建築

三峽大壩去年蓄水、發電以來，環保爭議不斷；同時，三峽大壩是否會引發地震、土石流亦受到國際媒體關注。27日在中共國務院的記者會上，三峽工程建設委員會副主任汪嘯風，及中國工程院院士潘家錚等人，說明三峽工程建設和生態環境保護。稍後「法新社」記者引述今年9月份汪嘯風在武漢一場研討會中所說，「不合理的開發造成了很多的生態退化、水土流失的加劇情況沒有得到根本的扭轉」，質疑汪、潘的說明「都是比較正面的消息」。汪嘯風在回答時澄清說，「三峽工程環境評價書是1991年做的，那時候就提出來利大於弊…這項工程所作的結論是科學的。」潘家錚則表示「中國人民歡迎朋友們的批評和監督…但是請不要『妖魔化』。」稍後，「法新社」發布了來自於三峽大壩工程周遭區域的實地採訪報導，指出當地居民譚某有一種住家會崩塌的恐怖感覺（terrible feeling）。譚的家距離三峽大壩僅4公里，她家因恐怖的震動導致從地板到天花板都出現裂縫。

2009 高雄世運會，市府除了興建主場館與巨蛋外，其餘都將利用高雄區內各學校及社區運動設施等現有運動場、體育館做為競賽場地。世運主場館是擁有4萬個觀眾席的400公尺田徑場兼足球場。場館採節能綠建築設計，並獲2007年國家卓越建設獎。世運項目七人制橄欖球、飛盤將在主場館競技。 高雄巨蛋則不僅是籃球、排球及200公尺室內田徑運動的比賽場地，同時也有表演、集會與展覽等用途。 世運項目體操及運動舞蹈都將在此舉辦。 世運項目的滑水、龍舟、輕艇水球等比賽場地在蓮池潭；因滑水項目需有2.5公尺以上的水深，及需具有減少回浪的設施，市府現已啟動蓮池潭改造工程。預計明年底前全面將蓮池潭潭底疏浚達水深標準，增加42萬立方公尺蓄洪量，並改造護岸、設置減少回浪構造物，以滿足比賽需求。

3年前，皇翔建設以天價標到國有財產局在信義區土地，後來又購買大稻埕古蹟的容積，申請移轉到信義區蓋豪宅，原本規畫樓高14層，變更計畫增為20層。如今「皇翔F4」豪宅建案每坪喊價150萬元，炒高了信義區豪宅價格。 「這項容積移轉，建商潛在獲利至少20億元。」信義區豪宅戶質疑，為何建商獲暴利，苦果卻由周邊的居民承擔？如此大規模容積移入，信義區的交通承受得了嗎？未來消防與公共生活品質難道不會受影響？難道台北市都發局沒有慎重評估？ 信義計畫區富豪們抗議皇翔F4推案，台北巿都發局副局長兼發言人脫宗華指出，「皇翔F4」尚在台北巿都計設計審議委員會審議中，委員對其產品設計還有意見，已要求補件說明，全案未定案。 根據台北巿都發局統計，近兩年，建商購買古蹟、歷史建物進行容積移轉多達百件左右。政大地政系教授張金鶚表示，容積移轉本來沒有問題，只是隨著建商移轉量體逐漸變大，部分地區出現量體過大、過於擁擠問題，影響民

德國、日本全力發展環保產業，除再生能源與運輸工具，還研發銷售「會呼吸的牆」！德國以焚化爐底層灰渣製成的水泥牆可防潮。日本也獨家開發出防潮抗菌磁磚，除國內受用，再進軍全球拓商機。德日業者研發獨步全球商品，政府也修法以獎勵產業發展，這都可供台灣參考。台灣社會關注油價爭議，但環保產業卻正逐步在先進國家產業中深根發芽，使這些國家各類產業開發出獨步全球專利產品，相關產業搶進全球市場。除各種再生能源、運輸工具，建築與環保結合後，可開發的品項更是包羅萬象。一家來自日本、創立於1924年的磁磚及衛浴等建材業者INAX，信心滿滿宣布，獨步全球的透氣抗菌磁磚正式進軍台灣。此環保健康磁磚可吸收自建材、家俱釋放出不利人體健康甲醛及甲苯等揮發性有機化合物（VOCs），一天的時間，就可以讓原本高出日本厚生勞動省（MHLW ）標準2到3倍的甲醛濃度，降到遠低於標準值。綜合上述機能，並可減低現代人過敏發作機率。相關技術已

隨著氣候變遷及能源安全成為當前最受矚目的全球議題，各國與大型企業都積極找尋各種減排、節能的可能目標。全球二氧化碳排放量有3分之1與建築耗能直接相關，一棟建物從施工興建、入住使用，到拆除回收，長達數十年的生命期間都可耗用大量資源並造成污染。發展節能環保的「綠建築」形式，對能源效率、資源永續、生活品質、環境保育或產業經濟均可帶來極大助益。「綠建築」的概念，是在材料、興建與建物使用中加入節能、永續及對環境友善的設計，讓建築物的整體環境衝擊降到最低，並兼顧結構安全、功能性與舒適性。有的設計更進一步強調綠建築與周圍自然融合，使人與環境更為貼近。大規模的綠建築計畫所觸及的面向更為豐富，例如德國瓦班（Vauban）永續社區，除了永續環保，也同時推動社區合作，促進在地經濟與文化的發展。可應用在綠建築上的技術相當多樣，常見的有太陽能板，風力發電，自然光照明、無毒或可回收建材、節能電器、隔熱或散熱設備、雨水回

桃園縣首座綠建築學校會稽國中24日落成啟用，會稽國中是全縣第一所綠覆率達50％以上的學校，走進校園，看不到水泥地、柏油路，取而代之是各式植草磚、大片草地、邊坡也以生態工法整治，全校可說一片綠油油，還有雨水回收池，做為花木澆灌用水。斥資2億4千餘萬元，在興建期間曾發生包商倒閉，連設計建築師也去世的會稽國中校舍工程，24日終於落成啟用，啟用典禮由縣長朱立倫、教育局長張明文、桃園市長蘇家明、立委陳根德、楊麗環、前國策顧問黃華等人一起參與，還一起拉響鐘樓上的大銅鐘，象徵新的會稽國中就此開始。會稽國中校舍古色古香，普通教室及專科教室等3群建築都是以口字型興建，中庭留設大片草地、生態池等，具有學院風格，採光通風都相當好。

中國北京市園林綠化局準備訂定「八達嶺—十三陵風景名勝區總體規劃」，長城各遊賞區將分級對遊人活動進行控制，第一級的長城原貌區將每日控制遊客數量。

松山機場南面建物限高放寬，是不是會帶動周邊建築相關產業的大利多，台北市都市發展局表示，還是要有都市計劃及土地使用分區管制的相關配合，才能進行新的建築開發，北市府目前沒有變更的打算，而民眾好奇，現在松山機場周邊大多是4、5層樓的民宅，未來如果都市計畫也放寬，周邊會不會變成高樓林立？都發局表示，蓋高樓需要高成本，建商會去考量效益，也不一定都會變成高樓層建築。中央放寬松山機場南面的建築限建高度，規劃距離機場跑道中心線3000公尺範圍內的高度限制，從現行60公尺放寬為90公尺。台北市都發局副局長脫宗華表示，即使松山機場南面周邊3公里的限高放寬，不過臺北市的都市計畫，也有容積管制，並非每一棟建築基地都可以憑高度放寬多蓋10層樓。台北市都發局副局長脫宗華表示，目前松山機場周邊的都市分區，屬於住三居多，而規定的建蔽率為45%，容積率為200，至於中央釋出限高放寬，對周邊居民及建築相關產業是不是大利多？還

美國綠色建築協會將在本週年度綠建築會議上，正式發起「家居節能環保設計計劃」。 「節能環保設計標準」(LEED)自願分級系統，是美國針對優良環保建築的設計、結構和運作所設定的一套標準。「節能環保設計標準」主要以5項影響人類健康與環境衛生的領域，來判定建築的環保等級，包括永續基地發展、省水、節能、建材選擇和室內環境質素。儘管目前的建設已有所減緩，綠色建築協會仍認為應採取立即的行動，來綠化美國的住宅存量，該協會預估一般住宅約佔美國二氧化碳排放量的21%。

文化局最近委託中央研究院歷史語言研究所研究員臧振華主持遺址衛星定位計畫，希望精確保存澎湖遺址，結果發現，這處名為「內垵B遺址」位在內垵村南、內垵灣北邊約150公尺的沙岸上，部分屬於內垵國小校區，另有部分為花生田，已因校舍工程及農耕破壞。臧振華調查，這處約在新石器時代的遺址位於海拔6到7公尺處，面積約兩公頃，是相當大的貝塚遺址，地表曾發現大量的陶片、玉墜、石網墜、凹石、石斧、及魚骨等，推測原有堆積厚度達50公分，他建議應儘速保存。澎湖文史工作者林文鎮說，內垵B遺址是早年台灣本島原住民利用夏季到澎湖捕魚時居住的地方，他們在漁季過後秋風起時再返回台灣本島，具有相當重要的歷史意義。 蘇美仁說，如果遺址已遭破壞並被封存在地底下，她認為維持現狀比較好，而且內垵國小有學生60餘人，不可能遷併校。

北京朝天輪項目今天將在北京朝陽公園破土動工，是目前全球最高的摩天輪。據負責該項目設計、曾設計英國觀景摩天輪「倫敦眼」的荷蘭艾維公司工程師介紹，北京朝天輪在設計過程中突破了多項世界工程建築的難題：結構超高、直徑超長。高達208米，直徑達193米，居世界之首；輪軸超大。輪軸長28米，軸承使用壽命要求達50年75萬轉。據大飛輪集團主席兼北京朝天輪旅遊觀光有限責任公司董事長、德國人富抱輪介紹，北京朝天輪地面高度208米，運轉一周的時間大約需要20分鐘。安裝在輪緣上的48個同步旋轉的空調轎廂，每個轎廂最多可載客達40人，晴天時的遠望距離可達幾十公里。

到2002年，中國新建的城市住房建築總面積將超過150億平方米，相當於歐盟現有建築面積的總和。那麽，建築部門應該如何面對全球暖化帶來的挑戰呢？要應對能源和環境挑戰，提高能效是最快捷、最經濟也最清潔的方法之一。 人爲造成的全球變暖的現實，已經成爲明確的科學共識。溫室氣體排放引起全球暖化，而化石燃料作爲能源的使用正是溫室氣體最主要的來源。建築部門在全球能源使用及其造成的二氧化碳排放中占了1/3左右。2004年，中國在世界能源消費及其相關排放中占15％。居住和商用建築占中國能源消費總量的1/4，占全國電力消費的27％左右。總的來說，建築在中國能源消費導致的二氧化碳排放中占了18％左右。