生態保育

農村田野地景隨著人為利用的緊密度，而呈現各種不同的樣態。面對都市化，農村田野逐漸破碎化的情況，如何重拾與自然資源的關係？日本國際保育組織科學行動專案經理名取洋司（Yoji Natori）【註1】分享日本農村40年代至今的地景變化，以及對生物多樣性的衝擊。當我們重拾里山資本之際，或能藉由認知、自然資源管理，權衡土地利用與生物多樣性之間的關係。人類使用自然資源的歷史長遠，這些由人為農耕利用、自然地景交錯的地景，也提供生物棲息環境；里山地景指的是農耕與林地交錯之處，人們在這裡有一段漫長的利用史，並因此形成有別於原始樣態，獨特的生態系；而里山倡議更著眼於人與自然之間的交流。但隨著利用方式的改變，這些地景也隨之改觀，並影響生態系提供的服務功能。研究首先針對位於日本本州新潟地區的「土地利用及覆蓋」（Land Use Land Cover，LULC）【註2】進行分析。藉由描繪LULC的改變，進一步分析對

最新一期《當代生物學》期刊昨天（2日）指出，科學家在印尼蘇門答臘發現新品種的紅毛猩猩，將其命名為「塔巴努里猩猩」。這是近百年來人類首度發現新的猩猩物種，但科學家警告，塔巴奴里猩猩僅剩800隻，若不採取保育措施，恐瀕臨絕種。塔巴努里猩猩的毛髮濃密，有「明顯的鬍子」，頭顱較小，犬齒更大。雄性的吼叫聲比其他猩猩長，平均持續21秒，節奏更多。科學家發現，塔巴努里猩猩與蘇門答臘猩猩、婆羅洲猩猩猩猩有同樣祖先，直到340萬年前才開始分開。參與研究的蘇黎世大學研究人員納塔爾表示，塔巴努里猩猩是在1至2萬年前才與蘇門答臘猩猩切割。塔巴努里猩猩目前只有800隻，聚居於蘇門答臘塔巴努里區巴丹托魯雨林內，飽受礦業、農業、非法伐木和水力發電廠計劃的威脅。科學家警告當局須立即採取保育措施，否則牠很快就會絕種。

金門狗嶼灣北側沙灘今天（3日）出現一具保育類江豚的屍體，附近有明顯油漬，懷疑與擱淺的中國砂石船「泉海88號」殘油外洩有關；縣府農林科人員已採集檢體送中華鯨豚協會，將透過DNA建檔追蹤鯨豚族群別，釐清死因。「泉」號10月16日擱淺於北碇海域約700公尺處，船東委外將船艙80公噸重油、20公噸柴油抽光，但隨著前艙船體半沉入海，內部殘油跟著外洩，縣環保局已依海污法開出罰單。發現江豚屍體的董姓青年，是在距「泉」號約4000公尺的金門狗嶼灣岸際，發現岩石布有油塊、油漬，加上80公分長的幼小江豚身邊也有不明油漬，不排除江豚的死因和「泉」號漏油有關。

2017第22屆海洋哺乳類雙年會結束，今年多了許多空拍機作生態調查的報告，雖然研究設備、方法都有改進，但是全世界瀕臨滅絕的海洋哺乳類越來越多，全世界都在苦思保育的方法。大會結束之前，邀請IUCN鯨豚小組的主席，Randall Reeves，專題演講：「21世紀的淡水水域的鯨豚，是否能存活，如果能存活，為什麼？」一般來說，鯨豚的棲息地分成三種，深海、淺海、河中。以淺海跟河中的海豚最容易受到人類活動的威脅。Randall 舉出中國長江的白鰭豚、印度河裡面的江豚、亞馬遜河裡面的江豚、還有墨西哥灣鼠海豚，最大的威脅是水壩跟漁業，以亞馬遜流域來說，近年來興建了接近百座的水壩。下游的漁民也因此漁獲量減少，與海豚產生更激烈的競爭關係。漁獲量越小、網子越多、網子越多、生態更破壞、漁獲量更小的惡性循環。而海豚是生態系的指標，如果海豚滅絕，也表示這個地方的生態已經嚴重破壞了。先進國家都不一定有能力處理這個問題

航空業為了減碳，打算大幅提高生質燃料使用量，而大量種植這些生質燃料，估計需要三個英國國土面積的土地。英國衛報報導，國際民航組織一項加速生產客機生質燃料的新計畫引發環團抨擊，因為增產該生質燃料可能導致全球熱帶雨林被加速砍伐。民航組織提案 以生質燃料作為減碳方案航空業是溫室氣體排放量成長最快的產業之一，去年歐洲航空業排放量成長8%，預計到2050年，全球的航空業二氧化碳排放量將增加四倍。為了解決這個問題，航空業承諾將在2020年往碳中和邁進。今年墨西哥城國際民航組織（International Civil Aviation Organisation，ICAO）會議提案，若通過則將以生質燃料作為解決方案。這項「綠色飛機燃料」（green jet fuel）計畫將在2025年之前將飛航生質燃料的使用量提高到500萬噸，2050年達到2.85億噸，足以滿足國際航空燃料總需求的一半。但這也是全球目前生

屏東縣滿州鄉港口村的陸蟹生態多樣性和數量極高，夏季繁殖期也面臨「路殺」問題，四年前在墾管處及屏科大協助下啟動生態旅遊，夜觀陸蟹行程本就夯，清大教授曾晴賢暑假進駐實驗陸蟹生態廊道，又帶動一波觀蟹人潮，近4個月創下5000名遊客新高，村長楊秀蘭說，這是生態保育轉化觀光財的最佳寫照。楊秀蘭說，據陸蟹學者劉烘昌調查，港口村是恆春半島陸蟹種類和數量最多的地區，約有20多種陸蟹，近年來因人為開發、棲地破壞，加上陸蟹過馬路釋幼遭車輛輾斃，數量下降，屏科大生態旅遊輔導團隊進駐後，居民意識到生態保育的重要，每年夏天陸蟹繁殖季，「夜觀陸蟹 」和「護蟹過馬路」成了頗夯的行程。 雖然每年只有5月至10月可安排，遊客年年都有增加；清大教授曾晴賢今年暑假帶隊進駐實驗陸蟹生態廊道，在道路兩側架設導引帆布，引導陸蟹走地下廊道，成功避開路殺，溫馨的護蟹話題，意外帶進一波波遊客。

稀有冬季過境候鳥桑鳲（音同施）近來首度現蹤高雄，吸引大批鳥友齊聚拍攝留下珍貴紀錄，市府農業局研判嬌客迷航造訪，衛武營公園腹地大、樹木多受青睞，成為牠儲備體力最佳之處。農業局表示，桑鳲是一種小型候鳥，最明顯特徵是黃色大喙，雌、雄鳥皆同色，頭前半部是黑色、背部則呈現灰色，翼羽、尾羽有藍色光澤，愛吃果實、嫩枝，也偶食昆蟲，普遍分布在俄國西伯利亞、中國河北及北京。 由於桑鳲冬天會追尋陽光與熱，初秋南遷至浙江、福建、廣東、廣西等區域避寒度冬，常成對或是成群出現，過去曾經來到台灣，一度出沒新北市金山等，近來隨著天氣變冷，罕見首度造訪高雄。 

萬聖節剛過，聖誕節轉眼即至，在這個巧克力、糖果的採購高峰期，非政府組織指控雀巢、瑪氏（Mars）和Hershey's（中譯賀喜或好時）曾經承諾停用來自印尼伐林區的「衝突棕櫚油」，卻說到沒有做到。英國衛報報導，雨林行動網（Rainforest Action Network，RAN）表示，這些品牌承諾要肅清供應鏈，但行動拖拖拉拉、偷偷修改承諾或稀釋灌水，都是在欺騙消費者。巧克力的代價 蘇門答臘雲豹、犀牛快速消失這些品牌透過複雜的供應鏈採購印尼勒塞爾地區的棕櫚油，其中部分供應鏈與涉及非法伐木活動的供應商關係密切。非政府組織發言人蘇則林（Laurel Sutherlin）告訴衛報：「多年來，雀巢、瑪氏和好時精心揀選設計他們的（棕櫚油）目標，接著在沒有達到目標的時候又悄悄調整門檻。但是防止老虎、猩猩和大象滅絕，並沒有這麼多犯錯空間。」由於利潤豐厚的棕櫚油種植園非法侵蝕熱帶林地，這三個物種以及犀牛、雲

北京動物園與莫斯科動物園今（1）日簽署合作備忘錄，雙方將在珍稀物種交流與展示、動物飼養繁育技術等方面展開合作。北京動物園黨委書記張頤春說，北京動物園是北京歷史名園，大熊貓，金絲猴等中國特有物種保護水準處於全球領先地位；莫斯科動物園是歐洲具有代表性的城市動物園，致力於瀕危物種保護、科研與教育。她說，兩園簽署合作備忘錄，將在珍稀物種交流與展示、重點野生動物就地和異地保護、動物飼養繁育技術和人員交流等領域展開深入交流合作，促進優勢互補，讓兩地民眾欣賞到更多來自世界各地的珍稀物種。

中國大力打造的國家公園體系會是什麼樣子？它對中國現存的自然保護體系會造成衝擊？從青藏高原的三江源頭到首都北京郊區的長城腳下，從僅存27隻野生東北虎的黑龍江到西南腹地的貓熊棲息地，中國正在試點營運10個國家公園，並計劃於2020年前正式開張。這些被民眾看作「寶地」的自然保護地（protected area，台稱保護區），將成為中國展示「生態文明」建設成果的櫥窗。9月26日，中共中央辦公廳和國務院共同頒布《建立國家公園體制總體方案》（以下稱方案），這份來自最高決策機構的決議，儘管細節仍待完善，但從這份藍圖中足以看出，中國前所未有的重視自然保護地管理。

為復育稀有瀕臨絕種的櫻花鉤吻鮭，雪霸、太魯閣國家公園管理處2017年起在南投縣仁愛鄉合歡溪上游放流櫻花鉤吻鮭，為避免這群「台灣國寶魚」受外界干擾、濫捕，鄰近的翠華村民特別成立「翠華國寶魚護溪隊」，巡守範圍最高達海拔逾3000公尺的合歡山，成為南投縣內最高的河川巡守隊。翠巒社區發展協會理事長張文德表示，合歡溪沿途有步道，近期已加強整理，路況應無太大問題，但是巡守範圍位處高海拔，空氣稀薄，隊員得要有好體力，且即將邁入冬季，低溫也將是一大挑戰，未來視巡守狀況調整勤務，但為了守護國寶魚的安全，讓合歡溪上游成為重要棲地，隊員甘之如飴。

在陸地動物界之中移動速度最快，能以每小時120公里高速奔馳的亞洲獵豹，早已被列入極危物種名單。專家估計現時野生數量已急降至約50隻，而且只能在伊朗境內目睹牠們的蹤影。因此，伊朗環境保護學家啟動一項全新保育計畫，務求解決絕種問題。伊朗國家保育計劃副總監喀噶爾表示：「我們上一次拍攝到亞洲獵豹，已是2年前的事。」縱使去年有20宗目擊亞洲獵豹的報告，但情況仍然令人擔憂。伊朗最早於2001年與聯合國展開聯合行動，每日不間斷地在6萬平方公里範圍搜索亞洲獵豹，並養殖羚羊和兔子供亞洲獵豹捕食。參與行動的專業管理員人數至今已上升至92名，主要在北部森南省和中部地區執行任務。然而諷刺的是，今天的重點保育地區，正是歷史上的皇家狩獵場。1980年代的兩伊戰爭嚴重破壞野生動物的棲息地，當局曾一度以為亞洲獵豹已完全絕種，後來才喜見牠們原來移居至境內沙漠地區。