候鳥

過年之前，好消息出現，台北縣長周錫瑋親口允諾金山二之三道路全面停工，並朝向溼地生態園區規劃，讓金山丹頂鶴事件，有了較為圓滿的結局。雖然，網友熱心提醒，周縣長在樂生案中，已有失信紀錄，但對於真正有著溼地命運決策權的人，他願意承諾，也是值得期待。溼地保存下來，丹頂鶴免除開路騷擾的危機，金山保留一塊台灣最北的生態地，算是生態美事一樁。但是一切能夠完全樂觀嗎？金山二之三道路，興建極大的動機是連通萬里、金山海岸縣的溫泉產業，道路其實已經開發一半，就等著橫切溼地，連結台二線，形成新的觀光大道。丹頂鶴的出現，打亂整個布局，觀光相關產業的業者，會有什麼施壓抗拒，值得觀察，更甚至在丹頂鶴離去後，真正的角力才會開始。另外，在當地居民的心態上，溼地許多都是私人農地，縱使多處廢耕多年，但許多地主早就等待著觀光產業擴大，讓土地改作建築用地，無論設置休閒農場，或是興建溫泉旅館，許多人期待土地地目變更後的增值利益。讓一

過境台北縣金山清水溼地的丹頂鶴一家4口，滯台期間引來關注，不但縣政府因此規畫成立保護區，縣長周錫瑋5日還為當地成立丹頂鶴巡護義工隊授旗。 丹頂鶴可能於春天回暖時就離開台灣，不過縣政府日前宣布為了清水濕地，將金山2-3號道路變更設計，光是繞路避開生態區，縣府就要損失中央補助款1億3千萬元，另外還要多付7千多萬元工程費。 荒野保護會理事長林耀國表示，金山清水溼地彷彿候鳥的過境旅館，未來一定會吸引更多候鳥在此補充體力，繼續南往或北返。 根據統計，過境清水溼地的鳥類已超過2百種，林耀國稱這次4隻過境北縣的丹頂鶴，是促成一連串好事的「天使鳥」，他也很感謝周錫瑋的用心和魄力。 自丹頂鶴現蹤金山，近日已有大批愛鳥人士和民眾蜂擁爭睹。縣府5日特別成立「台北縣金山鄉丹頂鶴巡護義工隊」，並請金山警分局和森林警察交叉巡邏。

中國連日的嚴寒使往日煙波浩渺的洞庭湖變成一片冰天雪地，因為氣候嚴寒、食物缺乏等因素，數萬隻候鳥面臨生存危機。 洞庭湖豐富的動植物資源，為來此越冬的鳥類提供充足的食物。總面積19萬公頃的東洞庭湖國家級自然保護區，是我國境內的21個國際重要濕地之一，是數以萬計的鳥類的理想越冬地和停歇地。但連日來的降雪和冰凍，不僅使鳥類出現死亡，而且，因為苔草枯萎，大量的雁類缺乏食物而轉移到附近農民的田地裡啄食冬小麥。 針對這一情況，保育組織工作人員對保護區內的大、小西湖、採桑湖等重點區域，進行以巡護、救助和科研監測為主的大型巡湖活動。他們在鳥類集中出沒的地方堆上稻草和蘆葦，幫助候鳥抵抗嚴冬，並在不同的投食點投食，使鳥類食物基本得到保證。

根據德州海岸棲地聯盟（Coastal Habitat Alliance）1月2日發表的科學研究，正在德州甘乃迪郡建造的兩個風力發電計畫，會對遷移性及常住當地的鳥類及蝙蝠造成威脅。這兩個都建造在私人農場土地上的風力發電計畫將會成為德州南部海岸第一批風力發電場。這個聯盟表示，這個區域的德州海岸是北美最重要的鳥類遷移廊道區域之一，位於連繫加拿大美國與墨西哥及中南美洲廊道的位置。澳洲金融集團柏克布朗公司（Babcock & Brown）及西班牙Iberdrola's Scottish Power 電力公司子公司PPM能源公司（Pacific Power Marketing Energy）正建造這兩座分別沿著德州南部甘乃迪郡馬德雷潟湖（Laguna Madre）區的風力發電設備。

6週前，孟加拉低海跋沿岸遭受近年來最強烈的熱帶氣旋襲擊，倖免於難的農民正面臨家園和莊稼的損失，又逢每年冬天壓境的上萬隻遷徙鳥群與人爭食所苦。 沿海的波拉縣議會主席Mohammad Shahabuddin對路透社表示：「鳥群向來是受歡迎的客人，我們通常很高興見到牠們。」 「只是今年狀況特殊。當民眾還在重整風暴後的家園，鳥群使原本艱難的處境雪上加霜。」 「在我們還來不及將樹苗移植到農地時，播種床上稚嫩的幼苗已成鳥群食物。」 數十萬隻的鳥類、最遠從西伯利亞南下避開北方嚴寒，來到溫暖如孟加拉之地過冬。比較特殊的候鳥包括鷹、燕、伯勞、潛鳥、鴨和雁。牠們在孟加拉境內河川、湖泊和沼澤溼地短暫築巢，以魚類、綠葉和青草為食。 11月15日，風速每小時255公里、風浪高達5公尺的超級熱帶氣旋錫德(Sidr)重創孟加拉海岸，沿海區域遭「洗劫一空」，無論是稻米或其他任何作物。超過3300名罹難者，數百萬人無家可歸

飛越7,500公里，尋找南方的夢想度冬地，來自阿拉斯加的黑腹濱鷸選擇中台灣的溼地落腳；然而這片海角樂園，卻因西濱道路的興建規劃陷入危機……頂著海濱強風，來自美國漁獵暨野生動物保護署的藍考特博士和助理River Gates，與東海大學的研究人員，進行著候鳥繫放工作。細心採集，繫上代表台灣的藍白足旗，希望逐步了解候鳥的遷徙之謎。東海大學環境科學研究所助理蔣忠祐說，透過繫放，能夠了解候鳥在整個遷徙線上，在哪裡度冬、過境、繁殖，這些訊息是將來研擬保育政策時，重要的參考依據。

住在茄萣鄉的高雄鳥會鳥友鄭和泰，自12月以來在茄萣濕地發現有兩隻黑面琵鷺亞成鳥到現在，陸續發現的黑面琵鷺族群逐漸增加，至今已增為9隻，凸顯茄萣濕地在候鳥遷移路線中所扮演的重要性。高雄鳥會今天表示，茄萣濕地位於高雄縣茄萣鄉的崎漏村，舊時稱為竹滬鹽田，與永安鹽田合稱高雄鹽場。竹滬鹽田於1986年停曬荒廢迄今，由於人為干擾減少，面積廣大，逐漸聚集大量的雁鴨和水鳥，目前是高雄地區最主要的雁鴨度冬區，數量達5、6千隻，以尖尾鴨、小水鴨、琵嘴鴨、赤頸鴨為主。另於12月初也發現珍貴的小天鵝出現在濕地。高雄鳥會總幹事林昆海表示，茄萣濕地和永安濕地過去合稱為高雄鹽場，在大高雄地區的候鳥遷移路線上扮演極為重要的角色，兩者不但是重要野鳥棲地，也都已入選為國家重要濕地，亟需政府相關單位加以重視、保護。他說，當地民眾為保護這塊珍貴的濕地，正積極成立「高雄縣茄萣鄉生態文化協會」，呼籲政府儘快透過良好的規劃，提供野生鳥

從明年起，黃河三角洲自然保護區將開始實施黑嘴鷗繁殖保護工程，爭取到2010年黑嘴鷗繁殖數量達到1000對以上。黃河三角洲自然保護區將成為中國乃至世界黑嘴鷗重要繁殖地。黃河三角洲自然保護區位於黃河入海口附近，是中國暖溫帶最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態系統，總面積為15.3萬公頃。據自然保護區的工作人員介紹， 上世紀末，這裏的黑嘴鷗數量為1500隻左右，占世界黑嘴鷗數量的近1/5，然而，由於黃河來水量變少以及海潮侵襲等原因，黑嘴鷗繁殖成活率受到嚴重影響，每年僅有極少數黑嘴鷗雛鳥能夠成活，致使黑嘴鷗數量增長緩慢。近年來國家對黃河水量進行統一調度，黃河三角洲生態環境得到明顯改善，有1.3萬公頃濕地得以再生，為鳥類創造了良好的棲息環境，黃河三角洲地區已成為東南亞內陸和環太平洋鳥類遷徙重要的「中轉站」、越冬棲息地和繁殖地。黃河三角洲自然保護區調查發現，今年約有300隻黑嘴鷗在黃河三角洲濕地繁殖成功，

新疆青格達湖濕地內植被主要以紅柳、蘆葦、胡楊為主，保護區是全開放式管理，但圍墾、放牧、盜獵、甚至縱火等事件連年發生，濕地植被嚴重被毀。據統計，從2002年至今，濕地每年都要發生5至8起火災，平均每年有200多畝植被被大火吞噬。 青格達湖濕地被譽為「烏魯木齊之腎」，對調節烏魯木齊市、昌吉市、五家渠市的氣候及保護生物多樣性有著重要作用。青格達湖濕地還為鳥類提供了舒適的棲息地和充裕的食物，是國際性遷徙鳥類的重要驛站。過去，每年春秋季節，保護區內鳥類能達到5,6萬隻，經常出現鳴聲鼎沸、鳥群遮天蔽日的壯觀景象。而如今,濕地慘遭破壞,許多珍稀鳥類已逐漸消失。 青格達湖濕地自然保護區提供的資料顯示，總面積達36平方公里的青格達湖濕地，10多年來，已經銳減了12000多畝。

根據美國德州野生動物科學家表示，遷移至德州寇斯托班德（Coastal Bend）區域過冬的美洲鶴數量已經達到過去5年來新高。到目前為止，257隻抵達德州的美洲鶴數量已經刷新2006年冬天所記錄到237隻的紀錄，而專家預測還有一些在飛來德州的途中。 美國美洲鶴學會召集人史丹（Tom Stehn）說：「我估計目前已有超過97％的鶴群完成它們的遷移之旅，使得總鶴群數量大約是261隻左右」。 美洲鶴大約有5英呎高，是北美最高的鳥類，而它們展翅寬度大約是7.5英呎。美洲鶴在加拿大北邊伍德布法羅國家公園（Wood Buffalo National Park）的濕地繁殖，在靠近德州洛克波特（Rockport）的阿蘭薩斯國家野生動物保護區（Aransas National Wildlife Refuge）過冬。

每年9月到隔年4月，是雁鴨從西伯利亞南飛到台灣過冬的時節，不過隨著地球暖化、自然環境破壞等因素，河灘地泥沙淤積破壞了濕地的環境，而濕地嚴重陸化間接也讓候鳥不願停留棲息而持續南飛，選擇至菲律賓或越南過冬。 2006年來台過冬的候鳥數量約5000至6000隻，但2007年飛到雁鴨自然公園棲息的候鳥僅有約1500隻，數目銳減了近三分之二。 不過候鳥來台數量銳減，還是整個大環境的改變所致，台北市野鳥學會總幹事石瑞德表示，候鳥從西伯利亞一路經過韓國、日本、中國大陸等地，沿途的環境都會影響候鳥南飛的數量，但生態的破壞不止是台灣，西伯利亞也因為開發使野鳥銳減。 為了積極挽救漸漸流失的濕地，華江里里長楊華中等社區人士及專家學者，成立「華江濕地守護聯盟」積極從事自然環境的保育；楊華中表示，台北市府目前在有計畫的引水潤澤濕地，減低河川污染，持續清理淤泥。

山東黃河河務局最新調查發現，黃河連續8年不斷流，使河口地區生態環境顯著改善。 與2000年相比，在15.3萬公頃的黃河三角洲上，有1.3萬公頃濕地得以再生。 溼地面積不斷增加，提供了鳥類棲息場所，近年來，一些海內外罕見的珍稀鳥類—白鸛、黑鸛、黑嘴鷗等飛來黃河口棲息繁殖。據統計，黃河口濕地的鳥類種類已從187種增加到283種，每年來這裏的候鳥達400萬隻。 黃河從1970年代出現斷流，1990年代後幾乎年年斷流，1997年斷流時間長達226天，嚴重影響了黃河三角洲濕地植被、生物發育和生長。從1999年起，國家授權黃河水利委員會對黃河水量統一調度，使黃河擺脫了斷流噩夢，到目前已8年未斷流，黃河三角洲生態系統顯著改善。