國光石化

清大校園中，張貼著宣傳單，國光石化公司董事長陳寶郎與清大學生的對談，進入倒數，國光石化的議題，也在校園發酵。寒流來襲的夜晚，這場座談會仍然吸不少人參與，除了清大學生，也有不少社會人士報名。主辦這次活動的清華學苑環境議題小組，立場是反對國光石化設廠，在國光公司主動與他們接觸後，促成這場座談會。內容從生態、水資源、健康風險、白海豚到乙烯自給率等議題，雙方展開論述與攻防。歷經環評審查過程的大風大浪，這樣的對談，對國光石化董事長陳寶郎，顯然是遊刃有餘，但學生們可是吃足了苦頭，國光石化的議題是資料多、數據多、議題廣、難聚焦，某些議題又高度專業，「翻到最後，不知在翻什麼，很雜！很多！」黃裕穎是環境議題小組的LEADER，讓這棵種子發芽的沃土，是台灣農村陣線，在彰化芳苑和大城舉辦的夏耘工作坊。夏耘工作坊結束，這群青年人聯手架設網站，號召大學生參與連署「反國光」，也在各自的學校展開行動，黃裕穎就邀請了中興

政府有意跟台灣三大石化集團-台塑、奇美、台聚一較高下，於是展開國光石化計劃。國光石化一案讓很多不管是環保份子還是學者專家群起反對，而國光石化居然委託公關公司找了一些部落客去參觀中油及奇美的內部，希望經由部落客的力量，替國光石化美言幾句。只是說，這些部落客裡真的懂石化業的人有幾個？多數就是去個一日遊，把看到最好的一面寫出來，然後呢？真的可以給社會大眾網民們帶來什麼「正面」的思考嗎？原本一開始我對國光石化是很冀予厚望的。不在這個圈子的人可能會覺得，台塑很大，奇美很大，但事實上，台灣的石化業跟國外的，比方說殼牌、total、fina、BP這些比起來，根本就是小巫見大巫，不要說平起平坐，連給大哥們端茶倒水都沒什麼資格，所以當政府要帶頭做國光石化的時侯，我第一個反應是：很好啊，台灣的石化業終於要升級了！為什麼說國內石化產業跟國外比起來是小巫見大巫，只能當下三流的小弟。首先，國內石化產業賣的多半都是一

「煙囪王國一地又一地／盤踞島嶼西海岸／再也趕不走／不遠處竟然又傳來／繁榮的旗幟與口號／連同數據謊言，相同的戲碼／準備進佔下一個河口...」帶著哽咽的聲音、一度痛哭出聲，詩人吳晟10日在由藝文界、學界等無償捐獻版稅所集結而成的《溼地‧石化‧島嶼想像》新書發表會中，懇切呼籲全民再度集結反對國光石化破壞世代正義、拒絕國光石化以縮小規模的方式強渡關山。《溼地‧石化‧島嶼想像》一書由詩人許悔之的有鹿文化出版社出版，書中蒐羅國光石化宣佈設廠以來，全台包括藝文界、學界、記者及環保團體人士的論述與著作，所售出的版稅將全捐給彰化環保聯盟持續反對國光石化。許悔之說明，這本書雖以相當匆促的時間問世，但才兩、三天的時間，已在博客來網路書店與誠品創下不錯的銷售量，在書市一片低迷的情況下，「這給我們（政府、社會）一個要不要（蓋）國光很好的判斷。」詩人吳晟與中興大學人社中心研究員、作家吳明益為本書主編者。吳晟直指，國光

政府近期積極推動彰化沿海的國光石化開發案，不過去年出爐的環評健康風險評估發現，國光石化營運後產生的塵霾污染，將增加民眾因心血管、癌症死亡的機率，預估全台每個人將減少23天壽命。除此之外，國光石化預計興建的地點在全國最大濕地上，也會嚴重影響瀕絕保育類動物白海豚的生態，因此社會上反彈聲浪越來越大，讓政府相當頭痛。環保政黨「綠黨」今天踢爆，經濟部工業局為了在網路上營造出石化產業安全又環保的假象，透過行銷公司邀請近30位部落客及行銷公司員工參觀中油高雄煉油廠及奇美南科A廠，了解廠區的工安及環保狀況，參與活動並寫文章的部落客不但有5000元車馬費可以領，還有高檔便當、下午茶及伴手禮，不含行銷公司收費就花了十萬元，根本是拿人民血汗錢做變相的置入性行銷。綠黨召集人潘翰聲痛批，「這個政府壞掉了！不只收買商業媒體，連獨立的部落客都買！」總統馬英九和行政院長吳敦義都說要停止政府置入性行銷，但手和嘴巴的距離實在

中研院前院長李遠哲8日應邀以「低碳社會的新思維」為題演講時重申，從環境永續觀點來看，國光石化不應該設廠。李遠哲說，台灣追求美國式的生活，只是死路一條。人類過度消耗與開發，讓地球嚴重超載，受到溫室效應影響，地球溫度上升攝氏兩度，就像人的身體發燒兩度，就會成病貓，這兩度會對地球造成危險。過去常有人擔心核子大戰會讓人類消失，但從環境來看，溫室效應與生物多樣性消失，才是最嚴重的危機，但人類至今還沒覺醒，這樣下去只會邁向滅亡。

11月13日，近萬鄉親與學者、公民團體群起走上台北大街，參加「石化政策要轉彎，環保救國大遊行」。許多年紀逾七旬的阿公阿嬤一大早自雲林、彰化北上遊行，不只擔心預定在彰化海岸興建的國光石化園區複製六輕噩夢，這些農漁民更憂心台灣下一代生存的權益與健康。國光石化影響議題極為廣泛，但廠商提出的二階環評報告仍闕漏甚多，自2010年4月二階環評開議以來，歷經 5 個主題17 場專家會議與3次專案小組討論，與一次飽受質疑的「行政聽證會」，仍未能釐清大部分的問題，包括河口與隔離水道淤積問題、碳排放、健康風險、水資源等重要問題。不僅如此，台灣西海岸珍稀的「中華白海豚」族群也面臨嚴重的生存威脅，因為國光石化預定地將阻絕其移動的路徑。國光石化堅持以世界尚無成功案例的人工誘食方式，引導白海豚「轉彎」通過，並且願意成立保育基金，卻仍執意不為白海豚轉彎。

2010年4月，環保團體發起台灣史上第一樁環境信託申請案「濁水溪口海埔地公益信託」，號召全民以小額認股的方式，買下濁水溪口海岸溼地，保育溼地生態、天然海岸景觀與白海豚。不滿政府以便宜的價錢變賣大片彰化海岸給財團，欲在大城、芳苑海岸一帶填海造陸開發為國光石化廠區，置當地農漁民生計、以及全國人民健康風險於不顧，也可能將海岸溼地生態徹底摧毀，並阻絕白海豚的洄游路線。以彰化縣環境保護聯盟、台灣環境資訊協會、台灣媽祖魚保育聯盟、蠻野心足生態協會、荒野保護協會、台灣生態學會、台灣環境保護聯盟、中華民國野鳥學會、主婦聯盟環境保護基金會為主的數十個民間團體，因而發起這項史無前例的行動。保育的重心除了彰化海岸的潮間帶溼地，還有一種珍貴的物種──中華白海豚。中華白海豚漁民暱稱為媽祖魚，分布在印度洋與太平洋西岸沿岸地區，但整體數量與生態狀況仍缺少詳盡研究。由於白海豚生活於水深20公尺以內的淺海，因此台灣西海岸的

中纖在2004年曾辦理現金增資，募得40.48億元，預計用於參與國光石化投資。但中纖董事會12月29日決定，40億元現金增資所剩下的37.64億元，將變更資金用途，計畫將目前仍剩下的37億元，在高雄投資興建乙二醇與假撚廠，此舉等於宣布，中纖將退出國光石化投資行列。

國光石化案為爭取環評過關，國光石化投資案將縮小規模，投資金額從新台幣9000多億元降為6005億元，每日煉油量也從規劃的45萬桶降至30萬桶，乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸。台灣中油公司董事長朱少華31日在立法院指出，國光石化環評結果已確定延後至明年2月底、3月初才會有結果，因此國光石化將縮小投資規模，這項腹案國光石化民股股東也已充分了解並同意。 朱少華表示，中油投資國光石化比率約43%，總投資金額為2500億元；為爭取環評過關，國光石化投資將縮小規模。依據初步計畫，國光石化原先規畫每日煉油45萬桶，決定降至每日30萬桶；乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸；工廠家數從41間降至25間，而總面積從2600公頃，縮減為近1900公頃。

為爭取環評過關，國光石化投資案將縮小規模，投資金額從新台幣9000多億元降為6005億元，每日煉油量也從規劃的45萬桶降至30萬桶，乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸。依據初步計畫，國光石化原先規劃每日煉油45萬桶，決定降至每日30萬桶；乙烯總產量從240萬噸降至120萬噸；工廠家數從41間降至25間，而總面積從2600公頃，縮減為近1900公頃。對於明年中油編列新台幣 130億元預算，民進黨立委翁金珠揚言刪除，台灣中油公司董事長朱少華表示，會努力爭取。

新的一年即將到來，我們快要跟2010年說拜拜，回顧過去這一年，是怎麼樣的一年？在這個即將進入倒數計時的時刻，我們的環境也在倒數計時...2010年，台灣的土地還沒有從莫拉克風災的傷痕中復原，9月10月，一連2個秋颱，再度釀災...凡那比的隨堂考凡那比颱風過境，在南部平地，連續降下驚人雨量，甚至超過了莫拉克，導致高雄、屏東許多地區泡在水裡，成為溺水的城市...蘇澳遇襲事件緊接著梅姬颱風來了，只是輕輕掃過台灣邊緣，但是在東北季風的共伴效應下，宜蘭地區降下破紀錄的豪雨，將近一半的鄉鎮，淪陷水中央...蘇花改，安全嗎？這場豪雨，也讓原本地質脆弱的蘇花公路，發生了通車至今，78年來最嚴重的大崩塌，69輛車、400人受困、26人不幸罹難。蘇花災難震驚全國，地方政治人物揮軍北上，高喊要一條安全回家的路！

供給國光石化、中科四期用水的「大度攔河堰」開發案，23日在彰化舉行現勘及公聽會。到場發言民眾，全數都反對大度堰興建計畫，沒有一人發言贊成。彰化環盟總幹事施月英呼籲政府應看清民意，拒絕大度堰開發。上午現堪時，多位彰化縣、台中縣議員到場抗議，指大度堰開發影響最大的是彰化縣和美鎮、台中縣烏日鄉，但水利署中區水資源局卻選在彰化縣鹿港鎮辦公聽會。彰化縣縣員尤瑞春表示，大度堰設立後把水攔走，勢必造成下游枯竭，揚塵將更加惡化，這個問題不解決，她堅決反對興建。水利署副總工程司鍾朝恭解釋選在鹿港開公聽會，是因為大度堰的送水專管到國光石化，鹿港剛好位於中間。但這個說法不被接受，最後水利署當場同意另在彰化縣和美鎮、台中縣烏日鄉各舉辦一場公聽會。醫師張豐年表示，國光石化環評尚未決定，如最後不蓋，就沒有興建大度堰的必要。中區水資源局副局長江明郎說，到目前為止，如果國光不蓋，那大度堰的興建當然要重新檢討，但他強調「目