環境哲學

台灣百90%以上的面積屬於山林。每到假日越來愈多登山客走向山林，投入大自然的懷抱；但是，總有許多煞風景的事，一點一點侵蝕著山的寧靜美好。為了將登山客對環境的衝擊降到最低，國家公園與森林遊樂區都有許多規範，但這些規範往往成效不佳。根據美國林務署的研究，90%的民眾在山林中的行為受到環境教育的影響，只有10%的民眾是受到法律或管理條例的約束。怎麼樣才能將愛惜山林的態度，內化到每個人心中，並且提出一套切實可遵行的做法？一項稱為LNT的運動，開始了！LNT是Leave no trace的簡稱，台灣翻譯為「無痕山林」，中心思想是減少享受大自然的人對環境造成的衝擊。在美國，無痕山林運動已經建立起制度化的操作準則。今年年初，林務局與外展教育學校合作，引進美國無痕山林高階教師課程，包括林務局與國家公園的步道管理者、登山團體與學生等登山步道的使用者，共同聚集在大雪山山區參與5天的訓練，希望無痕山林運動在管理

到處流竄的蜂炮，光芒四射；鹽水鎮的百年傳統，今年打破世界紀錄；數以千計的天燈，冉冉升起，帶著每個人的心願，乘風飛翔遁入夜空；造型多變的花燈，吸引大量人潮，為元宵佳節帶來無限商機…… 但是，許多人並不知道，在節慶的歡欣鼓舞之餘，這片大地到底承受了什麼樣的代價？每年元宵節一到，台灣的夜晚總是變得特別美麗，尤其是各地舉辦的花燈展覽，常常會引來許多民眾參觀。為了迎接豬年，2007年台北燈節的主題，設定在豬身上。20公尺高的主燈，是朱古力，其他44座的主題燈，也是處處可見頑皮可愛的豬仔。傳統的民俗、盛大的活動，帶來節慶的歡樂，以及高額的觀光收益；然而這背後的代價，不是高得驚人，就是無法計算。台灣燈會、台北燈節，活動經費都在7千萬元上下；台北縣平溪鄉的攤販，一個晚上能賣出4萬個天燈；台南縣鹽水鎮上的200多座炮城，和13公里長的火龍，一夜之間，就把2千多萬燒完。只要民眾開心，主辦單位砸錢絕對不手軟；但

外交部非政府組織 (NGO)國際事務委員會副主委江國強13日上午呼籲，由於中國持續在國際上打壓台灣國際組織的名稱，希望國內NGO組織在對外名稱上，盡可能使用台灣的名稱，並爭取在規章上訂定新會員加入不得影響舊會員權利的條款，以保有應有權利避免產生混淆的狀況。外交部13日上午舉行例行記者會，針對國際鳥盟受到中國壓力，要求台灣中華民國野鳥學會改名一事，江國強提出說明，台灣是5種世界稀有鳥類棲息地，在保育鳥類是很重要之處，對中國無理要求，台灣不會輕易讓步，國際鳥盟會長近期將來台，外交部將協助台灣鳥會與國際鳥盟溝通，希望堅持台灣的立場。江國強說，中國一直在國際上打壓台灣國際組織名稱，希望國內NGO組織參與國際組織，若中國未加入，在對外名稱上盡可能使用台灣的名稱，並爭取在規章上訂定新會員加入不得影響舊會員權利的條款，以保有應有的權利及避免產生混淆的狀況。若中國已加入組織，應盡量與會內國際理事互動，甚至

樂生療養院院民搬遷13日為最後期限，自救會會長李添培表示，為了漢生病友的尊嚴以及治療需求，將拒絕搬遷。且目前有關行政訴訟都在進行中，如果政府強制要求搬遷，他擔心其他的院民會有不理性的行動。李添培建議，「衛生署應該做詳細的健康檢查評估與搬遷前後比較，這樣才是比較人道。」除了金錢的補償外，也要重視人權，將居住權納入條例中，比照日本的「在園保障」讓曾經被隔離的病友們，可以在原來居住的環境中終老。 過去國民政府時期所採取的錯誤隔離措施，他認為，國家應該對漢生病友道歉，並且創造三贏局面，維護一生尊嚴、維護國家形象、以及人權、文化古蹟保存。 台北縣政府交通局長林重昌表示，若依照自救會提出的要求保留90%面積的舊院區，捷運新莊線駐車維修場的軌道倒岔距離，從25公尺縮短為5公尺，道岔太短，列車會有出軌的危險。而且，重組舊院舍過程中，施做的人工地盤無法落墩，拆遷重組的工程技術無法克服。變更排樁工法施工水土保

「台北捷運新莊機廠」的新方案老早於去年9月底出爐，該方案由文建會委託英國欣陸公司評估新的維修場東移，不僅節省工程時間與經費，更能保留文化資產──樂生療養院面積達90%，可謂捷運與古蹟保存的雙贏。為什麼政府不願顧及全民納稅人的權益(貪污弊案、新方案更省經費與工時)？更不顧及樂生老人們的生存人權、文化資產？對此，我們想要做一個影像的行動支持，我們希望的是大家可以選擇任一張圖片列印出來拍照，留下你的支持紀錄，把照片傳送到信箱[email protected]

隨著二二八事件滿一甲子，輔以「正義無敵」音樂會（或該說「社會運動」？）的舉辦，乘著「正名」政策的餘波，此三股力量的交會，促使著「轉型正義」的論述漫天作響。然而一紙編號「北市捷運09630108800」公文的張貼，卻戳破這些音浪的空虛。「本局奉辦台北都會區大眾捷運系統新莊線新莊機廠工程業已延宕多時，基於整體考量，必須即為進入貴單位內使用施工，敬請配合於96年3月13日前搬遷完畢，以利工進。」若援引國際轉型正義中心（The International Center for Transitional Justice）的定義，「轉型正義」是指當我們從一充滿暴力衝突與壓迫的社會轉型至和平、民主、法治，且尊重個人與集體權利的社會時，所採用各種能喚起（beckon）民眾對過往政權對人權的系統性壓迫的認知的方法。因此當你將樂生院民們這幾10年來的遭遇，對比轉型正義的各個充要條件，卻會驚訝的發現，對歷經「殖

世界最大的保育組織世界自然保育聯盟（IUCN），8日在國際婦女日的年度慶祝會當中，加入新的議題。這是IUCN第一次將性別平等帶入對抗全球暖化的行動之中。全球在國際婦女日當天舉行各種活動，焦點在停止對婦女和女童的暴力行為，並且表揚對人類福祉和環保有貢獻的女性。IUCN總幹事瑪騰烈福（Julia Marton-Lefevre）表示，「如果我們要成功處理當前最重要的環境和社會議題之一——氣候變遷的話，我們必須加入性別的觀點。」當環境發生急遽變遷或自然災害降臨，貧窮、沒有土地卻負責家人三餐、健康和安全的女性，遭受到的威脅是最大的。IUCN 8日推崇23位女性於對抗全球暖化的傑出努力。她們來自澳洲、中國、喀麥隆、加拿大、斐濟、德國、印度、墨西哥、荷蘭、紐西蘭、巴基斯坦、蘇丹、瑞典、吐瓦魯和美國；這些女性參與科學研究、社會運動、社區發展、政治、法律和教育相關的事務。她們皆致力幫助地球和人類社群，從環境

繼3月8日，樂生保留自救會及青年樂生聯盟，前往行政院長蘇貞昌官邸請願，遭到警方暴力驅逐後，11日上午，百餘位樂生院民與學生再度前往蘇貞昌官邸，希望以更為軟性的方式，六步一跪繞行蘇宅，並高呼「公開審議90%，原地續住樂生院」的口號。不過警方對於連日來對官邸前施暴的畫面，不斷透過網路傳播出去，似乎也有所忌憚，除了對於因為跪拜被阻而靜坐的群眾動手之外，也開始對外圍攝影紀錄的人展開逮捕的動作，苦勞網特約記者徐沛然、黃詩凱，也先後遭到逮捕；帶隊的警官，並且用擴音器在現場揚言：「那些拿著相機卻跟著叫囂的『假記者』也要一起抓起來。」行動因警方抬離驅趕下在下午1點多結束，現場只剩下大約20於位的樂生幹部及院民，在現場召開臨時記者會，樂生自救會會長李添培指出，整個樂生迫遷，完完全全是政治操作的結果，目的是為了興建捷運機場150萬立方公尺的砂石數十億的利益，而樂生院民的生死存亡，就操縱在這些少數的政客手中。到

樂生保留自救會與青年樂生聯盟11日至行政院長蘇貞昌官邸，以六步一跪請願，訴求蘇院長「公開審議百分之九十保留原地續住樂生院」。對於有媒體報導指稱參予抗議的院民是為了「金錢」，青年樂生聯盟11日晚發佈新聞表示，「此說法完全是不實指控，為有心人士刻意抹黑。」

8日是行政院長蘇貞昌登記參與黨內總統初選的「良辰吉日」，10餘名新莊樂生療養院院民及40~50名聲援學生，一大早在蘇揆官邸門口，抗議政府預定下周強制拆遷樂生院舍，警方遂由轄區大安分局調動警力，並由保安大隊支援，陸續集結超過2個分隊100多名警力警戒，並自清晨7時到8時之間連續舉牌3次命令解散。警方強制驅散時和群眾爆發推擠，和群眾爆發幾波推擠，過程中73歲院民李添培受傷送醫。由119救護車送往市醫仁愛院區，還好無礙 。驅離過後，清晨8時37分蘇揆車隊順利離開。這群院民及學生，8日清晨5時即在金華街、麗水街口的行政院長官邸前集結，大聲呼喊口號。樂生保留自救會會長李添培表示，他今年73歲，卻已在樂生療養院度過58個寒暑，樂生是他的家，他不願搬離。他們要求蘇貞昌出來說個清楚，並要求行政院指示文建會、衛生署等單位，收回強制拆遷的命令，且行政院應立即召開聽證會，研擬回復樂生療養院院舍90%原始方案的可

根據華爾街日報5日報導，星巴克大力宣傳為咖啡誕生地的衣索比亞，正尋求為斯丹模、哈拉爾、耶加雪夫等知名咖啡產區註冊，希望能在咖啡行銷與宣傳有更多掌控權，為咖啡農爭取更好的賣價。目前費羅咖啡商賣一磅咖啡僅拿到75美分，但星巴克加工商品，半磅就要價13美元，價差34倍。衣索比亞智慧財產權局長梅吉斯蒂說：「對我們來說，問題變成：我們要如何處理這種不公平的價差？如何確保貧窮的農民能得到合理的回報？」星巴克花好幾個月勸衣索比亞不要為咖啡產區註冊，雖然近來已不再勸阻，但仍拒絕與衣索比亞簽署無專利稅商標授權協議。星巴克高層說，簽訂這項協議後，公司勢必要負擔很大的責任，來捍衛衣索比亞的商標。批評者說，星巴克拒絕支持衣索比亞的咖啡註冊運動，是因為此舉可能讓其他國家起而仿效，增加星巴克的支出。星巴克的咖啡幾乎都購自國外，最大來源是拉丁美洲，衣索比亞的咖啡則佔2％。但星巴克表示，問題不在錢，效法其他咖啡栽培區爭取

早期的德國面臨人手不足，德國選擇了容易走的路，引進土耳其等東歐外勞，由於文化的不同，外勞後裔所引發的文化融合問題，成為德國社會永久的問題。同一期間，日本也面臨了同樣的問題，但日本放棄容易走的路，選擇了困難的路。日本人並沒有引進外勞，以解決勞動力不足或沒有人願意從事的污穢、危險、辛苦的工作問題，因為他們知道後續的代價，遠遠超過日本社會所能擔負，因此選擇發展自動化，研發機器人、機器手，改善勞工待遇。這是一條困難、痛苦的路，但老天爺很公平，行走崎嶇不平的路，造就過人的實力。日本的製造業終於逐漸超越德國，成為全球的製造業王國，多年以來傲視全球，而日本的社會仍得以秩序井然，付出的代價最少。走困難的路，留下藍天與佳話！但這並非日本人天生聰明，日本人也曾經選擇容易走的路，但直到現在卻仍後悔不已。高度成長期的日本，彼時也面臨道路不足、交通壅塞的問題，當時的日本人在主要都市，到處興建經濟、快速的高架道路。醜