水污染

蘇南運河常州段首座船舶垃圾收集站日前開工建設。收集站建成後為過往船舶提供垃圾傾倒點，解決過去船舶垃圾隨船亂扔亂倒的問題。蘇南運河船舶垃圾收集站、油廢水回收站建設被列為江蘇省為民辦實事工程之一，重點解決太湖流域水污染問題。按計劃，3年內將在蘇州、無錫、常州、鎮江4個城市分兩期建設15座船舶垃圾收集站和15座船舶油廢水回收站。常州首座船舶垃圾收集站總投資近100萬元人民幣，由江蘇省財政廳、交通廳全額撥款，計劃在年底前建成投運。收集站建成後，將集船舶垃圾回收、壓縮、儲運等功能為一體，對治理太湖流域水污染、保護大運河水體環境起到積極作用。

據美國堪薩斯大學（Kansas State University）最新研究指出，因為水源受農業肥料污染，政府當局、飲用水處理廠房以及每個美國人，每年為此的支出總和至少43億美元。負責此研究的生物學教授杜德斯（Walter Dodds）表示，研究者已計算出為了保護水中生物免於受到營養物的污染，一年得投入4400萬美元。 杜德斯與堪薩斯大學的研究者得出上述結論，主要是依據美國環保署的全美水體氮、磷含量資料庫。氮、磷等破壞性物質，是以非點源污染為主，經由湖泊或是從單一管線進入環境的，相對來說是少數。杜德斯指出，這些物質以各種方式進入環境，例如：行栽作物（row crop）透過逕流影響周邊土地。 研究者已計算出污染造成的金錢損失，影響因素有湖邊土地減值、處理飲用水支出以及愈來愈少人從事釣魚與划船等休閒娛樂造成稅收減少。杜德斯期望這份經堪薩斯大學的調查能夠被決策者採用，因為報告忠實記錄了美國營養物污

巴拿馬籍貨輪晨曦號（Morning Sun）擱淺於台北縣石門外海已超過兩週，船艙破裂造成的漏油事件，嚴重衝擊海岸生態。立法委員田秋堇於昨（25）日邀請相關單位與環保團體，進行實地勘查與意見交流。雖然與以往的貨輪擱淺漏油事件相比，這次的應變效率已有進步，但是在資源整合與風險評估方面，還有成長空間。田秋堇與各界代表都期待，目前任務編組的海洋事務推動小組，能在行政院副院長邱正雄領軍的領軍下，在未來能有卓越表現。環保署水保處處長陳咸亨在簡報時表示，現已採行相關防護措施及檢測，以供求償評估，但被環保團體質疑，仍有許多模糊地帶。環保署目前確認海岸線污染範圍約3公里，而船體燃油預計在10日可抽取完畢，而岸際殘油清除初步完成還需7天，細部完成還需要30天。但是綠色消費者基金會董事長方儉批評環保署應變標準「不合格」，因為在海岸油污緊急應變的分級，是以載油量為標準，完全沒有把出事地點的環境成本考量進去，尤其這

鹽水溪清澈了，台南市紅樹林保育協會總幹事李進添昨天(24日)施放文蛤復育，再現消失30年文蛤養殖事業，期盼建構完整漁村文化，提升戶外教學、生態體驗品質。 鹽水溪早年受汙染，名列全台10大汙染河川，更曾經一度超越汙染嚴重的二仁溪，改變了溪口的漁村文化；台南市海佃國小師生成立台江河川守護隊，社區組河川巡守隊，透過民間及官方的努力，鹽水溪再現清澈，今年環保署公布水質監測，鹽水溪已排除在10大汙染河川之外。李進添表示，早年因水質惡化嚴重，30年前養文蛤事業便在鹽水溪口消失。現在已可以在鹽水溪淺水處闢文蛤復育區，施放100台斤的文蛤養殖，期盼建構完整的漁村文化。他說，文蛤復育成功不僅能做為鹽水溪水質監測指標，遊客也能下水體驗摸蛤樂趣，有助於地方觀光發展。

水土保持措施調控鄱陽湖徑流泥沙技術研究項目25日在南昌啟動。該項目旨在通過從調控徑流泥沙等水保關鍵技術的研究入手，防治鄱陽湖水體污染。這也是中國建國以來江西最大規模的水保科研項目。 該項目將從鄱陽湖流域水質水量狀況入手，查清徑流泥沙及其攜帶化肥等污染物的含量，構建該流域徑流泥沙與面源污染物的關係模型；針對區域水土流失狀況和環境特徵，構建多層次的水土流失綜合防治體係；並開發鄱陽湖流域重點區域水體污染監測預警係統。 該項目的研究成果將為政府部門對鄱陽湖流域的水環境安全管理，提供重要科學依據；同時也將為中國其他類似流域水體污染防治工作提供參考。項目總經費310萬元，由江西省水保所、中科院南京土壤研究所和南昌大學共同承擔。 鄱陽湖是中國第一大淡水湖，其「健康」狀況維繫著長江中下遊的用水安全和生態安全。近年來，鄱陽湖水係出現水土流失現象，產生的徑流泥沙不僅淤積江河湖庫，而且是面源污染物的重要載體。因

擁有豐富火山地貌和礦泉水資源的黑龍江省五大連池自然保護區，正面臨污染萎縮的威脅。 由於周邊缺少天然和人工防護屏障，每年都有大量的泥沙和化肥等物質流入湖泊內，保護區內的８個火山堰塞湖出現湖底淤積、富營養化污染加劇等問題。保護區的干部說，如果再得不到根本治理和改善，若干年後不僅８個火山堰塞湖會逐漸縮小，五大連池礦泉水的水質也可能受到污染。

黃河水利委員會近日發佈了「2007年黃河水資源公報」。公報顯示，2007年黃河劣Ⅴ類水質標準的河長為4557.6公里，占評價總河長的33.8%。公報還顯示，2007年黃河流域廢污水排放量為42.86億噸，其中城鎮居民生活、第二產業、第三產業排放的廢污水量分別占廢污水排放總量的23.0%、70.6%和6.4%。

全球淡水資源匱乏問題的嚴峻與急迫，不亞於氣候變遷問題，然而長久以來卻未受到國際社會重視。淡水是維繫人類生存所需的重要資源之一，雖然地球70％的面積被海水所覆蓋，但是在全球水資源中有97.5%是鹹水，其餘的淡水大多以冰的形式存在，人類可方便取用的淡水不到總水量的1%。潔淨的飲用水不足嚴重地影響到生物健康與社會發展，然而過去對水資源的管理卻一直缺乏具體策略和作法。 在聯合國千禧年領袖會議上，世界各國達成協議，決心在2015年前將無法得到潔淨飲用水的人數減少一半，並在2005年前制定出有效的管理和利用水資源的措施。然而在2008年3月23日的「世界水日」前夕，聯合國秘書長潘基文坦言，至2015年全球仍將有21億人無法擁有基本的衛生及水設施，無法達到聯合國在公元2000年通過的千禧年發展目標。潘基文說，造成水問題的因素包括人口增長、貧窮、投資不足等，但罪魁禍首則是缺乏政治意願。他敦促世界各國立即採

霄裡溪，是台灣西部難見的甲級水體河川，貫穿桃園龍潭與新竹新埔，孕育沿岸農作，也是當地無自來水接管的居民主要飲用水源。但自1999年華映龍潭園區與友達光電兩家高科技產業在霄裡溪上游設廠後，這條河流經的新竹新埔鎮便快速地被改變。兩家公司僅設廠8年，但溪中除藻類與昆蟲，再無任何魚蝦。2003年7月，媒體披露霄裡溪遭不明污染，將追查上游工廠；2004年至2006年，桃園龍潭鄉三和村魚蝦暴斃、2006年，霄裡溪從甲級水體變成中度污染……然而教人意外的是，這條溪流看起來仍美麗無瑕。但居民卻在陰天或半夜嗅到發酵酸味、到溪裡後皮膚發癢，連有自來水接管的2萬家戶，也有一半的人不敢喝水。擔憂高科技污染，居民請環保局察查，但結論永遠是「只有輕度污染，沒有重金屬」。居民惶恐，自行做陽春監測、聞到臭味就陳情；但居民曾向桃園縣環保局陳情30多次卻無人聞問；即便前來監測，也未曾公布報告數據給居民知道。今年1月，媒體揭露

2008下半年，台灣近海海域發生兩起擱淺事件，先是10月8日載有將近30台大型機具的印尼籍海上作業平台，在蘭嶼海岸擱淺；事隔一個月11月10日，又有巴拿馬籍貨輪擱淺於台北縣石門鄉外海，船艙破漏油，造成沿岸約2公里的海岸污染。兩起事件相較起來，政府對於後者較積極應變，但是整體來說，資源整合與風險評估方面，都還有很大的成長空間。漂流長達三個多月的印尼籍海上作業平台，載有近三十台大型機具，在蘭嶼海岸擱淺後，因不堪風浪擊打，船身已經斷為兩截，9輛砂石車與16輛挖土機皆落海。台東縣朗島國小校長胡龍雄發現海上平台擱淺時，就進行通報，但不見相關單位有具體措施，只能眼睜睜看著船身斷裂。這則海上作業平台在蘭嶼的消息，在當地人積極向外發聲之後，引起環保團體和媒體的關注，公務部門才有些許作為。但是，因為各部門「各司其職」，無法有效統合管理，再加上環保署、環保局只處理油污污染，而「海上平台已無燃料」為由，所以整起

村民送檢，檢驗結果顯示污染極其嚴重，環保部門卻說「沒發現污染」；企業否認污染，甚至否認排污口是自己的，卻和村民共同委托鑒定機構作受損價值鑒定；而一些舉報人的遭遇表明，「誰舉報就抓誰」的說法並非謠傳。最近，本報接到山東省乳山市下初鎮百名村民聯名信，反映山東省威海恆邦化工有限公司(下稱「恆邦公司」)污染環境，造成庄稼死亡，村民健康受到損害。信中稱恆邦公司前身是一個鎮辦化工廠，因環境污染被關閉停產多年。2006年8月，恆邦收購了這個化工廠，略加改造後投產，排出的廢水廢氣廢渣嚴重污染環境，損害了周邊群眾生活生產，排出的污水呈現紅、藍、黑、白四色，而且帶有強烈刺鼻的氣味。廢水排入黃磊河，引起水質變壞，魚被毒死，河水不能灌溉庄稼，原因是廢水中含有硫酸和劇毒氰化物。紅色的廢水流過，河道就成了一條「血河」，下游村民遭了殃。公司煙囪裡排放的廢氣二氧化硫，雖然看不見，但它是無形殺手，導致農作物葉黃杆枯萎縮，輕

自民國93年敏督利颱風、72水災及艾利颱風過後，因921大地震被震鬆動的山坡土石受大雨沖刷，大量流入大甲溪造成沿線河床嚴重淤積，嚴重破壞河川環境生態，近年大甲溪電廠放流魚苗，期能加速生態平衡。18日上午，電廠廠長黃萬枝率隊依序在馬鞍壩、天輪壩、谷關壩，放流身長1公分的溪哥、石斑共4萬8000尾，歷經約6小時完成魚苗放流作業。和平鄉天輪村、南勢村與博愛村村長與社區民眾踴躍參與，讓居民了解生態保育教育的重要性，進而凝聚社區向心力。大甲溪生態協會指出，近年大甲溪電廠放流魚苗，雖達成復育效果，卻吸引更多釣客前來垂釣，且未做好放流後續追蹤研究，應加強教育民眾，魚類須等到長成多大後才能撈起，不該大小通吃，或限定釣客單次垂釣數量。大甲溪電廠管理師李念梅表示，會針對生態團體的建議來改進。