減碳

歷經2015年催生《巴黎協定》的高潮和喜悅，全球氣候行動在過去三年步入低檔，除了幾個國家選出質疑氣候變遷真實性的領導人，重挫環保陣營的士氣，權威機構觀測到的能源消耗和排放數據，也不斷釋放壞消息。COP24起跑前夕公布的聯合國環境署（UNEP）《排放差距報告》（Emissions Gap Report 2018），就是最新的例子。「假使之前IPCC的《全球升溫1.5°C特別報告》代表火警通知，那這份報告就是一起真實的縱火案！」UNEP副執行主任Joyce Msuya比喻。

聯合國環境規劃署（UNEP）11月27日發布報告指出，經過三年的平緩期，全球二氧化碳排放量在2017年再次上升，各國迫切需要達成巴黎協定目標，以控制全球暖化在高於工業化前水平2°C以內。UNEP 2018年全球排放報告顯示，全球排放量已達到歷史新高。包括土地利用變化在內的年度溫室氣體排放總量在2017年達到創紀錄的53.5億噸，比2016年增加0.7億噸。「2030年的全球溫室氣體排放量需要比2017年低約25％至55％之間，才能用最低成本限制全球暖化在2°C和1.5°C之間。」有些國家正努力減少碳排放。2017年1月，中國國家能源局下令11個省停止100多個燃煤發電計畫，總容量超過100百萬瓩（GW），但全球溫室氣體排放的現實與理想差距仍在擴大。

「大家要有心理準備。」台灣永續能源研究基金會董事長簡又新提醒產業界，表示目前世界投資者與企業龍頭開始重視責任型投資，碳排放、企業社會責任、永續都是評估項目，包括洛克斐勒基金等大型投資者也開始對化石燃料撤資；微軟、蘋果、谷歌、臉書、亞馬遜等知名品牌也發起「RE100」行動，紛紛宣告將100％擁抱綠能、追求價值鏈減碳，「若不能接受，會很辛苦」。簡又新呼籲產業界，從使用再生能源與提升能源效率這兩大法寶著手，盡快做好減碳。經濟部工業局30日表揚了溫室氣體自願減量績優的廠商，包括台積電、日月光、中鋼、中油、台塑等，都獲列為績優產商。這些大型企業由於規模大，展開改善就可以看到明顯的減量，但簡又新提醒，比起效率，反是中小型企業表現更佳，顯示大企業還是有進步的空間。除了發表減碳成果，工業局並舉辦綠色技術與工程實務研討會，由20家改善成效廠商現身說法，與36篇相關論文，提供實務與技術，從溫室氣體自願減量、能

荷蘭，一個以圩田上古老風車讓人留下印象的國家，近兩年悄悄掀起一場氣候與能源的革命。在再生能源表現上，荷蘭過去只算歐盟各國的後段班；2015年還因減碳不力，在氣候官司中吞下敗訴，成為一時熱聞。如今，這些差強人意的印象開始翻轉。自2017年10月新聯合政府上台後，荷蘭一洗後段班形象：不只宣示要在2030年前淘汰燃煤電廠，還推出歐洲最具野心的離岸風機計畫之一，隨後於2018年6月提出至今減碳目標最高的「氣候法」草案。荷蘭如何擠進氣候行動領先群？為何選擇押寶再生能源；而非自產豐富的天然氣？ 核能又在當中扮演什麼角色？本系列報導從這三個提問出發，採訪荷蘭官方、國會議員、能源專家與環境團體的看法，探索荷蘭在氣候變遷挑戰下的抉擇與取捨。從巴黎到荷蘭2015年的《巴黎協定》，是荷蘭政府一系列氣候行動的依歸。但荷蘭氣候行動的起跑點可以回溯至2013年，當時荷蘭社會經濟理事會和47個團體共同簽署了一份「能源協

台北市近年陸續建置林蔭大道，替市容加分，不過北市公園處發現，當年同時間種植的行道樹，開花時間點不一致的情況，決定委推樹專家或廠商，針對全市20條主要幹道的行道樹把脈，了解生長情況及改善方法。北市府從2011年起建制39條林蔭大道，廣植喬木超過4000株、灌木多達100萬株，預估每年可固定減碳約2300公噸，以及增添林蔭色彩及綠覆率，希望打造宜居城市。公園處表示，最近發現同時期種植的行道樹，明明到了開花季節，卻有樹況不一樣的情況，可能某路段長得很好、其餘路段卻沒開花，或與一般民眾可能看不出來，認為綠意盎然，但經查修剪枝葉的同仁能看出端倪。為此，公園處決定挑選20條主要幹道，包括中山北路、仁愛路、南京東路等，花費250萬委託專業廠商進行調查、改善方法或棲地改善；而該20條主要幹道名單，不乏當年建置的林蔭大道。對於為何樹況參差不齊，公園處解釋，可能人為開發壓力或極端氣候影響，例如樹穴限縮、土質劣

新竹市政府目前有27個資源回收「風收站」，新竹市環保局統計，風收站自2016年推動後，截至目前為止，總回收量已高達247公噸，減碳量相當於一座新竹十八尖山的年吸碳量。新竹市長林智堅1月22日受訪表示，市府於2016年推動7站資源回收「風收站」，2017年擴大推動風收站計畫，成功向中央爭取經費，擴增至27站點，透過清新、色彩鮮明的創新設計，扭轉過去資源回收站的陰暗、髒亂形象，展現循環經濟新亮點。林智堅說，在社區里民與環保同仁共同努力下，讓每一個風收站都大豐收，經統計，總回收量已達到247公噸的亮麗成果，此外也成功媒合回收個體戶510人次優惠兌換好禮，落實弱勢關懷、地方建設回饋。新竹市環保局長江盛任表示，2018年風收站預計增加5處新據點，邀請民眾一同回收、集點、兌好禮，歡迎有興趣的鄰里，即日起報名參加「2018風收站計畫」遴選，活動詳情可向新竹市環保局詢問。

中國國家能源局於2日指出，2017年1至11月中國太陽能發電量達1069億度，比2016年同期成長72%，太陽能年發電量首度超越1000億度。其中，1069億度的太陽能發電量，可以替代3300萬噸標準煤，減少二氧化碳排放達9300萬噸。據新華社報導指出，2017年中國太陽能發電發展呈現3個新特點：分布式太陽能發展提速。2017年1至11月，分布式太陽能新增裝機1723萬瓩，為2016年同期新增規模的3.7倍。太陽能新增裝機分布地域轉移特徵明顯。2017年1至11月，西北地區太陽能新增裝機占比下降17%。中東部成為中國太陽能發電熱點地區，其中，華東和華中地區新增裝機年增率分別增加9%和6%。新方式促進太陽能發電發展。因為「光伏領跑者」計劃的實施取得良好效果，太陽能產業技術進步明顯，成本大幅下降。

經濟部加工出口區管理處的所屬的中港、楠梓、臨廣及屏東四個加工區完成建置太陽能發電設備，初估年減碳量可達近一座大安森林公園。加工出口區管理處表示，產出電量由廠商賣給臺電，再依發電量多寡核撥一定比例回饋金，「發電愈多，回饋愈多」。為響應綠能政策，經濟部加工出口區管理處包括中港等四個園區，公有建物屋頂的太陽能發電設備已全部完工，一年可發電52萬1581度，每年減碳量大約達319公噸。加工出口區管理處表示，各園區公有建築物屋頂是以公開招標方式，遴選合適的太陽光電能源系統廠商進駐投資，租約以20年為期，產出的電量由廠商賣給臺電；自從加工區管理處帶頭建置太陽能發電設備後，區內不少廠商已陸續跟進。

為治理大氣污染，改善秋冬季空氣品質，北京近年來大力推進燃煤鍋爐清潔能源改造、燃氣鍋爐低氮改造兩項「清煤降氮」工程。據中新社報導，北京市環境保護局昨（14）日通報，今年截至目前，北京共淘汰燃煤鍋爐2837家、4453台、13259蒸噸，達到全年任務量的3.3倍，再創歷史紀錄。燃氣鍋爐低氮改造工作，主要通過更換低氮燃燒器或低氮燃氣鍋爐等方式，從氮氧化物產生源頭進行控制，開闢了鍋爐氮氧化物治理的新途徑。今年截至目前，全市共完成鍋爐低氮改造約7000台、23000蒸噸，完成規模達到全年任務量的2.3倍。據初步估算，今年清煤降氮兩項工程可實現氮氧化物年減排量分別約5700噸、4800噸，總計10000餘噸。其中，燃煤鍋爐清潔能源改造可實現年減煤量近300萬噸，年減排煙塵約5500噸，二氧化硫約6600噸。

據報，中國氣候變化事務特別代表解振華表示，中國將落實巴黎協定，會100%兌現減碳承諾，美國新政府宣佈要退出巴黎協定，對國際社會合作應對氣候變遷的信心有些影響，他希望美國能回到巴黎協定的大家庭。解振華表示，美國雖然宣佈退出巴黎協定，卻還表示還要繼續參加談判，中國還會在談判進程中繼續加強合作，共同推動進程。希望美國能夠再回到巴黎協定的大家庭裡來，共同構建人類命運共同體，為地球家園作出積極貢獻。聯合國氣候變遷綱要公約第23次締約方大會將於11月6至17日在德國波昂舉行。解振華表示，中方對波恩大會有三點期望：一、希望今年的會議，能有一個全面反映各方訴求，平衡反映「巴黎協定」各重點要素、可供明年談判的實施細則案文草案；二、盼會議能達成促進性對話的框架、原則和程式性安排，明年轉入正式對話；三、希望各國能就2020年前的承諾和行動作出報告，對各國行動進行檢查，督促各國兌現承諾。特別是已開發國家要率先實現

研究顯示，重新綠化地球的減排效果等同於全球停用石油。路透社報導，一篇刊登在美國國家科學院院刊的國際研究指出，這樣的自然減排方法，能有效幫助全球達成巴黎協定設下的目標。研究者主張，「再綠化」（regreening）的減排效果等同於全球停用石油；妥善保護土地對抗氣候變遷的效果，遠遠超乎過去所想。具體來說，自然減排方法的效果比2014年聯合國氣候變遷專家小組所估計的還高出30%。所謂自然減排方法包括種植森林、保護泥炭地、妥善管理土壤與草原等，根據研究，這些做法可貢獻巴黎協定2030年目標達成率的37%。樹木生長時會吸收大氣中的二氧化碳，樹木燃燒或腐爛時釋放出二氧化碳。因此，亞馬遜和西伯利亞等地的大片森林，是大量溫室氣體的自然儲藏庫。

中國國家發展改革委員會、國家能源局、財政部等15個部門近日聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據方案，到2020年，全國將基本實現車用乙醇（酒精）汽油全覆蓋。到2025年，力爭纖維素乙醇實現規模化生產，先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水準，形成更加完善的市場化運行機制。將燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成車用乙醇汽油。這種汽油可有效減少汽車的碳排放、細顆粒物排放以及其他有害物質的污染，根據《實施方案》，將全面推廣E10乙醇汽油，也就是在汽油調合組分油中加入10%的變性燃料乙醇調合而成的環保汽油。