氣候變遷

降雨量與其它降水形式的改變，將是決定整體氣候變遷影響的關鍵因素。雖然降雨量比氣溫更難預測，但科學家仍然形成了一些肯定的推論。溫度上升增加降水 程度難預測空氣越溫暖，蘊含的水氣就越多。每升溫攝氏1度，全球大氣中的水蒸氣就會增加7%。科學界還未確定這對全球降水量會造成什麼變化，但認為每上升攝氏1度可能會增加1~2%的總降水量。已有證據顯示，氣溫上升可能會增加潮濕地區的降雨量，但較難明確預估降雨增加程度，和在地影響等細節。亞熱帶的乾燥地區可能會更乾，並且往兩極方向移動。就歐洲大部分地區來說，預期冬天降雨量將上升，但中歐和南歐在夏天會更缺水。改變的天氣形態使降雨難以預測。雖然不同的氣候模型對未來全球暖化的趨勢已有大致的共識，但要進一步預測這些變化對降雨量等天氣上的影響，則看法分歧。在氣候溫暖的地區，暴雨次數可能減少，但雨勢將更加猛烈，使得總體降雨量增加。這也可能導致旱季拉長，並提高洪水發生的風險。

泰國能源部能源政策與規劃辦事處沙蒙齋昨天（12日）表示，能源部推廣將沼氣替代成天然氣（LPG），以緩解全球變暖，也為國家能源尋找多條出路。清邁大學推出在獲得促進與愛護能源資金會的資金支持後，1995年起推出「發展沼氣為替代能源」項目。截至目前共有1140家農場加入該項目。累計生產的的沼氣達8億3500萬立方米，能用於生產11億6900萬單位電力，計為總價值40億9400萬銖，替代食用LPG能源100萬公斤/年。沙蒙齋指出，沼氣除了可以產電外，還可以用於生產生物甲烷然氣（CBG），該氣體與NGV液化石油氣體屬性相近，可以用來給做油汽，也可以替代液化天然氣（LPG），通過管道送往當地村莊，讓村民用沼氣烹飪食物。沼氣替代液化天然氣首先在清邁府汕芭東縣免費試用。

美國國會在許多問題上存在針鋒相對的觀點。不過10日晚上到11日淩晨參議院的一次徹夜辯論似乎只有一個聲音，主題是氣候變化。從10日晚上投票結束到11日早晨的會議開始前，20多位民主黨人輪流發言，講述氣候變化的真實性和美國必須行動的必要性。有的美國媒體把這次辯論戲稱為「參議院不眠夜」。中國的霧霾天氣也成了這次辯論的內容。民主黨參議員博克瑟説，美國不能像共和黨人所説的那樣等待中國行動。民主黨人強調這次辯論能夠展現出相關法案面臨的障礙，引起社會各界對氣候變化的關注。

南美和非洲研究首次發現確切證據，年均溫較高時，瘧疾便往高海拔處蔓延。研究人員4日指出，若不增加疾病監控和管制力道，未來全球暖化可能導致非洲和南美洲人口稠密地區瘧疾病例增加。山區防疫不足 瘧疾先蔓延而至瘧疾是經由病媒蚊傳染的疾病，每年有約2億2千萬人感染。英國和美國學者合作的一項研究發現，年均溫較高時，瘧疾便往高海拔處蔓延，年均溫較低時便退回低海拔處。學者們認為這是瘧疾和氣候變遷有關的確切證據。倫敦衛生與熱帶醫學院榮譽臨床講師Menno Bouma說：「這表示暖化加劇將導致瘧疾進入山區，往前所未見的高處蔓延。」Bouma警告，生活在這些地區的人過去不曾暴露於瘧疾環境中，缺乏保護性的免疫機制，特別容易遭受嚴重感染或致死。

本系列專欄曾提過，科學家擔憂全球暖化可能導致世界上許多永凍土 （Permafrost，即超過2年維持在攝氏零度以下的低溫土層）解凍。解凍後的土壤將釋出大量溫室氣體，加速氣候變遷，導致更多永凍土被解凍，形成典型的正反饋循環 （positive feedback loop）。科學家測量發現，南方永凍土地區已經開始解凍，並且勢必將有更多永凍土步上後塵。就算從今天起全面停止人為溫室氣體排放，由於氣候系統的慣性作用，全球溫度仍將上升攝氏0.6度左右。不僅如此，由於極地放大效應（polar amplification）的緣故，人為排放對永凍土地區的影響程度，會比對全球暖化整體影響多上5成左右。不過，根據2012年《生物地球科學》（Biogeosciences）期刊上一篇模型研究顯示，如果全球溫室氣體排放減少得夠快、夠多，能達成世界既訂目標，限制全球均溫較工業化前上升幅度在攝氏2度以內，那麼世界上大部分

傍晚時分的JR富山車站內，設置在北出口前的LRT「富山輕軌電車」車站前排滿了高中生、上班族還有提著購物袋的家庭主婦們。擁有自用車的現代人雖然越來越多，讓路面電車漸漸沒落，但「低碳型」交通系統的引進，讓情勢有了變化，其中被稱為「LRT（Light Rail Transit）」的新一代輕軌路面電車，以其便利的乘車路線，對環境友善的低碳型系統，不僅減少了溫室氣體的排放，也讓日本政府努力推動研發此系統。高度無落差車廂 搖晃、噪音都減低LRT比起現有的路面電車來說，車廂比較低，跟車站的月台高度幾乎沒有落差，這是新型電車的一大特徵。加上行走時車廂內搖晃的情形和噪音都很相對減低，因此對於身心障礙者和老年人來說搭乘時非常舒適，歐美地區也逐漸普及。根據日本的國土交通省的調查顯示，廣島縣和鹿兒島等地雖然也引進了LRT，但是真正在使用LRT系統地區只有富山市。2006年時，路面電車LRT系統取代了舊有的JR富山

美國國務卿凱瑞(John Kerry)呼籲美國駐全球各地大使，在聯合國明年氣候談判之前，將對抗氣候變遷列為最高優先事項。這是凱瑞去年出任國務卿以來，首度發表的全國務院政策指導聲明，他向國務院7萬員工表示：「環境保護是我生命的重要目標之一。」凱瑞在7日發布給美國全部275個大使館與國務院內的信函表示：「身為美國國務卿，環境保護與迎接全球環境變遷的挑戰，對我來說是重要任務。」凱瑞呼籲美國各使館館長，將對抗氣候變遷列為所有人員的最高優先事項，並於駐在國提倡一致行動來解決這個問題。聯合國明年將在巴黎舉行氣候會議，設定新的溫室氣體排放目標，新協議將取代2015年到期的京都議定書。

「環境研究通訊」期刊（Environmental Research Letters）發表的研究表示，聯合國教育、科學及文化組織（UNESCO）所列的700多個世界遺產（World Heritage Site），其中近140個在2000年的時間內，可能遭海水淹沒。可能淹沒的遺產包括雪梨歌劇院、義大利威尼斯、日本廣島和平紀念碑，以及南非前總統曼德拉（NelsonMandela）入獄18年的南非羅賓島（Robben Island）。氣候研究警告於5日公布，海洋將劇烈侵蝕歷史古蹟，到了西元4014年，像是英國倫敦塔（Tower of London）與美國自由女神像等，觀光客或許都只能虛擬參觀了。研究共同領導人、德國波茨坦氣候影響研究所（Potsdam Institue for Climate Impact Research）的萊韋曼（Anders Levermann）在聲明中說：「我們的分析顯示，

科學家和考古學家發現，史上第一個大型古文明是被古代的氣候變遷摧毀的；專家的調查顯示，西元前21世紀至20世紀間的銅器時代，巴基斯坦印度河流域和印度西北的「超級城市」被突如其來的大旱給摧毀，便再也沒有重現。古印度、埃及、希臘文明消失 均與旱災有關這項劍橋大學和貝拿勒斯印度大學合作的新研究發現，在銅器時代，200多年不間斷侵襲印度河谷的一連串旱災，很可能也是該地區城市文明消逝的原因。近年科學家已透過檢驗阿拉伯海和阿曼灣底部的沈積物，以及印度東北部和阿拉伯南部洞穴的鐘乳石，找到當時發生乾旱的證據，時間點和此項研究的發現不謀而合。現在學界認為，當時的乾旱不但和印度河流域古文明的消逝有關，也可能和古阿卡德帝國、古埃及王國，甚至希臘銅器時代文明早期的失落有關。學者：水資源管理盼能鑑往知來研究印度河谷文明的科學家們從印度首都新德里附近一處乾涸河床上找到新證據，距離印度河谷文明東邊境僅40英哩。他們用活在

「核電成本不是算要多少錢，而是多少個小孩的生命！」名導演鄭有傑如此感嘆。5日上午數十位嬰幼兒與家長，手持向日葵集結立院群賢樓門外，訴求「要孩子不要核子」，表達不願讓下一代面臨核災威脅的心聲，他們更將20多台娃娃車排成「308」字樣，呼籲全國參與8日北中南東串連舉行的反核大遊行。人手一枝向日葵，上面掛著「全面廢核 永續家園」的小紙卡，此行動由多個關心兒童的民間團體，包括主婦聯盟、人本教育基金會、全國家長團體聯盟、媽媽監督核電廠聯盟、爸爸非核陣線、台灣親子共學教育促進會、台灣少年權益與福利促進聯盟等發起。他們提出若發生核災，對幼兒健康衝擊最大，且再也無安全的居住環境與食物讓他們平安成長。因此這些爸媽出面表達心聲，期待以爭取非核家園的行動，實現對孩子「愛你一生」的諾言。參與的幼兒共有36位，年齡以1到3歲居多，大多為親子共學家庭的成員，福島核災即將滿3年，這些幼兒大多一出生，或是還在娘胎裡便開始

《美國國家科學院院刊》發表的一項研究顯示，一個沉睡了至少3萬年的古代病毒「復活」過來，恢復了傳染能力。這個被命名為西伯利亞陶罐病毒（Pithovirus sibericum）的古代病毒，屬於10年前發現的巨病毒的其中一綱。這些病毒有異於其他病毒，他們大得可以直接用顯微鏡觀察。法國馬賽大學國家科學研究中心的讓-米歇爾·克拉維利教授說：「這是我們首次看到一個病毒在經過這麼長時間之後還保持傳染力。」研究人員相信，還有其他更致命的病原體鎖在西伯利亞凍土中。自1970年代起，永久凍土後撤，厚度減少，氣候轉變的預測顯示凍土將進一步減少，變得更容易進入。克拉維利教授警告，暴露深層凍土可能掀起新的病毒威脅。他說，工業開發一旦展開，人們將會進入深層凍土層周圍。經過開採和鑽挖，這些凍土層會被穿透，就是危險所在。克拉維利教授他指出，如果天花病毒像攻擊阿米巴原蟲的病毒一樣真的生存過來，那麼天花只是從地表消滅了，而

英國皇家學會和美國國家科學院兩所權威科研機構日前共同發表一份名為「氣候變遷：證據及導因」的報告指出，地表氣溫自1900年來已上升攝氏0.8度，且「相當確信」暖化將持續整個世紀。科學家認為，若不以科技或規範介入，至21世紀末，氣溫恐再上升2.6度至4.8度。他們估計，若能將1870年起至2100年的碳總排放量控制在1兆噸以內，就有3分之2的機會能將氣溫升高幅度壓在2度以下，不過，目前的總排放量已經超過5千億噸。由於近期暖化減緩，各國在縮減碳排放立場上也顯得有些鬆動，但報告表示，短期減緩並不代表長期不存在暖化趨勢。氣候變遷不僅限於溫度變化，氣候的規模和形式、大氣環流和地方氣候也都會改變，如反聖嬰現象和北大西洋震盪都曾產生劇烈的反常氣候。