碳足跡

  • 世足賽減碳妙招:送你冠軍賽門票!

    世足賽減碳妙招:送你冠軍賽門票!

    2018世界盃足球賽逐漸步入尾聲,數百萬名球迷從不同國家飛抵俄羅斯,為支持的球隊高聲吶喊,期間耗費的能源與碳排放量都相當可觀。不過,本屆世足賽有點不同,購票入場的球迷可以攜手和東道主俄羅斯一起落實永續策略。大型運動賽事朝向更環保、更節能的風潮越來越興盛,身為全球最大單一運動賽事的世足賽也不免俗,國際足球總會(Fédération  Internationale de  Football Association, 簡稱FIFA )愈來愈重視主辦國是否能針對環境影響提出永續作法。削減運輸排碳,邀球迷響應「碳折抵」自2006年起,FIFA即在聯合國環境規劃署(UNEP)協助下,逐步規劃將減碳方案落實在比賽中,小至回收系統、大至交通接駁,並要求主辦國在賽前與賽後公布永續報告與排放數據。這次主辦國俄羅斯發布的〈2018 FIFA World Cup™ Greenhouse gas accountin

  • 人類僅佔地球生命0.01% 卻已摧毀其他83%物種

    人類僅佔地球生命0.01% 卻已摧毀其他83%物種

    在地球上所有生靈中,人類僅佔微不足道的比例,卻擁有完全的主導地位。一份開創性研究顯示,全球76億人口只佔所有生物量(biomass)的0.01%,卻已使83%的野生哺乳動物和半數植物消失,並飼養大量的家禽家畜,顯著改變地球面貌。生命以陸域為大宗 植物佔82% 海洋生物佔1%英國衛報報導,這份研究是學界第一個涵蓋各生物類群之生物量的綜合評估,推翻了一些長期以來的假設。研究顯示,細菌確實是一種主要的生命形式,佔總生物量的13%,但植物更厲害,佔總生物量的82%。所有其他生物,從昆蟲到真菌、魚類和動物,僅佔總生物量的5%。另一個驚人的發現是,最近英國廣播公司電視節目「藍色星球II」呈現的豐富海洋生命,竟然只佔總生物量的1%。絕大多數的生命分布於陸域環境,其中有8%是埋藏在地表下的細菌。「我希望這份研究能讓人們瞭解,人類現在在地球上扮演的角色。」研究主持人、以色列魏茲曼科學研究所教授米羅(Ron

  • 為碳足跡計算打基礎 食藥署建置20項食品碳排放係數

    為碳足跡計算打基礎 食藥署建置20項食品碳排放係數

    食藥署24日頒感謝狀給接受輔導建置產品碳足跡的業者。碳足跡的產品仍不普遍,廠商期盼政府多加宣傳,讓廠商的努力更有動力。食藥署推動本土性加工食品碳排放係數資料,自2013年起已輔導15家業者,建置20項食品碳排放係數。產品涵蓋大豆油、番茄醬、麵粉、味增、豬油、優酪乳等,這些資料可供下游廠商進一步建置產品完整的碳足跡,業者也可從中藉此分析原物料與製程並減少碳排。37項原物料碳排放係數優先建置 為下游食品打基礎近年消費者環境意識提升,不僅注意食品安全,也注意食品從原物料、製造、運輸、消費者、廢棄物會排出多少二氧化碳。環保署從2010年開始推出碳標籤,讓消費者從產品包裝就知道完整的碳足跡有多少。不過,對於原物料來源很多樣的食品業者而言,不知道個別原物料的碳排放係數,就很難計算完整的碳足跡。為此,食藥署分析經常使用的食品原料,短期目標優先建置37項食品碳排放係數。從2013年至今已完成20項。統一集

  • 個人減少碳足跡四種方式 少生一胎效果最好

    個人減少碳足跡四種方式 少生一胎效果最好

    瑞典研究人員今天(12日)證實人們可以做四件事來減少碳足跡,其中效益最大的是少生一胎,但也警告這些方法鮮少在公共領域被廣為宣傳。法新社報導,學術期刊「環境研究通訊」(Environmental Research Letters)裡的這項報告形容人們「錯失機會」去瞭解減少二氧化碳排放的最有效方法。二氧化碳排放是全球暖化最主要元凶。研究主要作者、瑞典隆德大學(Lund University)的懷恩斯(Seth Wynes)說:「我們發現有4種行為,可能使個人碳足跡大減,分別是以植物為主的飲食、避免空中旅行、不開車,以及擁有人口較少的家庭。」他說:「舉例來說,日常生活不開車,等於每年減少約2.4公噸的二氧化碳當量(CO2e);採取以植物為主的飲食,每年則能減少0.8公噸的二氧化碳當量。」避免搭飛機旅行,每趟旅程也可以減少約1.6公噸二氧化碳當量。報告指出,目前個人最有效率的減碳行為則是少生1個孩

  • 推動綠能減碳評比 南市五連霸

    推動綠能減碳評比 南市五連霸

    環保署公布「105年度直轄市及縣(市)因應氣候變遷行動執行績效評比」成績,台南市再度蟬聯全國特優,除了是第一類組第一名外,也是連續五年獲得最高等第「特優」獎的直轄市。環保局長李賢衛表示,去年台南市推動低碳10大計畫,經市府17個局處通力合作,共執行45項低碳措施及85項工作項目,帶領市民落實低碳生活,達成多項低碳亮麗成果,包括:推動碳中和社區,輔導南區金華里完成區域碳盤查並通過第三方查證,成為台南市第一個碳中和零碳社區。其次是推動碳足跡,台南市除取得全國第一個公車碳足跡認證標籤,成功整合公車業者分別完成大巴、中巴、低地版等3種車型公車碳標籤,旅客搭乘高鐵再轉搭台南市公車,即可計算該趟旅程所排放的二氧化碳量外,台南市2座垃圾焚化爐也取得碳足跡標籤認證,與同類型每公噸處理量相比,排放的二氧化碳最低,統計6年來,台南市輔導取得碳標籤產品計118項,全國465項,占25%,數量全國第一。市府各局處

  • 杜拜市政府推出第八屆「無車日」計畫

    杜拜市政府推出第八屆「無車日」計畫

    杜拜市政府週日(5日)推出第八屆「無車日」活動,來自政府、半政府和私營機構以及包括政府部門領導及教育、房地產、零售、酒店、銀行和有特殊需要人士等行業負責人在內的一些權貴將共同參與,為這項計劃提供全面支持。杜拜市政府總幹事、工程師Hussain Nasser Lootah強調,政府持續努力尋找所有可持續的有效解決方案來應對各種環境挑戰,其中以空氣污染以及汽車排放導致的碳足跡增加為主,從而在世界環保城市中提升杜拜的形象。Lootah表示:「每輛車油箱加滿至15加侖,消耗完可向空氣中排放近140公斤二氧化碳,年度排放量可達四噸,從而導致全球變暖。這項活動將有助於實現我們阿聯酋國家2021議程(UAE National Agenda 2021)中保護空氣質量和減少碳足跡的目標。」這項計劃將有效促進人們採用公共交通,替代私家車出行。他指出:「計劃體現了杜拜對減少導致全球變暖的氣體排放相關的國際氣候變

  • 北極海冰怎麼融? 研究:你的碳足跡一年摧毀30立方公尺

    北極海冰怎麼融? 研究:你的碳足跡一年摧毀30立方公尺

    我們每個人每天的日常活動,就是全球暖化的推手。最新研究指出,平均一位富裕國家公民一年的碳排放可摧毀30立方公尺的北極海冰。根據這份研究,就算以目前《巴黎協定》的減碳力道,北極仍會在20年內夏季完全無冰。北極海冰大幅減少是氣候變遷最顯著的證據,過去40年間,北極海冰量減少了一半。研究主持人、德國馬克斯普朗克氣象研究所教授諾茲(Dirk Notz)說,這樣的關係讓人們知道自己推了氣候變遷一把。每個人都是暖化推手這份發表於《科學》期刊的研究分析1953年到2015年北極海冰減少幅度,發現和燃燒化石燃料及其他人類活動高度相關,因此可以計算出一個人的碳排放導致多少北極海冰減少。「我們觀察到的數字很簡單。地球上每人每排放一噸二氧化碳,北極夏季海冰就會減少三立方公尺。」諾茲說,「過去全球暖化的討論不是圍繞著極大的數字,像是幾十億噸的二氧化碳,就是極小的數字,像是0.1°C的升溫。我們的研究顯示,我們每個

  • 食物別「碳」氣

    食物別「碳」氣

    ※ 編按:《科學少年》是遠流出版社專為國中小學生設計的科學讀物,以淺顯易懂的方式啟發少年探索科學的興趣。其中「做環境的朋友」單元,從科學角度看待環境問題,一步一步推敲出問題背後的原因和解決方案。2015年11月起,環境資訊中心將每月刊出一篇「做環境的朋友」文章,與讀者一起關心環境長知識。吃水果會產生溫室氣體?是怎麼計算的呢?也就是說,低碳生活也可以從食物著手喔!一千多年前的唐朝,有個愛吃荔枝的楊貴妃,皇帝為了要討她開心,特別派人從外地運送荔枝到宮裡給貴妃。從哪運來呢?有人認為是嶺南一帶(現在的福建、廣東、廣西一帶),也有人說是現今的四川。從那裡運荔枝到宮裡,得像騎著馬玩接力賽一樣,一站接著一站,日夜不停的運送,據說當時只要五天就能夠送到了,速度差不多是一天運送200公里。幹嘛運得這麼急呢?除了貴妃急著想吃之外,當時可沒有什麼冷藏宅配的服務啊,不快點送到,荔枝可就會壞掉、變質,到時候說不定還

  • 光明商圈餐廳也賣蔬菜 創造最短碳足跡

    光明商圈餐廳也賣蔬菜 創造最短碳足跡

    「到餐廳不點餐,只買菜也行!」在新竹縣光明商圈經營餐廳的許光亮、楊麗觀夫妻,為了找到新鮮蔬菜,兩年來多次到尖石鄉,尋求合適合作夥伴,去年與羅慶郎自然農場合作,不僅餐點用自然農法蔬菜,甚至在餐廳內販售蔬菜,希望能將「好的食材」,推薦給消費者。許光亮是竹北市光明商圈協會理事長,並經營蕎爾時尚風味館,以義式餐點為主,由於菜單內有生菜沙拉,需要新鮮蔬菜,2年前與妻子一同赴尖石鄉,希望能直接了解作物生產過程,並尋覓固定合作夥伴。「創造從產地到餐桌,最短碳足跡!」許光亮認同自然農法概念,也響應新竹縣政府九降風計畫,去年開始在餐廳內擺設蔬菜作物,供給消費者購買,冬季推出尖石原鄉火鍋,「山上給什麼蔬菜,就配什麼」,未來還計畫推出食材深度旅遊,帶領消費者了解生產過程,希望能為尖石採用自然農法農民,建立出一條穩定的銷售管道。

  • 「碳中和」是什麼? Q&A說分明

    「碳中和」是什麼? Q&A說分明

    6月6日,2015氣候與能源世界公民高峰會在台北、台中、台南3地與世界同步舉行。為了讓這場全球公民討論氣候變遷的會議更加名實相符,3場活動都採「碳中和」模式,緊密結合氣候議題的討論與日常實際行動。「碳中和」是什麼?簡單的3個字,背後蘊含著生命週期概念、碳交易體系與不增加地球溫室氣體排放的環保理念。

  • 紡織業者推碳足跡 聚隆纖維通過BSI認證

    紡織業者推碳足跡 聚隆纖維通過BSI認證

    紡織產業綜合研究所與英國標準協會(BSI)簽署合作備忘錄,輔導國內產業取得認證,近期則宣布由聚隆纖維旗下五大類纖維紗線產品,於今年1月正式通過BSI認證,強化生產節能減排與綠色紡織產品。紡織所表示,2010年成立的碳足跡輔導團隊,主要在提供國內紡織業者組織型溫室氣體、產品碳足跡盤查與查證服務。紡織所表示,透過推動綠色供應鏈,節約能源減少環境污染,希望藉此讓紡織產業鏈中、下游廠商,了解在使用聚隆纖維紗線的同時,也是推動低碳化原物料的開始,期盼與國內的紡織業者,一同為因應綠色產品與低碳經濟時代努力。

  • 研究:少吃牛肉 減少的碳足跡比少開車還多

    研究:少吃牛肉 減少的碳足跡比少開車還多

    新研究顯示,牛肉造成的環境影響遠比豬肉或雞肉等其他肉類要多。專家指出,比起少開車,少吃紅肉可能是更好的減碳選擇。肉品產業不利環境不是新聞,但是新研究進一步揭露損害的規模和範圍,尤其是牛肉。生產受歡迎的紅肉所需的土地是豬肉或雞肉的28倍,所需的水是11倍,溫室氣體排放是5倍以上。以每卡路里糧食來計算差異更加懸殊; 和番茄、小麥和米等作物相比,生產每卡路里牛肉所需的土地是160倍,溫室氣體排放是11倍。農業是全球暖化的主要推手之一,佔整體排放量的15%,其中超過一半來自畜牧業。此外專家也提醒,到了2050年,養牛所消耗的大量飼料和水足以供養超過20億人口。不過,為了環境和糧食安全而減少吃肉的呼籲,過去曾引起高度爭議。「比起其他肉類,牛肉對環境的負面影響就是這麼誇張。」研究主持人、紐約州巴德學院教授Gidon Eshel說。Eshel認為,減少補助肉品生產應是最不具爭議性的減少消費方式。

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