海洋

衝之鳥礁在日本以南1000多公里。日本官員近日表示，日本已在衝之鳥礁石周邊海域進行珊瑚養殖，試圖藉此保護專屬經濟區海域。衝之鳥並不是一個島而是一個礁，海水漲潮時會沒過這個地方。根據《聯合國海洋法公約》，它本身並不具有日方所主張的200海里積極區或大陸架。日本以衝之鳥為基礎，主張大面積管轄該海域，並希望通過這樣人為的做法來支持和推動這一主張，這不符合公認的國際法規則，也影響了國際社會的利益。 　　

澳洲考慮在大堡礁裝設灑水系統，緩和氣候暖化對珊瑚的傷害。昆士蘭大學的研究發現，氣候暖化造成海水溫度上升，加速了大堡礁珊瑚礁白化，另外，溫暖的海水促進藻類生長，這也不利於珊瑚礁的生存。昆士蘭大學認為用灑水來降溫，減緩珊瑚白化的速度，是一個可行的辦法。研究警告，大堡礁的珊瑚有可能在20年內面目全非，屆時也將毀了澳洲的觀光。大堡礁每年替澳洲帶來44億美元的觀光收入。澳洲和美國一樣，都沒有簽署京都議定書，澳洲擔心設定強制廢氣減量目標，可能讓它付出經濟成長減緩的代價。澳洲是全球人平均廢氣排放最多的國家，美國則是廢氣排放總量最多的國家。

每年在6月8日國際海洋日發表觀測報告的環境學家今年表示，位於太平洋中央的美國第一座海洋保護區，維護狀況不甚理想。夏威夷土地及自然資源管理局(BLNR)近日決定開放西北群島保護區的生物探勘活動，環保人士對此均大喊不妥。8日，許多保育學者和夏威夷原住民出席BLNR在檀香山舉辦的會議，反對當局將保護區開放給以研究之名從事的活動。這片遼闊的保護區島嶼群涵蓋主島區往西和北延伸1400平方英哩的範圍。與法律抵觸的情況下，保育學家認為BLNR並無立場額外開放生物探勘活動。去年夏天，夏威夷海洋生物研究院接受州政府230萬美元挹注，支援這項研究計畫，卻直到上週才公開這份申請許可。這艘負有研究使命、隸屬國家海洋大氣局所有的Hi'ialakai船艦，要求將人為廢棄物傾倒在保護區海域。根據申請許可，Hi'ialakai污水處理系統故障，無法將盥洗污水和便溺污水分離， 「不得不」將這些日常污水排放海中。然而，傾倒廢

行政院永續會在6月5日世界環境日公布「2006年台灣永續發展指標」，其中「自然海岸線比例」仍朝向「不永續」發展。營建署已上報「永續海岸行動方案」，但「海岸法」仍付之闕如，造成自然海岸線快速消失。「海岸法草案」提出已10多年，卡在漁民反彈，但看不見政府積極處理，立法院內政委員今年5月2日審查立委趙永清版草案後決議，要求行政院應於兩周內提案送審討論。但行政院至今沒有動作。少了母法，海岸水泥化與海岸生態資源流失的情況只會與日俱增，很難遏止。

佛羅里達州這塊鮮少有生物蹤跡的海域，被海洋生物學稱為「死亡地帶」，30多年前，佛州政府將200萬個廢棄輪胎放入海底，作為生物的棲息地，也形成全球最大的人工魚礁，不過當初政府的美意，如今卻成了超級環保災難。環保單位人員魯費雪：「岩石和沉澱物，所有在輪胎下的生物，全被破壞壓平移走，或是受到壓迫，全因輪胎的影響。」被海浪強風打散的輪胎，破壞原本美麗的海岸線景觀，被沖到珊瑚礁的輪胎，嚴重破壞珊瑚生長，佛州政府派出40名海軍，和海洋生物學家合作。盡可能的將廢棄輪胎，打撈上岸，不過除了輪胎散落的範圍太大，還有惡劣的天候，讓打撈工作困難重重。美國海軍潛水人員萊恩崔維斯：「你必須要挖開，才能(把輪胎)拉起來，因為有太多沉澱物太重了。」潛水人員平均每次，只能打撈15個到80個輪胎，進度十分緩慢。美國海防單位人員威爾努可斯：「這項有關保護珊瑚的方案，只要海洋生物學家認為，我們做的是正確的，我們會繼續，從清理出

深圳海域這幾天出現了今年以來面積最大的一次赤潮。專家表示，珠江三角洲的環境汙染和赤潮問題有關。兩天前深圳灣附近大面積的海水變色，深圳海洋與漁業環境檢測站證實，這些海域受到環溝藻赤潮汙染。星期三紅潮汙染面積擴大，汙染面積達50平方公里。深圳海洋與漁業環境監測站的周凱博士說，赤潮是種自然現象，過去9年來深圳近岸海域發生過3次，這次是今年以來最大的一次。他認為，目前的赤潮不會帶來甚麼影響。

台灣本島海岸線人工化的情況越來越嚴重，根據衛星影響監測的結果，西部地區包括彰化、雲林、嘉義等縣市，自然海岸線幾乎快沒了。台灣四面環海，營建署從去年開始，每半年辦理一次海岸線監測，依內政部營建署統計，台灣加上澎湖，去年自然海岸線比率僅剩約50.9%，台灣本島僅剩下44.7%，西岸更因工業區開發和各類型港口較多，人工化比例極高。嘉義縣、彰化縣、雲林縣、高雄縣、新竹市及台中縣，海岸線人工化的比例高達九成以上。

宜蘭縣濱海地帶與冬山河等流域，將納入東北角海岸國家風景區範圍，陸域範圍：東以海岸線為界、北從東北角風景特定區南端起、西原則以省道台2線為界、南到蘇澳鎮北方澳凸岬北端無尾港沙灘，面積約2200公頃。海域範圍：烏石港北堤往南至蘇澳鎮北方澳突岩角處海岸線，向東至海平面以下等深線20公尺為界，面積約488公頃。東北角風管處指出，未來發展定位是「海岸型風景區」，將結合生態、文化與健康旅遊為發展目標。整個區帶包括海岸地形，東側海岸因沖積及堆積形成的海岸沙丘地，河口濕地，物植物生態豐富，鄰近還有古蹟遺址與許多休閒農業區與養殖區，風管處看好發展潛力。

國際捕鯨委員會警告說，6月即將在澳洲舉行的澳、美海上軍事演習，有可能導致鯨魚大量傷亡。國際捕鯨委員會指出，軍艦聲吶所發出的強烈脈衝，可能導致大量鯨魚游上淺灘。甚至強大的聲吶，可對鯨魚造成嚴重傷害，導致牠們體內出血或組織損傷。捕鯨委員會希望澳、美兩國軍方，應該調派人手在演習海域待命，及時因應處理可能出現的鯨魚擱淺情況。

桃園縣政府26日在新屋鄉永安漁港南岸舉辦「春季擴大淨灘活動」，共有2500名環保義工及熱心民眾一起參與活動。環保局統計，桃園縣去年一整年淨灘共清出357公噸垃圾，但最大的目的，仍希望大家愛護地球，不要隨便傾倒垃圾。桃園縣副縣長范良銹說，桃園縣海岸線達39公里，優美的海岸景觀若遭垃圾破壞相當可惜；他也指出，桃園縣去年一整年淨灘共清出357公噸的垃圾，希望藉由淨攤活動，鼓勵大家重視海岸生態的環境。

海岸已經泥固，還能改變什麼？可是我的心沒有凝固啊！我必須把這件事告訴大家，至少讓想做點什麼事的人知道吧。如果那是個不時有人走動的海岸，應該就不會有人敢這麼明目張膽的偷取大自然的資源，所以請你們到台東時繞一下路，關心我們的東海岸，保護大家的東海岸。1月底，我跟隨做農業顧問的專家朋友到台東探訪農友。回程的時候，我們繞道南部，想沿南迴方向從屏東上二高北返。路過南田這個小地方，愛石成痴的朋友說這裡的海岸石頭世界獨一無二，每一顆石頭上都會有白色的，好像毛筆畫過收尾的痕跡，而且，就像人的手紋一樣，無論石頭形狀或毛筆痕跡，沒有一個長得一樣。他先帶我們到路邊賣石頭的商家看了一下價格說：「看到標價了吧，等一下你們會看到，價值上百億元的石頭躺在海邊等你慧眼識英雄」。車子從省道轉進一個不起眼的小分岔，分岔口上有個小小的路標，沒有特別注意很不容易看見。在荒闢到不可能有車經過的小路上，竟然有一部車迎面駛來，在不容二

今年5月中，行政院國科會公布2001年以來推動「台灣深海生物多樣性之調查研究」的成果，共發現603種台灣以往未曾見過的深海生物，正當人類邁進一步探測海底生態之際，依此科技展開的商業觸角也打響了深海生態警鐘…… 環保運動的先驅瑞秋‧卡森在1962年的著作《寂靜的春天》中寫道：「各種生物，從最小到最大，生死大權全操在海洋的手中。」小從細菌、病毒，大至數噸重的藍鯨，生命源自海洋的思維在在獲得印證。海洋生態系複雜而多樣台灣雖小，僅佔全球陸地面積不及0.025％，但是台灣所擁有的海域物種卻是全球平均值的400倍，佔全球總種數的1/10。為什麼台灣的海洋物種多樣性這麼高？我們首先要先瞭解台灣的地理位置，台灣位在全球海洋生物密度最高的東印度地理區，周圍又有黑潮、中國閩浙沿岸冷水流、南中國海等不同水團流經，也是東海、南海及菲律賓三大海洋生態系的交會處。而台灣本島加上周圍小島的海岸線總長超過1,500公里，