人與動物衝突觀點討論

  • 排除開發障礙? 三義外環道兩年砸1800萬減輕衝擊石虎族群

    排除開發障礙? 三義外環道兩年砸1800萬減輕衝擊石虎族群

    2014年「台13線外環道新闢工程」因8公里將花52億、恐危害淺山石虎棲地等問題,引發輿論抨擊,環評退回專案小組審查。苗栗縣政府啟動相關標案,最近公告招標事項,由交通部公路總局第二區養護工程處以兩年1800萬元「生態環境專案研究計畫勞務採購」,尋求減輕工程對石虎的衝擊。學者指出,花天價在短時間內做出重要結果,這種急就章的作法,令人難以認同。國內保育單位研究調查經費闕如,此案開發單位卻編大筆預算,在開發導向下補助保育研究。兩年1800萬的經費,記者訪談的幾位學者皆不約而同形容為「天價」,並憂心國家經費分配極度失衡;學者建議,為避免研究結論淪背書性質,計畫內容及研究調查過程等相關資訊,須秉持政府資訊公開,完全透明。苗栗擁有台灣僅存的貓科動物石虎族群,學者擔心,若研究以開發為前提,研究結論恐淪背書性質。圖片來源:陳美汀。

  • 船隻噪音有如演唱會 鯨魚要「貼緊緊」才能聽見彼此

    船隻噪音有如演唱會 鯨魚要「貼緊緊」才能聽見彼此

    迴聲定位是虎鯨用聲音定位獵物的重要狩獵能力。現在有新研究證實,船隻經過發出的噪音對虎鯨和海豚造成的干擾可能超乎過去所知。例如,船隻旁的平均噪音是水下173分貝,約等於空氣中的111分貝,也就是約等於一場大型搖滾演唱會的音量;就連不常靠船太近的鯨魚,實際聽到的音量約為60至90分貝,約為除草機或吸塵器的音量。學界一直以來認為,過往船隻發出的低沉隆隆聲會影響大型鯨魚活動。美國科學家這次針對船隻持續發出的中高頻噪音進行研究,包括虎鯨聽得最清楚的2萬赫茲(Hz)聲音。這些噪音會影響虎鯨溝通和利用迴聲定位尋找獵物的能力,而同樣使用高頻音的海豚和鼠海豚可能也面臨相同問題。研究認為,這些噪音會影響航線附近活動的瀕危虎鯨族群。美國西岸普吉特海灣附近有一群約84隻的虎鯨族群出沒覓食。

  • 龜在冏途,台灣的野生龜不見了?

    龜在冏途,台灣的野生龜不見了?

    野生龜不見了! 去(2015)年花了不少時間做在宜蘭做淡水龜野外調查,食蛇龜、柴棺龜變少是意料中的結果,可以發現到的數量已經非常非常少;原來還算常見的斑龜及外來的巴西龜竟也不見了,而且還連續兩個月摃龜;一年只發現15隻食蛇龜、8隻柴棺龜、21隻斑龜及5隻中華鱉,野生淡水龜不見了,只能用「慘」來形容!或許不少人認為全怪罪於「非法獵捕」太過沈重,棲息環境的過度「美化」也是重要原因。不管願意接受的原因為何?野生龜不見了! 努力尋找49處合適的棲息環境,只在9處有發現食蛇龜,但卻在13處發現有捕龜陷阱,實在太離譜!10年前是在12處調查地點中,在6處曾發現食蛇龜,且數量銳減,代表著有7成以上的野生食蛇龜不見了。但最慘的還不是食蛇龜,而是柴棺龜!10年前是在13處調地點中,就有7處有柴棺龜,去年調查的39處地點,僅在6處找到;以前曾在一個陷阱籠內捕獲超過8隻,而最近的調查卻是一年捕獲8隻! 每當走進

  • 發現路殺石虎請通報 專家提醒:撿食、收藏都觸法

    發現路殺石虎請通報 專家提醒:撿食、收藏都觸法

    臉書粉絲專頁「貓徑地圖王小明」4日至台中石岡水壩拍照時,撿到一組腳架送往石城派出所,閒聊時得知去年12月中旬,員警的朋友在苗140縣道撿到不明貓科動物,他透過照片判斷為路殺的雄性石虎。而石虎屍體仍在范姓員警友人家中冰存。這隻被路殺石虎屍體目前還在員警朋友家中,因山上手機訊號不良難以聯繫,因此特生中心尚未取得屍體,只確定屍體已冰存約一至二星期。此案例讓王小明發現,一般民眾除了對辨識石虎仍有困難度,也不明白持有保育類動物屍體會觸法。特生中心助理研究員林育秀當下感嘆,若無人告知,這隻石虎屍體下場會如何呢?於是在「石虎保育大使 阿虎加油」粉絲專頁寫下幾年來在石虎保育路上遇到的無奈回顧:

  • 復育30年有成 墾管處要為梅花鹿爭取「野生」定位

    復育30年有成 墾管處要為梅花鹿爭取「野生」定位

    台灣梅花鹿復育已30年,15年間野放233隻個體,如今已繁衍逾千隻,卻因侷限在小區域內,密度過高而陸續傳來負面消息,包括造成農損、影響高位珊瑚礁植被更新;但牠也命運多舛,卡網絞死、被狗追而撞人、遭人獵首等。梅花鹿與人、生態系的衝突,如何落實在經營管理上?墾管處委託學者進行研究、擬定對策,讓梅花鹿能與生態共生,復育成果報告也將於31日報行政院核定,認證其野生地位。梅花鹿回來了,但身份是...家畜?早在2002年,媒體即引述台灣師範大學生物系教授王穎的意見,「梅花鹿野放已漸有成效,當研究有進一步成果後,當務之急仍是與政府進行溝通,將台灣梅花鹿列入野生動物之列。」時至今日,農委會仍認定梅花鹿是家畜,理由為「復育之梅花鹿不屬於野生動物或保育類動物,亦不為動物保護法規範……無法可管」、「梅花鹿在訂定野生動物保育法之前就從野外絕跡,所以梅花鹿目前在我國不屬於野生動物」。

  • 布農族人孝親獵食獲罪 原民團體聲援抗議

    布農族人孝親獵食獲罪 原民團體聲援抗議

    以狩獵來獲取重要的蛋白質來源,是布農族飲食文化的一部分,但其與現今法律有所牴觸衝撞時有所聞。日前台東海端鄉布農族人為孝親打獵遭捕,重判3年6個月,再次引發爭議。8日,數十個原民團體齊聚法務部門口,不斷高喊「獵槍要除罪,獵人要回家」,要拿回原本屬於原住民的權利,還要求檢察總長顏大和准予提起非常上訴,並聲請釋憲,暫緩執行入監。同時宣告接下來會有一連串的後續活動。眾多原民團體抗議,讓獵人不孤單。攝影:黃小玲。狩獵為原民光榮傳統  現行法令為「漢人想像」56歲的王光祿(Talum),是居住在台東縣海端鄉的布農族人,因為94歲的母親想吃山產,為母盡孝才進行獵捕。最高法院卻依《槍砲彈藥刀械管制條例》及違反《野生動物保育法》將其移送法辦,並判刑3年6個月定讞,併科7萬元罰金,全案於上個月定讞,Talum即將在12月15日入監服刑。Talum知道要入監時,非常憂心家中的母親承受不了這個消息,甚至無人照顧,

  • 救傷停看聽 撿到小鳥怎麼辦?

    救傷停看聽 撿到小鳥怎麼辦?

    無論您的住家是在風光明媚的郊區、淺山、河岸或森林公園旁,甚至是都會區內的玻璃大廈,或是週休假日出外踏青,都會有這樣的機會:遇見受傷的野生動物。也許是車禍造成,也許是中毒,也許是撞上透明几亮的反光玻璃,或者是誤中鳥網、黏鼠板、魚鈎、捕獸鋏,或是颱風天過後遭吹落的幼鳥、失怙的幼獸…等等,仁慈的你一定很希望能伸出援手,幫助這些受難的野生動物,然而在伸手之際,腦中卻又立即冒出:是否該插手介入野生動物的生命?以及隨之而來一堆不知該如何是好的問號?是不是呢?!現在就讓特生中心野生動物急救站的專家們來告訴各位救傷野生動物時,該如何:停、看、聽!!一、救傷停、看、聽伸出援手前,請先觀察您發現的動物是不是真的需要您的幫助?以及是否為野生動物自然獵食現象所造成的受傷?這一點非常重要哦!因為很有可能您一時的好心腸,救走了某隻受傷的幼小動物,然而這隻受傷的動物卻可能是石虎、猛禽、貓頭鷹或蛇類等食物鏈高階動物,牠們

  • 動保與移工論壇 盼回歸尊重生命初衷

    動保與移工論壇 盼回歸尊重生命初衷

    日前台中一位越南移工吃狗肉被抓,引發各界撻伐。全台各地的動保人士更於本月2日前往台北越南經濟文化辦事處前抗議,不過現場有抗議民眾舉出「滾回越南」等歧視性標語,惹來移工團體的反彈。動保團體台灣動物社會研究會於2015年11月13日舉辦「動保,移工—運動的十字路口!」論壇,邀集移工與動保團體互相對話,現場亦有勞動部代表出席,試圖找出社會共識。動保移工論壇現場。從左到右分別為:越南新住民、唱四方主持人陳瑩真;越南籍台灣留學生阿桃;;人民火大行動聯盟顧玉玲;移動兒102工作室、移工/動物/兒童公益空間負責人林秀貞;燦爛時光東南亞主題書店創辦人張正;台灣國際勞工協會研究員陳素香;世新大學社會發展研究所陳政亮;中央研究院人文社會科學研究中心研究員錢永祥。攝影:劉如意。動保vs.移工 真議題? 假議題?世新大學社會發展所陳政亮在開場表示,雖然他過去是在工運的脈絡,但於經驗上,認為不同團體間的對話與理解是

  • 湄公河11座水壩興建中 瀕危伊河豚快撐不住了

    湄公河11座水壩興建中 瀕危伊河豚快撐不住了

    在保育組織和柬埔寨政府多年努力之下,極度瀕危伊河豚(Irrawaddy dolphin)數量下降趨勢總算有所緩和,只比2010年少了5隻。儘管如此,當地正進行的11座水壩興建工程很有可能徹底摧毀伊河豚族群。伊河豚。攝影:Roland Seitre;圖片來源:WWF。根據世界自然基金會(WWF)和柬埔寨政府的最新數量調查,2015年伊河豚數量減少至80隻,顯示該物種減少速度從2007年的7%降至2%。這是WWF和柬埔寨政府保育棲地和移除非法流刺網的成果。調查也顯示,伊河豚的增補率,也就是初生個體成年的比例明顯增加,讓族群存續的希望又更大了些。儘管族群數量調查結果正面,伊河豚的未來受到11座計畫中水壩工程的威脅。其中寮國北方的里大壩(Xayaburi dam)已經幾乎完成,寮國南方的棟沙宏大壩則預計將在今年底前動工。「現在還不是慶祝的時候,但我們有理由相信伊河豚族群正在恢復。我們必須再加倍努力

  • 野性難逃被「馴化」 研究:生態旅遊恐弊大於利

    野性難逃被「馴化」 研究:生態旅遊恐弊大於利

    生態旅遊或許讓一般人可以近距離觀賞野生動物,又能累積保育資金贊助,但一項以100多份研究為基礎的分析顯示,生態旅遊因仍具有侵入性,「馴化」野生動物反增其生存風險,衡量後還是弊大於利。生態旅遊。圖片來源:whatchamakallit(CC BY-NC-ND 2.0)。強調「友善」互動 反倒害了牠們「當動物友善地與人類互動,就會卸下心防。一旦習慣如此,就變得越來越大膽。如果對掠食者也這麼大膽,死亡率就會升高。」加州大學洛杉磯分校教授Daniel Blumstein說。英國獨立報報導,Blumstein認為,生態旅遊是類似於馴化或都市化野生動物的活動,而在這三種活動中,凡是與人類的互動,都可能導致馴化的後果。證據顯示,馴化的銀狐變得越來越溫馴和無畏,部分原因就是和人類的互動。此外,馴化的魚類對於模擬掠食者的攻擊反應越來越慢,都市裡的狐狸松鼠和鳥類也比較大膽,逃離危險的時間較長。研究顯示,大猩猩

  • 防路殺救不了石虎? 獸鋏、盜獵也是隱性殺手

    防路殺救不了石虎? 獸鋏、盜獵也是隱性殺手

    繼雲豹正式宣告滅絕後,石虎(Prionailurus bengalensis)成為台灣唯一原生貓科動物,卻因道路開發導致棲地減少,近幾年路殺意外頻傳,但有學者提醒,路殺的「車禍」慘狀容易博取大眾同情,卻並非石虎保育的主要「病因」,捕獸鋏與盜獵毒殺造成的死亡數量,甚至遠遠大於路殺,是更為急迫的問題。石虎瀕臨滅絕 目前僅500-800隻9月11日又發生一隻雄性成年石虎被車撞死的憾事。近年人類對坡地的大肆開發,越來越多道路穿越淺山生態區切割棲地,使石虎的棲地面臨嚴重破碎化和喪失,甚至伴隨車禍「路殺事件」等人為威脅,已非偶發事件。農委會特有生物研究保育中心(以下簡稱特生中心)1994年來的資料顯示,台灣西部的桃園至台南範圍間均曾有發現紀錄,但近年來僅剩苗栗、台中及南投地區尚有較確切的分布紀錄,分布範圍明顯縮減。生態觀察者李璟泓整理歷年來石虎的路殺紀錄,製成圖表。他表示,目前保守估算的石虎數量,全台

  • 當野保遇上動保

    當野保遇上動保

    當流浪動物闖進了野生動物的棲息地,一連串的意外,透露什麼訊息?驅車來到陽明山竹子湖,今天不是來採海芋、吃野菜,台大的朱有田教授在這一帶,研究一種神秘的動物。穿越林間小徑,研究團隊想瞭解的對象,是行蹤隱密、動作矯健的麝香貓。牠是珍貴稀有的二級保育類動物,北部地區只剩陽明山與福山,比較容易發現蹤影。陽明山鄰近大台北地區,是都市人的後花園,道路四通八達,動物過馬路時,常常出車禍,也包括了麝香貓。陽管處因此在路殺熱點設置涵洞,讓動物有地下道可以走,麝香貓的生存威脅少了一些,卻發生其他問題。2013年在竹子湖戰備道,研究團隊追蹤的一隻個體,突然死亡。朱有田老師說,獸醫解剖後發現,牠的胃有穿刺傷,有可能是自由犬隻所造成。麝香貓不是唯一疑似被野犬攻擊的物種。在高雄壽山國家自然公園籌備處,已經發生七起山羌被野狗攻擊事件。特生中心的野生動物急救站,也治療過被狗追捕而受傷的山羌,還有頭部被咬出大洞的白鼻心、被

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