海岸

國光石化溫室氣體專家會議16日續審，針對上次會議未決事項討論，國光石化提擬以境內外「碳權」為減碳方式，遭現場專家質疑，另溼地補償策略也太粗糙，專家會議要求國光石化做好功課再送件。即使上次會議立法委員田秋堇即表示，碳交易遷涉國家的碳主權，對於碳交易後的碳主權是否屬於台灣仍有疑問，國光石化仍規劃取得中油公司規劃於印尼東加里曼丹省種植痲瘋樹所獲得之碳權，並表示將透過自願性減量交易市場購買所需額度。但前提須為「我國政府同意」。而新增境內碳權，則以取得中油2015年關廠的高雄廠(後勁五輕)碳權，並估算一年有370萬噸。然而目前仍無法源依據，是否能抵換碳排量，取得國際間的信賴，變數太大。專家代表之一，台北大學助理教授李堅明表示中油高雄廠2015年關廠之後就還給國家，能不能計算為國光石化碳權，仍不可知；對於370萬公噸的計算也持疑。對於報告中減碳方式只是條列，未說明因果關係，李堅明建議應排列優先次序、要

西班牙海岸這星期出現大量水母，至今已有數百名遊客被螫。生物學家表示，隨著氣候變遷及過度捕撈，海岸湧現水母的情形可能越來越頻繁。西班牙東部知名的白沙灘10日就有3百80多位遊客遭水母螫咬，這比平日1天頂多45人被螫多出許多倍。在東部起碼有3座沙灘發生水母螫人的事件。目前至少7百人被螫。當地官員表示，這可能是強勁的洋流將水母帶到西班牙海岸，再加上氣候溫暖，更助長水母數量。另外就是人類過度捕撈，使得水中的鮪魚、旗魚及其他專吃水母的海洋生物銳減，因而導致水母數量大增。

六輕連續大火，已讓國光石化（俗稱八輕）能否過關充滿變數。曾任台灣省水利處長、台北縣副縣長的台大土木系教授李鴻源斷言，光從地層下陷、用水問題來看，「國光石化根本蓋不起來。」具有聯合國水利專家身分的李鴻源指出，彰化、雲林、嘉義三個縣一年要抽60億噸水，但地下水量只有40億噸，所以一年超抽20億噸，結果就是地層嚴重下陷。除了地層下陷，國光石化一天用水量超過整個彰化縣，「請問水要從哪裡來？」8月11日環保署舉行國光石化「水源供給專家會議」結論，即要求國光石化的用水計畫應以海水淡化做為「水源替代方案」。但國光石化董事長陳寶郎表示，海水淡化成本高又消耗能源，要再評估。他並強調，國光預計民國104年投產每天就要用水10萬噸，但大度攔河堰要到民國106年才完成，因此才會想到「調用農業用水、在濁水溪攔水」。外界最大的疑問則是：如果地層下陷、用水問題無解，國光石化還會有明天嗎？

經過幾個月的激烈辯論，並且就在新政府8月7日就任前夕，哥倫比亞政府宣佈將一處大範圍的太平洋海岸劃為最新的國家公園，此處亦為座頭鯨重要的生育地。環境部長卡洛斯科斯塔(Carlos Costa)於8月5日宣布馬拉加灣烏蘭巴國家自然公園(Malaga Bay Uramba National Natural Park)成立，這個公園將涵蓋哥倫比亞太平洋海岸的中央區域，擁有47094公頃。此區域公認是座頭鯨在世界上最重要的繁殖地點，每年約有500到700隻到訪。這裡也是60種兩生類、148種海水魚和淡水魚、25種海鳥與水鳥、141種軟體動物、99種甲殼類、400種樹木的家園，擁有眾多沼澤與非常多樣的植被。「這一個決策讓長久的爭論畫下終止符，並為這個國家與這個區域的未來，開啟了新頁。這是莫大的成就，讓人體認到哥國太平洋岸海洋生態系保育工作的重要，而這個區域今天以前並未能在哥國國家保護區的體系中佔有足夠

全球暖化造成南北極冰山融化，海平面上升、地下水鹽化，加上海岸侵蝕，面積本來就不大、珊瑚環礁地形為主的吐瓦魯，正被大海蠶食鯨吞。該國四周都是海洋，抵抗氣候變遷的能力尤其脆弱，但諷刺的是他們是非常傳統的漁業國家，沒有任何一個工廠在，所以他們的碳排放幾乎是零，結果卻面臨這樣的命運。吉里巴斯的熱帶草裙舞，展現了大洋洲的奔放熱情，但是該國同樣有著被海水澆熄的潛在危機。在淺到不能再淺的海岸，人都已經站在海中央了，膝蓋以上還是乾的，由於最高點只有海拔2公尺，平均寬度僅450公尺，因此隨便一個浪頭都會造成威脅。吉里巴斯總統湯安諾悲觀的說，對於喪國之日，我們要有心理準備。從前旱季雨季分明，現在雨水減少、旱季拉長，海平面以難以察覺的速度上升，專家預估，5、60年後，吉里巴斯將消失在地圖上。面臨滅頂危機，吐瓦魯、吉里巴斯被迫考慮舉國遷移，也頻頻向鄰國澳洲、紐西蘭要求提高移民名額，湯安諾說，如果有一些高海拔的太平

生活廢水直排、工業廢水超標排放，廣東近海成為一個巨大的接納污水和污染物的垃圾場。珠江口生態監控區生態系統處於不健康狀態，大亞灣生態監控區生態系統處於亞健康狀態！2009年廣東海域發生赤潮11次，累計面積近750平方公里！廣東海洋環境公報指出，多年的監測結果表明，近岸海域海洋生態環境質量持續惡化的趨勢未得到根本扭轉，存在的主要問題包括:一是近岸海域污染程度不斷加重；二是珠江口等河口海域生態環境問題日益突出；三是陸源入海排污尚未得到有效控制；四是海洋災害和污染事故對海洋環境的威脅依然存在。東莞母親河變身污染源沿着珠江入海口，經過獅子洋，進入東莞境內的太平河，在這里或許可以尋覓到珠江口被污染的源頭之一。過去三十年，以東莞為代表的珠三角成了世界工廠的代名詞，但令人頭痛的污染問題也接踵而來。由於市政建設的缺失、排污管道建設的滯後，東莞23鎮街的污水直接排入了東引運河，河水慢慢地變臭，淤泥慢慢地沉澱下

瘋狂盜挖海砂已使山東省青島近海二號錨地海水深度由-7米變成了-30米；盜挖海砂曾使山東省日照市的海岸線後退了100米；由於濫採海砂無度，山東省煙台市長島縣發生潰堤，200間民房倒塌；這些源於中國各地不斷上演的盜挖海砂事件。據了解，海砂正成為僅次於石油天然氣的第二大海洋礦產。盡管盜挖海砂對資源、社會的損失巨大，但相關部門在制裁盜挖海砂時卻頗感棘手：行政執法懲治力度太小、刑事入罪遭遇罪名爭議、動輒對執法人員槍械相向，甚至劫持執法人員青島市海事執法人員查獲了正在盜挖海砂的江蘇灌雲興航6669號船。這條船長近70米，容量達2015立方米，按每立方米砂35元計算，一船海砂的市場價格超過7萬元。扣除柴油以及人工費用，採挖一船海砂獲利額可達6萬元。高額的利潤，是非法者瘋狂採挖海砂的主要動力。海砂被過度開採後，沙灘的砂子將會隨潮汐回填，將使海岸線後退，影響到海岸防波工程的安全，減弱了抗災減災能力。在執法取

中國東部沿海地區的開發，北從遼寧、河北一直到南部的江浙廣東一帶，經歷了改革開放30年的開發，雖然帶動了富饒的經濟成長，但也嚐到海岸生態消失、生活環境污染嚴重的苦果。位於浙江東北角的寧波市，一群受命規畫面積達1900公頃濱海造鎮計畫的官員，正尋求各方海岸生態保育方面的專業意見，希望這項名為「北崙濱海新城」的計畫能走出過往的窠臼。在這樣的背景下，由民間團體杭州市生態文化協會與台灣環境資訊協會合辦的兩岸長三角水資源交流活動中，台灣一行12名受邀至此地參訪，提供保育相關意見。浙江寧波東北角的北崙港，目前是中國前三大吞吐量的海港，也是中國前三大深水港。目前，在北崙南岸、面對舟山群島中梅山島的「濱海新城」計畫，規劃面積有1879公頃，依據「北崙濱海新城建設指揮部」的介紹，此計畫主要有4個規劃方向。第一、以區域內的洋沙山為主要核心，發展濱海旅遊休閒度假；第二、區內工業業產向服務業延伸；第三、區域生產組織

有鑑於破裂的馬康多（Macondo）油井在工程師的永久封井後，在海床上已處於荒廢狀態，BP將焦點轉移至修復工程上，包括清理長達處百英里的海岸線、以及重建該區的經濟情況。白宮能源氣候環保顧問布朗納（Carol Browner）強調，這家英國石油巨擘正因為石化界最大宗的過失漏油，面臨高達數十億美元的罰金。布朗納在美國「國家廣播公司」（NBC）「會晤新聞界」（Meet the Press）節目中表示，「BP對此將完全負責」。她說，「罰金將極為龐大」。根據法律規定，每桶漏油罰金為1100美元，但若業務過失罪名成立，最高罰金可高達4300美元。亦即BP理論上可能因為410萬桶外洩至海中的漏油，面臨最高176億美元的鉅額罰款。不過，布朗納對於歐巴馬政府是否將對BP提出過失犯罪的控訴，則避而不答。

根據英國石油與美國國家事故指揮官退役海岸巡防上將艾倫(Thad Allen)表示，8月3日開始對墨西哥灣漏油油井進行的「靜態封堵」(static kill)程序獲得成功，此程序是作為封井的預備。「靜態封堵」的施作是，工程師從海面上的船隻將鑽井液(drilling mud)經由油井的豎井加壓注入海底，並利用防堵罩閥(capping stack)放置於油井口之上，阻止石油不再溢漏到墨西哥灣。此罩閥是用多個閥門組成的複合裝置，在7月15日即已安裝就位。目前，工程師將要決定是否將水泥灌入油井中，艾倫上將曾表示，此決策要看其所認定位於地表下一英里處損壞的鑽桿內狀況為何而定。下個步驟便將是完成減壓井的開鑿作業，此舉最後會終結掉這個製造問題的漏油油井。依據聯邦政府4日發布的科學報告指出，英國石油溢漏到墨灣的大多數石油，不是已經揮發，便是被燒掉、撈起、分散，或自油井口攔截。美國海洋暨大氣管理局(NOAA)

在英國石油公司（BP）油井開始噴漏100多天後的現在，墨西哥灣將近有1／4海域仍不開放商業捕魚，面積為15萬平方公里。對於遭此環境災難損害的捕魚相關行業而言，污染抽樣的檢驗速度和準確度，如今已更為重要。美國墨西哥灣沿岸是魚蟹蠔蝦的大量繁殖場，占全美商業海鮮產量約20%。在漁民急欲恢復工作的情況下，目前石油中的有毒化合物; 多環芳香族碳氫化合物 (PAHs) 的檢驗卻須要5天時間。令人擔心，在採樣堆積下，墨西哥灣海域重新開放的時間將延後。然而若干公司和學術研究人員已研發出新的檢驗方法，僅須數小時即可，但成本通常較高。獨立分析標準集團AOAC International常務董事布萊德福（Jim Bradford）說：「我們正設法提出比較快的確認方法」。這個集團的科學分析法已獲美國食品暨藥物管理局（FDA）承認。AOAC現正細查20種檢驗海鮮污染的不同方法，而在更嚴格測試後，將向聯邦政府推薦1種

墨西哥灣的貝殼裡夾著石油油滴、土狼啃食沾滿油汙的鳥類、鯊魚因為石油覆蓋了魚腮而窒息至死…，英國石油(BP)漏油事故3個多月來，現場宛如荼毒眾生的煉獄現場。美國南密西西比大學灣區研究實驗室主任裴瑞(Harriet Perry)指出，自從4月20日BP深水地平線油井漏油後，在飄進密西西比灣沼澤一帶剛成年的藍幼蟹殼內，持續發現有油滴的存在，沿海的許多鳥類跟魚類都靠著食用這些幼蟹維生，洩漏的原油破壞了墨西哥灣食物鏈的運作，而這還只是災情的冰山一角。墨西哥灣復育聯盟成員韓德森(Jonathan Henderson)解釋道，當地的土狼吃了沾滿油污的鳥類之後，接下來內陸的鱷魚又會將這些土狼給吞下肚子。「你知道鵜鶘是怎麼因為油污而死掉的嗎？」Atchafalaya盆地守護者(Atchafalaya Basinkeeper)執行主任威爾森(Dean Wilson)說：「它們展開雙翅，心裡想著要在陽光下把翅膀