污染治理

菲律賓中部吉馬拉斯島沈船漏油污染日益擴散，造成難以估算的生態環境損失，馬尼拉當局已宣布受影響地區進入災難狀態，並盡力防止災情擴大。受菲律賓Petron石油公司委託運送53萬加侖工業燃料的998噸油輪太陽一號，8月11日因天候惡劣在吉馬拉斯島外海沈沒，其中一座分隔艙破裂，導致約5萬加侖的油污漏到海中，並2名船員失蹤，油污從吉馬拉斯島一帶向外擴散300多公里，並仍以每小時50加侖的速度洩漏到海中。目前油污已成為凝膠狀，開始與海水混合，阻礙陽光射入海中，並分解水中氧氣，使許多魚類、紅樹林、珊瑚死亡，僅漁民損失每天即達5百萬披索。一名漁民因吸入油污揮發氣體，發生呼吸道及心臟病變死亡。吉馬拉斯省省長日前要求漁民，在沿海一帶以竹竿與乾草搭設柵欄，以攔阻油污滲入內水，還有漁民在布滿死魚的海岸邊以鏟子撈挖油污，菲律賓各地理髮廳也在政府當局呼籲下，收集剪下的頭髮送到吉馬拉斯島，以最原始的方法吸附油污。坊間有

環保署決定，從學校、國家風景區到森林遊樂園等場所，只要有監視錄影設備就負有協助環境衛生舉發責任，民眾未來在這些地方亂丟垃圾，很可能被攝影存證並告發。但有學者認為，目前國內到處都有錄影監視設備，政府要運用此機器監視民眾是否亂丟垃圾，是否造成民眾壓力與反感，值得斟酌。行政院通過、環保署主管的「清淨家園全民運動計畫」中，環境管理不再全是環保署的責任，相關部會都要加入動員，政府相關單位應督導辦公廳舍和所屬機關，所在位置50公尺範圍內的環境，將髒亂點拍照並向地方環保單位舉發，第1次勸導、第2次則直接告發，估計全國上萬個辦公廳舍都要啟動 。除上述部會外，海巡署要加強船舶海上排放廢污水和丟棄垃圾的取締執法、國科會要督導所轄科學工業園區內環境清潔，農委會也要宣導農漁民勿亂丟垃圾和廢棄漁網。

高雄市登革熱疫情似乎一觸即發，疫情最為嚴重的前鎮區卻還有民眾拒絕衛生局人員入室內噴藥消毒，甚至寧願反鎖在屋內，也要拒絕消毒人員進入，為免疫情擴大，衛生局不得不啟動傳染病防治法第36條，採即行告發，在近期內陸續開出5、60張告發單，罰金6萬至30萬不等，並表示，申訴期有7天，期間若配合噴藥，將可免罰。目前，衛生局手上還有20件告發單，正等待民眾「回心轉意」接受防疫消毒。韓明榮說，衛生局所採用的屋內消毒藥水是除蟲菊，與戶外使用的藥劑是不同，民眾只要在消毒後半小時，開啟窗戶半小時，就可以讓味道消散，無需太擔心會造成身體的不適，也呼籲民眾多多配合，讓登革熱防疫動起來，也讓疫情能有效控制。

北宜高通車後，每逢假日，宜蘭南方澳漁港還有內埤海邊不管是餐廳、小吃攤幾乎都是大爆滿。不過民眾一多，垃圾也多到數不完，原本的賞景平台，也被遊客給破壞殆盡；有些遊客喝完酒後酒瓶亂丟，碎片到處都是，民眾走在海灘上還得提心吊膽，每天都得到這來整理環境的清潔隊員更是吃不消。以往南方澳內埤海邊，假日過後，垃圾一天只有一大袋，不過北宜高通車這2個月以來，垃圾量暴增，每天幾乎都要撿上5、6袋。根據公所統計，北宜高通車後垃圾量較以往增加1、2成；由於利澤焚化爐的垃圾處理費是以斤論價，多出來的這垃圾量，公所還得自掏腰包，每個月還得多付10多萬的處理費用。好山好水人人愛，不過鎮長還是希望遊客們能夠發揮公德心，「只留下腳印，其他全部帶走。」

經研究證明，在某些情況下，室內空氣污染物濃度超過室外好幾倍，顯示長期在屋內工作及生活的人，未必呼吸到乾淨空氣。高雄縣政府環保局23日提出室內污染物控制方法，供民眾參考。縣府環保局建議，做好空氣污染源控制、通風換氣及空氣清潔；放置鳳梨皮、茶葉、竹炭、咖啡渣等清除新居異味或刺激；裝潢整修後，最好檢測確認揮發性有機物濃度不超過標準，並通風1個月後入住；擺放能吸收有害物質的花卉，如吊蘭、蘆薈、虎尾蘭、常青藤、天門冬等。環保局表示，一般上班族，辦公室上班時間約5到6小時，加上居家生活時間，一般人在室內的時間約佔90%，因此室內空氣品質的良窳，影響到工作的品質、效率及居家生活的健康及舒適。

長沙市水利局副局長袁自立說，橘子洲改造全部在洲上進行，所有渣土、垃圾都不往湘江傾倒，改造過程中對湘江不造成任何污染。根據橘子洲改造方案，整個橘子洲改造實行雨污分流，污水通過在洲上集中處理，實現零排放。改造前的橘子洲對湘江有污染，橘子洲改造後對湘江沒有任何污染。橘子洲作為一個獨立的島嶼，自然生態系統比較脆弱，一旦受到破壞便難以恢復，所以更應對水系生態系統整治給予足夠的重視。在橘子洲開發建設中，指揮部將邊改造邊進行水系生態系統整治。

第五屆世界水大會定於9月10日至14日在北京召開。這是世界水大會首次在亞洲召開，希望借助此次大會的召開，引進國際上水業發展的先進理念、技術和成功經驗，有效解決中國面臨的水資源短缺與用水需求不斷增長的矛盾。國家建設部副部長仇保興提出「中國水污染非常嚴重的主要原因是什麼」的問題時，最主要的就是三大污染源都沒得到有效控制：一、城鎮生活污水的排放﹔二、工業污水排放﹔三、農業面污染。所以，中國政府也坦率地承認，在「十五」期間有兩項指標沒完成，一是能耗、二是污染的控制。但是在這個時期，中國也是世界上所有國家中城市污水處理能力提高最快的國家。不過，處理率現在只能做到50%，這意味著還有另外50%的城市污水是直接排放的。仇保興表示，建設部將會同有關部門加大污水處理費徵收和管理力度，到今年底，所有城鎮都要開徵污水處理費，並逐步提高收費標準。

全國首家ODS回收中心在武漢揭牌。目前，該中心主要進行報廢汽車空調、家用制冷設備（空調、冰箱）及大型制冷設備中的氟利昂回收，以及這些汽車、電器材料配件等的回收再利用。ODS是「消耗臭氧層物質」英文名稱的字頭縮寫，包括氟利昂、哈龍等，作為制冷劑廣泛運用於空調、冰箱制冷和制作發泡隔熱材料等。ODS會消耗大氣臭氧層，而臭氧層是保護地球生物免遭過量紫外線傷害的屏障。因此，ODS的規範回收有著十分重要的環保意義。剛掛牌的湖北（武漢）ODS回收中心的最大特點，是採用「一站式」回收模式，避免了氟利昂和舊家電分開回收可能給市民帶來的麻煩，專業規範的技術也可避免對環境的污染。據悉，為規範回收市場，保護環境，該中心下一步有計劃在百步亭、常青花園等三鎮幾十個小區裡設立綠色回收站，為居民家庭廢舊家電回收提供便利條件，除了可使市民在家門口享受更高的收購價格外，也是對環境保護的一種支持。

8月22日湖北省宜昌市沿江大道延伸段、宜萬鐵路長江大橋北岸橋墩上游約50米處，一個人工涵洞內不停奔涌而出的黃褐色化工污水直撲長江。附近居民稱，這個排污口已向長江排放化工污水多年。污水源頭牽涉到附近多家工廠，但一直沒有相關政府部門前來治理這裡的水污染問題。

國際水文科學協會副主席、中國科學院地理科學與資源研究所首席科學家、陸地水循環及地表過程重點實驗室主任夏軍，近日在貴陽召開的「中國·貴州水問題高層論壇」上，列舉了中國目前幾大區域的生態狀況：華北缺水，西北水資源短缺，長江洪水災害，西南水土流失。生態環境問題已經給局部地區帶來了生態災害，如黃河上游湖泊萎縮、草場退化﹔中游水土流失、暴雨災害﹔下游泥沙淤積、河道斷流。華北河川徑流嚴重衰減，地下水虧空900億立方米，現狀是年缺水80億立方米，出現水資源危機，主要靠超採地下水和利用不合標准的廢污水來解決。夏軍指出，水的問題正在成為中國社會經濟可持續發展的關鍵制約因素。有關生態需水估算、水資源承載力、生態環境建設與水關係的問題，都亟待解決。

義大利米蘭市每天平均有76萬3,500輛汽機車湧入，其中7成車輛屬於非米蘭市民。為解決市區空氣污染問題，並兌現5年內減少米蘭3成車輛的競選諾言，米蘭市長莫拉蒂(Letizia Moratti)計劃自2007年1月起，針對非市民所有的汽機車加收進城費用，額度視污染量而定，從1.85歐元至3歐元不等──而乘坐地鐵僅需1歐元。事實上針對汽機車徵收入進城費的作法，在英國倫敦早已行之有年，金額高達8英鎊；而米蘭將成為義大利國內第一個收取車輛進城費的城市。這項政策普受環境學家肯定，但也引發米蘭鄰近城市的批評，聖喬望尼市市長歐力尼(Giorgio Oldrini)便抨擊，米蘭市的交通和污染問題，絕非單靠加收車輛進城費便能解決。

聯合國機構17日要求各界援助5000萬歐元，以清理以黎戰爭期間，因一起飛機失事衝撞發電廠時造成的石油外洩問題。雖然目前雙方已處於停火狀態，但先前的戰火妨礙了污染區的清理，且由於黎巴嫩方面的關係，目前仍無法進行鳥瞰勘查，聯合國已著手利用衛星照評估污染範圍並進行救援。這起意外據估計造成約1萬到1萬5000噸油料外洩，造成地中海東岸的污染，且有地中海黑鮪與一瀕絕海龜等海洋生物受到威脅。