲擊北半球，低溫技術對人們生活品質、生產力和環境的重要性不言而喻。涼爽的建築物和車輛、工業過程中的冷卻和確保食藥品安全的「冷鏈」（低溫物流）已然成為必需品。隨著地的球越來越熱，加上數億人口開始買得起第一台空調，主要的開發中經濟體的低溫技術需求將會飆升，若不妥善管理，可能會導致溫室氣體排放激增，阻礙我們因應全球暖化的能力。幸好，這個問題存在解決方案。高效、乾淨的低溫技術發展可以對巴黎協定的1.5℃和2℃目標有所貢獻。這些暖化限制目標亦作為低溫技術需求的檢查標準，減少其帶來的暖化挑戰。在暖化世界中降溫在暖化的世界中，低溫技術並不是奢侈品：弱勢群體依靠它取得營養的食品、安全的藥品、生產力和防止熱傷害。在炎熱氣候下的貧困農村社區，約4.7億人無法取得電力，無法獲得傳統的空調和保冷技術，包括運輸溫度敏感物品（如藥品）的「冷鏈」，或者以最小耗能將食物從農場送到餐桌。缺乏低溫技術可能限