享綠生活

　海水冷冷 　海風咻咻叫 　水路惦著腳 　嘛嘟 　一步一步走　蚵嘟下 　浸在淺淺的海水 　含水的蚵 　蚵擎拿起 　削削叫　勾籃內蚵脯 　拖到水邊 　篩篩 　土泥 　掉在水裡 　蚵脯變真水　獨輪仔車 　疊了一袋又一袋 　水水仔蚵脯 　趁海水未淹 　水路 　一步一步走　黃昏仔日頭 　變成溫柔的姑娘 　微微的風 　吹過 　頭毛 　飛起　有年歲ㄟ腳步 　慢慢 　推獨輪車的手 　力頭 　卻不輸少年家 　滿臉 　春光 　好生回來 　擎蚵給你 　吃鮮　腳步 　親像會飛 　有子等吃蚵 　是足歡喜 　下代誌　回到厝 　蚵桌仔擺好 　腳手真快 　蚵刀一下起 　一麵蚵 　肥卒卒 　看到 　心花開　油蔥 　香香 　浮在蚵仔麵線上 　看到 　好生 　目睭大呢 　面帶笑 　一碗蚵仔麵線 　吃落腹肚創作緣由： 前幾天無意中，在金門名城電視台看到黃世團老師接受專訪。主持人是李有忠先生，當黃老師談到88歲的老母親，看到他

在每個人搬家打包的回憶裡，總少不了大量的紙箱，而且若遇濕、重物擠壓就得報廢。如今環保意識抬頭，改以耐用的物流箱代替，不僅節省可觀的物力，也能為環保盡一份心。打包用的紙箱，總要花錢買來或四處張羅，搬家後還得煩惱如何處理。崔媽媽基金會主任張碧玉表示，如今搬家業者提供物流箱，只收取少許押租金及運送費用，消費者就可用它來輕鬆打包。如何在各生活領域力行節能減碳，珍惜資源，是每一位地球公民都應學習的課題。如果您也正打算搬家，我們邀請您一起來認識並體驗物流箱，減少地球資源的消耗。環保物流箱 抗壓鐵金鋼紙箱被壓得歪七扭八甚至破裂的畫面，相信大家都看過吧？別說用過一次就要報廢，有時連「一次」都不堪使用，就要另換箱子。環保物流箱最大的好處之一，正是耐用抗壓，不怕外力衝擊，保護內裝物的完整。其關鍵就在材質和箱體設計。

雖然手邊還有兩件必須在週二開學之前完成的工作，我仍和師大環教所的師長，以及北區環境教育中心的環教夥伴們，去了一趟充滿思念的Cinsbu。趁著天將亮未亮的清晨時分，獨自走出沁涼如水的戶外，站在塔克金溪上游的高地上，望著由墨藍色山嶺線夾峙著、瞬息萬變的天空。晨星低垂，即將觸及對岸的山頭；草叢間瀰漫著潮水般規律的嘶鳴；森林裡初醒的冠羽畫眉，輕輕吹奏出呼喚晨光的哨音。這是鎮西堡的晝夜交替。我像等待著陽光轉動的朝露，隨著漸至的天光，從內而外變得透明。在部落雞啼之前。汪明輝老師演講最後，他的博士生巴彥老師，問了Lahuy一個問題，為什麼司馬庫斯實驗分班的原住民傳統知識學習，要用泰雅族語學習？Lahuy回答「所學的知識最後都必須回到生活，並成為生活的支持。傳統語言要在生活當中存活，在實做當中，語言才是活的。」這讓我想起，上學期美慧老師曾經提起的「文化回應教育」。然而巴彥老師似乎還不夠滿意……

今天是402生態區實驗課程的第8次生態區植草。小朋友們一早準備了帽子、水壺，躍躍欲試地要參與生態區的幾處草坪種植。植草原來是安排在上學期的最後一個月，但剛好連續幾週都遇到下雨，只好調整課程順序。有幾個家庭後來參加了期末的植草工作假期，導師為了讓全班的小朋友都能有從參與中學習的經驗，安排在這學期第一次上課。先上室內課，阿德透過照片播放，讓小朋友們比較在這一年多時間裡，生態區做水土保持前、後的差別，草坪植草前、植草後，以及手做步道前、後，對於生態區的整體景觀、土壤的狀況...的影響，也讓小朋友們想想，一塊土地裸露和有草覆蓋的差別是甚麼。小朋友們對於一年多之間的改變，都非常地有感覺。月桂老師也分享說，這些改變都是漸進的，生態區的志工家庭們參與工作假期，一區塊一區塊地改善，每次來參與的人數大約20幾位到30位，跟我們一個班級的人數差不多，經過一年多的時間，卻能有這麼明顯的差別。許多人大概很難想像，

隨著時序運轉至「白露」，生態區的蜻蜓種類與數量似乎又增加了，除了暑期常至水域產卵的金黃蜻蜓，草地上也常見侏儒蜻蜓的出沒。生態區的蝴蝶也展開今年第二次的繁殖，暑假期間志工爸爸才以手工修過樹，讓水柳冒出許多萌蘗，去年水柳的嫩葉引來紅擬豹斑蝶產卵，今年則是黃襟蛺蝶在嫩葉間不斷碰觸與停落。雖然這學期第一次生態區親子工作假期安排在10月4日，但是之前的準備工作和實驗性的改善實做，已經悄悄地啟動了。早上把拔帶著小咕嚕、小瑀魚，約了兩位男老師到學校，一起將閩客區工程挖出來的石塊一一挑揀出來，搬運、集中起來，留待往後生態區環境營造，實施生態工法使用。許多人聽說我們這兩年的生態區棲地環境營造沒有使用到任何學校的經費，都覺得很不可思議，其實要這樣做並不困難，主要是用心觀察、思考如何充分運用現地的素材，同時可以減少外來建材對於環境造成的衝擊。若是閱讀過我們過去的文章與紀錄，將會發現石塊、樹幹、棄置的步道板材、地

台北市的《自行車管理相關規定》中規定，單車不得在人行道上通行，除非是「設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道」，但必須讓行人優先。6年前我在台北車站附近的漢口街工作，正午覓食時間，巷子的騎樓裡常有位先生唱著聲樂、騎著小折，快速的在人潮中穿梭而過，也沒見他撞到人過。沒錯，他都是騎在騎樓裡，不是人行道。在辦公室聊起這位男子惱人的行徑，同事便提到她假日會帶小孩到公園騎單車，卻從來沒有讓他們在馬路上騎車。「台北市馬路太危險，不能騎單車！」這位倡議環保的同事如此這般的說明，讓我大為詫異。我說：「我們豐原人騎腳踏車，都是騎在馬路上。」同事回答，那是因為車子不多。嗯，這下又扯到城鄉差距了。其他同事面面相覷，其實他們不是好幾年沒騎過單車，就是只在河濱公園騎乘。當時我也是騎單車通勤，從華中橋下的社區，走萬大路，沿著中華路轉漢口街。這條路車流量大，公車班次相當密集。有次在萬大路上被前方橫切載客的公車擋下，後

最近搬回了達醬的老家，跟一般小家庭的結構不同，我們跟父母同住，加上妹妹和妹婿住在隔壁，每天都在這邊吃完晚飯洗完澡才回去，親戚也在附近，3不五時來串串門子閒磕牙，頗有昭和年間的熱鬧，也跟我台灣的家很像。妹妹阿呦有3個小孩，有著學齡前該有的吵鬧可愛與自成一格的道理，但最近讓我頗為在意的是，3歲的老二NN似乎攝取了過多的糖分。他吃飯吃得很慢很慢很慢，要大人死塞活塞才勉強吃得完，討厭很多蔬菜，但飯後可以立刻吃下一支霜淇淋，或是一直開冰箱說：「好想吃些什麼喔～（這「什麼」通常指的是冰淇淋、果凍、餅乾等等）」其實我是個熱愛甜食且糖分攝取過多的人。半天課的中午放學，國小的門口會有老阿伯推著攤車來賣把哺冰，妹和我總是興奮的衝回學校旁的家跟老爸要錢然後再跑回去買，攤車上可以玩轉盤，幸運的話可以中「天霸王」，用10元就可以得到50元份量，小孩的兩手才捧得住的色彩繽紛、綜合口味、高高疊起的冰淇淋塔。國中時熱愛福

一棟建築的改造，讓老靈魂增添了綠能量，即使是座落在府城巷內不起眼的角落，都能透過理念的實踐，讓夏天午後在陽台一場慵懶的午覺，都不知不覺正在應對暖化的衝擊。「台南學」在許多文史工作者的努力下，近乎成為這座古城追求小確幸的代稱。緩慢但充滿蘊味的都市步調，點綴著傳統與現代交織的感動，讓巷弄轉角間的每一碗小吃、公園樹海間的每一株花蕊，都有其屬於府城的況味。在這樣的都市節奏當中，台南對於建築節能的追求，卻是領先全台的。不論是全台第一座「鑽石級」綠建築廠辦：台達電子台南廠，或是全台第一棟達到「碳中和」的建築-成功大學孫運璿綠建築研究大樓。而若以面積換算，台南科學園區更可說是全台綠建築密度最高的區域。綠建築的氛圍，也不僅只出現在校園或科技廠房，許許多多的老屋改造者，在投入這一波賦予建築新生的過程中，同樣把如此的綠色基因帶入其中。學以致用 投入老屋改造鍾明靜就是這樣一個改造者，師承成大建築系教授林憲德的她

最近有愈來愈多的建築師選擇使用竹子做為建材。位於越南的Vo Trong Nghia 建築師事務所，從很早以前就發現這種美麗、生長快速、成本低廉、堅韌具彈性的材料，所以他們稱竹子為 vegetable steel。Vo Trong Nghia 建築師事務所最近在一個名為鑽石島 Diamond Island的人造島嶼上，以水泥為基底、竹子為主要建材，蓋了8座直徑24公尺的圓頂建築，做為當地居民開會、辦活動或餐廳使用。

在台灣，大概很少人跟金城武一樣，連接受「冰桶挑戰」，都堅持要利用除濕機的回收水。但仔細算算，家裏可以回收的水，其實還不在少數，除濕機、濾水器產生的廢水，本就可再利用作澆灌使用，但連洗衣機、洗澡間的廢水，如果也能在沖到下水道前，妥善地被利用一到兩次，相信大家都能認同，這將會是節省地球資源的舉手之勞。我家拿回收水沖廁所，大概已經有6年了。最近兩個月的水費，總計是新台幣351元，但扣掉水源保護區費用、管道費、下水道接管費，一家四口兩個月的實際用水費，其實只有45元、9度水，每天的人均用水量約38公升。如果你的水費每期都是用轉帳代繳，或許對於用水量不太有概念，但根據水利署的統計，台灣人均的用水量是 383公升（註1），不但比鄰近的日本要多，也比聯合國建議的 250公升（註2） 高出許多。

到日本許多地方，拜訪鄉土歷史博物館，在館內顯眼處，一定有一張或數張當地水文演變的地圖，標示著該地區自然河流，以及人工開鑿的運河、圳道、水路。水文圖成為一地的重要歷史文件，呈現一地的發展歷程，人類依水而

繼續介紹南台科技大學創新產品設計系學生的作品：宜市移箱參與學生：李偉銘、黃政勳、蔣瑄、魏任侯 指導老師：劉大琦 設計動機：動機來自於台南的兵仔市場。學生們發現原來這些運送蔬菜用的紙箱並不會被回收再利用。而根據統計，一顆20年的大樹約可以製成45個紙箱，一年全台約要消耗84萬個紙箱，等於砍掉20片的森林，這樣的數據相當驚人。加上紙箱的耐用性極低，著實造成地球不必要的資源浪費。紙箱最怕的兩件事：潮濕、過重。運送青蔥和高麗菜這兩種蔬菜時，對紙箱是最嚴厲的考驗。所以學生為這一類蔬菜，設計一種可持續利用的運送物。青蔥在運送過程中，並須時時保持濕潤，且不能被擠壓。但是濕潤的紙箱容易變軟、塌陷，紙箱從產地運到批發市場就爛掉、變成一次性物品。學生的第一個設計提案是塑膠做的箱子，兩側設計有排水透氣孔，而且還可以拆開變成扁平包裝，希望可以增加再利用率。