污染治理

雲林崙背3名清潔隊員，涉嫌收受廠商賄賂，放水把廠商廢棄物倒進崙背垃圾場，被雲林檢調查獲，裁定羈押禁見，而兩名廠商則分別以8萬元及6萬元交保。上午來到雲林崙背清潔隊，隊員照常上班沒異樣，但22日雲林地檢署指揮雲林調查站，到清潔隊辦公室共9處，執行搜索和查扣相關證物，因為有清潔隊員涉嫌收受廠商賄賂。雲林地檢表示，經調查共有3名崙背清潔隊隊員收賄，違法提供崙背垃圾衛生掩埋場，給兩名廖姓、李姓廠商堆置、回填廢棄物，已涉犯貪污治罪條例，而且有逃亡、勾串滅證之虞被聲請羈押。雲林地檢署表示，兩名廖姓與李姓廠商，分別以8萬元及6萬元交保，至於掩埋廢棄物數量則還需開挖調查，也會追查是否還有其他廠商涉案。

這段期間，選擇「運輸轉型」的都市並不少，包含巴黎和倫敦幾個歐洲大都市，剛好可趁陸上交通沒那麼繁忙的此刻，藉機改造一些以往施工就會造成大塞車的路段，或推動低碳交通。半年來，COVID-19疫情大大改變民眾通勤方式。許多人因為想要保持安全社交距離，減少搭乘大眾交通工具的次數。同時，因為居家辦公的人數增加、出門的人變少，公路上的車輛瞬間減少，這其實是個好時機，讓城市重新規劃交通網絡，甚至帶領運輸網邁向永續。這段期間，選擇「運輸轉型」的都市並不少，包含巴黎和倫敦幾個歐洲大都市，剛好可趁陸上交通沒那麼繁忙的此刻，藉機改造一些以往施工就會造成大塞車的路段，或推動低碳交通。如何改善巴黎交通？腳踏車就是答案！來看到花都巴黎，其實這座城市與其他歐洲都會區相比，市民對騎腳踏車這件事相對比較不熱衷。看到其他大城市，早在2010年時，哥本哈根跟阿姆斯特丹的總交通流量中，腳踏車就占了37%和33%，而巴黎卻只有少少

中華民國輪船商業同業公會全國聯合會（簡稱全國船聯會）昨（24）日召開「第11屆第八次理、監事聯席會議」，由理事長張正鏞主持，針對海洋委員會海洋保育署今年7月10日公告《海洋污染防治法》修正草案，全國船聯會9月10日已發函該署副知交通部、交通部航港局建議該法修正草案內容，須審慎考慮與待釐清項目包括航商責任限制、污染清除計畫與限期完成清除合理與可行性、未來海洋污染防治基金支出用於直接清污無關事務法理，另對船員善意行為、非蓄意或非重大疏失造成意外污染處罰制度上的調和，處以刑期已有違背國際海洋公約230條之規定（UNCLOS Article230）。列席的航港局航務組長賴炳榮表示，航港局長葉協隆近期將安排拜會各公會，以瞭解業界的需求。就近期運價的問題，賴炳榮也表示，業者在航班等安排可能要採取更靈活的方式，才能因應整體大環境的營運。

加州州長紐松今天（24日）宣布，加州計劃自2035年起禁止販售新出廠的汽油驅動客車和卡車，逐步淘汰傳統汽車並轉向電動車，積極減輕對化石燃料依賴，以對抗氣候變遷和嚴重空污。州長辦公室說，加州碳污染有一半以上來自交通運輸，州內有部分地區的空氣為全國最糟。加州的宏遠目標是以1990年為基準，在2050年前減少80%溫室氣體排放量，但近幾年來，交通運輸的碳排放量仍持續增加。這項行政命令要求加州在2035年之前，全面銷售新出廠的零碳排客車和卡車；在2045年之前，所有新販售的中重型卡車也必須為零碳排車輛。州長辦公室說，原本駕駛汽油車的加州居民不會受到影響，二手汽油車也可繼續買賣。加州占美國所有汽車銷量大約11%。

長期關注鯨豚生態與在地漁業議題的黑潮海洋文教基金會，今年透過40位調查員走訪濱海19縣市海岸，紀錄廢棄漁具形式與尺寸，再於東部14處漁港進行漁民訪談，綜合照片與訪談結果，製作全出第一本廢棄漁具圖鑑，22日舉行發布記者會，並公開於網站供大眾下載，藉此呼籲政府儘速管理廢棄漁網漁具。大紀元報導，黑潮董事張卉君表示，海洋污染一類來源於民生消費廢棄物，另一類則是漁業廢棄物。現在環保署多針對民生廢棄物處理，但漁具較沒有系統的整理及措施。張卉君說，比起末端不斷的淨海移除，我們更需要從源頭開始管制，漁業署已踏出第一步，未來更需要漁民一起配合，才能減少幽靈漁具對海洋資源的傷害。

遠東化纖新埔總廠23日晚傳出傳導製程熱能的介質「道生油」因為「重9」線路的「雙軸封」閥門原因不明故障，導致油氣再度外洩逸散造成空氣污染。儘管廠房外觀看起來沒有任何異狀，但酸臭的氣味卻已瀰漫在整個新埔鎮區，甚至飄散到鄰近的竹北東區引起民怨。廠方強調事發後已主動通報環保局到場監測，也於半小時後找到禍因而緊急修復。縣府環保局表示，道生油並非遠化新埔廠製程所需的原物料，它是負責傳導製程所需熱能的介質，透過管線回收後反覆使用，因平時儲存在管線間且透過管線輸送，所以有壓力偵測器監控防止逸漏。空污科表示，道生油的味道很重，只要外洩一點點就會「全世界都聞得到」。雖然有「漏氣」沒有「漏油」，但依舊讓新埔和竹北東區的鄉親臭得跳腳，他們事發後派員到場，將會開罰。

台南學甲爐碴跟屏東枋寮魚塭鍇霖都是政商關係密切的廢棄物不當掩埋案，時代力量立委陳椒華23日在與行政單位對質下，終於讓行政院環境保護署督察大隊硬起來，預計26日到學甲遭檢舉不當掩埋的土地開挖，確認遭污染程度。陳椒華指出，無論是學甲爐碴案或是屏東枋寮魚塭回填案，經過前幾次召開記者會追查後發現，不是罰得很輕、未移除回填，就是檢察官不起訴處分，目前行政機關都只有調查地表以下15至30公分深的表土，沒有查到深埋在更深的廢棄物污染。此外，陳椒華表示目前相關案件在處罰上的問題就是認定廢棄物的問題，如果有超過土壤重金屬的問題，罰則會比較重、也會有刑責，然而學甲和枋寮案都沒做土壤重金屬全量檢測，無法認定「致污染環境」，難以用廢清法第46條第二款求刑，而讓重大環保犯罪者逍遙法外。陳椒華要求，環保署會同相關單位26日前往學甲開挖三處工業用地，10月再到枋寮魚塭，進行開挖，要求每個地號至少開挖二個點，並挖到原生土

行政院2019年10月核定大林蒲遷村案納入「新材料循環產業園區」中辦理，但至今相關遷村條件未定，民進黨立委賴瑞隆籌辦27日邀經濟部長王美花、工業局、航港局等單位在大林蒲活動中心和居民座談，聽取居民對遷村案的意見，以做為遷村草案的修正參考。大林蒲鳳興里長洪富賢告訴中央社記者，研議大林蒲遷村已近10年，從中央官員到市府、民代辦公室舉辦的座談會前後已有11場，至今未見中央提出具體的遷村條件，盼中央及地方出席官員清楚說明，以安民心。市府都市發展局雖擬定住商區採「一坪換一坪」方式辦理遷村，居民仍質疑遷村新址可能受到容積及建蔽率規範，一坪換一坪未必能充分使用一坪土地，另外也有信眾關切宮廟遷移的建地使用等問題，迄今居民不了解遷村計畫內容。「金煙囪文化協會」創會理事長、鳳興里長洪富賢表示，未看過遷村計畫書內容，也沒有官員向居民說明相關遷村事宜，不了解土地「一坪換一坪」的計算方式，促官員說清楚講明白，釐清「

據報，香港7個環保團體發表共同立場書，認為特首應在10月發表的施政報告中，承諾繼續推動以源頭減廢和污染者自付原則，盡快重推垃圾徵費草案。7個團體包括綠領行動、綠惜地球、綠色力量、綠色和平、長春社、環保觸覺及創建香港。該立場書提到，有關垃圾徵費的草案在立法會的法案委員會經歷16次會議，仍未能表決，被迫終止審議，期望當局不要打退堂鼓，把握2022年任期結束前的時機重推草案，亦須認真考慮吸納公眾和議員的建議。環保團體也期望當局將現時只在香港東區、觀塘和沙田試行的塑膠回收先導計劃，盡快擴展至全港18區。

農地違章工廠的數量到底有多少？該數字眾說紛紜。2010年《工廠管理輔導法》（以下簡稱工輔法）上路前，經濟部推估，台灣違法地下工廠就有6至7萬家，就業人數近100萬人。2018年2月經濟部中辦的簡報資料顯示，未登記工廠補辦申請臨時工廠登記家數為1萬1440家。然而，2018年農委會「全國農業及農地資源盤查成果」，全台估計13萬5000家農地違章工廠，占地達1.4萬公頃。兩個部會公布的數字落差甚大，差了6至7萬家，其差異可能在於，農委會估算的數字是透過比較衛星雲圖的變異點來觀測，只要是農地上非屬農舍、非農業使用的工廠，就將之列作疑似工廠。不過，對經濟部而言，並非所有非農業使用的工廠就視為工廠，經濟部認定的工廠為：「從事物品製造、加工之範圍、一定面積及一定電力容量、熱能之認定標準」，像是工業用的倉儲工廠，因為不涉及電力與熱能使用，儘管這些工廠違反農地土地使用管制，但是對於經濟部而言，並不視為工廠

2020年總統盃黑客松經過半年多的競選，20日於總統府舉行頒獎典禮，獲獎的五組卓越團隊分別為「臺灣好植地」、CircuPlus「奉茶行動」、台灣電力公司「智慧用電生活有感」、中央氣象局「健康氣象預警平臺」及綠色公民行動聯盟「透明足跡」。總統蔡英文表示，獲獎團隊處理包括節能、氣候變遷以及環境污染的追蹤防治等議題，都是當前非常重要的挑戰，「透過跨域合作，解決政策和民眾生活上的難題，就是黑客松精神最具體的實踐。」找地方種樹？ 「台灣好植地」媒合閒置土地減碳抗暖黑客松（hackathon）由黑客（hack，即駭客）與馬拉松（marathon）兩單字組成，意思是「程式設計的馬拉松」。2018年「總統盃黑客松」首次登場，目的是展現政府開放資料，並帶動創新運用「軟實力」。今年以聯合國永續發展目標（SDGs）為主題，吸引來自國內外274組提案，創下歷年新高。從3月徵件，經過民眾票選、複選、決選等層層關卡，

亞聚公司林園廠今天（19日）發生排放黑煙事故，高雄市環保局到場了解發現是製程反應器破裂盤異常洩壓，現場濃煙密布，幸由消防系統滅火，環保局將依空污法告發開罰10萬元到500萬元。亞洲聚合股份有限公司高雄林園廠生產塑膠粒子第二生產線R1201反應器，今天上午試俥開機，但下午1時21分反應器內乙烯瞬間壓力上升至1900kg/cm2，溫度上升至約攝氏800度，致使安全裝置破裂，乙烯經由消音器排放至大氣中，又因乙烯自燃溫度為攝氏580度，瞬間產生火焰及黑煙約3分鐘。高雄市長陳其邁指示環保局、勞工局緊盯完成改善才准復工，也要求依法重罰。依違反職安法，最重裁罰10萬元；違反空污法最重可罰500萬元。