生態保育

英國皇家保護鳥類學會今天（23日）表示，於19世紀跟著水手登陸南大西洋偏遠島嶼果夫島的老鼠，正對海鳥生存構成威脅，包括對極度瀕危的特島信天翁（Tristan albatross）。皇家保護鳥類學會（Royal Society for the Protection of Birds, RSPB）表示，無人的英國海外領地果夫島（Gough Island）上老鼠數量激增，每年奪走200萬隻海鳥性命。RSPB發布聲明引述倫敦自然歷史博物館（Natural History Museum）研究員龐德（Alex Bond）說：「我們知道每年都有為數眾多小鳥和鳥蛋被吃掉，但被老鼠吃掉的真實數量驚人。」掠食性老鼠體型已進化到比普通家鼠「大2或3倍」，牠們成群結隊攻擊，小鳥身體遭啃食後，又被開放性傷口折磨好幾天才死。

印尼16億美元水力發電水壩開發案，敲響稀有猩猩「喪鐘」，引發各界對中國「一帶一路」開發案衝擊環境的新擔憂。這座預計2022年運轉的水壩，計畫切入極度瀕危的塔巴努里猩猩（Tapanuli orangutan）核心棲地。蘇門答臘島巴丹托魯（Batang Toru）雨林是牠們已知唯一棲地，也是黑手長臂猿、合趾猿和蘇門答臘虎的家園。公司文件顯示，印尼PT北蘇門答臘水力資源公司（PT North Sumatra Hydro Energy）負責建造電廠，由支持海外投資項目的中國國有企業中國出口信用保險公司及中國銀行支持，建設巨大三峽大壩的中國水電則獲得這項計畫的設計和施工合約。這座510兆瓦的大壩將為北蘇門答臘省提供高峰負荷電力，但將淹沒部分猿類棲地，且須建設道路和高壓電網。生物人類學家梅嘉德（Erik Meijaard）也說，大壩將敲響動物的「喪鐘」。印尼環境部及印尼PT北蘇門答臘水力資源公司拒絕應

白海豚生存環境嚴峻，有環保團體指，自港珠澳大橋香港段工程開始後，海豚數量六年間減少4成，而工程未作任何遷就，認為環評制度名存實亡。團體要求政府先確保海豚數量穩定，再推「明日大嶼」填海計劃。香港海豚保育學會引述漁農自然護理署數字指出，自2012年港珠澳大橋香港段工程開始後，六年間整體海豚數量由80條下跌至47條，跌幅達4成，其中大嶼山北面水域情況嚴重，西北水域白海豚數量更受重創，東北水域3年未有白海豚出沒，過去2年每年初生海豚只有1條。香港海豚保育學會會長鄭家泰指出，大橋工序去年大致完成，但在大嶼山北部海豚未有恢復出沒，但接下來先有機場第3跑道工程，後有施政報告「明日大嶼」願景，涉及龍鼓灘和小蠔灣的填海工程，預計北大嶼水域只會雪上加霜。他要求政府貫徹「先保育、後發展」方針，叫停海洋工程、先進行保育措施，待海豚數量穩定後再發展。

「雜亂的次生林、散落的農田、錯綜的農路及嘈雜的高速公路，交織在平凡無奇的通霄山谷中」—這是我對田鱉米的第一印象，一個介於城市與山林之間的地方。較之城市，沒有繁華的街道，也缺乏民生的各項分工；相較山林又沒有優美的風景，也與大眾對「自然」的認知相去甚遠。因此，儘管人車頻繁往來於城市與山林間，卻鮮少有人在此停留、關注。停駐當地的，只有依存淺山生活的居民與生物。睽違近30年 意外發現印度大田鱉2012年，觀察家生態顧問有限公司正執行國道高速公路局委託的生態研究計畫，評估國道對淺山生態的影響，這讓一群生態觀察者得以走進原本只是快速通過的通霄淺山區，並在一次的日間調查中，於埤塘邊意外發現了印度大田鱉正在田邊埤塘的水面上照顧卵塊。此一發現，讓大家大為驚喜，因為在這次目擊記錄之前，台灣已近三十年未曾出現印度大田鱉的繁殖紀錄，也因此推估其在台灣的族群數量可能極為稀少或甚至已滅絕。印度大田鱉（Lethocer

曾經是屏東萬巒五溝水居民生活記憶中的花肚鯽，10月20日水草日這一天在居民和保育研究單位的合作下，回到了五溝水的水圳。「阿太，我歸來了。」在五溝劉氏宗祠前的水圳，居民和親子們一起把異地保種的花肚鯽放回水中，讓這批數年前因排水工程造成原棲地破壞、經保育人員捕撈至外地保存的族群後代，再次回到故鄉。阿太，是客語曾祖父母的意思，代表這群花肚鯽在異鄉繁衍後代，歷經不同水域生存後族群壯大，終於返鄉。就生態保育的意義來說，經保育研究單位的思考下，為了族群更替和基因交流，而決定讓異地保存的花肚鯽回到五溝水棲地。從居民對花肚鯽共同的記憶  開啟濕地保育對話 花肚鯽（faˊduˋ jidˋ）是五溝在地人對半紋小䰾（Puntius semifasciolatus）的稱呼，五溝村長李月秋說，五溝水圳滿是漂亮的水草，小時候水圳裡有很多花肚鯽，只是後來水質污染，不容易看到。不過在五溝水守護工作站的努力下，保存了珍貴的

環境不只是可喊價，還可以被廉價出售。拍賣商品深澳珊瑚基隆市番仔澳灣，有著大片的大海扇珊瑚礁群，十年前是深澳電廠卸煤碼頭的預定地。2017年為了通過環差審查，台電避開番仔澳灣，把卸煤設施集中在原開發範圍的深澳灣內，3月深澳電廠環評通過，10月，觀塘案環評通過四天後，行政院長賴清德宣布深澳電廠停建。延伸閱讀：反深澳電廠 主張應重做環評 環團、居民提訴願觀塘藻礁觀塘中油第三接天然氣案因涉及藻礁、柴山多杯孔珊瑚等生態議題，專案小組建議退回主管機關。但在行政院長賴清德「9月底力拼環評過關」與環保署長李應元密集舉行環評大會下，10月8日十人出席，其中七位是官派委員，環評宣布過關。

即使生活在這樣靠近自然的環境這麼長的時間，每天外出的時候，我們仍然會看到各種之前沒有發現過的小生物。昨天看到一隻顏色鮮豔的小昆蟲，起初我以為是象鼻蟲，同事以為是椿象，結果原來我們都猜錯了。等到隔天再去看，找了老半天沒發現本來的小昆蟲，發現原本醜醜外表的小傢伙，已經羽化出漂亮的翅膀，取而代之出現的，是一隻非常漂亮、彷彿身著紅色皮革的傢伙，登登~答案揭曉，原來這隻叫做紅翅蠟蟬。曾經看到另一種長相類似但顏色為藍黑色的蠟蟬，以前一直被人們認為是不同種的蠟蟬，經過許多觀察與記錄，發現在成蟲階段，夏天為紅翅型，而到了冬天，會逐漸轉為藍翅型，翅膜內色素由紅轉藍為正常生理作用，而藍翅上的的白斑則是牠分泌白蠟覆蓋在黑斑上所產生，因此，紅翅蠟蟬又叫「青黑蠟蟬」。成蟲與若蟲皆喜歡吸食賊仔樹、苦楝、食茱萸等植物的汁液，成蟲時只吸食大樹幹，不吸食細嫩幼汁。顏色為紅色時的蠟蟬，並不具備生殖能力，待轉為藍翅的時候，才會

根據環保團體今天（18日）公布的研究，由於中國對木材的需求難以滿足，南太平洋國家索羅門群島以比永續經營快近20倍的速度砍伐熱帶雨林。中央銀行數據顯示，索羅門群島2017年木材出口量增加超過20%，達到300多萬立方公尺，總價值約3億7800萬美元（約新台幣116億7000萬元）。環境權益組織「全球見證」（Global Witness）說，這樣的砍伐速度比可持續經營的永續伐木快了19倍以上，如果持續下去，索羅門群島的熱帶雨林就會消失，對國家經濟成長貢獻最大的單一資源可能就會枯竭。「全球見證」分析進口數據也發現，絕大多數木材都銷往全球最大木材進口國中國，凸顯北京當局迫切需要監管進口並檢視木材來源。這份報告並未說明索羅門群島的雨林資源可能何時會枯竭，不過根據索羅門群島森林部2011年初步估計，雨林最快2036年就會枯竭。

嘉義林區管理處昨天（16日）帶著米格魯犬到樹林銀行擔任樹醫生，偵查林木的褐根病菌，指認出疑似染病的林木，待採集樣本後送實驗室確診，及早診治處理，讓森林生生不息。嘉義林管處作業課長康素菁今天表示，褐根病一直是植物界無聲的痛，病菌從樹根開始，一路向上破壞林木的韌皮部、維管束，影響養分、水分吸收與運輸，最後樹木枯萎死亡，因此，找出染病的林木變得格外重要。林管處指出，狗是嗅覺動物，相較人類的嗅覺細胞多達40倍；另外狗在接收氣味的嗅黏膜有150平方公分，而人類只有5平方公分，大概就是一張A4白紙和一張郵票的區別。英國皇室狩獵時以吠聲警示主人的米格魯，外號「森林之鈴」，活潑好動、溫馴、食慾過剩是他們的形象，法國人用狗來找尋松露，而松露與褐根腐病菌都是真菌，現任大仁科技大學寵物照護暨美容學士學位學程副教授祁偉廉訓練師團隊以此為發想，訓練米格魯作為褐根病偵查犬，經過2年半的訓練已高達90%準確率。

全台有60多種陸蟹，其中大約有50種都可在墾丁發現，不過陸蟹過馬路處處風險，近期在墾丁，發現多隻過去很罕見的保育類椰子蟹屍體，極需保護。陸蟹被輾碎，屍體殘留在柏油路上，台26線的香蕉灣路段，向來是墾丁陸蟹最常被路殺的地方，最近有學者委託在地解說員協助記錄，卻發現其中有保育類椰子蟹的屍體，且14天內就記錄到7隻。屏東縣港口社區解說員古清芳表示：「毛足、紫地蟹、橙螫、奧式、印痕（陸蟹），加加總總也有大概300隻以上的路殺，尤其椰子蟹最讓人痛心，因為牠是唯一二級保育類的螃蟹。」墾丁雖然發現過椰子蟹，但非常罕見，近年即便是陸蟹產卵季節，墾管處和志工動員到香蕉灣段指揮交通、保護陸蟹時，也不易看到椰子蟹，反而目前不是產卵季節，椰子蟹卻被密集路殺，墾管處認為可能是因為椰子蟹族群量比過去穩定，但也突顯路殺問題。墾管處已經在評估將該段道路高架化，讓所有動物可以從路底下通過，年底評估報告將出爐。不過椰子蟹體型

玉山國家管理處工作人員10月初進行山域巡查時，發現5大2小一共7隻水鹿，在塔塔加鹿林山附近覓食，地點相對接近人類活動熱區。這是玉管處人員，第一次在這個地點發現水鹿群聚覓食，專家學者這可能是其他族群擴散後的新棲地，也意謂著山區保育有成。玉山國家公園管理處副處長 林文和表示，「目前我們玉管處成立以來，在塔塔加地區發現最大群的一群水鹿，我們研判說最近，我們塔塔加的保育相當成功，那我們在這邊也呼籲遊客，在塔塔加來活動的時候，要注意遇到動物，不要去干擾牠，同時也不要去驚嚇牠，當然盡可能不要餵食牠。」玉管處表示，這是在鹿林山區，頭一次發現這麼多頭水鹿群聚覓食，以往發現頂多2隻，加上水鹿生性敏感，只要有風吹草動，就會馬上逃離，多年研究水鹿生態的專家認為，玉山已經有不少水鹿族群，這個地點應該是族群擴散後的新棲地。

在印度板塊和歐亞大陸板塊碰撞、擠壓地帶，高山、大江穿插。雲南境內，怒江、瀾滄江、金沙江「三江並流」，自北而南奔流170公里，深切的峽谷隔絕了聯繫，造就豐富的陜域特有種。這裡，是中國的西南山地，是全球生物多樣性熱點之一，僅僅10%的國土面積，卻擁有了全中國50%以上的鳥類及約30%的高等植物。一群關心生物多樣性的台灣NGO與環境工作者，飛過台灣海峽、穿過彎彎曲曲、高架在山中的高速公路，來到雲南「極邊第一城」騰沖，探訪坐落於西南山地的「世界物種基因庫」高黎貢山。自然保護區轉型 從管護踏入環境教育「高黎貢山是騰衝人的母親山。」在高黎貢山保山管護局騰衝分局的會議室，眾人甫坐定，分局長畢爭如此陳述高黎貢山與在地人的關係。高黎貢山是一座南北走向的山脈，全長600公里，面積40萬公頃，縱跨五個緯度，海拔垂直落差近4000公尺。位處怒江大峽谷，高黎貢山座落於怒江的西側，搭配上緯度變化與垂直變化，畢爭形容是