嘉義

2月19日嘉南自動相機首次拍到黑熊家族 水鹿洗澡、山羌看鏡頭全都錄林業及自然保育署嘉義分署在嘉義、台南山區架設自動相機進行野生動物族群動態監測，拍攝到發情的母熊，且首次拍攝到2隻小熊跟在母熊身後活動畫面，以及直擊黑熊覓食。嘉義分署指出，山林中的野生動物採用紅外線自動相機監測，可日夜拍攝，紀錄動物多元的自然活動情況，例如水鹿洗泥巴浴及晚上坐臥休息、黃喉貂飲水、野豬群覓食等，也有好奇的山羌發現相機凝視鏡頭畫面。（中央社報導）布袋魚塭私架鳥網困死逾10隻鳥 嘉縣府到場要求拆除最近是候鳥到訪台灣季節，嘉義縣沿海的布袋鎮有不少鳥類棲息，19日有鳥友發現一處魚塭在魚塭架設捕鳥網，10多隻鳥被纏在捕鳥網上慘死，令人痛心；嘉義縣政府農業處畜產保育科與漁業科獲報後下午前往勘查，要求漁民立即拆下，由於附近該漁民還在多處魚塭架設捕鳥網，縣府限期2天內全數拆除。（自由時報報導）

12月28日睽違至少30年！宜蘭石虎再現蹤 迎面看鏡頭長達10秒台灣原生貓科野生動物石虎，多分佈於苗栗以南到嘉義台南一帶的淺山丘陵及山區，宜蘭地區已絕跡至少超過30年，國立宜蘭大學森林暨自然資源學系研究團隊日前在生態調查時意外記錄到石虎身影，讓師生又驚又喜。（自由時報報導）維修機廠臨近醫院要病人吸空污 台南捷運藍線環評初審卡關環境部28日進行台南捷運第一期藍線環評專案小組第三次初審會議。環委質疑，捷運的維修機廠鄰近衛福部胸腔病院，但對於空污評估及減量措施都沒有完整說明，「去治病卻呼吸到更不好的空氣」，要求全案須補正再審。（自由時報報導）

11月21日是聯合國世界漁業日，漁民權益暨環境永續中心（漁環中心）舉行雲林嘉義近沿岸海洋廢物回收紀錄發表會，由10艘以刺網捕魚的漁船，在2023年首三季共進行了504筆調查，清出海上313.59公斤、共4680件海洋垃圾。垃圾組成以塑膠和漁業垃圾為主，占總體海廢量88%，漁業垃圾中更有86%為蚵條，也是西南海域特殊的海廢。94%捕撈作業會撈到海洋垃圾漁環中心獲海保署補助，進行為期一年的試驗計畫，由雲林縣口湖鄉台子村10艘漁船共10人，從2023年1月至9月期間，在台西鄉、四湖鄉、口湖鄉和東石鄉四個地區，記錄在沿岸海域以刺網捕撈到海廢的數據，累計504筆調查。調查位置附近有蚵棚、離岸風電場、六輕石化廠、垃圾掩埋場和掩埋復育場。結果發現，94%捕撈作業會撈到海洋垃圾；9個月內清除了313.59公斤共4680件海洋垃圾，垃圾組成以塑膠和漁業垃圾為主，也有不少家庭垃圾，例如球鞋、寶特瓶等。參與分析

嘉義布袋濕地一直以來都是候鳥遷移的重要中繼站，吸引著無數的鳥類在這裡停留，但同時也面臨著環境變遷和人為活動的威脅。為了守護這片寶貴的自然資源，台灣環境資訊協會（簡稱環資）和MERRELL攜手合作，於10月28日舉辦了一場生態工作假期活動，邀請民眾一同守護濕地的未來。昔日曬鹽的重鎮，如今成為候鳥過境的天堂台大建築與城鄉研究發展基金會執行長蔡福昌，為23位來自不同地區的志工說明當地產業及布袋濕地的變遷。布袋濕地曾是曬鹽的重要場所，但隨著產業結構的轉變、地層下陷、沿海內海化等挑戰，布袋的風光逐漸消失。2001年，布袋鹽場關閉，結束了長達218年的曬鹽歷史。大面積的鹽場荒廢後，經過多年雨水沖蝕淡化，成為了鹽灘（濕）地，不再具備產鹽功能，曾經的鹽田在多年的雨水沖蝕後，轉變成了一個重要的濕地，不僅是許多野生動植物的棲息地，也是候鳥遷移的中繼站。2007年，布袋濕地被內政部營建署評定為國家級重要濕地，其

10月6~10日經部啟動電動貨車補助計畫 投入2億拚綠色物流綠色供應鏈浪潮來襲，物流業也面臨減碳壓力。經濟部近期公告主題式研發計畫，總計投入約新台幣2億元，受理補助國內業者開發物流電動車與營運調度系統，盼促成本土自主研發電動貨車，最快11月審定申請案。（中央社報導）巨龍號擱淺滿州外海損珊瑚礁 墾管處另提告船長判賠377萬4年多前，台灣籍雜貨輪「巨龍號」行經屏東縣滿州外海時擱淺，事發地海底硬珊瑚礁毀損必須復育，墾管處對船公司求償500多萬元，一審判賠65萬餘元。在律師建議下，決定加告船長讓訴訟分2案進行，法院認定蘇姓船長有過失，判賠377萬9千多元。墾管處表示，等收到判決書再與律師研議是否接受。（公視新聞網報導）

搭乘蒸汽小火車穿梭千年神木之間，是許多人對阿里山的想像。然而小火車採用的燃料「煙煤」會排放黑煙，釋放硫化物、PM2.5懸浮微粒，可說是阿里山「好山、好水、好空氣」的漏網之魚。去（2022）年阿里山區域劃入空品維護區，嘉義縣政府表示，目標2025年換新所有車頭，輔導改裝為燃燒效率更好的「環保火車頭」，屆時排放量可達空品維護區標準。小火車「戴口罩」濾煙效率逾九成 目標2025年車頭全數換新阿里山是台灣海拔最高的空品維護區。環保署昨（2日）舉辦參訪活動，嘉義縣環保局局長張輝川表示，減排經費陸續到位，嘉縣目標2025年以前將所有車頭換新為燃燒效率更好的「環保火車頭」，讓排放量達到空品維護區標準。嘉義縣政府從2017年開始利用空污基金補助阿里山小火車「戴口罩」，加裝濾煙器，改善效率達到95%、每年每輛削減40公斤的PM2.5排放。張輝川指出，過去農委會林務局阿里山林鐵處曾將古董蒸汽火車頭改良至可燒「

6月20日嘉義縣議會通過提案 縣府不得同意民生用水水庫設光電板水利署南區水資源局在曾文水庫集水區劃設24.6公頃光電專區，嘉義縣大埔鄉公所申請設置「浮力式光電系統」，此案日前傳出後，由於曾文水庫供應嘉南地區用水，不少民眾反彈；嘉義縣議會20日進行定期會閉幕，縣議員李國勝、陳福成提案，建請嘉義縣府不可同意任何單位在縣轄民生用水的水庫設置太陽光電發電系統，保證民眾用水安全，此案獲審議通過，全體議員附議，要求縣府研議辦理。（自由時報報導）漢翔發動機科技園區環評初審未過 環團質疑毀林要求另闢他址漢翔發動機科技產業園區20日環評初審結果未過要求補正再審，台灣森林城市協會質疑漢翔現有橋科不用，選址將毀24公頃森林，相當於四分之一高雄都會公園，更破壞大崗山風景區崗山之眼旁的農地景觀與淺山生態廊道，要求漢翔另闢他址，勿毀24公頃森林，政府環評審查重點不只是緩解衝擊，應該選擇更適合地方，要求漢翔選址應以橋科

5月22日雲林台西文蛤大量死亡 縣府水試所會勘找原因雲林縣台西養殖文蛤近日大量暴斃，漁民盼政府啟動救助減損；雲林縣台西養殖文蛤近日大量暴斃，縣府農業處22日會同水試所人員前往當地七、八處養殖文蛤漁塭現勘，了解文蛤死亡情形與原因，23日將再勘查，盼釐清文蛤暴斃是否受氣候影響或有其他因素，也會清查養殖文蛤受損比例是否達到農委會天然災害救助標準，如果符合將報請農委會公告救助。（中央社報導）苗縣歇業紙廠廢棄物污水外流惹民怨 環局限期改善苗栗縣頭屋鄉一家已歇業紙廠「利享紙業」堆放大量廢棄物，從廠房內流出廢水惡臭難聞，居民22日前往查看，擔心污染鄰近老田寮溪。苗栗縣環保局秘書蔡政勳表示，據瞭解利享紙業已把廠房轉租給桃園的環保公司，才會堆放廢棄物並滲出大量污水，除要求目前廠址負責人限期改善，於25日前設置截流設施，避免污水持續污染環境外，針對滲出液體採樣含有重金屬成份，將移送保七總隊進行後續偵辦。（中央

蜿蜒的產業道路，一輛小貨車載著橘色大水桶，這是雲林縣古坑鄉樟湖村的茶農賴豐武，正要載水上山澆灌。一起前往的樟湖村長廖永樹說，「做茶40年，沒遇過這種情形。」氣候變得跟以前不一樣 種茶越來越難來到茶園，原本應該翠綠一片的茶園，乾褐的茶樹參雜其間，斑斑駁駁，看了叫人著急，今年春茶怎麼辦？茶園主人賴豐武捏一捏茶葉，一捏就碎，像碎掉的餅乾。6～7年前從烏龍改種金萱，原本現在應該是收成最好的時節，沒想到遇到百年大旱，「烏龍比較難種，更新的時候種金萱，茶就是金萱最好種。正常6～7年應該要大豐收的時候，今年乾成這樣，要再重種一遍，但是重種一遍要2～3年才能收成。」南投縣竹山鎮的龍鳳峽，葉重欣挖一挖茶園的土壤，乾燥土塵立刻揚起。茶園旁邊一塊空地，原本是水塔的位置。水塔壞了，不想再修，遇到今年這種大旱，葉重欣無奈，只好計畫再去修水塔。他的另一片茶園，和龍鳳峽隔著山谷對望，開車不能到，要坐單軌車穿越一片森林。

南部已經600多天，沒有下過大雨，旱象嚴峻之下，全台農損截至4月底已超過5億元。這場南部地區比百年大旱還要旱的狀況，台灣農民該怎麼因應呢？從4月中開始，通往台南左鎮、玉井、楠西等芒果產地的路上，每天都能看到水車來來往往，忙著把從新化虎頭埤抽來的水，送到29個供水站讓農民取用，因為南部已經600多天，沒有下過大雨，旱象嚴峻之下，全台農損截至4月底已超過5億元，此時正值芒果最需要水的結果期，果農只希望這些應急的水，能多少挽救一些收成。在高屏溪畔，工人就著最後一絲天光加緊趕工，把一節一節鋼管焊接在一起，這條長達7.6公里的管線，要把屏東加工出口區11口水井的水，送到高雄應急。截至5月初，南部四縣市僅剩屏東的水情燈號還維持藍燈，高雄與台南已轉為減量供水的橙燈，嘉義則是減壓供水的黃燈。天氣風險管理開發公司總經理彭啟明分析，這波旱象可能比2021年的旱災還要嚴峻。他對照過去降雨數據，指出以往高雄與台南

4月18日玉山石山38年來首次沒水 日月潭底裸露沙洲變草原台灣中南部受乾旱影響，南投縣日月潭水位降至740.15公尺、蓄水率51.4％，最美水上自行車道也上岸，車道下方潭底裸露沙洲成大草原；另玉山國家公園內的16座山屋，仍有半數山屋缺水，塔塔加石山地區38年來首次遇水源枯竭、無水可用之苦，籲山友入山前做好「備水計畫」，建議造訪遊客自備水、輕食，一起省水大作戰。（工商時報報導）中科院研發軍用儲能設備 確保戰爭或天災時電力供應為防止軍用電網及重要戰備設施在戰爭或天災時無法使用，中科院研發軍用機動化儲能設備。中科院飛彈所副所長任國光今天表示，小型系統讓單兵攜帶方便，而大型機動儲能供電系統可以直升機吊掛移動，確保射擊車等載具電力供應。（中央社報導）

2月14日南部乾旱已556天沒下豪雨 南水局籲民眾業者響應節水南部地區持續乾旱，主要水庫集水區距離上一次24小時內下200mm以上豪雨到今天已556天、超過一年半，低於歷年及近五年同期平均值，且紀錄還在持續增加，水利署南區水資源局呼籲民眾、業者節約用水。（聯合報報導）全球電動車需求大增 經濟部補助業者搶攻充電市場全球的電動車需求大增，根據國外研究預估全球的充電樁市場產值會從2021年的355億美元，以每年至少超過三成的速度成長。因此有國內業者在經濟部的專案補助下，聚焦科技廠及飯店等場域商機，也要搶攻歐美、日本及東南亞龐大充電市場。經濟部技術處處長邱求慧表示，充電站營運商「充壩」公司股東之一的起而行綠能公司，是經濟部技術處透過科技專案協助產業技術升級的成果之一。經濟部擬定全台公共充電樁建設計畫，預計在2025年會增加到7800個。（理財網新聞、公視新聞報導）