污染治理

為了保持鄉內道路的清潔與民眾的安全，八里鄉公所不定期出動稽查人員站在台北港的商港路口，抽查砂石車是否有加蓋與封鎖，清潔隊長黃宣凱說，目前狀況還差強人意，希望港分局能做第一道把關，繼續維持。台北港位於八里鄉的外海，在聯外道路還沒有興建完畢前，所有的大型車輛都必需經由省道通行，而港區內有砂石船和油輪等，所以大型車輛進出頻繁，尤其是砂石車和油罐車更造成八里鄉民的恐懼。砂石車長期漏沙或造成塵土飛揚，不但污染空氣，而且讓騎摩托車的騎士容易因路面淤沙而摔傷，為強制砂石車將車斗加上不透水帆布，同時將邊緣鎖上，以防砂土飛揚與滲漏，鄉公所與台北港分局協調，要求運砂出港的車輛都要管制。

基隆是台灣北部重要的貨物進出港，因此每天都有17,000以上的柴油貨車進出基隆，這些柴油貨車所排放出的污染物，除了容易形成臭氧外，黑煙及刺鼻的煙味，更是危害人體健康的殺手，基隆市環保局空氣噪音水質課課長顏伶珍就表示，環保局將從8月23日起，配合基隆港區員警，在基隆港區東西岸碼頭對柴油貨車進行油品檢測，一旦超過標準，最高會罰款新台幣7萬元。這項檢查主要是針對添加地下油行柴油的車主開罰，因為正常柴油車排放物的標準在50ppm以下，但有添加地下油行柴油的車輛，污染物濃度甚至會高達6,000ppm，超過表準300倍，對空氣品質影響甚鉅，因此一旦車輛被檢測出超過標準，駕駛最高將被處以新台幣7萬元的罰款。

針對台灣區石化公會為三輕擴廠案，與經濟部協商及走上街頭決議。林園鄉反公害護家園協會提出嚴正聲明：一、 支持企業根留台灣 本協會絕對支持企業根留台灣。然而石化業已進入微利時代，經濟政策擴大發展高耗能、高污染、微利的石化業，對台灣是否為明智選擇？二、 堅決反對三輕擴廠，要求林園工業區訂定遷廠時程 肇因於石化業的公共危險、公害污染，三十年來屢屢危害林園地區及鄰近生態與環境安全，應給予本地休養生息的機會。三、 反對三輕擴廠至中芸三路 林園民眾反對三輕擴廠之連署共計62.32％，擴廠違反＜高雄縣綜合發展計畫＞，林園鄉民從未同意擴廠至中芸三路。四、 三輕擴廠，林園空氣品質惡化 三輕擴廠後空氣污染量約為舊廠的2倍，新廠鄰近市中心及沿海地區兩大聚落，將使社區空氣品質更惡化。五、 三輕擴廠，不能提升地方就業率 目前林園工業區從業人員約有1,050人，本地職工佔10％。由於企業厲行人事精簡，招募員工

中國大陸內地「南水北調」中線水源地泗河以及上游兩條支流2006年夏天再次遭受污染，中線調水源頭水質受到威脅。流經湖北十堰市茅箭區、丹江口市匯入丹江口水庫的泗河，河水受污染呈褐色，成了一條名副其實的「納污河」。

1983年5月23日，住高雄後勁的陳蘇罔不知中油管線洩出油氣，點了個蚊香驅蚊，轟然一聲巨響後，全身灼傷的她，這輩子第一次上了新聞版面。23年過去了，陳蘇罔早因胃癌過世，她的先生陳鴻福也罹患肝癌撒手人寰。雖然不一定是空汙和水質不佳所致，但他家門前至今仍架設一具抽油氣的管子，另一邊的地下井則被緊緊的鎖住。遠方的大社工業區，空氣酸臭撲鼻，兩地之間仍埋設中油的管線。根據高雄醫科大學潘碧珍和洪玉珠指出，針對後勁進行流行病學調查研究，當地女性罹患喉癌的機率高於台灣平均值15倍；淋巴癌是4.5倍；非何杰金沐巴瘤是平均值的10倍；另根據後勁社會福利基金會所提出的數據：從1991-2002年間，當地罹患各類癌症的人數共有508人，死亡人數達230人。往生者生前都向後勁福利基金會申請過癌病補助，基金會的經費則來自於中油回饋金15億元的孳息。長期受後勁福利基金會委託監測空氣品質和地下水污染的高雄海洋科技大學副教

菲律賓海岸線在數天前傳出油輪漏油意外的同時，《路透社》報導回顧了幾項有關石油外漏的重點。全球有超過二分之三的漏油事件歸咎於油管和維修時的人為疏失，而船隻漏油僅佔其中的15%。自1970年以來，外漏的油料超過了600萬公噸，最嚴重的外漏事件發生在1979年於千里達的大西洋皇后號，且光是2005年就佔了1萬7000公噸。其中最常發生的地點在墨西哥灣、美國東北部和地中海地區；而造成的原因有意外、機械故障和天災，大規模的外漏事件亦會造成生態和生物棲地的浩劫。清除時端視其油種和污染規模，一般以化學藥劑分解或膠化或直接鏟除等，且所費不貲，像1989年艾克森瓦爾迪茲的漏油清除就花了25億美元，加上罰緩與和解金後即高達95億美元。

貴州省貴陽市決定從今年起每年投資300萬元，連續5年對重要飲用水源之一的紅楓湖水體進行治理。治理包括向湖內投放魚苗、禁止在禁漁期進行非法捕撈等，以有效改善紅楓湖水質。 據悉，為進一步改善飲用水源地水質，貴州省將加強中心城市集中式水源地飲用水源保護區的劃分報批工作，督促貴陽、遵義等6個市(州、地)按照省政府批准的飲用水源保護區劃分方案，實地標定各級保護區地理界線。要求各地做好水質監測報告、新污染源控制和老污染源整治工作，控制水產養殖，依法關、停、並、轉、遷嚴重影響飲用水源地水質安全的企業。開展農業農村污染防治，逐步解決農業面源污染和農村生活污染對飲用水源的不利影響。

迎接本月20-26日「世界水資源週」(world water week)，世界自然基金會(WWF)發表新報告《富裕國，沒水用》(Rich countries, poor water)，呼籲全球先進工業國更珍惜水資源，以免和第三世界國家一樣淪為無水可用的窘境。WWF警告，長期被視為貧國才需面對的水資源危機，已逐漸對部分富裕國家造成影響。WWF指出，先進國家由於大規模工業與高漲的人口數，用水量一直相當可觀；因此若無法改善水資源有效的運用，未來可能因全球暖化造成的乾旱，將使得情況更為嚴重。目前幾個如美國、西班牙和澳洲等國家，已因嚴重的乾旱而影響到農作種植。這顯示財富與公共基礎建設並非抵擋環境污染、氣候變遷與乾旱的保證，而傳統公共建設也無法取代河川、溼地、與氾濫平原復育工作所帶來的益處。WWF並指出，水污染問題令貧富國家皆面臨相似的困境，這是一項警訊，讓人們意識到必須保護涵養水資源的自然環境。因此

雲林縣虎尾鎮惠來里民反對生質能電廠在當地設置，18日由里長、民意代表與環保團體等率隊，向雲林縣政府陳情並赴雲林縣農會抗議，訴求撤銷核准、重做環評等並採行政訴訟途徑，經濟部能源局及雲林縣政府等說明程序合法，若有法令疑義將再研議，業者切結保證依法營運否則關廠。

行政院環境保護署20日公布今年第六次海水浴場水質檢測結果。其中，墾丁跳石南灣休憩區和大安海水浴場的水質仍不符標準。環保署在入夏後每2週監測海水浴場水質，持續監測到9月底。凡適合游泳的水質應符合甲類海域水質標準，即大腸桿菌群的菌落數為一千CFU/100mL以下 ，再參考世界衛生組織建議，以耐鹽性高的腸球菌群作為指標菌種，區分為「優、良、普通、尚可」四個等級。

般人視為垃圾的廢輪胎，若妥善回收也能創造龐大商機，行政院環境保護署19日表示，回收處理後的廢輪胎不僅能作為橡膠原料，還能充當氣電共生的燃料，尤其在高溫多雨的夏季，少了隨意棄置的積水廢輪胎，也少登革熱滋生風險。報廢的輪胎未能妥善回收處理，將對環境造成重大污染，不僅露天燃燒會產生有害人體健康的黑煙、二氧化硫等酸性氣體，也可能因為廢輪胎的露天堆置積水，形成登革熱病媒蚊滋生的溫床。

高屏三縣市今年本土登革熱確定病例已有64例，其中高雄縣6個確定病例中已有1例為出血性登革熱，衛生署擔憂今年疫情一發不可收拾，決定採取三縣市聯防策略，期望有效阻擋疫情的擴大。高雄市前鎮區上月爆發多起登革熱確定病例，衛生署與環保署南下召開高屏三縣市登革熱防治會議後，病例持續增加，高雄市有57例、高雄縣6例、屏東1例。