建築

※ 編按：本文延續《大樹進城運動》文章，討論速成綠美化帶來的各種荒謬場景。不只是民間的房地產商為了美化商品而有這種行為，許多政府單位在規劃成事實也只求眼前成效，缺乏長期、整理考量。這些現象，其實也與台灣各地常見的移樹、修剪路樹產生的爭議相似，都顯示出長期以來人類對自然，是這樣粗蠻、不顧後果的予取予求。2013年3月，自然大學森林保護志願者在「大樹進城運動」調查發現，生長於野外的古樹被大規模盜採盜賣的原因之一，竟來自於城市裡面追求速成大規模人工綠化的需求。這個破壞森林的野蠻市場力量，除了新建大樓的開發商之外，還有來自政府主導的綠化專案。「森林城市」、「園林城市」等口號，落地後成為盜採山林、偷賣古樹的市場動力，這個發現讓志願者感到非常遺憾。為了瞭解北京是否也存在「大樹進城」的現象，志願者走訪施工中的園林博覽會園區，意外發現不少疑似被移植的高價古樹。志願者以微博發起建議，向住建部（中華人民共和國

統一集團計劃在台南市玉井區「愛文山」開發「統一夢世界」，目前環保署正進行二階環評範疇界定會議，多個環保團體7日上午前往國產署台南辦事處拜會，要求不能租地給統樂公司，並要求應對侵占土地歸還、恢復原狀，國產署表示，目前只簽訂同意申請開發契約，無所謂租賃問題，至於是否提告，國產署不願正面回應。包括台南市水資源保育聯盟等數個環保團體，拜會國有財產署南區分署台南辦事處，提出訴求。環團指出，統一集團旗下的統樂公司蒐購台南玉井區土地，接著侵佔國有地，違法開發，後被台南地檢署起訴，台南地方法院宣判有罪。國有財產署南區分署台南辦事處主任林秀娟說，國有財產局僅同意統樂申請開發，國有財產局有收作業費用，若統樂佔用或違約，也得繳交使用補償金及違約金。林秀娟表示，國有財產局未出租土地給統樂，法令也有規定，500坪以上大面積國有地不能出售，至於是否提告不回應。

台中市議員2日質詢水湳經貿園區規畫興建台中新地標台灣塔進度。台中市副市長黃國榮保證明年一定動土。台中市議員陳淑華及賴佳微質詢時，質疑水湳經貿園區規畫興建台中新地標台灣塔的工程執行進度，批評台中市政府從2011年起就說台灣塔要動工，到現在卻都沒動。台中市府都市發展局長沐桂新答覆，台灣塔在今年8月進入細部計畫，完成交通影響評估審議；9月通過都市設計審議及環境影響評估；10月將送結構外審等審查。沐桂新指出，台灣塔工程部分，單元模組工程已申報開工，將在年底完成；基地範圍的擋土柱將在10月3日開標，決標後開工。主體工程細部設計完成後，將在104年發包。

高雄市政府預計在中央公園興建李科永紀念圖書館一案，29日再次於高雄市議會舉辦公聽會。由於市府多次與民眾溝通都以本案依法行政回應，始終未明確回答民眾質疑和替代方案。29日在市議員蕭永達的主持下，民眾提出3項事證，要求市府官員說明李科永紀念圖書館一案是否已違法，台上官員無法回應指控；護樹團體要求市府決策層級出來面對並停工，否則將向監察院舉發、向法院提告。蓋圖書館違森林公園初衷  民間疑市府為企業修法  中央公園護樹護地聯盟指出，根據2008年高雄市工務局的處分書，中央公園為自然森林公園，其中所有水泥硬體設施除有保存價值應一律拆除，但興建圖書館顯然違反本項具有法定效力的處分。此外，他們認為高雄市政府先與李科永文教基金會簽約，再修法變更公園管理自治條例，允許在公園中新設文化設施，且變更未經財經審議委員會審議。對於市府一再宣稱李科永圖書館為綠建築，聯盟表示，綠建築標章之認定有相關指標和規範，但他們詢

西部濱海快速公路上的海風呼呼，各地遊客驅車來到嘉義布袋吃肥美的鮮蚵、看白花花的鹽田、乘竹筏遊沙洲。布袋──這個當地人形容為風頭水尾的地方，夏季時日頭毒辣把海水都曬成鹽，入冬後東北季風又強勁的幾乎可以刮

耐下性子鑿榫眼、做榫頭，一次次走台觀察試組裝，修改再連結……。2014年8月，汗得學社號召了一群老朋友到澎湖協力造屋，他們不是專業蓋房子的人，但只要拾起鑿刀與木槌，「蓋房子」的活兒，在工頭的協力組織下，可一點也難不倒他們。揮汗如雨的8月天，從工地傳來的笑聲與工具聲，我們一起「蓋房子」，一起呈現對生活與自我的期望。以協力對話 汗水中，連結過去與未來。一直以來，汗得都把「蓋房子」視為一種溝通方式，試圖為繼承傳統價值的技術工法與現代社會之間找到對話、共存與同時新生的機會，同時，以尊重的態度，與自己不同的人、族群與意見進行對話。在「協力」的過程中，透過對話，我們探討對房子的想像、對生活的想像，以及對社區的想像。因此，每次的「協力造屋」活動，我們不僅蓋起有形的房子，也在心中蓋起「無形的房子」。

聯合國將於23日在紐約市舉行今年度氣候峰會，東道主、紐約市長白思豪在峰會開始前率先表示，將大幅調整市政建築的能源效率水平，並督促民間跟進，目標在2025年前再減少1成的碳排量，相當於減少市內70萬輛車，為峰會來臨助陣。《紐時》報導，白思豪自今年1月上任以來即致力環境議題。聯合國目前要求，各國至2050年時的碳排量，應較2005年水準再減少8成。紐約當局指出，紐約是響應這項呼籲的最大城市。根據市府提案，具體做法包括升級照明設施、安裝太陽光電改善鍋爐系統，並在老舊、效率低的公共住宅中推動空調分享，這些措施除能有效減少化石燃料的消耗量，至2025年時，預估每年還可為市府省下14億美元。

遼寧大連擬花費人民幣263億元填海蓋機場，完工後將成為世界最大的海上機場。不過，該工程近日被中國媒體踢爆，指當地未經審批即啟動填工程，屬違法行為。人民網報導，2011年大連新機場項目被列入「十二五」綜合交通發展規劃和大陸國家民航局「十二五」發展規劃。新機場工程總造價初步估算約人民幣263億元，擬規劃填海造地面積20.87平方公里，將超越日本關西國際機場和香港國際機場，成為世界上最大的海上機場，並能起降世界最大的民航客機空中巴士A380。媒體調查發現，大連金州灣國際機場項目既沒有中國國家發改委立項審批，也未經中國國家環保部和中國國家海洋局環評審批，沒獲得填海用途的海域使用權證就開工，屬嚴重違法行為。海上機場花費高昂，其施工項目卻未經有關部門審核通過即動工，施工計畫和品質，均遭中國媒體質疑。

內政部推動改善既有建築物的能源效率，迄今已完成290案，花費約新台幣10億元經費，每年節省電費約2.5億元。內政部說明，以國立科學工藝博物館為例，經導入智慧型運轉策略，並將原儲冰式空調系統改為變頻式融冰系統，改善經費約300萬元，每年節省約220萬元電費，回收年限約1.4年。內政部說，內政部建築研究所今年8月針對用電密度較高的醫院，於北中南分別辦理醫院建築節能技術講習；未來會擴大普及既有建築節能改善，以提升節能減碳效益及強化綠色產業發展的雙贏目標。

加拿大自然資源部部長格雷•雷克福德在中國北京宣佈簽署諒解備忘錄（MOU），開發和實施中加低碳生態區示範專案。該諒解備忘錄由加拿大自然資源部（NRCan）和中國的天津濱海新區共同簽署。據格雷•雷克福德介紹，諒解備忘錄建立了技術合作與交流的框架，以促進生態城市的發展。其中具體合作領域包括作為低碳節能建材的木框架建築、綠色建築評價體系和技術標準、能效標準以及在建築物和社區中對可再生能源和替代能源的使用。根據諒解備忘錄的條款，加拿大自然資源部也將幫助中國在未來五年制定總體規劃，在天津建成共2平方公里的示範區，並在實施綠色建築專案的過程中提供技術指導和品質保證。

一棟建築的改造，讓老靈魂增添了綠能量，即使是座落在府城巷內不起眼的角落，都能透過理念的實踐，讓夏天午後在陽台一場慵懶的午覺，都不知不覺正在應對暖化的衝擊。「台南學」在許多文史工作者的努力下，近乎成為這座古城追求小確幸的代稱。緩慢但充滿蘊味的都市步調，點綴著傳統與現代交織的感動，讓巷弄轉角間的每一碗小吃、公園樹海間的每一株花蕊，都有其屬於府城的況味。在這樣的都市節奏當中，台南對於建築節能的追求，卻是領先全台的。不論是全台第一座「鑽石級」綠建築廠辦：台達電子台南廠，或是全台第一棟達到「碳中和」的建築-成功大學孫運璿綠建築研究大樓。而若以面積換算，台南科學園區更可說是全台綠建築密度最高的區域。綠建築的氛圍，也不僅只出現在校園或科技廠房，許許多多的老屋改造者，在投入這一波賦予建築新生的過程中，同樣把如此的綠色基因帶入其中。學以致用 投入老屋改造鍾明靜就是這樣一個改造者，師承成大建築系教授林憲德的她

耗時3年、斥資22億元經費的「經濟部中台灣創新園區」於15日在南投中興新村舉行開幕儀式。經由副總統吳敦義、經濟部部長杜紫軍、南投縣陳志清代縣長等，匯集中央、地方及中部地區產學研各界代表按鈕啟動下，這勘稱擁有具備綠建築和智慧建築於一身的「綠鑽石科技園區」正式啟動。副總統吳敦義應邀致詞時表示，整個園區標榜以綠能和智慧建築為主，一旦正式營運後，將以工研院及資策會為兩大主力研究團隊，聯結中部地區大專院校及研發法人資源，形成中臺灣產業創新驅動平台，協助地方帶動中部產業發展。這座「經濟部中台灣創新園區」自規劃階段起即導入碳足跡計算，降低建置過程之碳排放量；另進行輻射熱、室內風道模擬分析，並於建築外牆設置外遮陽板，既是裝置藝術更具有節能、隔熱與調光功能；園區亦設置140千瓦的全臺最大斜角太陽能發電裝置，更導入擴增實境、手勢控制之園區導覽等先進技術體驗，是全臺首案同時取得鑽石級綠建築及鑽石級智慧建築雙候選