氣候危機

  • 10年內保護30%自然環境 G7重申氣候目標 但實踐資金仍沒著落

    10年內保護30%自然環境 G7重申氣候目標 但實踐資金仍沒著落

    G7峰會以重申將全球升溫限制在1.5°C的目標收尾,並同意在這個十年結束前保護和恢復30%的自然環境,但沒有說明實現這些目標需要的資金哪裡來。G7氣候融資協議未取得成功 恐影響COP26談判英國衛報報導,英首相強森非常需要一份成功的G7氣候融資協議,好讓今年11月格拉斯哥COP26聯合國氣候談判可以順利進行。富裕國家提供氣候融資給發展中國家,幫助他們減少溫室氣體排放和因應氣候崩潰的後果。原本應在2020年達到每年1000億美元,但現在看起來還差很遠。綠色和平組織執行董事摩根(Jennifer Morgan)說:「G7峰會並沒有為第26屆締約方會議做好準備,因為富裕國家和發展中國家之間嚴重缺乏信任。」如果沒有更積極的氣候融資承諾,強森要爭取發展中國家對任何COP26協議的支持都是難上加難,因為這些國家是聯合國氣候談判中的多數,個個都是達成或破壞協議的關鍵。強森只好再次宣布之前分配的、用於海洋

  • 仰「牛」鼻息? 紐西蘭2035年氣候建議書 遭批畜牧減排不足

    仰「牛」鼻息? 紐西蘭2035年氣候建議書 遭批畜牧減排不足

    氣候之家報導,紐西蘭政府官方顧問提出2035年碳預算建議書,但批評者表示,其內容對畜牧業太過輕放,且過度依賴國際碳抵消制度。綠色和平批:委員會比起科學措施 更在意乳製品業者看法紐西蘭氣候變遷委員會9日發表建議書,概述如何在2019~2035年間將二氧化碳等長期存在的氣候污染物減少63%。該委員會建議政府通過交通電氣化、綠色建築、乾淨能源和減少該國龐大畜牧業的排放來追求淨零。紐西蘭總理阿爾登(Jacinda Ardern)稱該建議書是她「擔任總理期間收到的最重要文件之一」。來自綠黨的氣候變遷部長詹姆士蕭(James Shaw)表示,「從現在起,幾乎每位部長都將在某些方面成為氣候變遷部長」。但紐西蘭綠色和平組織表示,該計畫破了一個「牛形狀的洞」。綠色和平活動負責人拉森(Amanda Larsson)在一份聲明中說:「氣候變遷委員會似乎更在乎大型乳製品產業的看法,而不是用科學上必要的措施來避免氣

  • 研究:若升溫失控 G7每年經濟損失將達8.5% 等同兩倍疫情衝擊

    研究:若升溫失控 G7每年經濟損失將達8.5% 等同兩倍疫情衝擊

    根據樂施會(Oxfam)和瑞士再保險研究所(Swiss Re Institute)的研究,如果富裕國家不解決溫室氣體排放持續增加的問題,他們的經濟萎縮幅度將是COVID-19疫情期間的兩倍。升溫若失控 GDP損失相當於每年爆發兩次疫情危機該研究指出,G7國家(英國、美國、日本、加拿大、法國、德國、義大利)的經濟在COVID-19大流行期間平均縮水了約4.2%,若氣溫上升幅度來到2.6°C,2050年前每年將損失8.5%的GDP,或近5兆美元,相當於每年發生兩次COVID-19危機。

  • IMF警告:氣候危機可能使金融體系崩潰

    IMF警告:氣候危機可能使金融體系崩潰

    國際貨幣基金組織(International Monetary Fund, IMF)貨幣和資本市場部主任阿德里安(Tobias Adrian)向 CNN 表示,氣候變遷對金融體系的穩定性構成嚴重風險,氣候危機「絕對」會引發金融危機。「氣候危機正在緩慢形成,但它很可能帶來災難,」阿德里安在一場線上金融業氣候風險會議期間表示。曾任職紐約聯邦儲備銀行的阿德里安指出,近年來,巴哈馬、菲律賓和其他國家的經濟嚴重受到颶風和颱風影響。「在很多國家,天災為金融體系帶來災難。就算你不認為這會成為常態,風險還是很高。風險管理就是確保在最壞的情況下,也能夠生存下來。」氣候變遷下 美聯邦報告示警金融體系重大風險去年9月美國一份聯邦報告就曾發出警告,「氣候變遷對美國金融體系的穩定性及其維持美國經濟的能力構成重大風險。」

  • 北極野生動物評估報告 氣候危機影響下 馴鹿、水鳥數量狂跌

    北極野生動物評估報告 氣候危機影響下 馴鹿、水鳥數量狂跌

    衛報報導,北極理事會(Arctic Council)的最新報告指出,北美洲的馴鹿和水鳥的數量急劇下降,反映北極苔原正在發生劇烈變化。報告指出:88種水鳥中 約兩成族群數量在減少北極陸地面積約270萬平方英里(700萬平方公里),特徵是極度寒冷、乾旱、強風和季節性永夜。生活在這種環境中的物種已經適應在惡劣條件下繁衍生息。但是,根據北極理事會北極動植物保護小組(Conservation of Arctic Flora and Fauna, Caff)發表的《北極陸域生物多樣性(Arctic Terrestrial Biodiversity)》報告,氣候危機已經破壞了這種生存策略。北極暖化速度是其他地方的兩倍,導致極端天氣事件,南方物種向北移動以及病原體在原生物種間出現和傳播。這份報告在冰島雷克雅維克20日舉行的理事會部長級會議上發表,是繼2017年海洋生物多樣性評估之後,第一份評估北極陸域物種

  • 研究首度揭露 全球55%塑膠垃圾來自20家石化巨頭

    研究首度揭露 全球55%塑膠垃圾來自20家石化巨頭

    衛報報導,根據最新研究《塑膠垃圾製造者指數(The Plastic Waste Makers Index)》,全球55%一次性塑膠垃圾產自20間公司,有國營也有跨國公司,包含石油天然氣巨頭和化工大企業,加劇氣候危機並造成環境災難。產生塑膠垃圾前20家企業 11家來自亞洲、3家在北美洲這份由澳洲Minderoo基金會、Wood Mackenzie顧問公司、倫敦政經學院和斯德哥爾摩環境研究所等機構合作的研究,首次揭露生產最多聚合物的公司。這些聚合物被用來製成一次性塑膠產品,例如口罩、塑膠袋和保特瓶等,產品壽命快速結束後便開始污染海洋、被焚燒或進入垃圾掩埋場。該報告還顯示,澳洲是人均一次性塑膠廢棄物最大製造國,領先美國、韓國和英國。

  • 地球自轉軸加速漂移:40年移動4公尺 研究指向冰川融化、抽取地下水

    地球自轉軸加速漂移:40年移動4公尺 研究指向冰川融化、抽取地下水

    英國衛報報導,科學家發現,自1990年代以來,全球暖化導致大量冰川融化,竟使地球自轉軸明顯偏移。地球的地理北極和南極是其自轉軸與地表的交會點,但它們並不是固定的。地球質量分布的變化會導致自轉軸和極點移動。過去,只有洋流和地球深層熱岩石的對流等自然因素才會影響兩極的位置。但是新研究顯示,自1990年代以來,氣候危機每年使數千億噸海冰融化,已導致兩極位置開始變化。科學家在1995年發現極點從南往東漂移,而且1995年~2020年的平均漂移速度比1981年~1995年快了17倍。自1980年至今,兩極位置大約移動了4公尺的距離。「1990年代起,冰川融化導致陸地蓄水量加速下降,是極點漂移加速的主因。」主持該研究的中國科學院地理科學與資源研究所學者鄧珊珊(Shanshan Deng,音譯)說。2002年發射的重力反演和氣候實驗(Gravity Recovery and Climate Experi

  • 美中聯合聲明 承諾合作應對氣候危機

    美中聯合聲明 承諾合作應對氣候危機

    17日美國氣候變遷特使凱瑞(John Kerry)離開中國後,美中兩國公布氣候危機聯合聲明,雙方承諾與其他各國一同解決氣候危機,至於中國國家主席習近平是否出席本週華府召開的氣候變遷領袖峰會,仍是未知。根據美中氣候危機聯合聲明,美中將相互合作並與他國攜手解決氣候危機,例如致力達成巴黎協定目標,將升溫控制在低於2℃之內,並努力限制在1.5℃之內。此外,兩國皆計畫在聯合國氣候變化綱要公約第26次締約方大會(COP26)之前,各自制定長期戰略,以實現碳中和/淨零排放目標。聲明表示,美中雙方將合作推動COP26大會成功召開,也將合作推動5月在昆明的生物多樣性公約第15次締約方大會成功舉辦。美國將在世界地球日(22日)當天主辦氣候變遷全球領袖視訊峰會,共40國領袖受邀與會,包括習近平。根據聯合報報導,中國並未正式確認習近平是否出席。華爾街日報報導,熟悉此事的人士表示,習近平將會出席。紐約時報則說,在美

  • 歷經15年、科學家首次認定 海豚身上致命性皮膚病與氣候變遷有關

    歷經15年、科學家首次認定 海豚身上致命性皮膚病與氣候變遷有關

    英國獨立報報導,根據本月發表在《科學報告(Scientific Reports)》期刊的研究,海豚的一種致命皮膚病與氣候危機有關,具體來說是和暴風雨變得更加頻繁、強度增加,導致沿海水域鹽度下降有關。2020年颶風數量破紀錄 而疾病爆發處 常見海水鹹度急劇下降這項研究是全球最大海洋哺乳動物醫院——加州索薩里托市海洋哺乳動物中心和澳洲研究人員合作進行。15年前科學家首次在瓶鼻海豚(Common Bottleneck Dolphin,學名:Tursiops truncatus)身上觀察到「淡水皮膚病」,後來陸續在世界各地海洋哺乳動物身上發現。今日是學界第一次將這種疾病歸因於氣候變遷。海洋哺乳動物中心首席病理學家杜威南(Pádraig Duignan)博士說:「自卡崔娜颶風以來,不斷有海豚死於這種皮膚病,現在終於能確定問題所在。」

  • 智庫研究:英國2030禁油車應提早四年 否則碳預算仍爆表

    智庫研究:英國2030禁油車應提早四年 否則碳預算仍爆表

    英國首相強生(Boris Johnson)計畫在2030年前禁止銷售新化石燃料車輛。但根據新研究,這還是遠不能滿足英國政府自己依法必須實行的氣候目標。交通智庫:依照強生計畫 2030碳排將比原訂目標高四成強生本週公布因應氣候危機10點計畫,其中包括設定油車的禁售時間表,以加速電動汽車發展。但是交通智庫New Automotive的一份研究報告指出,在禁售令實施之前,在英國道路上行駛的化石燃料汽車數量仍將使英國的碳預算爆表。根據這份報告,2030年起禁售新油車,將有助於到2030年將汽車排放量從目前的68MtCO2e(公噸二氧化碳當量)減少到46MtCO2e。但是,這仍比政府官方氣候顧問氣候變遷委員會(Committee on Climate Change)設定的中期目標(2030年汽車排放量減至32.8MtCO2e)高出40%。智庫估計,如果英國政府要實現自己2030年的碳預算,則需要在2

  • 台灣能源轉型考試的「100分」目標: 100%再生能源的未來願景

    台灣能源轉型考試的「100分」目標: 100%再生能源的未來願景

    編按:350 Taiwan 於2019年11月,推出《綠電 100:台灣 100%再生能源電力系統的必要性與可能性》報告書,對台灣的再生能源進行重新檢視與探討。其分析了土地數據、氣象資料,讓各界理解台灣有多少再生能源、是否有機會作為主要電力來源,以及台灣是否可以發展出100% 再生能源的電力系統。本文將介紹此份報告書的撰寫背景、內容與未來展望。隨著氣候危機和各類環境污染問題日益嚴重,許多國家已積極推動「能源轉型」(Energy Transition),而在近幾年的台灣社會中,能源轉型更已成為政府、企業、學術單位、環境NGO等社會各界激辯的議題,舉凡增氣減煤、核能、太陽光電、風力等,皆為能源、環境和氣候等議題場域時常討論的項目。

  • 洪患衝擊中國經濟 專家:製造業納入氣候韌性刻不容緩

    洪患衝擊中國經濟 專家:製造業納入氣候韌性刻不容緩

    中國南方最近的洪患,凸顯了將「氣候韌性」融入基礎設施和製造業供應鏈的必要性。就在中國對抗新冠疫情的同時,新的挑戰又浮出水面:特大洪水肆虐南方,長江流域受災尤其嚴重。截至7月3日,洪患已造成26省1938萬人受災,87.5萬人緊急轉移安置,直接經濟損失達416.4億人民幣(約1兆7483億新台幣),且還在持續增長。聯合國數據表示,1998年至2017年間,氣候相關災害造成的全球經濟損失,高達2.2兆美元(約65兆新台幣),其中以洪患最為常見(佔所有災害記錄的43%)。洪患不僅直接造成建築、房屋和基礎設施的損壞,還會帶來一些難以核算、而常被忽略的間接成本。這種情況凸顯了將「氣候韌性」融入基礎設施規劃和製造業發展的重要性,特別對於正在推行產業升級和綠色經濟轉型的中國而言,其重要性不言而喻。洪患對中國製造業的影響 比想像中嚴重牛津大學和哈佛大學去年發表的一項聯合研究估計,2003年至2010年間,