綠色經濟

氣候變遷從來不只是環境議題。東南亞因為長期大量使用化石燃料，獲致快速的經濟成長，目前已是價值3兆美元的經濟體。與此同時，東南亞也是全球最易受極端天氣衝擊的地區。近期多家投資顧問公司發表報告，分析東南亞地區的「氣候行動」或「不作為」會帶來多少經濟收益，或造成哪些損失。德勤：控制升溫 東南亞GDP可年增3.5% 反之年減7.5%根據《彭博》（Bloomberg）報導，德勤經濟研究所今年8月發表的報告指出，如果東南亞能夠以控制全球升溫1.5°C為目標，培植相關產業與技術，則在未來50年內，相較於氣候不作為的基準情境，東南亞地區GDP每年可平均增長3.5%。然而，如果東南亞沒能大幅減少碳排，且全球升溫幅度在2070年達3°C以上，按現值計算，東南亞將損失約28兆美元，而且這幾十年內，GDP成長率每年將平均減少7.5%。

旱澇交替的極端氣候在全球逐漸成為常態，中美洲的墨西哥從去（2020）年開始即因缺雨面臨30年來最嚴重的旱災，對於很大程度仰賴一級產業的墨西哥而言，氣候變遷深深影響了農業的永續發展和農民的生計。墨西哥是生物多樣性豐富的國家，其物種數占全球的10至12%。生物多樣性也是農業的基礎，然而墨西哥有四分之一的土地已因農業生產而改變，且不永續的作法造成了環境退化和資源耗竭，根據2016年的一項研究指出，墨西哥環境退化所造成的成本已超過環境保護的支出，且高出五倍以上。墨西哥政府在聯合國開發計畫署（United Nations Development，UNDP）「生物多樣性融資倡議」（The Biodiversity Finance Initiative，BIOFIN）的協助下，透過創新財務方案，調整公共預算支出，將資源導向生物多樣性保育，以避免因環境退化等負面影響造成未來要付出更多的成本。在墨西哥生物經

面對不斷升溫的氣候危機，全球已有131國提出2050年淨零排放目標，英國、歐盟更在氣候峰會前夕，再次宣示提升減碳目標。總統蔡英文今日表示，「2050淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標！」我國政府雖已啟動淨零排放路徑評估，進度卻遠落後於國際。洪申翰等立委於今（22日）召開記者會，呼籲政府應儘速完成《氣候變遷行動法》修法，將2050年淨零排放目標法制化，打造台灣的「碳中和國家隊」，打開台灣環境治理、社會轉型與產業創新的新局面。立委：2050年淨零排放應入法  氣候治理應成跨部會上位政策立委洪申翰表示，去年起各國開始出現許多「RACE TO ZERO」的標語，顯示全球「淨零」的競爭已經開始。全球逾40國將於今晚參與美國主辦的氣候峰會，洪申翰指出，會前多國已再次宣示將提升減碳目標，例如：英國將於2035年減排達78%、歐盟則將於2030年減排達55%，美國也傳出將承諾於2030年減排50%。我

中國自本月初起召開全國兩會，多地政府已釋放出持續加碼綠色發展、擴大環保產業的訊息。根據生態環境部報告顯示，到2030年全中國低碳產業的產值預計將達到23兆元（人民幣，下同），對GDP的貢獻率將超過16％。「十四五」規畫綠色節能有5大重點方向，包括節能減排、環境治理、綠色低碳轉型、循環經濟以及能源轉型。不少地方兩會已明確提出「十四五」發展綠色經濟，其中能源裝備製造、新能源汽車等成為地方布局熱點。上海表示2021年環保投入相當於全市生產總值的比例保持在3％左右，同時制定實施碳排放達峰行動方案。福建提出，制定實施二氧化碳排放達峰行動方案，支持廈門、南平等地率先達峰，推進低碳城市、低碳園區、低碳社區試點。北京提出，加強細顆粒物、臭氧、溫室氣體協同控制，突出碳排放強度和總量「雙控」，明確碳中和時間表和路線圖。

新加坡日前公布「2030年新加坡綠色發展藍圖」（Singapore Green Plan 2030），為城市綠化、永續生活和綠色經濟制定目標。副總理王瑞杰今天（16日）表示，未來5年將投入新幣3000萬元（約新台幣6.3億元）推動電動車相關計畫，包括廣設充電站。兼任新加坡經濟政策統籌及財政部長的王瑞杰今天（16日）在國會發表2021財政年預算聲明時強調為未來世代打造綠色、永續家園的重要。同時，新加坡政府也鼓勵民眾採用電動車。王瑞杰表示，規劃於2030年左右，設立6萬個供電動車使用的充電站，比原先設定的2萬8000個目標多了超過一倍。另外，王瑞杰表示，星政府也計劃縮小電動車與一般內燃式引擎車輛的價差。其他措施還包括允許2022年1月至2023年12月間購買電動車的車主無須繳納最低5000元的額外註冊費，以及調整路稅，讓大眾電動車款的路稅金額與同等的內燃式引擎車相近。

加拿大研究機構「企業騎士」（Corporate Knights Inc.）公布2021年全球百大永續企業排名，台灣離岸風電主要開發商之一的沃旭能源，獲選為全球最永續能源企業，並在所有企業類別中獲選為全球最永續企業第二名，這已是沃旭能源三度蟬聯獲選全球最永續能源企業。「企業騎士」第17屆年度全球百大永續企業榜出爐，沃旭已連續三年獲評為全球最永續的能源公司，在眾多綠色能源及永續企業之中，沃旭依然居於全球領先地位。沃旭能源全球執行長麥茲尼博 （Mads Nipper）並指出，全球的溫室氣體排放量必須在2030年前減半，由於近75%的碳排放來自於能源使用，因此全球快速轉型採用再生能源至關重要，這需要政府和企業大刀闊斧的行動，並大膽地制定短期目標，加速綠能建置。麥茲尼博 （Mads Nipper）表示，所有企業都須轉而採用永續商業模式以對抗氣候變遷，同時也能確保企業不被淘汰。

台灣環境資訊協會與行政院農委會林務局合作多年，致力推廣生物多樣性主流化，並長期於資訊中心編彙「生物多樣性」與「生物簡介」專欄，提供國內外各面向之生物多樣性訊息和觀念，為保育奠定行動的基石。2012年後，持續收錄精彩專文，出版專書《上課了！生物多樣性》四～五冊，豐富多元的資訊，從基礎概念引介到本土、國際案例分析，內容深入淺出，是探討、擬定保育環境的行動方案或推廣或學習環境教育者，不可錯過的入門叢書！好評加碼製作成電子書，供讀者線上閱讀，希望透過友善多元的分享方式，讓保育資訊更加普及。第四冊：綠色經濟幸福學｜第五冊：愛知目標全球行動

中國南方最近的洪患，凸顯了將「氣候韌性」融入基礎設施和製造業供應鏈的必要性。就在中國對抗新冠疫情的同時，新的挑戰又浮出水面：特大洪水肆虐南方，長江流域受災尤其嚴重。截至7月3日，洪患已造成26省1938萬人受災，87.5萬人緊急轉移安置，直接經濟損失達416.4億人民幣（約1兆7483億新台幣），且還在持續增長。聯合國數據表示，1998年至2017年間，氣候相關災害造成的全球經濟損失，高達2.2兆美元（約65兆新台幣），其中以洪患最為常見（佔所有災害記錄的43%）。洪患不僅直接造成建築、房屋和基礎設施的損壞，還會帶來一些難以核算、而常被忽略的間接成本。這種情況凸顯了將「氣候韌性」融入基礎設施規劃和製造業發展的重要性，特別對於正在推行產業升級和綠色經濟轉型的中國而言，其重要性不言而喻。洪患對中國製造業的影響 比想像中嚴重牛津大學和哈佛大學去年發表的一項聯合研究估計，2003年至2010年間，

根據《卡達半島新聞》報導，巴基斯坦日前宣佈，已提前達成聯合國推動的2030年永續發展目標。聯合國永續發展部門發出聲明表示，「在聯合國的協助下，巴基斯坦已提前10年達標，我們將共同慶祝此項成就。」17個永續發展目標是聯合國為呼籲各國採取保護地球行動所設下的願景，包括提升人類健康標準、教育品質、改善水資源、環境衛生條件及減少不平等現象。巴基斯坦發起的「10億樹林海嘯計劃」經聯合國檢視，確認其符合各項標準。聯合國表示，巴基斯坦推動大規模植樹造林、保護生物多樣性、投資綠色能源、研發電動汽車及推動綠色環境工作廣受各國讚賞，也都能有效對抗氣候變遷。巴國政府表示：「我們取消了上屆政府簽署的煤炭進口計劃，並以低碳能源及水力發電等項目取代。」全球專家高度讚賞在後疫情時期巴基斯坦推動的綠色刺激計劃，國際自然保護聯盟委員會主席麥金儂博士說：「這將是經濟發展與綠色新政連結的絕佳範本。」

對企業而言，這是一波綠色經濟；對政府而言，有了節電省錢的好方法；對市民而言，回家的路也更安全了。常說推動節能減碳會帶動綠色經濟，像是鼓勵大眾購買節能家電，或者執行節能改裝，都能為廠商形塑新的市場，日本松下集團（台灣譯為國際牌）就是一個很好的例子。過去，松下集團是日本生產水銀燈的其中一個主力廠商，但這幾年配合許多地方政府的路燈汰換綠色政策，松下推出快速路燈改換工事。據公司調查，日本公園、廣場、停車場等非家用設施，大約有185萬座路燈需持續被改換成LED燈，因此市場潛力很大，是廠商不能錯過的綠色商機。松下集團的神奇工法 汰換路燈省時又減廢日本路燈之所以陸陸續續從水銀燈被改換成LED燈，背後其實是有一套法令支持。2015年，日本制定防止水銀污染環境的法律，明文訂定2020年要禁止水銀燈進出口和製造。因此，像路燈這種常利用水銀燈的燈具，未來也需一一被替換。不過，汰換一支路燈可不是件容易的事，使用最

新年新氣象，美國600多個環境保護組織，10日針對新國會發表公開信，呼籲眾議院應正視氣候危機的影響規模和急迫性，積極制定相對應的氣候法規。環團在公開信中要求，按部就班逐步淘汰化石燃料的生產模式、2035年達成100％再生能源、運輸系統完全脫碳、依清潔空氣法減少溫室氣體污染、朝向綠色經濟公正轉型，並在採取這些行動時遵守原住民權利相關條約。氣候正義聯盟（Climate Justice Alliance）執行主任阿德拉爾（Angela Adrar）說：「為了有效應對氣候變遷，政策制定者必須致力於改變全球經濟，以創造人類和地球的公共利益，而不是那百分之一的利潤。企業造成全球生態危機、污染、貧困和其他形式的制度暴力，新的綠色經濟必須由受害最深的族群來引領。」

編按：11月上旬，台灣環境資訊協會舉辦「2018兩岸媒體交流」活動，邀請中國媒體記者來台，以「台灣小而美的綠色經濟」為主軸，一路探訪台灣地方創生、循環經濟及公民電廠，領略台灣民間豐沛的環保能量。本系列文章，邀請中國媒體記者，以中國、媒體人的視角，來看台灣小而美的綠色經濟案例，對照兩岸能源、減廢、在地發展的異同。人的一生會有多少次的偶遇，又會有多少次兌現間隔年的機會？十一月的我，美國回來後的兩年多里，第一次忙碌中略帶焦慮。猶憶起，幾個月前跟老郭約過，這一趟的台灣之行。不到兩個小時，便接到了溫柔的問候，高雄到了。台灣並不是第一次來，但高雄的霧霾卻是第一次見，第一次知道寶島內的人民也有空氣質量的困擾。開始，認真檢視此次行程的主題。這一路從墾丁到台北，遇見了精神矍鑠、互助有愛的社區媽媽們，以及全情投入到綠色經濟某一環的台大博士們。在只能看樣板戲的今天，我喜歡沐浴在太平洋吹來的風中，它是自由的。青銀