中油

綠色公民行動聯盟今（21日）公布第三屆「環境金害獎」得獎名單，依據2020年環保署對空污、水污的裁罰金額及次數，選出了國內五大污染公司。其中，台灣中油公司已連續3年因空污上榜，今年獲頒「污染霸主獎」；此外，台中烏日焚化爐承包商倫鼎公司、石化龍頭台塑集團、紡織業龍頭遠東集團，以及金像電子股份有限公司，遭罰金額及次數均名列前茅，被綠盟分別頒發不同「環境金害獎」獎項。本屆入圍43家企業 有四成是上市上櫃公司綠盟發起的「環境金害獎」自2019年舉辦以來已來到第三屆，每次會依照前一年度的污染裁罰事件，選出環境違規嚴重的企業，透過詼諧的頒獎典禮，點出台灣企業污染的嚴重違規情形。綠色公民行動聯盟理事長賴偉傑表示，比起頒獎、開罰，更希望可以凸顯出背後系統性的問題，尤其有些污染企業背後都是集團，希望這些企業主好好說明、負起企業社會責任。賴偉傑指出，綠盟依據環保署裁處資料，發現去年度共有1605筆違反《空污法

珍愛藻礁公投送件後，中興大學環工系教授莊秉潔發起的首場座談於今（30日）登場。莊秉潔指出，第三天然氣接收站計劃興建的觀塘港冬季風速強，興建防波堤也無法擋風，風速過快將使天然氣船無法靠港，大潭電廠燃氣機組將因此斷氣或須以其他方式供氣，他直言，中油選址在觀塘蓋三接非常笨，呼籲經濟部嚴肅考慮放棄三接的觀塘港。對此，經濟部次長曾文生表示，會把相關意見帶回去與中油討論。農委會主委陳吉仲則首次表示不惜賭上官位，若三接工程真的讓藻礁受影響，「我與文生，不會繼續待在政府體制底下。」公投送件後首場座談會  經濟部次長曾文生、農委會主委陳吉仲出席為保護桃園大潭藻礁生態環境，潘忠政領銜發起「珍愛藻礁公投」，希望透過公投要求中油第三天然氣接收站（三接）遷離大潭藻礁海域及海岸，獲得超過70萬份連署，並於3月19日順利送件至中選會，公投預計將於8月28日登場。

國民黨立委鄭麗文今（16日）在立法院會質詢指出，政府應在藻礁公投出爐前立即停工；若公投通過應尊重民意，並準備替代方案。行政院長蘇貞昌表示，政府會尊重公投結果，但三接工程不順利，會延緩代替燃煤的時間表。立法院今天繼續邀請行政院長蘇貞昌率各部會官員進行施政總質詢。蘇貞昌說，台灣已進入多元民主社會，政府屆時會尊重公投結果，現在大潭三接工程是依據環評結果，蔡政府上任後，工程範圍縮小至1/10，所在地也是18年前填地位置，政府在維護藻礁和穩定供電上負責。桃園市長鄭文燦今（16）日在桃園市議會進行施政報告時表示，不論藻礁公投結果如何，都希望讓藻礁跟三接能並存，市府基於海岸保護的立場，將協請經濟部、中油把工程的衝擊降至最低。

立法院社會福利及衛生環境委員會今天（15日）到桃園市觀音區，考察觀塘工業區開發及第三天然氣接收站對大潭藻礁生態系統影響，立委前往大潭藻礁現勘，停留近1小時至天色昏暗才離開。立法院社會福利及衛生環境委員會下午邀請藻礁公投領銜人潘忠政、桃園海岸生態保育協會理事長葉斯桂等人同往，與經濟部、中油公司、環境保護署、海洋委員會、內政部營建署、中央研究院等單位面對面溝通。召委陳玉珍表示，近日藻礁公投的粉紅風暴、連署風起雲湧，20多名立委特別到現場了解，希望透過實地現勘，了解包括現在已經在施工中、相關部分工程，對藻礁的復育是否受影響。潘忠政說，經濟部不斷強調觀塘開發面積縮小至1/10，但工業港區，光是浚挖、外海填區、棧橋橋墩，就會對藻礁造成傷害，而經濟部又強調海域下沒有藻礁，他認為在資訊不公開、對等下，人民不會真正了解，因此訴求「一切攤在陽光下，建請召開聽證會」。觀音區大潭里長彭明聰表示，「環團的意見非常

今年適逢311東日本地震與福島核災十週年，總統蔡英文昨（10日）於民進黨中常會上重申「非核家園」與「能源轉型」，並強調重啟核四有安全疑慮，耗資費時不可行。蔡英文提到，近期第三天然氣接收站受到社會各界矚目，「天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇，不是路線之爭。」福島核災今年滿十年  重啟核四公投於8月登場2011年3月11日下午2點46分，日本東北外海規模9的大地震，並引發最大溯上高40.1公尺的海嘯，地震導致福島第一核電廠部分反應爐自動停止，隨後海嘯襲擊了核電廠，最終發生了震撼全球的福島核災，十年過去福島核災仍未落幕，大量受到輻射污染的廢水、廢棄物、地區的清除處理工作仍持續在進行。蔡英文表示，日本的福島核災，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣，讓台灣人感受到「核災」如此可怕，「反核四的主張，漸漸變成台灣主流輿論，2013年的反核遊行達空前規模。」2014年4月27

珍愛藻礁公投截至昨（2日）已收到逾36萬份連署書，確定跨過安全門檻。前環保署副署長詹順貴表示，「連署達標，是雙方再次溝通的開始。」呼籲政府與護礁陣營不要只計輸贏，雙方應面對面坐下來誠懇溝通。不過根據聯合報，經濟部長王美花今（3日）受訪時表示，「尊重」公投結果，公投結果若使第三天然氣接收站受阻，目前減煤成績恐倒退，甚至可能需要增加500萬噸燃煤來補足電力缺口。藻礁公投跨過安全門檻 有望成我國首例生態保育公投

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後倒數，截至3月1日，已募集到逾31萬3939份連署書，已突破法定門檻29.6萬份，距離安全門檻35萬份差臨門一腳。離中選會3月16日收件截止還有兩週，珍愛藻礁公投小組也喊出要力拼50萬份連署書。若珍愛藻礁公投順利成案，將於今年8月28日，與「核四商轉」、「公投綁大選」和「反萊豬」三項公投案一同登場。珍愛藻礁連署人數10天翻四倍  突破法定門檻為阻止中油第三天然氣接收站破壞桃園大潭藻礁生態系，搶救大潭藻礁聯盟與超過75個公民團體於2020年6月底發起「搶救藻礁公投」，並由召集人潘忠政領銜提案，該年7月7日完成第一階段連署，經中選會聽證等程序完備後，於12月16日啟動第二階段連署，法定門檻為29.6萬份，環團估計至少要在2021年2月底蒐集35萬份才算達成安全門檻。連署初期並不順利，經過兩個月全台募集，2021年2月18日僅募集到7萬餘份。然而，就在一週前，包含

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後階段，環保團體積極衝刺數量的同時，經濟部與中油也極力為公共建設辯護。對於環團強調中油第三天然氣接收站與觀塘工業專用港，將破壞桃園海域藻礁生態，經濟部今（26日）於臉書粉絲專頁公開三張水下攝影照片反駁。經濟部在貼文指出，「工業港水深超過10公尺區域，海水濁度高，透光度低，海床被沙質覆蓋，僅有零星生物。」中油也以「工業港施工海域並無藻礁生態系」隔空回應保育團體。珍愛藻礁公投連署書一週翻倍  台灣中油與生態學者隔空交火珍愛藻礁公投工作小組表示，近期每日收到的連署書數量屢創新高。本月18日方才推動兩個月，僅收到7萬多份，經過短短一週的衝刺及各方聲援後，呈現翻倍成長，至25日已收到將近15萬份的連署書，不過距離安全門檻仍有約20萬份缺口。

最近隨著藻礁公投進入最後倒數階段，第三天然氣接收站是否要建在桃園，再度引起討論。筆者非生態專家，不欲就三接對藻礁生態的影響程度做太多斷言，但對於三接在桃園興建與否的影響，倒是可以提供一些建設性的討論素材，以供大眾自行定奪。在討論三接議題時，必須要認知到的事實是：在2023年（三接預定開始使用的時間）和之後，就是燃煤和燃氣機組的裝置容量來看，有無三接，傳統電廠都可以順利和新建綠能配合。那麽三接不蓋真正的影響是什麽？是對於加速減煤的潛在限制。要了解這個限制，得先想像2025以後的電力系統運作狀況。儲氣量增加對電力調度彈性的影響圖（一）是在不在桃園建三接的情況下，2025以後典型的的台灣夏天的電力調度曲線。在這張圖裡，燃氣的裝置容量是充足的，但因為為了確保緊急狀況發生時安全儲氣量充分，一定週期內可調度燃料會有限制，沒有辦法在綠能發電量較高（殘餘負載較低）的時候保持較高的供電狀態。如果三接順利建成

珍愛藻礁公投第二階段連署進入最後倒數，距離35萬份安全門檻，仍有22萬份缺口。中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫、退休研究員劉小如、政大地政系教授徐世榮等多位學者今（25日）舉行聯合記者會，強調中油第三天然氣接收站有其他地點可選，但大潭藻礁卻是台灣、全球珍貴的生態系，三接將對藻礁生態系造成不可逆的破壞，請求民眾立即加入連署，讓爭議開發案能被好好檢視討論。曾參與三接環評  劉小如：中油三接有替代方案 但藻礁破壞就沒了桃園大潭藻礁經7600年生成，擁有豐富的生物多樣性，包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等生物都在此棲息，是全球少數僅存的現生淺海藻礁，國際保育組織Mission Blue於2019年將大潭藻礁列為東亞第一個希望熱點（Hope Spots）。

「珍愛藻礁」公投連署進入最後倒數階段，各地志工正努力募集連署書，爭取今年8月透過公投扭轉乾坤的機會。中油公司發新聞稿聲稱：「⋯第三座接收站⋯未新增任何填區⋯」；經濟部臉書也發文力挺中油稱：「⋯只使用18年前已經填地完成的區域建造，不會新增填地，也避開藻礁區域…接收站不在藻礁區，也不影響裸露礁區現況⋯」；並製作廣告宣傳：「第三天然氣接收站已經不在藻礁區」、「新方案只使用18年前已開發的既有填區」。中油三接「有」新增填區，絕非僅使用18年前已開發的既有填區實則，中油三接係由觀塘「工業區」和「工業港」兩案組成。依環評資料：工業港將填海造地約21公頃，設置碼頭海堤長度1688公尺，北防坡堤4280公尺、450公尺，浚挖航道及迴船池，總水域面積913公頃[1] 。觀塘工業區開發面積23公頃，其中需填海造地之LNG儲槽區13公頃，2003年7月時，填海造地僅初步完成部分海堤及填築約2.5公頃用地[2]

珍愛藻礁公投連署倒數5天，仍有25萬份缺口，保育團體進入最後衝刺，也讓大潭藻礁爭議再度浮上檯面。中油22日發出新聞稿說明第三天然氣接收站（三接）為維護藻礁生態已採取迴避措施；23日經濟部臉書更連發4篇圖文，強調生態工法可維持藻礁與潮間帶生態。