生質能

國家電網公司國能生物發電有限公司25日與法國電力貿易公司簽署《CDM項目合作意向書》。通過此項目，法國電力貿易公司將購買國家電網公司通過發展生物質能清潔發電項目減排的二氧化碳溫室氣體環境容量。 CDM是《京都議定書》中規定的跨界進行溫室氣體減排的三種機制之一。其核心內容是允許發達國家與發展中國家合作，在發展中國家實施溫室氣體減排項目。 國能生物發電有限公司是國家電網公司屬下專門從事生物質能發電的專業化公司，目前已在全國開工14個項目，裝機容量35萬千瓦。到2010年，這家公司預計建成300萬千瓦的生物質能發電能力，約佔中國生物質能發電能力的55％，屆時每年可減少二氧化碳排放量約1200萬噸。

雲林縣虎尾鎮惠來里民眾成立「反對再生能發電廠委員會」抵制，他們指出，再生能發電廠發電產生的二氧化碳遠超過燃煤、燃油或燃氣，無助於二氧化碳減量，反而增加台灣地區二氧化碳的負擔。稻草燃燒後產生的廢氣，汙染空氣，遇雨下降則形成「酸雨」，汙染周邊農田，危害人體健康；將來電廠排出的冷卻水，更將嚴重影響農作物，因此，他們要求政府立即撤銷已核發的各種執照，停止興建並遷移到工業區。縣府14日表示，核准設立職權在中央政府，地方無由置喙。 再生能發電廠總經理黃家笙則強調，生質能源因為未增加二氧化碳淨排放量，因此被歸納在再生能源之內；而再生能發電廠生產的二氧化碳，在經過二次高溫爆炸後，已經所剩無幾，數量也遠低於於環保署規定的標準，況且電廠內也沒有煙囟黃家笙並指出，電廠沒有固態的廢棄物，冷卻水也是經過酵素分解後循環再利用，絕對不會排放廢水。黃家笙表示，由於一般民眾對生質能源發電很陌生，廠方將加強說明，與地方人士溝

面對著日益上漲的原油價格，東南亞國家目前都在努力開發「替代能源」，其中作得最積極的，應當算是泰國、菲律賓、新加坡。 兩個月前，一座投資1200萬美元的椰子生物柴油廠在菲國首都馬尼拉北郊奎松市揭幕開始投產，預計生物柴油年產量將達6000萬公升，一旦達到目標，也將成為亞洲首座能夠連續運行的大型生物柴油煉油廠。幾乎同時，新加坡「生物燃料研究公司」宣布成功開發出無硫生物柴油。這種生物柴油的原料是從餐廳回收使用過的食用油，不同於歐美已在使用、必須與普通柴油混合的生物柴油，新加坡所研發出的種類無須與任何礦物柴油混合，成為完全不含硫，污染較少的燃料。至於泰國，開發替代能源的研發也行之有年。舉凡液態瓦斯、椰子油燃料乃至於回收食用油製造生物柴油，都已經頗有所成。泰國的能源政策及計畫辦公室指出，雖然替代能源製造商也面臨成本上升及原物料來源不足的問題，但是很明顯的趨勢就是消費大眾已經對日益上漲的能源價格感到吃不

日本沿海蘊藏豐富之海藻，是少數未開發之生質能。據《毎日新聞》報導，東京瓦斯和新能源產業總合開發機構（NEDO），開發「海藻生物質能發酵設備」，回收海藻產生之甲烷來發電。這是全球第一個利用植物發酵所產生生質能來發電的例子。近年來，日本各地內灣利用價值極低的石蓴大量生長。用焚化的方式來處理這些富含水分的海藻，相當昂貴而成為地方政府一大負擔。另一方面，海藻成長過程會吸收二氧化碳，如果能利用植物或有機物之生質能，可節約石油等燃料，防止地球温暖化。2002年設立於横濱的實驗工廠，每天可將1噸海藻轉化為20立方公尺甲烷。為求穩定而與天然氣一起混合發電，每小時發電量達10仟瓦，可供給20個家庭使用。東京瓦斯表示，海藻除了發電，還能減少二氧化碳，最後殘餘還可作為肥料，可謂一石三鳥；明年起將尋求商業使用的可能。

據印尼政府一名部長表示，為減低對石油的依賴，印尼總統尤多約諾已下令政府鼓勵民間使用生物燃料並增產生物燃料。印尼能源暨礦冶資源部長普諾莫說，尤多約諾要求所有部會首長在2010年以前，加快利用椰子、甘蔗和蓖麻等植物提煉生物燃料，並提出廣泛使用這些生物燃料的發展計畫。尤多約諾在會議中強調，他希望推廣使用生物燃料的目標，能夠降低10%汽油、10%柴油、以及50%電力的消耗。

日本將推動一項計畫，在未來5年內，讓其國內40%的車輛使用生物燃料，以減少溫室效應氣體的排放，和減低對外國進口石油的依賴。車輛佔日本大約20%能源的消耗量，這些石油幾乎全部來自中東國家。在國際原油價格日益飆漲之際，石油已經造成沈重的經濟負擔。《經濟新聞》報導說，環境省將積極投入從甘蔗生產乙醇產品的計畫。這項計畫將在日本南邊沖繩縣的主要島嶼宮古島大量種植甘蔗，提煉乙醇作為生物燃料。在2009年3月，宮古島所有汽車將使用酒精汽油混合燃料。這種酒精混合汽油燃料是依照日本政府規定，使用甘蔗或是木屑產生的生物燃料，其最高的混合比率可以達到3%。

找替代能源新政策定調，行政院決定成立一個「生質能（biomas）」推廣任務小組，推動全球首創將稻稈等農業廢棄物纖維轉化成酒精汽油，此小組由政務委員何美玥任召集人，目標是作出每公升成本5至6元的酒精汽油，在高油價時代做為民眾的汽油替代品，及台灣另一項強力的出口產品。

農委會主委蘇嘉全宣佈農委會將積極推動休耕地改種「生質能源作物」，讓荒蕪的休耕地，蛻變為「綠色油田」，提高農業的附加價值和綠色產值，今年規劃種植2000公頃，雲林、嘉義和台南三縣市先實施，2007年將可擴充到8000公頃。蘇嘉全表示，國內目前兩期作休耕農田大約有22萬公頃，如果都用來種植能源作物，將可生產11萬公秉以上的「生質柴油」，並可抵減二氧化碳排放量每年將近33萬公噸以上，不但讓休耕農地變為綠色油田，還能大幅提高農業的「附加價值」和「綠色產值」，又可以增進環保及能源效益。

西班牙首都馬德里目前有300棟大樓，是以橄欖核抽取出的能源發電，帶來橄欖也能發電、成為廉價替代能源的希望。公寓業主協會主席杜德爾說：「這種暖氣，品質比一般天然氣還好，也比較穩定，相對於煤礦，不但較乾淨，較美觀，價格較低廉，而且還是國產品，可以讓我們不受燃料價格的波動影響。」去年這個計劃首度實施，比使用舊系統節省了30％。

瑞典首相宣佈將在2020年完全不再用石油燃料。事實上，瑞典替代能源的使用上早已頗有成效，他們利用生質能(Bio-mass)的新科技，成功降低一些社區家庭對普通能源之需求達30〜40%。瑞典由於四面環海，因此原本就大量使用水力和風力發電，而為了提早防範高油價時代的到來，更宣佈多項減稅和補助計畫，在政府利多政策的激勵下，省油的環保車去年銷量增加為2倍，雖然也有許多專家質疑完全棄用石化燃料的目標應無法達成，但瑞典政府的提議受到環保團體的大力讚賞，看來也是未來應付石油短缺危機的良方。注重環保的瑞典政府也早在1991年，就開始針對個別廠商徵收碳稅，並且利用補貼等獎勵措施，鼓勵廠商或家庭多使用替代能源，或讓能源使用更有效率，以便成功降低二氧化碳的排放。

德國環保部委託的一項報告顯示，到了2020年再生能源佔總發電比例可提高到25%，減少1億1000萬噸的二氧化碳排放量，達到氣候保護的效果。德國2000年起實施的「再生能源法」，強制電力公司以保證價格收購再生能源，讓德國風力、太陽能、水力、生質能等再生能源產業成長迅速。報告預估，未來15年內相關產業的累計投資金額將達750億歐元。

由中國教育部科技發展中心、山東大學等共同完成的「大米草氣、電、熱聯供技術研究項目」在山東通過鑒定，這項技術可使有害植物大米草轉化為電能。