長江三峽

據報，重慶市近日印發的重慶市開展林長制試點方案提出，從2019年7月至2020年6月，在長江三峽庫區和周邊山脈涉及的萬州、巫山、石柱等區縣開展林長制試點。重慶市林業局局長沈曉鍾表示，長江三峽庫區林長制試點的主要任務是整治涉及森林的違法違規突出問題，嚴厲打擊非法佔用林地和破壞森林、濕地、野生動植物資源等行為。同時，林長制還將推進三峽庫區國土綠化，加強對古樹名木的全面保護，加強重點區域生物多樣性保護，增加森林資源監測、森林保險等方面的資金投入。除三峽庫區，重慶林長制試點還包括主城區周邊的四座主要山脈。主城區周邊林長制試點的主要任務是解決違法建設亂象、建設山地生態公園等。

世界內河噸位最大的頂級豪華郵輪「長江貳號」29日從重慶港首航。新華社報導，遊輪沿三峽國際黃金旅遊線順水而下，最終將到達三峽工程所在地宜昌。首航儀式上，長江輪船海外旅遊總公司將總統套房首航拍賣所得10萬元人民幣捐贈給青少年發展基金會，專項用於三峽庫區青少年兒童助學。「長江貳號」是目前內河郵輪中總噸位最大、載客人數最多、服務功能最全的豪華郵輪，總長139公尺，寬19.6公尺，高17公尺，共6層，總噸位達1.3萬噸級，最大載客量452人。重慶市副市長譚棲偉表示，三峽是河流峽谷性風景區，山川秀美、人文薈萃，旅遊資源十分豐富，是中國重點打造的國際黃金旅遊帶，中央將旅遊業作為三峽庫區支柱產業推動發展。豪華郵輪的開航為三峽旅遊增添了新亮點。

長江三峽漂浮物處理工廠將於5月正式投入生產，長江三峽庫區漂浮物將變廢為煤，在三峽庫區秭歸縣就地加工破碎後作為燃料，進入分解爐和煤一起燃燒，產生熱量直接用作生產水泥的替代能源。水庫漂浮物處理是世界性環保難題，三峽工程和葛洲壩工程都遇到了這個問題。每年汛期長江上游大量水上漂浮物湧入庫區，不僅影響了三峽庫區水質和水面清潔，威脅到航運安全，甚至影響到電廠的安全運行。中國長江三峽集團公司已與華新公司簽訂協定，從2010年5月起，打撈清理的三峽庫區漂浮物將運到華新水泥(秭歸)有限公司，經破碎後通過傳輸帶源源不斷地進入分解爐，成為中國生產水泥的新的替代能源。

今年6月中旬入汛以來，三峽庫區入庫流量持續增長，截至目前最大流量達到每秒35000立方公尺。洪水挾帶的大量漂浮物順流而下，由於庫區水深，流速緩慢，對船舶航行及三峽工程運行安全構成了威脅。進入7月份後，三峽近壩水域清漂工作大規模展開。在暴雨和山洪沖刷下，三峽庫區漂浮物比枯水期明顯增多。重慶市、湖北省及中國三峽總公司組織200多艘船隻打撈清理。 三峽水庫2003年6月蓄水後，庫區水位上升，庫岸周邊及支流很多枯枝、雜草、塑料等被水流挾帶而下，形成河道型水庫常見的漂浮物積聚現象。每年中國三峽總公司投入上千萬元，動員重慶、湖北的沿江縣區環保部門組織船隻，進行大規模打撈。

中國環境保護部最近發布了《2008年長江三峽工程生態與環境監測公報》。公報顯示，2007年，三峽水庫干流水質以達到和優於Ⅲ類為主，支流水質以Ⅳ類為主，比07年有所好轉，部分支流繼續出現水華現象。 公報顯示，2007年，三峽樞紐主體工程進入收尾階段，三峽工程已開始承擔初期運行期的防洪任務，為減輕長江中游防洪壓力發揮了重要作用；枯水期向下游補水，生態效益逐漸顯現。 自然生態環境方面，2007年，三峽庫區平均氣溫較常年明顯偏高，年降水量較常年偏多。氣象災害頻發，其中暴雨洪澇及其引發的滑坡、泥石流等地質災害比較突出。07年，三峽庫區庫首至庫中地區共發生地震1402次。 2007年，長江「四大家魚」魚苗徑流量有所下降。5-7月，壩下監利縣三洲斷面「四大家魚」魚苗徑流量為0.89億尾，比上年減少61.5%，是蓄水前（1997-2002年）平均值的3.5%，苗汛過程不明顯。「四大家魚」種類組

由中國科學院院士、西南大學教授袁道先領銜的「長江三峽河谷發育與環境演變研究」課題組經過4年研究，近日取得重大突破，首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列，並認定長江三峽形成於200萬年前。 研究指出，長江東流是由於青藏高原的抬升，三峽河段的貫通是長江演化歷史中的一個重大地質事件。 該課題的研究重點是三峽地區的地貌演化和特殊的堆積物「江北礫岩」的成因。在大量的野外考察的基礎上，課題組對大批實驗樣品進行了孢粉、重礦組合、磁化率等測試，應用地質學、地理學、年代學等測試，並綜合應用地質學等多種理論與方法對該地區的河谷地貌、各種堆積物進行研究，初步明確了三峽地區層狀地貌面的分布、特徵、年代和「江北礫岩」的成因及環境意義，也由此首次建立了完整的三峽地區長江階地年代序列。

重慶市政府正在醞釀對長江三峽庫區人口進行第2次大搬遷，讓一部份庫區農村人口遷移到重慶主城區或萬州市區，這次搬遷的規模比10年前的113萬移民大得多，達到230萬人。長江三峽庫區的第二度移民，主要原因是三峽庫區生態脆弱和發展成本高昂，而這肇因於10年前第一次大移民，除了14萬人是外移，其他大部份都是「就地後靠」，上百萬移民「就地後靠」搬到庫區高處，對山坡地進行開發，導致庫區生態破壞和水土流失越來越嚴重。根據規劃，第2次移民遷出之後，重慶東北地區的常住人口將下降到700萬人。人口大量減少後，三峽庫區將有廣闊空間進行生態保護，恢復森林，養護水源，形成「長江流域重要生態屏障」。

據重慶市科委介紹，銀魚是重慶市20世紀50年代從洞庭湖引進的珍貴魚種，主要分布在長江中下游及附屬湖泊，受生態、漁業等因素的影響，在小三峽大寧河流域「消失」。2006年9月以來，小三峽大寧河流域大面積出現多年來難覓蹤跡的銀魚。經過數月實地調查，專家認為，這一現象是由三峽庫區蓄水改變部分峽谷急流環境，敞水環境增加，下游銀魚遷移到大寧河大量繁殖等原因所致。

中國水利部長錢正英表示，長江三峽工程建成後，工程的技術經濟可行性還需長期經受歷史考驗，尤其是當時論證過程中對水質污染嚴重性的問題認識不足，將成為今後三峽工程環境影響中最具挑戰性的問題。

長江三峽水利樞紐工程20日晚十時開始，從135公尺向156公尺水位蓄水，預計10月中旬完成。據報導，此舉意味三峽工程由圍堰發電期轉入初期運行期，開始發揮防洪、發電和航運效益。據香港「明報」報導，三峽總公司副總經理曹廣晶在記者會鏟說，蓄水至156公尺後，水庫有110億立方公尺的防洪庫容，可以發揮對長江中下游的防洪功效；發電機組的發電能力達到額定的70萬千瓦；航道里程長度比135公尺運行階段增加約140公里，萬噸級船舶可以直達銅鑼峽，也增加了支流上百公里的航道。長江三峽工程開發總公司樞紐管理部主任馮正鵬則表示，三峽工程蓄水至135公尺水位後，年平均入庫泥沙量降為約2億1千萬噸，因此156公尺蓄水不會造成大規模泥沙淤積。

中國大陸長江三峽三期圍堰6日下午4時成功爆破拆除，據新華社報導，爆破結束後，三峽左岸電廠未出現異常情況。這項被稱為天下第一爆的作業，使用191公噸炸藥，炸掉長480公尺、高30公尺，總容積達到18萬6700立方公尺的混凝土堰體，相當於炸掉400棟10層樓建築。

河南省將由4月1日起進入汛期。不過，長江幹堤岳陽段部分河段此時卻嚴重崩岸，其中華容縣天字一號、君山區洪水港、張家墩等幾處河段崩岸特別危險，嚴重威脅長江幹堤安全。岳陽市長江修防處表示，君山區洪水港從2004年開始出現崩岸情形，每年平均崩裂15公尺。岳陽市長江修防處工程科長吳文勝說，造成這次強烈崩岸原因包括：三峽工程初期蓄水後，清水下洩，下洩江水泥沙含量下降導致挾沙能力增強，下荊江河床沖刷嚴重；監利河彎到天字一號河勢調整變化較大，水流直接沖刷天字一號下段。