生活環境

汽機車總量管制與個人的購車權益，這個兩難的處境一直是網友討論的焦點，「當行政首長宣布汽機車總量管制政策時，而影響到您購車的權益，您還會支持此一政策嗎？」 網友票選，更呈現支持者與不支持者50%：49%的拉鋸。網友「貨運火車頭」認為既然規定了總量管制，必然會有釋放額度的機制，總會買到車的。訪客也正面回應「是對的政策就要支持」，應先顧及「公眾」的權益，再考慮「私人」的權益。然而，相關的交通配套台灣社會準備好了嗎？徐淵靜老師在「如何管制個人運具之總量，而不影響社會活動的需求」一文提到，交通是個人運輸的總體現象，通常都不是個人真正的目的，而僅僅是個人需求服務的延伸，為滿足社會活動的需求，必須提供適當運具的量與質。如何管制個人運具之總量，而不影響社會活動的發展與進行，是一個值得探討的課題。當一個人想多去一個地方，對環境就會多造成一份負擔。而現今將外部環境成本內部化的做法，往往是讓環境吸收了大部分的成

據印度民營印亞新聞社22日報導，以風景美麗宜人著稱的印屬查摩暨克什米爾邦，除了經年不斷的分離主義叛亂活動之外，現在又面臨愛滋病例激增的問題，1999年全區僅有兩件愛滋病例，但如今已增加到745件。這還僅是官方數字，據非官方估計，應在2萬5000件左右。據報導引述克什米爾邦愛滋病防治學會企劃主任瑪萬尼的話說，克什米爾雖然位於愛滋病低風險區，高危險群的感染率只有0.95%，低危險群的感染率只有0.06%，但這並不代表克什米爾就沒有愛滋病的威脅。瑪萬尼說，隨著外來流動勞工、卡車司機、軍隊乃至觀光客的大批擁入，商業性行為活動的增加，都可能促成愛滋病毒易於散播，而克區的崎嶇地形、長年惡劣的氣候，以及社會文化的差異，全區居民識字率僅有56%等因素，對推動居民瞭解愛滋病毒的工作，也都造成極大挑戰。

感染大腸桿菌的菠菜疫情從加州蔓延到別州，造成一人死亡以及150餘人生病之後，美國食品暨藥物管理局官員21日表示，考慮加強菠菜包裝標示方便消費者辨識蔬菜生產地，並且加緊把關保證市售菠菜都是安全無虞。根據美國食品暨藥物管理局追蹤，這波大腸桿菌主要疫情來源，是位於加州的Natural Selection Foods蔬菜供應商。這家公司上週已緊急回收銷售到全美各地以及外銷到加拿大、墨西哥的免洗包裝菠菜。美國疾病管制中心 (CDC)表示，光用清水洗滌並不能把大腸桿菌洗掉，因此要將菠菜用沸水煮過再吃較安全。

桃園縣13鄉鎮市長19日聯誼座談，希望以荷蘭環保之旅為借鏡，以石門水庫的淤泥填海，推動桃園縣海岸復育與養灘計畫；在龍潭鄉、大溪鎮和復興鄉，則串連成山區自行車觀光步道。由於9月初全縣11位鄉鎮市長曾到荷蘭環保考察9天，在場的鄉鎮市長均以荷蘭農業、水利和觀光等優點為話題，希望吸取荷蘭優點並引入，成為桃園縣的觀光發展優勢。副縣長黃敏恭表示，荷蘭值得借鏡的地方雖然很多，而桃園縣的好山水優點也不少，縣政府願意配合各鄉鎮市長，先在北橫公路復興、大溪兩地營造山區特殊觀光大道後，再研究如何串連山區3鄉鎮的自行車觀光步道。黃敏恭又說，他非常支持石門水庫多餘淤泥運到沿海填海造地，減少沿海沙灘長期遭到侵蝕，又可改善沙壤土質與水土保持，推動桃園縣的觀光發展。

陽明山荷花池及鄰里公園傳出有民眾放生螯蝦，公園處表示，目前並未接到民眾舉報，除將派員加強巡查，96年起台北市公園管理自治條例正式實施，違法在公園放生將可處1,200元至6,000元罰款。公園處表示，該處管轄的公園湖泊、水池，經常有民眾將寵物放生的情形，但多是巴西烏龜、金魚或錦鯉等，放生螯蝦的情形還是頭次聽說。過去曾因民眾放生福壽螺，造成生態浩劫，大安森林公園也曾有民眾放生鱷魚，造成恐慌，呼籲民眾不要為了一己之便，卻危及生態環境及安全。不過，台北市公園管理自治條例頒布後，目前仍在勸導期，96年元旦起將正式實施，屆時違法在公園內放生，將可視情節處以1,200元至6,000元的罰款。

又到白鷺鷥遷移的季節，連日來，墾丁出現成千上萬隻的白鷺鷥往南飛的壯觀場面，牠們白天大多在沼澤地覓食及休息，養精蓄銳後，傍晚時分出發到南洋避冬。成群白鷺鷥聚集的地點以龍鑾潭四週數量最多，當牠們被驚動飛起時，有如下起「夏雪」，是每年夏秋之交恆春半島的奇景，民眾前往觀賞，最好準備望遠鏡。墾管處表示，鷺鷥群南遷期間，小部分在台灣當留鳥，大部分飛往南洋一帶過冬；南遷鷺鷥隊伍中，以小白鷺、牛背鷺為主，大白鷺及中白鷺較少。鷺鷥的羽色、飛行姿態與隊伍的壯闊有序，在青山綠水間，十分優雅。牠們飛越巴士海峽前，部分會選擇龍鑾潭西岸樹林休息及補充體力後，選擇適當氣流，吹東南風時，乘風南下，部分南飛的鷺鷥並沒有在恆春半島休息，可能在恆春以北，即直接飛越恆春半島出海。鷺鷥南遷的高峰期，從9月中旬起1個月。墾管處指出，適合觀察地點：車城海口港、龜山、關山、赤牛嶺、龍鑾潭四周樹林或溼地、後壁湖及貓鼻頭等。

廣東深圳將在未來5年內，投資人民幣60億元，採「移山填海」的方式，在現在的前海海面填出一片面積達13.78平方公里的新土地。該片區填海工程的核心項目，即深圳面積最大的物流園區「前海物流園區」填海工程19日正式啟動。

「2006年中國城市生活質量報告」今天正式發佈，北京市在中國大陸兩287個城市中僅排名第14名，比去年下降10名，而交通問題滿意度則排在所有城市的最後一名。

「檢舉拿獎金」！台中縣務會議19日通過環保局修正「違反廢棄物清理法案件檢舉及獎勵辦法」案，將檢舉獎金從實收罰鍰5％提高到50％，比例之高居全國之冠，環保局歡迎民眾多多檢舉，共同維護美好環境。環保局廢棄物管理課課長吳東燿指出，檢舉專線早在民國91年設立，打電話檢舉的民眾十分踴躍，幾年下來平均年收入罰鍰都有百萬元左右，但是，發出去的獎金年年掛零。

花蓮環保局19日召開加強配合推動民間企業與團體之「綠色採購推動方案」會議，向縣內學校、超商業者、飯店、醫院、宗教團體等單位說明該項計畫原委。該方案分為2階段實施，第1階段是由政府機關自91年起率先實施，第2階段為擴大至借由民間企業帶動社會綠色消費風氣，計畫期程從95年下半年試辦實施，而從96年將正式實施辦理。環保局鼓勵民間企業參加綠色消費執行單位，能比照公家機關採購「環保標章產品」，和邀請大型超商、大賣場、農會、合作社及連鎖性商店，成立「綠色產品專櫃或專區」。或特別將「環保標章產品」做明顯標示，與一般非「環保標章」商品做區隔，以方便具有環保觀念之消費大眾採購。

在國家公園推動生態保育、環境教育及觀光遊憩等主要工作業務之中，步道的建置與維護，是很重要的基礎項目之一。步道，讓人們以較不具破壞力的方式，親近山林，以雙腳踏訪富含寶貴自然資源的保護區，享受高山林立的台灣所獨有的山岳風情、自然景觀和人文史蹟。透過步道，國家公園管理人員得以進行導覽解說，在大自然的教室中，以最直接的方式傳遞生態保育的觀念。然而步道的環境管理與維護也是相當重要的課題。在國內生態旅遊的風氣逐漸推廣之際，國家公園即是民眾踏訪自然、認識生態的最佳場所。人潮的增加，加上步道的易達性，除了對解說導覽的需求增加外，山林裡的自然環境也面臨考驗。因此，加入民間力量的參與、與地方社區結合，即成為公部門針對步道維護管理的一項有利方針。草根力量．生態保育的一劑良方位於加勒比海旁哥斯大黎加的「Tortuguero國家公園」成立於1970年，是保育綠蠵龜產卵地的重要保護區。在此之前，當地上岸產卵的綠蠵龜都

一年一度環境教育學術界大事「中華民國環境教育國際研討會」9月16、17日於台中教育大學登場，今年有超過200人共襄盛舉。大會傳承9年來環境教育研討會廣涵各類主題的基礎，以「永續發展教育——在地化、生活化」為主題，議程包括專題演講、永續發展教育之國際主題交流、學術論文朗讀、國內永續發展教育之焦點討論、環境教育實務成果與學術論文展示等。國內永續發展教育之焦點討論邀請王俊秀教授、李永展教授、林明瑞教授、梁明煌教授、葉欣誠教授及蕭代基教授共同主持，並邀請聯合國環教規劃署前資深規劃員Timo Maukonen博士專題演講。Timo Maukonen以「結合理論與實際的土地資源管理永續發展指導原則」（Sustainable Development Guidelines for Land Resources Management – Bridging the Gap between Rhetoric a