生活環境

農業問題雖然複雜萬端，但老農的淒涼處境卻不難理解，崑濱伯不希望子孫走上務農之路，更是讓人聞之鼻酸。「無米樂」去年形成觀影熱潮後，很多觀影者未必了解台灣農業面臨的艱鉅挑戰，但至少懂得更加珍惜一餐飯一粒米的來之不易，並且對台灣老農致上最深的尊敬與謝意。崑濱伯以「無米樂」樂天知足心態勇奪冠軍米，現在更捐款百萬為台灣農業請命，以身作則展現的「無錢樂」愛台灣心志。

有亂丟煙蒂或隨地亂吐檳榔汁等沒有公德心的民眾要注意了，小心這麼順手的動作換來的代價是可能是一張1200到6000元的罰單，高雄縣環保局最近當起環保狗仔，拿著攝影機在路邊專拍亂丟煙蒂、垃圾和亂吐檳榔汁的駕駛人，成效不錯。

旭川河自從民國67年加蓋，並且在上面興建三幢大樓，住戶上千人。近30年來，河川幾無整治疏濬。市環保局長李梁日前在環保 署長到訪基隆時，突然拋出要拆除大樓、整治旭川河的驚人話題，立刻引起地方討論。市府當年在旭川河上加蓋的大樓，分別是親民、至善、明德3幢，每幢都是4層樓，說明基隆地狹，必須與河爭地的窘境。

9月24日是世界河川日，台灣與世界同步舉辦「世界河川日在台灣」國際交流活動，會中特別安排河川日傳承儀式，由加拿大及聯合國世界河川日發起人，攜帶來自加拿大的乾淨河水傳遞給台灣，象徵台灣也加入河川水環境保護工作，與世界接軌。

戴奧辛鴨子汙染事件元凶之一的台灣鋼聯，計畫擴廠，年處理量將從目前的5萬9千噸增加到18萬9千噸，雖然日前在伸港舉行說明會未遭到民眾強烈反對，但彰化縣環保局認為，目前汙染源仍不明確，鋼聯也尚未簽定環保協議，在此之前，此時提出擴廠，顯然不宜。環保局說，將向環保署表達強烈反對擴廠的意見，並要求中央向鋼聯施壓，早日與地方完成環保協議的簽訂。

鳳山市五甲地區淪陷為登革熱疫區，疫情仍持續延燒中。縣衛生局防疫人馬進行疫調、噴藥及擴大範圍抽血，除遭受到來自住戶相當大的抗拒壓力外，近來校園陸續出現師生感染病例，採血疫調也因家長配合意願低遇到很大的阻力，形成校園防疫的死角。高縣衛生局長莊弘毅說，衛生所要求校方配合為師生採血檢驗時，教師雖強制採血，但對於學生須先取得家長同意書支持，各校同意孩子採血的家長比例往往都不會超過三成，可能形成校園防疫監控最大的死角。

在刻板印象中，藝術總是難懂又遙遠，藝廊、表演廳這種高檔的地方，和普羅大眾的生活缺少交集，在拍攝嘉義大林三角里拍攝諸羅樹蛙的專題時，遇到藝術家盧銘世，嘉義縣文化局推出「北回歸線環境藝術行動」，邀請一、二十位到嘉義縣各個鄉鎮居住，把藝術帶進社區，盧銘世與三角里的居民激盪出「村上村樹」的種樹計畫，以社區四、五百年歷史的老茄冬為村樹，展開種樹計畫；諸羅樹蛙是三角里的重要象徵，諸羅樹蛙路、中國樹蟾街，屬於在地的生態成為社區的特色，進而推動保育，原來藝術、環境、生態、文史和生活可以緊密的結合在一起。躍動的音符在表演廳內迴盪，一場音樂的饗宴，可以豐富我們的生命與心靈。音樂、戲劇、舞蹈、繪畫等各種藝文活動，不斷的在藝廊、表演廳內輪流上演，對大多數人而言，藝文場所像是隔離在無塵室般和生活沒有交集。現在流行的大型藝術季活動把藝術帶進民間，但是這幾年下來卻越來越均質，甚至成為地方政府吸引遊客的手段，在虛華膚淺的

長江三峽水利樞紐工程20日晚十時開始，從135公尺向156公尺水位蓄水，預計10月中旬完成。據報導，此舉意味三峽工程由圍堰發電期轉入初期運行期，開始發揮防洪、發電和航運效益。據香港「明報」報導，三峽總公司副總經理曹廣晶在記者會鏟說，蓄水至156公尺後，水庫有110億立方公尺的防洪庫容，可以發揮對長江中下游的防洪功效；發電機組的發電能力達到額定的70萬千瓦；航道里程長度比135公尺運行階段增加約140公里，萬噸級船舶可以直達銅鑼峽，也增加了支流上百公里的航道。長江三峽工程開發總公司樞紐管理部主任馮正鵬則表示，三峽工程蓄水至135公尺水位後，年平均入庫泥沙量降為約2億1千萬噸，因此156公尺蓄水不會造成大規模泥沙淤積。

為因應京都議定書二氧化碳排放減量，交通部初步擬訂發展綠色運輸系統、舒緩汽機車使用與成長、提升運輸能源使用效率，希望分期達到減量的目標。交通部運輸研究所所長黃德治20日表示，去年運輸部門能源消耗量占全國能源消耗量達15.6%，僅次於工業與住商部門，因此，要減少運輸部門能源與廢氣排放量，發展綠色運輸系統為首要主軸。交通部路政司副司長尹承蓬說，台灣公路建設已趨飽和，軌道（以大眾捷運系統為主）系統躍居建設主流，2001年國內軌道建設預算為200多億元，預計至2008年軌道建設預算將增至900多億元。

墾丁社頂部落上月起推動「夜間生態旅遊」，將部落中特有的生物曝光後，連日來列為保育類的津田氏大頭竹節蟲、虎皮蛙數量驟減，懷疑是被私自闖入的遊客抓走，墾丁國家公園管理處認為事態嚴重，研擬設關卡保護。和墾丁森林遊樂區、社頂自然公園毗鄰的社頂部落，因生態豐富，由墾管處輔導，屏東科技大學社區研究室指導，社頂居民成立部落發展文化促進會，上月訓練解說員，推出夜間生態旅遊，接受預約收費帶客作部落的夜間漫遊，是墾丁第一個政府輔導，社區成立收費的組織。墾管處表示，如果將生態旅遊動線封起來，缺乏法源依據，不過津氏大頭竹節蟲及虎皮蛙是保育類生物，為了適度保護，墾管處傾向建圍籬管制。

台北市從本月23日起到下月22日止舉辦為期一個月的「大眾運輸月」，這個周六並邀請北縣共同舉辦「大台北國際無車日活動」，推廣都會區綠色運具與大眾運輸系統使用，呼籲全民共創優質生活環境。無車日活動本周六上午6時登場，無車日騎車路線由信義計畫區市政府廣場前出發，沿仁愛路、新生南路、羅斯福路三段316巷、思源街、永福橋、福和路、永貞路、中安街直至終點中和市中和四號公園，全長約9公里。當天上午6至10時，此一路段實施時段性路段管制。緊接著，上午10時在信義商圈有「瘋」街派對活動，全天要讓民眾自由自在地暢行於商圈內，體驗無「車」無束的一天。封閉管制區域為松高路以南、信義路五段以北、市府路（松高路至松壽路）以東、松仁路以西，當天除了巡迴接駁公車外，其他自小汽機車均禁止進入。管制時間從上午10時至下午5時。

20日上午，由澳大利亞LAB建築事務所和南京市規劃局主辦的「二度自然」澳大利亞現代建築設計展，在南京市建築展覽館舉辦。本次展覽會展出了澳大利亞9所著名建築設計事務所的設計作品，展現了追尋自然生態與永續續發展完美結合創新建築設計理念。有關規劃專家表示，南京目前主城的重新規劃、建設和設計，在此次展覽會上可以得到借鑒。據悉，近年來，南京與澳大利亞在城市建築領域的合作交流日漸廣泛，仙林－麒麟框架、奧體景觀、濱江風光帶規劃都是由澳大利亞設計師參與設計的。