水污染

媒體報導，中國廣東省涼橋村由於鄰近鐵礦坑排放重金屬進入河流，民眾罹患癌症比例高於中國其他地方，讓涼橋村成為名符其實的「癌症村」。美國有線電視新聞網（CNN）報導，涼橋村的河水呈現棕鏽色，而農人就利用這些水來灌溉。報導引述一名朱姓婦女說，她的丈夫就是因為河水受到污染，罹患癌症死亡，死的時候才30歲；醫生甚至告訴他們：「不要住在這裡，不要吃米，也不要喝水。」報導說，涼橋村的居民表示，河流是遭到鄰近的大寶山鐵礦坑污染。開採鐵礦自然會產生重金屬，如砷與鎘，這些都是致癌物質，如果沒有適當的污水處理設施，就這樣排入河流中，河水遭到大量金屬污染，不但有害，更可能致癌。據報導，涼橋村400位村民過去10年有28人死於癌症，死亡率遠高於中國其他地方。中國去年每10萬人就有137人死於癌症。

雲科大採取大肚溪、貓羅溪河床底下10多公尺的伏流水化驗，據自來水公司的《快官淨水場水源開發試驗及分析》顯示，原本受汙染的大肚溪水，經過土層過濾，汙染源被稀釋，甚至降低到安全值，包括氨氮、錳、大腸桿菌等，都合格。不可思議的是，重金屬含量經過雜亂的礫石層，也明顯降低，以錳為例，貓羅溪被驗到高達1.23mg/L，超過地下水汙染監測基準；水井的水體都低於0.04，甚至低於偵測極限，改善程度達96%。重金屬砷也是，大肚溪及貓羅溪的平均含量達0.031，然而井水卻遠低於0.001，甚至有兩口深水井驗不出；河水的硒約0.003，井水完全驗不出。大腸桿菌改善情形更是明顯，河水驗出2萬4千至5萬5千CFU/每百mL，超過飲用水源水質標準，但井水最高只有430，甚至兩口井還低於10。詭異的是，鈣的含量不減反增，河水的平均值是40.5，井水平均值竟高達48.45，顯示井水還是太硬，需經軟化處理。

墨西哥灣一座石油鑽井平台在暴風雨中被另一個工作平台撞上，大量原油外洩。墨西哥國營石油公司發表聲明說，81名員工已經撤離鑽井平台，登上救生艇，墨西哥出動海軍協助將這些人從風高浪急的海面救上岸。稍早前有報導說，這起意外造成兩人死亡。但是新聞還沒有獲得證實。 這起意外是因為墨西哥灣一起暴風雨造成，墨西哥國營石油公司已經派員搶修，但是強風大浪，阻礙搶修，原油持續外洩，造成海水污染。

「用5年時間，有效控制太湖湖體富營養化程度，實現水質明顯改善；再用8到10年時間，從根本上解決太湖水污染問題，使太湖水質穩定達到地表水Ⅲ類標準，恢復太湖地區山清水秀的自然風貌」，這是近日江蘇省政府批准通過的「江蘇省太湖水污染治理工作方案」所確定的水質目標。圍繞太湖治汙，江蘇省將採取控源、截汙、引流、清淤、修復等多種措施，對太湖流域進行全面、系統、科學的污染治理，以促進太湖水質根本好轉。

環保署22日召開環境影響評估委員會議，討論台南科學園區樹谷園區開發計畫變更案環評，多位環評委員認為樹谷園區雖然違法施工在先，且有使雲嘉南地區空氣、水質污染加劇，增加區域淹水可能性，但並非全然不應開發，決議另組專案小組，再起爐灶詳細審查。為表示對全案重視，開發商台南縣政府22日由縣長蘇煥智領軍到環評大會陳述意見。蘇煥智說，在改善樹谷園區的空污、廢水方面，台南縣政府透過多方面努力，其他產業的空污減量已有具體成績，未來樹谷園區投產後增加的空污量，不會使空氣品質更加惡化；另外將增設安順寮淨水廠處理廢水；樹谷園區的防洪設施估算可耐受一百年頻率洪水。但他承認，樹谷園區未經環評就動工，願接受環保署處分。列席的環保團體推由文魯彬陳述意見。他說，樹谷園區未經環評即違法動工，還透過媒體表示已投下不少金額開發園區，施壓「就地合法」意圖明顯，建議應維持「不予開發」結論，避免開發單位視環保法令於無物，事後再尋求就地

全球海運業其中一個主要組織說，全球二氧化碳排放當中，海運業是空運業的兩倍。 代表世界上大部分運油輪營辦商的海運機構Intertanko撰寫的報告說，二氧化碳的排放量在過去6年快速增加。過去，國際海洋機構估計，船運的排放量 可以與飛機的排放量相比。Intertanko說，他們的數字是目前船隻排放二氧化碳的最實際估計。 該組織說，全球貿易的增長，加上船隻加速運貨消耗更多燃料，以致二氧化碳排放量大幅度增加。目前對於船隻的二氧化碳排放量還沒有準確的量度制度，也沒有作出限制。一些國家的政府正考慮加以限制，以作為應付全球變暖的其中一個努力。

台南市「河川守望相助巡守隊」20日在鹽水溪畔舉行誓師暨授旗大會，共有台南市各社區、學校所組成的14支巡守隊，一同加入為守護河川來努力。台南市境內的河川有二仁溪、三爺宮溪、鹽水溪、嘉南大圳等，由於位於下游，河川污染情形嚴重，對民眾環境生活品質是一大威脅。台南市環保局20日號召熱心環保人士，結合產、官、學各領域，共同組成─河川守望相助巡守隊，目前已成立14隊，20日舉辦誓師授旗大會，由台南市副市長洪正中與環保局長張皇珍代表授旗，並與巡守隊員一起宣示推動河川復育及保育的決心。未來巡守隊將採區塊性分工合作，監督各河川水域，並與公部門一起杜絕污染源，確保水質清澈無污染。根據環保局統計，巡守隊今年共通報污染及髒亂點達104件、協助河川水質檢測8件、淨溪淨川活動辦理共13場次。

台東成功鎮公所接獲釣客反映，沿海部分地區油汙嚴重，連釣起來的魚都有油汙味道，海上垃圾也愈來愈多，希望能夠協助改善。鎮公所除請新港區漁會商討因應方式，也籲請民眾勿汙染海洋，讓東海岸蒙羞。根據釣客反映，不僅海面上會發現油汙，有時還有垃圾，讓原本美麗的東海岸景觀蒙塵，更嚴重的是，近期釣上來的魚，有的吃起來甚至會有油汙的氣味，顯然已經影響生態。鎮公所指出，民眾反映的問題，已經知會新港區漁會，請漁會協助宣導，同時也請海巡單位加強巡查。東海岸一向以海岸風景聞名，如果岸際生態出現問題，後果恐怕不堪設想，鎮公所期盼各單位能夠合作解決，否則等到問題擴大到無法處理，將後悔莫及。

高雄市臨海工業區花費千萬元以生態工法改善60米寬大排水溝水質，結果不但水質一樣惡劣，相關設施在幾度颱風後毀壞殆盡，成了生態工法的「失敗案例」。目前沒有預算可做其他改善設施，只能加強取締工廠偷排汙水。 60米大排是臨海工業區重要的排水渠道，直通高雄港區，再流出海。由於長期有工廠的廢水汙染，水質差，尤其常見油汙充斥的「彩色水」，飽受民眾詬病。 94年間，工業局為了改善大排水質，由工業區大企業出資等方式籌措約1000萬元，在小港區沿海三路、利昌路間先進行生態工法，在大排裡打樁，同年10月完工。半年發現效果與預期有很大的落差，這和上游水源不足、工廠偷排汙水有關。 生態工法動工時就有民眾十分不樂觀，更有人批評是「花大錢做傻事」，甚至傳聞有弊端。

中國和歐盟已經啟動了一個耗資1.75億歐元(2.48億美元)的項目，治理黃河和長江流域的污染問題。中國正著力處理經濟快速發展和環境保護之間的關係。新華社周三報道，這項為期5年的項目致力於治理長江和黃河流域的問題，將制定出控制污染的政策，加強公眾對減少工業污染和廢水排放問題的重視。這個項目還將在中國西南部省份雇傭當地人植樹造林，以改善長江流域的生態環境。由於近幾十年的重工業發展、水壩修筑和淤積物流入，長江已經成為世界上污染最嚴重的河流之一。去年黃河一段水域因污染而變紅，導致生活其中的近三分之一魚類滅絕。中國每年都有數以十億噸記的廢水未經處理就排進湖泊和河流，這加重了中國已有的用水短缺問題。

許多紐約人並不曉得美國5個自治市所含蓋的範圍中，擁有開放水域、鹽沼、草原、沿岸林地、灌木林和淡水溼地，棲息物種包括90種的魚類、325種鳥類和許多爬蟲類、兩棲動物，以及居住在布魯克林區和皇后區的居民。被密集住宅和工商業大樓所包圍的牙買加海灣，接收了自治市3座工廠及下水道排水口所排放的廢水、未經處理的雨水逕流，以及受到除冰化學物品污染的甘乃迪機場跑道廢水。為了解決上述的污染問題，紐約州環境保育局已提出一套策略，藉此修復和維持牙買加海灣的水質和生態完整性。該項計劃主要包括6大重點：水質、生態復育、雨水逕流管理、公共教育和推廣、公共使用，以及落實與整合。

1980年代末期，韓國因為舉辦漢城奧運之故，大刀闊斧地整治漢江汙染，時當台灣與韓國等其他三地同居亞洲四小龍之列，於是國內有人喊出「韓國能，為什麼台灣不能？」進而發出對首都第一大河─淡水河的搶救呼聲，完成了百萬人搶救淡水河的連署，除了這個外部因素，另一方面，經濟起飛之後，大台北地區人民也確實深受環境汙染之害，以前不管是步行或騎乘車輛跨越台北縣市的橋樑時，都會聞到下方的淡水河傳來陣陣惡臭。時過境遷，現在的淡水河至少惡臭不再，2006年的北市長選舉，淡水河變成選戰焦點之一，前任的馬英九市長認為自己整治淡水河已有成效，而當選的郝龍斌先生認為接下來將繼續推動污染整治，並著手進行「活化」淡水河的工作，暫且不論外界一頭霧水的「活化」一詞到底代表什麼，今年6月「大河之戀皇后號」啟航之日，到場剪綵的郝龍斌市長歡欣鼓舞地表示近年來整治淡水河有成，使得民眾得以享受淡水河美景，並期望皇后號能帶領淡水河航向更美麗的