生活環境

衛福部疾管署昨（27日）公布國內今年首例漢他病毒出血熱，為北部20多歲男性外籍移工，從事漁業，平時均在漁船生活，已在船隻上發現漢他病毒呈現陽性的老鼠。疾管署防疫醫師蘇家彬表示，漢他病毒出血熱主要透過帶有漢他病毒的齧齒類動物，如鼠類傳染給人類，感染的男性陸續出現嘔吐、腹瀉、倦怠無力，以及肝、腎功能異常，經治療已出院，相關接觸者無疑似症狀。疾管署統計，國內從2009年至今共12例漢他病毒出血熱，均為本土病例，以男性、50歲以上族群為主。另疾管署也公布，上週腸病毒門急診就診共一萬6000多人次，較前一週上升7.5%，並新增一例重症，為北部兩歲男童，經治療後，病況穩定已出院。

昨天（26日）經濟部內搭建圓環型封閉場域，來測試第一台國產自駕小巴WinBus的自駕功能，不僅車頭車尾可雙向行駛，車體內部也沒有方向盤、動力輸出、煞車踏板等，全部為線控化的設計。經濟部發表國產第一輛自駕小巴WinBus，由車輛研究測試中心（ARTC）聯手超過20家軟硬體設備商打造而成，已經達到美國汽車工程師協會（SAE）的Level 4高度自動駕駛（High Automation）階段，也就是在固定或封閉場域內，車輛無需人為介入，自駕車可以完成所有駕駛和環境監測功能。為了展現其自駕功能，昨天經濟部內也搭建圓環型封閉場域，由車輛中心總經理廖慶秋帶領試乘。以往國內自駕車並非從零開始打造，大多是採用一般車體來改裝，但WinBus從底盤、動力、電能、車體打造、感知、決策控制、聯網到營運服務，幾乎由台灣廠商自研自製，只有裝設在車體前、後的光達（Lidar）與正上方的高精度全球定位系統（RTK GPS

為了減少垃圾並達到資源再利用的目的，彰化市清潔隊從今年四月起試辨彰化縣首創的「二手玩具回收」政策，各式各樣、琳瑯滿目的舊玩具，被送到回收站，經過清潔、整理，又變成了嶄新的玩具。這種方式，不但能減少垃圾量，更讓原本應該遭到淘汰的的「舊愛」，又能成為小朋友們的「新歡」！清潔隊長林群富指出，隨著台灣少子化的問題越來越明顯，但玩具卻愈買愈多，在小孩長大後，玩具沒人「承接」，只好當成垃圾丟棄，造成資源浪費，也增加垃圾量，對於環保相當不利。此募集展開後，各地回收的玩具，經過清洗、分類、修理後，先暫時堆置在庫房內，日後將在舉辦活動時做為贈品，或是提供給孤兒院或弱勢家庭使用。由於人力以及空間有限，目前募集的二手玩具只收益智、科學、操作、嬰兒等類，而且完整乾淨、無損壞、配件齊全，適合五歲以上兒童安全玩具。

白鹿颱風雖已遠離，先前帶來的豪雨，讓台東縣內所有溪流暴漲，山洪從山上沖倒林木入海，海浪又把林木再打回岸邊，這兩天富岡漁港周邊岸際都是漂流木，漂進港內礙航道，船舶無法順利進出，26日台東往返綠島班全天取消。台東縣政府農業處已展開清理作業，希望能在27日中午前清除完畢。台東往返蘭嶼上午恆星輪取消，下午1時綠島之星，改由成功鎮新港漁港發船。至於屏東後壁湖往返蘭嶼航線則正常營運。漁民無法出港作業被迫「放薪假」人人叫苦，至於往返綠島、蘭嶼要到數十公里外的成功鎮新港漁港搭船，遊客怨嘆「都怪白鹿，連搭個船都這麼不方便」。林姓船長說，港區內都是漂流木，漁船不能出港，船上螺旋槳發動後，螺旋槳葉片打到漂流木，絕對報銷，換新要好幾萬元，不能出港作業，就沒收入，打電話通報，縣府農業處立刻派人來，動作很快，但希望清除的動作能再加快。

台中市和平區的武陵農場，遊客除了為盛開的櫻花著迷，獼猴們的一舉一動，更讓大家驚喜。花朵、嫩葉、果實，都是台灣獼猴喜歡的食物，牠們正吃得津津有味，享受著大自然提供的美食。不過聰明的獼猴也已經學習到，一旦人們來了，代表食物也出現了，於是只要有得吃，獼猴就往那裡去。台東縣東河鄉的登仙橋遊憩區，目前成為近距離觀察台灣獼猴的熱門景點，遊客因為好奇，想親近獼猴，常常會拿出食物吸引牠們靠近。但獼猴畢竟是野生動物，一旦我們越過應保持的界線，就容易產生人猴衝突，獼猴原有的生態行為，也開始有所不同。鄰近大台北都會區的陽明山國家公園，部分猴群的覓食模式，正逐漸改變。野生動物看到人類，一般會盡速逃離，但這群出現在路邊的獼猴，不但不怕人，還會不斷朝車輛靠近。陽明山擁有豐富的自然資源，山林間樹葉、果實充足，對獼猴而言是優良的棲息環境。早在1985年國家公園成立後不久，就在普查下確認，紗帽山一帶有獼猴分布。不過從201

苗栗縣國立聯合大學建築學系D&A Lab師生，以「搶救與保育」為主題，將海龜、魚、鳥的黑白圖形繪製在飲料利樂包上，吸管的插孔處正位於海龜鼻孔、鳥嘴、魚餌處，讓使用者插入吸管聯想到生態浩劫，別出心裁又關懷環境的作品榮獲素有「設計界奧斯卡獎」的德國紅點設計獎肯定，再次讓世界看見台灣軟實力！獲獎團隊指導老師吳細顏表示，團隊發想時，不僅結合環保議題及視覺設計，還透過心理學的論述與手法，實際轉化在產品運用上，讓設計理念及效果顯而易見，也是此次奪獎關鍵。設計團隊希望藉由此構想，讓準備使用塑膠吸管者在當下意識到此舉可能造成的環境浩劫，進而自動自發拒用一次性餐具。聯大設計學院院長吳桂陽說，透過跨系所的整合，讓專業的工程技術及設計美學相輔相成，未來也歡迎業界廠商一同進行產學合作，讓更多人看見聯大的優秀設計創新力。

「台灣智慧移動產業協會」（SMAT）在8月21日宣布成立，結合產官學研各界共同推動智慧運輸與乾淨能源，發展電動機車產業。SMAT 理事長暨中華經濟研究院副院長王健全指出業者紛紛推出新款電動機車，讓2019年成為臺灣電動機車產業元年。期待政府能以穩定的政策持續推動產業發展，成為全球電動機車產業的規格制定者， 並進一步組成臺灣電動機車國家隊，搶下全球兆元市場。王健全也宣布將在9月發表首本「 台灣電動機車產業發展白皮書」。白皮書主要由工研院產業科技國際策略發展所協助撰寫，工研院指出台灣有50年的機車製造經驗。2018 年新售電動機車已佔總體機車的11%，2019年電動機車整車產值更可望達到110億元。白皮書也指出台灣在普通重型電動機車領域領先全球三到五年，未來有機會能成為下一個兆元產業。大數據股份有限公司營運長林慧珍分析指出，消費者選購電動機車的三大原因是購車補助、追求環保和換電的便利性。

2018年10月颶風麥可侵襲美國，喬治亞州當地居民Renee Moss站在她全毀的棉花田上，與丈夫爭論著，也許、只是也許，颶風麥可與氣候變遷有關。不可能，丈夫Clayton Moss毫不猶豫地回答，「我們總會遇到壞天氣，對，雖然我們連續三年都遇到，但我擔心的是天氣，不是氣候變遷」。上述對話，來自紐約時報記者進入災區的採訪報導。Clayton Moss一家三代務農，颶風麥可以每小時100英里的速度，掃過準備迎接豐收的棉花田。保險經紀人估計，他的作物受損程度約80%至100%，其所在喬治亞州西南部的其他農民，也面臨同樣損失。這裡可說是美國的大穀倉之一，數代務農提供全國棉花、花生和玉米等作物，他們已經連續三年遇到嚴重風災。美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration）認為近年頻繁遭遇颶風威脅，與海洋表面溫度上升有關。氣候變

日韓貿易摩擦方興未艾，近期南韓將福島核食的議題登上談判桌，又讓兩國緊張關係升溫。最新消息指出，南韓為了不讓自家運動員在2020年東京奧運會期間吃到來自福島的核食，擬為南韓運動員設置專屬餐廳。綜合外媒報導，東京電力公司為福島核電廠的所有者，由於目前用來處理廠內核廢水的儲存空間將用盡，而東電擬將已去除大部分輻射物質的核廢水排入西太平洋，雖然這是世界各地的常見做法，但環保團體「綠色和平組織」仍敦促東電不該排放核廢水。對此，南韓官員近日召喚日本外交官，表達對此事的關切，呼籲日方多去了解國際組織對此事的看法，力求作業透明。南韓奧委會新聞官李明錦（Lee Mi-jin，音譯）指出，南韓計畫在東奧時，於場館推動獨立輻射檢查，並為南韓運動員開設專屬的自助餐廳，以避免讓運動員誤食來自福島的核食。橫濱慶應義塾大學教授Hiroyuki Kishinev則表示，到目前為止，雙方都無法退讓，並稱此事會讓日韓爭端持續

新北市淡水區大屯溪上游正值封溪護魚期，民眾20日指稱魚屍漂散溪邊，里長緊急通報新北市政府，環保局於晚間7時到場，檢測水質數值正常，循線檢查附近工廠，皆無排放廢水廢物。當地民眾表示，近來觀察大屯溪水量都很正常，溪流清澈，但每3到4年夏季期間，都有大量魚群死亡，擔心遭有心人士偷排廢水或毒魚。新北市水利局副局長諶錫輝表示，大屯溪是全台第1條由生態工法整治的溪流，2017年闢建護魚步道以保育生態，20日接獲民眾通報，在大屯溪石頭厝橋下發現數百尾魚屍，立即派員前往查看，魚屍多為身長約1至3公分小魚仔，現場另發現掙扎的成魚，眼睛有出血點，已全數打撈上岸，送交動保處化驗。環保局指出，水質檢測pH值正常，快篩重金屬未發現異常，也不像高溫導致溶氧量降低情形，循線巡查附近工廠也無發現排放廢水、廢物，將持續監控。

台南市定古蹟安平小砲台這一週來接續出現大量魚屍，現場惡臭難聞。對於為何出現大量死魚，讓人百思不解。文化局表示，這一週來類似情形一再發生，前一天才剛派人打撈清理完，又接獲議員通報，這現象很不尋常，懷疑是否遭人排放不明污染物造成，將請環保局協助了解。市議員李啟維表示，最近一再接獲民眾通報安平小砲台有不少死魚，小砲台出現的魚屍都是單一魚種吳郭魚，照常理判斷吳郭魚是適應能力相當強的魚種，為何小砲台會出現大量吳郭魚死魚，政府應查明原因。他說，這次的魚屍惡臭，除了嚴重影響社區環境品質外，也會對造訪安平小砲台的觀光客留下不好的印象，除了應儘速打撈之外，也應查明原因。

台灣大學、中興大學、陽明大學、國衛院與台灣癌症登記中心合作，研究逾37萬名肺癌患者的資料發現，自1995年至2015年，我國肺腺癌的發生率持續攀升，非腺癌則走低；男性肺腺癌發生率自十萬分之9.06增至23.25，女性則自十萬分之7.05增至24.22，致癌元凶不只是菸，高達五成三的肺癌患者從未吸菸，研究團隊懷疑是空污所致。研究顯示，近半世紀，南台灣空氣品質隨石化工業等各種發展逐漸惡化，南部與北部的空氣品質走勢出現黃金交叉後不到20年，南北的肺腺癌發生率走勢也出現交叉。近年高屏地區的肺腺癌年增加率是北部的15倍以上，且患者餘命較短。這份研究刊登於國際期刊「胸腔腫瘤」（Journal of Thoracic Oncology），本研究的第一作者、台北醫學大學內科學系助理教授曾健華說，這項研究不僅顯示空污可能是不吸菸者罹患肺癌的關鍵因子，更突顯我國長期空污產生的外部成本已浮現。台灣肺癌學會理事長