
船隻報廢方式不合格 長榮海運遭挪威主權基金撤資
挪威中央銀行16日通報,台灣長榮海運、原物料航運商大韓海運公司(Korea Line Corp)、乾貨航運商珍寶航運公司(Precious Shipping PCL)、泰國航運和能源企業泰倫森集團公司(Thoresen Thai Agencies PCL)等國際航運巨頭已被排除在挪威主權基金(GPFG)的投資名單之外。這些遭撤資的船公司曾經將報廢船隻運到孟加拉和巴基斯坦的海灘進行拆解,然而這些地區以工作條件惡劣聞名,不但侵犯人權,也造成嚴重的環境污染。《World Maritime News》報導,根據非政府組織「拆船平台」(Shipbreaking Platform)過去三年的紀錄,台灣長榮、韓國大韓、珍寶和泰國倫森共出售了20艘船到巴基斯坦和孟加拉國拆解報廢。挪威主權基金的倫理委員會(Norwegian Council on Ethics)根據船隻的報廢作業方式作出撤資決定。根據倫理委
