再生能源

行政院經濟建設委員會28日表示，過去5年，台灣再生能源供給量成長快速，年平均成長率達6.1%；去年再生能源產業年產值達新台幣935.6億元，在「大投資、大溫暖」計畫產業套案的推動下，預估2009年可增至1564億元。經建會指出，過去15年全球再生能源供給量年平均成長率為1.8%。根據國際能源總署（IEA）最新預測，2005至2015年平均年成長率將達9%，需求量年平均成長率為2.1%；尤其對風力、太陽能、地熱能和海洋能總需求平均年成長率更將達9%。

兩位英國青年23日從英國南岸浦耳市啟程前往位於西非馬利的廷巴克圖，他們旅程中所使用的燃料是由巧克力廢料生產而成的生質柴油，除了藉由此趟旅行來提高大眾對於生質燃料的認識，同時也展現他們在減緩氣候變化上面的可能性。 在獨特生質柴油的動力下，他們預計將花費3週時間，行駛約4500英里的路程，從倫敦出發，計劃在12月16日抵達廷巴克圖。 生質車隊可能成為第一支使用負碳型能源橫跨撒哈拉沙漠的遠征隊，為了完成這項目標，他們利用了不同的減碳方法，包括生質燃料和碳補償。 將丟棄的巧克力轉化成環保便宜的燃料，是來自英國Ecotec資源公司的靈感。Ecotec開發了一套專利製程，將鄰近工廠不要的巧克力轉換為工業用的生質酒精，以前這類的廢棄物都是被丟到垃圾掩埋場，但現在這些生質酒精可作為一般汽車的燃料，以及生產生質柴油。

「全球反焚化爐聯盟／全球焚化爐替代方案聯盟」(GAIA)於昨日(11月28日)發起「反廢棄物與焚化的全球行動日」，呼籲各國的溫室氣體削減方案，必須採取「零廢棄」的方式，避免以焚化與掩埋等傷害環境、排放有毒物質的廢棄物末端處理方式，繼續毒害大地，同時也無法達到抑制全球暖化的目的。身為GAIA 一員的看守台灣協會指出，95 年度全國事業廢棄物申報量共有1650 萬噸，一般廢棄物(主要是家庭垃圾)清運量也有485萬噸，這些廢棄物中約有40％是以焚化或掩埋方式處置。這些廢棄物處理所造成的溫室氣體排放量，每年約佔全國溫室氣體排放量(以每年350百萬噸計)的2％，但這樣的垃圾處理方式，鼓勵了大量生產、大量消費、大量廢棄，其間接造成的溫室氣體排放量恐怕更多。根據統計每年485萬噸送到焚化爐與掩埋場的垃圾，需要投入1388.5億MJ(百萬焦耳)的能量，相當於385億度電，如果以台中火力電廠來發電的話(1度

以色列基礎建設部長伊利瑟宣布，將在尼格夫成立替代能源優先地區。尼格夫沙漠地區日照充足，對發展太陽能有較優厚的地理條件。「耶路撒冷郵報」27日引述伊利瑟報導，未來40年原油可能耗盡，天然氣也會在60年後用完，所以尋找替代能源是必需的步驟。而到2020年以色列將不再使用燃料用油與柴油。以色列政府在1998年時就決定，到2007年時以色列的電力應該有2%是由替代能源產生，但目前只有0.2%的電力是來自太陽能與風能。伊利瑟向國會的內政與環境委員會報告時指出，到2016年時，以色列的電力會有5%來自替代能源，如太陽能與風能；而到2020年時，將有10%的電力是來自替代能源。

英國第一座生質酒精燃料廠在22日正式開幕，官方認為，此為英國運輸系統減低二氧化碳排放的重要轉捩點。這座廠房位於東英格蘭的威辛頓，9月開始運作，年生產7000萬公升生質酒精，來源則是當地種植與生產的甜菜糖，由英聯食品（Associated British Foods）旗下的英國糖業公司（British Sugar）負責供應。 官員表示，威辛頓生質酒精廠所生產的生質燃料，若以碳排放減少量換算，相當於在英國道路上減少3萬5000到4萬輛汽車。官員們補充，若讓英國所有的汽油加入5%的生質酒精，可能相當於減少英國道路上的100萬輛車子。

在歐盟執委會著手的執行計畫下，相較於歐盟中較貧困國家，比較富裕的國家必須提高為數較多的再生能源使用量，以達歐盟整體用量目標。 官方人員指出，歐盟各國國內生產毛額（GDP）將被視為各國再生能源的用量標準，以期能在2020年之前，歐盟各國能源使用量中，有20%來自於像是風力或太陽能發電等再生能源。 歐盟各國元首已於3月份同意此項20%再生能源使用量的目標，但倘若承擔比例太高，將可能因為受限於資金而導致執行上的困難。 歐盟執委會能源部官員豪依（Tom Howes）於22日表示，「我們一直苦心思索要如何適當分配比例，首先在不考慮各國現階段再生能源使用情況下，計畫各國標準將全面性提高5.75%，而超過部份則依各國國內生產毛額分配。」 此外，豪依在會議中提到，「所有歐盟成員國都必須付出心力達成目標，沒有人能停下來休息。」

2007年4月初，保定市推廣太陽能與建築一體化應用技術，對既有居住社區實施太陽能光電庭院照明改造工程，讓太陽能進社區。到目前，新世紀花園等30個社區已改造庭院照明燈1050多盞。預計2007年底，市區既有建築及新建社區將安裝庭院照明燈近萬盞，全年可節電約360萬度，節約252萬元電費，折合標準煤約1260噸。此外，城市規劃區內新建住宅和賓館、醫院、浴室等公共建築，全面應用太陽能熱水系統。預計2007年底，全市應用太陽能熱水系統將達到2萬戶，可節電2200萬度，節約1100萬元電費，折合標準煤7700噸。更長遠的計畫是，保定將力爭用3至5年時間，在全市生產、生活各領域基本實現包括光伏應用系統推廣、建築領域照明、熱水供應取暖在內的太陽能綜合應用。

英國的綠色組織包括綠色和平、地球之友、皇家鳥類保護學會與世界自然基金會於2007年5月發佈了一則廣告，廣告裡是一隻紅毛猩猩，被人拿著有如手槍般的加油幫浦指著，上頭寫著：「告訴政府要選擇適當的生質燃料，否則紅毛猩猩就遭殃了。」這些團體透過這個廣告，要提醒大眾留意那些會「破壞環境」的生質燃料。油槍槍殺了紅毛猩猩！石油地質學家，哥連．金普爾博士(Dr. Colin Campbell) 於1999年在英國下議院指出，石油的蘊藏量已在1960年代突破了高峰期，尋求替代能源的風潮，在全世界熱烈展開。而隨著全球二氧化碳排放量的提升，生質燃料不增加二氧化碳的特性，再度興起一股熱潮。但，為何這些看似溫和的生質燃料，居然會成為威脅紅毛猩猩的武器呢？一般而言，所謂生質燃料，即是以農作物作為原物料，用來生產如生質酒精、生質柴油等燃料。現行生質燃料主要有兩種，一是乙醇（生質汽油）由甜菜、小麥、玉米與甘蔗等製成，使用

舊金山的官員打算替廢棄食用油尋找新生命，在21日發起的「舊金山回收廢棄油」活動，大規模免費回收全市的商業舊油轉換為生質柴油，以期提供市政府所屬的交通工具用油，並於2007年底達成二氧化碳排放量降低15%的目標。舊金山市政府發動一項名為「舊金山回收廢棄油」（SFGreasecycle）的計畫，市政府會在全市的餐館、飯店和小吃店等地，回收使用過的食用油和廢棄油，製成生質柴油，提供市政府所屬的公車和救火車使用。根據舊金山市政府環保單位的統計，這些車輛數達1500輛。雖然美國其他的城市也有回收廢棄油，舊金山市政府宣稱是全美最大的回收油計畫之一。 舊金山的目標，除了把全市包括家庭廢棄食用油都變成生質柴油，還希望建造一座生質柴油的生產工廠。舊金山市府所使用的生質柴油並不是全部來自回收的廢棄食用油，部分是從美國中西部搭火車運送來由黃豆製成的純生質柴油。舊金山公共事業委員會大力贊助這個計畫，因為在舊金山傾

根據美國非營利組織「環境美國」14日發行的報告指出，伊利諾州最近因力行提升再生能源以及節能省電運動而榮獲「能源新星」的殊榮。 「環境美國」在其報告「美國清淨能源新星：每個州動起來，帶領美國邁向新能源的未來」中，大力讚賞伊利諾州官員採用大膽的政策以促進清淨能源的提升，足以作為全國仿效的模範。

在內蒙古、新疆，你會看到一排排巨大的「大風車」迎風旋轉。這獨特的景觀就是新能源開發中的重要組成部分─風力發電。風能的開發可以有效緩解中國的能源供應緊張局面，這已經成為共識。中國的風能資源得天獨厚。有資料顯示，中國風能資源儲量居世界首位，僅陸上可開發的裝機容量就達2.5億千瓦，且商業化、規模化的潛力很大。專家分析指出，已具產業化條件的我國風力發電遲遲不能邁出關鍵一步，最重要的原因是：電價、關稅、貸款、稅收等優惠政策與措施不到位，風電始終沒有市場，投資風電無利可圖，甚至會背上沉重的包袱。也就是說，中國的風電產業化從市場這個「源頭」被束縛住了。

中國90%的電力仍然依靠效率低下的燃煤發電，但國家制定了發展可再生能源的大膽目標。中國真的能够實現可持續能源的目標嗎？ 2005年11月，中國國家主席胡錦濤在北京國際可再生能源大會上對與會者表示熱烈歡迎。他說：「中國高度重視開發利用可再生能源，把可再生能源開發利用作爲推動經濟社會發展的重大舉措。這是應對日益嚴重的能源和環境問題的必經之路。」中國把可再生能源作爲必經之路，其中大有原因。2006年，中國的發電量猛增20%。作爲僅次於美國的世界第二大電力消費國，中國新增發電能力1億千瓦，相當於泰國和英國的發電量總和。今年，爲了跟上經濟快速增長的步伐，避免出現電力短缺，中國的發電能力有望再增加9000萬千瓦。