土地利用

環保署公布95年第7次台灣近岸休憩海域水質監測結果，總共10處休憩海域水質均符合甲類海域之海洋環境品質標準。其中屬於優級者有通霄、馬沙溝、西子灣、旗津及墾丁跳石(南灣休憩區海岸)等5處海水浴場，良級者有福隆、崎頂、大安及杉原等4處海水浴場，普通等級者有新金山海水浴場。 環保署強調，台灣地區在夏季常受颱風侵襲帶來大量降雨，陸域污染物易受降雨沖刷排入海域，影響近岸海域水質。該署呼籲民眾應避免在大雨期間、大雨或颱風過後3天內前往近岸海域游泳或戲水。環保署呼籲民眾前往休憩海岸玩沙戲水時，除需特別注意戲水安全外，亦請注意水質狀況。歷次休憩海域水質監測資訊，均可由環保署網站查得相關訊息，民眾前往遊憩前，可先查詢參考。

汐止伯爵山莊6日被人潛入傾倒大批廢棄物，清潔隊出動兩輛大卡車才清理完畢，住戶抱怨社區管理不善，環境品質與治安日差，伯爵山莊18個社區的管理委員會開會，決定成立聯合管理委員會並成立巡守隊，全面防堵門戶洞開的社區。

4日在第二屆安全大豆圓桌會議（RTRS）上，新的國際組織正式成立，此組織主要黃豆生產業者、學者、貿易商、金融機構以及非政府組織發起，目的在降低黃豆產品的負面效應，同時也是為消費者對購買更環保、健康黃豆的要求，做出回應。該組織的首要任務是發展出全球可用的原則、規範與標示標準，這些標準除了對產品規範外，對黃豆的生產和銷售方式也將一起納入，希望在一年半之內能夠完成這個目標。參與圓桌會議的200名人士同意，這項規範需考慮保護生物多樣性的議題，從棲地保育到更好的農業措施，並且需以合乎勞動法規的處理方式。例如在歐洲，黃豆銷售業者與零售商被指控所購買的黃豆來源生產商，以燃燒珍貴森林如亞馬遜、巴西喜拉朵森林等地作為生產所需的能源。在南美，有些黃豆生產商即因砍伐森林、非法使用公有地、驅趕小農民和原住民，以及未符合勞動法令，而飽受批評。2004年，巴拉圭通過零伐木法，禁止巴拉圭東部地區的森林進行土地變更或交易

美國用來接送中小學生的黃色校車，超過使用年限後就遭淘汰，原本應該當廢鐵處理，但它們卻在非洲國家剛果找到了第二春。這些退休的美國校車現在都運到剛果，成為剛果主力交通工具。據美聯社報導，剛果不但貧窮，而且缺少車輛，因此美國報廢的校車大受歡迎。現在在剛果首都金夏沙，到處都可以看見美國校車當公車跑。車的外表破爛不堪，車的尾燈掉落，車窗玻璃被拆走，但車裡擠滿乘客還有他們攜帶的物品，在充滿坑洞的公路上橫衝直撞。一輛美國校車有60個座位，但在剛果，裡面通常擠滿100名乘客。　

在東南亞椰子大舉登台下，本地產椰子節節敗退，市場萎縮約剩三分之一。行政院農委會輔導類似不具競爭力果樹廢園，初期核定屏東縮減椰子園面積55公頃，每公頃補助15萬元。農政單位採取廢園措施，主要是希望以量制價，避免本地產椰子價格崩盤。這項廢園措施，無異提前宣告本地產椰子將步入歷史，讓農民既不捨又無奈。

本土種台灣欒樹每年總為東海岸景緻平添幾分秋意，但是東河鄉興昌社區旁綿延百餘公尺的欒樹日前遭到重機械拉扯，殘枝斷葉慘不忍睹，民眾都質疑何必如此暴力破壞。民眾驚見興昌社區旁邊的台灣欒樹近日來遭到重機械破壞，道路兩旁原本茂密的枝葉會相互連結成亮麗隧道，結果經過重機械拉扯，現在只剩下殘枝斷葉，有些樹木被扯得太嚴重，可能已經難以存活。 

鴻禧高爾夫球場下游野溪，民眾反應溪裡傳出死魚惡臭，日前經縣環保局與農業處、動物疾病防疫所和議員邱顯二到場勘查，發現15隻吳郭魚陳屍溪中。當地居民質疑，突然間出現死魚，下游溪水恐遭汙染，推測是否上游鴻禧高球場沖刷下大量殺草劑、農藥，導致下游水源汙染。該處上游即鴻禧高球場，無其他化學工廠，是否汙染水源，對此鴻喜高球場暫不表示回應；環保局表示，已現場採取水樣、並採集魚體樣本送動物防疫所化驗死因，才能確認溪水是否遭受汙染。

攸關宜蘭和礁溪二十多萬人飲用的水源地，被民眾發現有不法人士載運大量的癈棄布料到山區來傾倒，不只壓毀了山區果農的水管線路，大批的癈棄布料直接倒入水源地區，嚴重污染並堵塞了山下民眾飲用水安全。海拔700公尺的礁溪山區，沿著水源地查看才赫然發現，所連接的水管都被重車輾斷遭到破壞。沿著水路的山路上，不到300公尺就有五個地方被偷倒廢棄物，每一處都有一、二噸以上。趕到現場的宜蘭縣環保局稽查人員勘查後發現，這些廢棄物大多是成衣廠裁剪過後的布料，這些廢棄布料還能回收，為何會被丟在這個地方，環保局也會進一步了解。

中國最大的內陸鹹水湖青海湖近年水位持續上升，水域面積增大，扭轉了過去四十多年來萎縮的現象。

由於中國長江持續低水位，導致沿江部分地區引水困難，江蘇省南部地區出現旱情，當局正全力抗禦，抽提江水，保障民眾生活與生產用水需要。

美濃擁有豐富的客家文化發展歷史，其人文景觀、地區產業、以及自然生態資源均有她不同於其他地區特色。而這些豐厚的文化特色，同時也孕育了許多美濃的相關研究與調查：菸樓、夥房、菸葉、水圳…在過去一年進行美濃總體規劃的過程中，我們面對的最初課題，便是如何彙整這豐富的文化研究資源，並透過這些美濃地方學的累積，尋找出足以維護先人文化遺產與地方特有自然資源的解決方案。尋找地圖的縫隙關於地圖，沒甚麼自然的。它是一個文化的產物，是在選擇之中從事選擇的累積，其中每一個選擇都揭示了價值：不是世界，而是世界的切片、不是自然，而是自然的一種觀點、不是純真無邪，而是承載了意義與目的、不是直接，而是穿透了玻璃；不是坦真的，而是由字詞與其他符號中介；簡言之，不是如它所是的東西，而是在符碼之中。——丹尼斯‧渥德（地圖權力學）

海洋，是生命的起源，是孕育文明的搖籃。居住在臺灣的島國子民，浮海而來，沿海而居，依海為生，海邊是島國子民的門戶，是島國視野的延伸。曾幾何時，停駐在海灘上的漂流物，除了貝殼、海藻、珊瑚碎屑、漂流木等的自然物外，伴隨人類行為產生的非自然廢棄物已是常客，數量、種類之多難以想像。海邊不再是浪漫事物的代名詞，不再是繽紛多彩海洋設在海邊的博物館，海邊忠實地呈現出人類的惡形惡狀、所作所為。海灘廢棄物已被證實隨著洋流漂洋過海將污染擴大，破壞比我們想像更大範圍的海域，傷及許許多多海洋生物，嚴重影響我們的海洋環境。廢棄物引發的問題是全球性議題，臺灣沒有理由置身事外，身為島國的子民不能不正視。因此，在今年9月16日全球淨灘行動日—International Coastal Cleanup（簡稱ICC）上，高雄市政府決定響應，決定不缺席，號召關心海洋環境生態的朋友、家庭、學校機關、企業機構、學校社團來到旗津海岸，