海洋

國際捕鯨委員會警告說，6月即將在澳洲舉行的澳、美海上軍事演習，有可能導致鯨魚大量傷亡。國際捕鯨委員會指出，軍艦聲吶所發出的強烈脈衝，可能導致大量鯨魚游上淺灘。甚至強大的聲吶，可對鯨魚造成嚴重傷害，導致牠們體內出血或組織損傷。捕鯨委員會希望澳、美兩國軍方，應該調派人手在演習海域待命，及時因應處理可能出現的鯨魚擱淺情況。

桃園縣政府26日在新屋鄉永安漁港南岸舉辦「春季擴大淨灘活動」，共有2500名環保義工及熱心民眾一起參與活動。環保局統計，桃園縣去年一整年淨灘共清出357公噸垃圾，但最大的目的，仍希望大家愛護地球，不要隨便傾倒垃圾。桃園縣副縣長范良銹說，桃園縣海岸線達39公里，優美的海岸景觀若遭垃圾破壞相當可惜；他也指出，桃園縣去年一整年淨灘共清出357公噸的垃圾，希望藉由淨攤活動，鼓勵大家重視海岸生態的環境。

海岸已經泥固，還能改變什麼？可是我的心沒有凝固啊！我必須把這件事告訴大家，至少讓想做點什麼事的人知道吧。如果那是個不時有人走動的海岸，應該就不會有人敢這麼明目張膽的偷取大自然的資源，所以請你們到台東時繞一下路，關心我們的東海岸，保護大家的東海岸。1月底，我跟隨做農業顧問的專家朋友到台東探訪農友。回程的時候，我們繞道南部，想沿南迴方向從屏東上二高北返。路過南田這個小地方，愛石成痴的朋友說這裡的海岸石頭世界獨一無二，每一顆石頭上都會有白色的，好像毛筆畫過收尾的痕跡，而且，就像人的手紋一樣，無論石頭形狀或毛筆痕跡，沒有一個長得一樣。他先帶我們到路邊賣石頭的商家看了一下價格說：「看到標價了吧，等一下你們會看到，價值上百億元的石頭躺在海邊等你慧眼識英雄」。車子從省道轉進一個不起眼的小分岔，分岔口上有個小小的路標，沒有特別注意很不容易看見。在荒闢到不可能有車經過的小路上，竟然有一部車迎面駛來，在不容二

今年5月中，行政院國科會公布2001年以來推動「台灣深海生物多樣性之調查研究」的成果，共發現603種台灣以往未曾見過的深海生物，正當人類邁進一步探測海底生態之際，依此科技展開的商業觸角也打響了深海生態警鐘…… 環保運動的先驅瑞秋‧卡森在1962年的著作《寂靜的春天》中寫道：「各種生物，從最小到最大，生死大權全操在海洋的手中。」小從細菌、病毒，大至數噸重的藍鯨，生命源自海洋的思維在在獲得印證。海洋生態系複雜而多樣台灣雖小，僅佔全球陸地面積不及0.025％，但是台灣所擁有的海域物種卻是全球平均值的400倍，佔全球總種數的1/10。為什麼台灣的海洋物種多樣性這麼高？我們首先要先瞭解台灣的地理位置，台灣位在全球海洋生物密度最高的東印度地理區，周圍又有黑潮、中國閩浙沿岸冷水流、南中國海等不同水團流經，也是東海、南海及菲律賓三大海洋生態系的交會處。而台灣本島加上周圍小島的海岸線總長超過1,500公里，

最近國際珊瑚礁總體檢基金會發起的「國際珊瑚礁生活權的連署宣言」的網路連署，正在網路上熱烈的展開。在短短的3天之內台灣熱愛珊瑚礁的同好踴躍的簽署，已讓台灣名列第二名，僅次於美國和馬來西亞之後。但是，就在為此項義舉喝采的同時，確在中國時報5月21日的報導「復育珊瑚 鯝魚向山頂游方力行揭暖化真相」一文中看到ㄧ段令人無法苟同的報導，「不要再將畫面定格在海洋珊瑚礁遭人為破壞的濫情上，幫幫忙，如何讓淺海野生珊瑚大量人工繁殖，才是挽救台灣海域珊瑚群生態的重要關鍵！」。我不僅要問：定格在海洋珊瑚礁遭人為破壞為什麼是濫情？還有淺海野生珊瑚真的能夠大量人工繁殖，而挽救台灣海域珊瑚群生態嗎？首先，全球的珊瑚礁正面臨前所未有的危機，猶如全球暖化是個事實。誠如國際珊瑚礁總體檢基金會網頁上所講的，我們已經損失到全球15%的珊瑚礁，而有30%正因為人為的活動正面臨滅絕的威脅。如果這樣的衰退速度無法減緩或停止，在太平洋島

綠色和平組織21日在德國柏林進行抗議，將17條已死亡的鯨魚及海豚放在人來人往的廣場當中，以抗議日本要求恢復商業捕鯨的行動。綠色和平組織成員將一具具鯨魚、還有海豚的屍體從卡車上搬運下來，放置在德國柏林的布蘭登堡廣場中央。放置在廣場當中的鯨魚以及海豚的屍體總共有17具，綠色和平組織成員當中的海洋專家指出全球每半小時就有17隻海豚或鯨魚被獵殺。事實上，每年總共有30萬隻鯨魚以及海豚因人類的捕殺，還有因困在漁網中致死，也有鯨魚或海豚是被船隻的螺旋槳打死。不過這次綠色和平組織的抗議主要針對日本政府，因下週在阿拉斯加開會的獵鯨委員會將討論日本的提議，即要恢復商業獵捕鯨魚的行動。

美國佛羅里達州邁阿密的旅遊業每年為邁阿密帶來42億美元 (約台幣1404億元)收入，但邁阿密海灘逐年流失，佛州本身又缺乏海沙可供補充，邁阿密有意從外國進口海沙復育沙灘，保住最大的觀光賣點。沙灘復育所費不貲，佛州政府每年編列3000萬美元預算保育海灘，加上聯邦補助和地方政府配合預算，總額達9000萬美元 (約台幣30億)。有鑒於邁阿密和聖路西郡為海沙起糾紛，佛州議會2007年初立法，將調查近海海底的海沙量，以免地方政府盜採。地方曾多次開會討論因應之道，認為從佛州中部運沙成本太大、技術上不可行，從佛州其他地區近海抽沙又面臨當地人士反對沙。邁阿密海灘1990年代就有缺沙問題，過去30年，邁阿密市政府都直接從近海抽取海沙補充沙灘，然而近年海沙逐漸減少，況且海岸平行的珊瑚礁也需要保護，所以必須另覓海沙來源。

對於中油鋪設天然氣管線，嚴重傷害到桃園觀音（小飯壢溪口至新屋溪口）海岸藻礁自然生態，環保署上午表示，近日內將再度至現場勘查，並要求中油儘速提出因應對策。此開發案已經通過了環評，所以環保署無法要求中油立即停工。環保署督察總隊科長施勝鈞表示，環評委員范光龍與督察大隊、環保人士等人於4月30日親至中油施工現場視察，當天就目睹運載廢土的大卡車直接碾壓過藻礁，讓現場勘查人士為之氣結，要求中油需限期提出因應對策及改善。

專長珊瑚生態研究的中研院研究員鄭明修日前走訪綠島，發現綠島海外的鋼鐵礁嚴重破壞海洋生態，甚至不少石珊瑚群出現死亡，因此發出重要警訊。鄭明修研究團隊今年4月在綠島海域調查發現，綠島馬蹄橋外水深30公尺處有4座鋼鐵礁，因為投放不當，造成不少石珊瑚群死亡，引發生態警訊。他也諷刺地說，鋼鐵資源寶貴，許多人都需要鋼鐵蓋房子，政府卻花錢把新鮮鋼材投入海中，「難道魚會想住在鋼鐵房子中？」他強調，任何礁體投放都可能會改變海底棲地，不能隨隨便便亂丟礁體，「海洋不是人類的垃圾場。」

七星潭海岸是花蓮著名的風景特定區和必遊勝地，連接太魯閣國家公園、東海岸和花東縱谷國家風景區，每年到訪的本地和外地遊客總量超過100萬，她是全民共有的資產。七星潭也是台灣東部海岸的地質瑰寶，介於蘇花海岸和花東海岸之間，地處中央山脈和海岸山脈所包夾的花東縱谷平原的最北端，呈現月牙灣形的美麗卵石礫灘，灘上因而匯集了來自中央山脈和海岸山脈的各種岩石，包括變質岩、火成岩和沈積岩，千奇百樣的顏色和花紋在浪花洗滌下發出耀眼的光彩，常讓遊客驚艷不已而忙於低頭尋寶，是一處適合發展地質旅遊的地質公園。七星潭更適合抬起頭看，她是認識花東地理景觀的最佳起點和展望點：站在七星潭海灘上，北方是全球最大的海洋──太平洋，西方是全台最雄偉的山列──中央山脈，南方是海洋板塊和大陸板塊踫撞的交界線──花東縱谷平原，自南而東則依序出現海岸山脈北端、美崙山和奇萊鼻48高地。台灣南北長不過400公里，渺小的我們竟可在七星潭向南向北

日本官方報告指出，過去1世紀來，日本附近水域溫度上升速率，比世界其他洋面高，這個現象的部分原因是地球暖化。日本氣象廳說，1900年到2006年間，日本附近地區海水平均溫度上升攝氏0.7到1.6度；遠較世界其他地區上升0.5度來得高。氣象廳海洋氣象學專家表示，海水暖化預期將衝擊漁業資源與生態系統，包括珊瑚繁殖等等。專家認為，日本海水溫度上升，不能全部歸咎於地球暖化，還有其他因素，如海洋環境的自然變化，有賴進一步查證，地球暖化對海水溫度上升到底有多少影響。」  

行政院國科會中午召開「探索台灣的神秘深海生物」記者會，公布2001年起推動「台灣深海生物多樣性之調查研究」成果，共發現523種台灣新紀錄、80種世界新種生物，可與國際海洋生物普查計畫等四大計畫接軌，並已與其中2大計畫洽談合作細節。年間共發現603種台灣以往未曾見過的深海生物，平均一年發現100多種；共523台灣新紀錄，80世界新種。 其中「魚類」至少40世界新種，207新紀錄；「甲殼類」至少5世界新種，37世界新種、1世界新亞種，新紀錄至少6科170種；「軟體動物」至少57新紀錄及新種；「棘皮動物」至少78新紀錄。