美國

亞馬遜2024年會員日（Prime Day）在7月登場，預料將在北美地區刺激大量網購消費。大筆的訂單、數以億計的包裝材料，該如何比現在永續一些？民眾上網購物的消費模式已是常態—不用出門、下單方便又可以貨比三家。商品種類繁多也光怪陸離，很多人依賴電商平台因足不出戶就可買到物美價廉的商品。但網購，也已變成破壞生態的罪魁禍首之一。塑膠氣枕一定能保護商品？為了減塑與取代塑膠氣枕（plastic air pillows），跨國電子商務企業亞馬遜（Amazon）在北美區已改用紙質填充物。2023年10月，亞馬遜宣布在俄亥俄州（Ohio）的自動化物流配送中心 （fulfillment center）開始測試環保材料。為了徹底實現減塑，亞馬遜團隊與多個供應商合作，使用由100%可回收材料製成的紙張填料，同時也協調數百配送中心進行轉型。經過多項測試，亞馬遜發現100% 可回收成分製成的紙張填料既可路邊回收（

7月30日救難犬以外哺乳類動物 禁入國家森林遊樂區農業部林業及自然保育署30日指出，由於狂犬病陽性野生動物分布區域並未縮減，19處國家森林遊樂區將持續禁止攜帶哺乳類寵物入園至2026年7月底止，救難犬則不在此限。（中央社報導）台東焚化爐工安意外4人遭蒸氣噴濺 疑1號鍋爐冷卻管爆開台東焚化爐30日中午傳出工安意外，4名工人遭蒸氣噴濺，身體分別受到20%至30%面積燙傷，意識清醒，沒有生命危險，被緊急送往醫院治療。環保局長郭建成表示，初步調查為冷卻管線爆裂所致，但由於這是焚化爐首起工安意外，環保局及消防局仍需進一步調查釐清事故原因。（聯合報報導）

全球氣溫不斷攀升，勞工也正面臨健康危機，不論是在炙熱廚房備餐的廚師，或是在酷熱街道上奔波的外送員。去年夏天，美國德州休斯頓一家星巴克的員工，就曾因為店內空調故障發起罷工行動。為應對高溫，這些勞工採取多種自救措施，工會也積極推動修法，爭取高溫津貼和設定停工溫度，以保障勞工健康。炎炎夏日，酷熱難耐，大家都想待在冷氣房享受冰涼飲品，但廚師、外送員、農民等勞工或打零工者，卻要在高溫下奮力工作。據《The Canary》報導，英國工會聯盟（TUC）警告，高溫工作環境會導致脫水、皮疹、昏厥，甚至可能失去意識。而戶外勞工罹患皮膚癌的機率，也是其他人的三倍之多。極端高溫影響下，從個人的避暑妙招，到工會的新規倡議，烈日下的抗爭正熱烈展開。高溫危害：廚房比戶外還熱、外送員熱到昏倒據《Grist》報導，美國拉斯維加斯的廚師赫南德茲（Oscar Hernández），因廚房空調壞了四個月，導致他長時間在高溫下工作

7月26~28日颱風凱米襲台致9船遇險 海保署展開抽油作業凱米颱風襲台，造成7艘貨輪擱淺、1艘進水傾斜、1艘疑沉沒，9船計有逾300噸各式油品。8艘擱淺船舶皆關閉油閥、均未發現油污，海保署等單位28日開始依8船狀況展開抽油作業。（中央社報導）歐盟向WTO控風電國產化違規 經部：朝開放方向研議歐盟認為台灣離岸風電國產化政策違反WTO規定，26日正式依WTO規定要求進行爭端解決諮商。經濟部表示，部長郭智輝已於日前指出，將朝開放方向研議；另依WTO規定，須於10日內回應是否同意諮商，經濟部將與行政院經貿辦在內相關單位，持續與歐方溝通。關於離岸風電國產化政策，經濟部將在下半年確認本土產能後，評估水下基礎、葉片開放進口的比例，且不會因未達國產化承諾而開罰，但由於牽動當初得標順序，開發商也需從其他項目進行補分。（中央社、中央社報導）

7月25日高雄24小時雨量1331毫米 暫居史上第9名根據氣象署統計，受颱風凱米影響，25日截至晚間10時，高雄多納林道站24小時累積雨量達1331.5毫米，暫為有紀錄以來24小時累積雨量測站排行的第9名，已創下該站自2013年建站來的最大雨量。（中央社報導）颱風凱米農損攀升至3.65億元 屏東2.43億元最傷颱風凱米襲台，農業部更新農業災情統計，經農糧署彙整各縣市政府查報資料至25日傍晚5時止，農業產物及民間設施損失增至新台幣3億6503萬元，屏東占2億4317萬元居首。（中央社報導）

7月22日憂污染水源 花壇擬設土方場 居民牽羊抗議日興砂石公司將在彰化縣花壇鄉三家段開發20公頃的土石方資源堆置場，22日開「堆置場開發計畫環境影響說明書」審查會，民眾帶著羊及農作物到場抗議；最後決議本案應繼續進行第二階段環境影響評估審查。地方擔心設土方場恐污染水源，強調一定反對到底。開發的顧問公司表示，未來進場的是單純的營建土方，不會有廢棄物，不會造成污染，且可以讓土方再利用。（聯合報報導）新北環評委員規程 主委由市長兼任改市長指派、藍綠反對一定規模開發案都需經環境影響評估，新北市修正「新北市政府環境影響評估審查委員會組織規程」，主任委員由「市長兼任」，改為「市長或指派副祕書長層級以上代表兼任」，規程送議會法規會備查，遭藍綠議員質疑恐導致民選市長「有權無責」，建議改回市長，一肩扛下責任環評責任。新北市環保局表示，其餘五都都是副市長或副祕書長層級擔任主委，北市甚至環保局長即可，會再視實務運

氣球帶來歡樂，但進到海洋生物或是鳥的胃裡，可能危害生命。7月起，美國佛羅里達州加入禁止施放氣球的行列，原本一天可施放10顆以下氣球的規定改為全面禁止。戶外施放氣球等同亂丟垃圾，可罰150美元（約台幣4900元）。戶外施放氣球等同丟垃圾佛州媒體《News-Press》報導，佛州原本的氣球規範一個人24小時內能施放10顆以下的氣球，新法改為全面禁止。氣象氣球、研究用氣球、升空後還能回收使用的氣球不受限制。原本不管制的可分解塑膠氣球，新法也取消豁免權。氣球掉落海中，海龜可能將它們當作是水母吃掉，海鳥、鯨魚和其他海洋生物也可能誤食，因而阻塞消化系統。此外，也有照片拍到氣球線纏繞海鳥。美國海洋保育協會（Ocean Conservancy）指出，氣球是海鳥殺手，氣球殺死海鳥的機率比硬塑膠高出32倍。另一項研究指出，海龜吃掉的橡膠碎片中，78%是氣球碎片。

7月15日南投埔里農灌水源上游擬蓋掩埋場 居民炸鍋反對南投埔里麒麟里傳出將興建掩埋場，因其占地近25公頃，且位居農業灌溉水源地，恐汙染水質，影響茭白筍等農作物，地方關注。環保局證實確有民間環保業者送案，尚在初期申請階段，後續若無用地問題，仍需進行一年以上的環評程序。（聯合新聞網報導）雲林水稻田添加益生菌 報告：溫室氣體排放顯著降低為緩解水稻田溫室氣體排放，雲縣府今（2024）年與中興大學執行計畫，在水稻田添加益生菌，本（7）月15日發布期中報告，發現二氧化碳及甲烷等氣體排放通量顯著降低，未來將媒合企業認養田區，作伙當好的氣候公民。（中央社報導）

7月11日無聲、光污染 北市都審會同意台北101新設LED聲光廣告台北101大樓位於信義路5段人行廣場一處廣告招牌，申請改設為LED螢幕，寬度6公尺、高度2公尺，因具聲光效果，播放時段、音量、亮度等，恐影響行人和車輛，上午在北市都審會審議時，因LED設有控制器，可隨時調控日夜間看板亮度和音量，都審委員討論後同意設置。（聯合報報導）後龍山坡遭傾倒10層樓高廢土 估不法獲利數千萬元苗栗後龍有1處山坡地，被不法業者傾倒3萬立方公尺的營建剩餘土石方，填平山谷堆置高度達10層樓。苗栗地檢署檢察長11日親自率隊，並且會同苗栗縣府相關局處首長到場勘查，強調已搜索拘提6人到案，後續會釐清是否為集團式犯案，追究刑事與行政責任。（公視新聞網報導）

面對不斷高漲的交通需求，新建高速公路是唯一的途徑嗎？愈來愈多的車輛，讓二氧化碳排放高升。夏威夷州州長、運輸局（HDOT）官員同意，這做法必須改變。根據新協議，夏威夷要在5年內完成步行、自行車與轉乘交通網；到 2030年以前投入4000萬美元擴大電動車充電網； 2045年前達成陸運、島與島間的空海運零碳排。這份協議不是來自政治人物的氣候野心，而13位夏威夷青少年發起氣候訴訟的成果。法院將保留管轄權，直到協議確實執行完畢。高速公路不停建 氣候危機更嚴重夏威夷的「納瓦欣（Navahine F.）訴夏威夷運輸局」案是全球第一個由青年主導來挑戰交通部門減碳的氣候憲法訴訟。原告分別來自夏威夷的大島、歐胡島、莫洛凱島、茂宜島和可愛島。2022年發起訴訟時年紀介在9至18歲間，訴求明確指向運輸碳排放。15歲的納瓦欣是原告代表。他來自歐胡島。10個世代以來，他的家族都是使用傳統方式種植芋頭。但是，近年的極端

7月4日台鐵玉里-東里間鋼軌熱到變形 搶修後降速雙線通行台鐵東部幹線花蓮玉里-東里間，4日上午10時25分疑因天氣炎熱，造成鋼軌異常及挫屈，經封閉搶通，已於中午近1時許恢復雙線通行。此外，花蓮和仁隧道北口東正線，上午6時也因遭巨大落石砸斷鋼軌，目前封閉搶修，和仁-崇德間採西正線雙向通行。（中央社報導）台東綠野仙蹤旅館環評 環委籲尊重部落文化再審環境部4日審查台東綠野仙蹤渡假旅館環評案。當地下賓朗部落族人北上抗議，要求開發單位勿忽視部落的生活價值；環委也認為應尊重部落文化資產，並檢討交通動線規劃等，本案補充修正再審。（中央社報導）

疫情之後，隨著人們紛紛走出家門重新探索世界，我們的視角也隨之改變。帶著對產業的自信和台灣全球地位的新認識，台灣人是否發現了以前未曾注意到的故事？在上半年前往美西的出差中，我在加州兩個與紅杉有關的故事中看到了台灣的影子。第一個紅杉的故事很常聽，紅杉資本（Sequoia Capital）創立於1972年，是矽谷最著名的創投公司，也是許多台灣電子業的客戶如蘋果電腦、谷歌的投資人。另一個紅杉的故事，則是關於加州百年來科技、開發與環保之間的辯證，更複雜也更曲折，也許更能引起現在台灣社會的共鳴。紅杉故事序曲：高山社這個紅杉故事是在柏克萊加州大學著名鐘樓對面的Bancroft圖書館看到，到年底正在展出「環境之聲：灣區行動主義一世紀」的口述歷史。展覽的起點是1906年4月18日早晨的舊金山大地震，當時地震引發的火災造成了3000多人死亡，並摧毀了80％的城市面積。在重建舊金山的過程中，大家希望能多運用耐火