中油

  • 環團發動救藻礁連署公投 中油:採藻礁迴避替代修正方案

    環團發動救藻礁連署公投 中油:採藻礁迴避替代修正方案

    環保團體發起搶救大潭藻礁公投行動,全力衝刺連署,引發各界關注,中油今天(22日)也出面回應。中油發言人張瑞宗表示:「藻礁的保護,我想我們跟全國大家的想法看法一致,未來會投注更大的資源,除了符合環評審查結論,我們的承諾事項,採取藻礁迴避替代修正方案,讓整個藻礁區環境生態敏感區絕對不會開發,都使用之前其他的廠商已經構建完成的一些基地。」中油強調,當地使用離岸碼頭的設計,讓潮間帶的動植物所需的營養,能夠自然的交換,目的就是要讓藻礁,在自然環境中繁衍,永續發展,也重申能源供應要穩定發展,一定要兼顧環保的重要原則。

  • 「搶救藻礁公投」環島連署達1萬份 環團續推三大方案邀全民參與

    「搶救藻礁公投」環島連署達1萬份 環團續推三大方案邀全民參與

    中油第三天然氣接收站(簡稱三接)工程危及大潭藻礁生態,公民團體發起「搶救藻礁公投」盼三接遷址,已進入第二階段連署,須於2月底前募集到35萬份連署。為了協助連署達標,荒野保護協會組成「藻礁巡善團」完成環島連署行動,粗估已蒐集到約1萬份連署書。公投提案領銜人潘忠政於今(30日)舉辦第121場記者會,除了感謝荒野的付出,也宣布募集公投連署書的最新方案。盼守護藻礁成全民運動 荒野環島巡迴拼連署  超過75個公民團體在今年6月啟動「搶救藻礁公投」盼三接遷址,此案於12月上旬進入第二階段連署,須於2月底前募集到35萬份連署,才能趕上2021年8月28日的公投。

  • 力拚明年公投 環團拼35萬份「搶救藻礁」連署書 知名作家、藝術家齊聲援

    力拚明年公投 環團拼35萬份「搶救藻礁」連署書 知名作家、藝術家齊聲援

    配合2025年非核減煤、天然氣發電量達50%的政策目標,中油計畫在桃園大潭海岸新建第三天然氣接收站(簡稱三接),本案於2018年通過環評,目前已開始施工。然而三接的開發恐傷及緊鄰的大潭藻礁,因此環團於今年6月啟動「搶救藻礁公投」,盼透過民主力量要求三接遷離大潭場址。本案於7月通過第一階段連署;並於12月上旬通過中選會審議,進入第二階段連署。環團今(16日)舉行搶救藻礁公投「誓師大會」,表示將力拼明年8月28日的公投,因此必須於2月底前募集到35萬份連署。35萬份公投連署需於明年2月底前達標  搶救大潭藻礁聯盟與超過75個公民團體在今年6月啟動「搶救藻礁公投」,7月通過第一階段連署,經過中選會近半年審議,於12月上旬進入第二階段連署。環團表示扣除整理清點時間,明年2月底前須募集到35萬份連署,等於平均一天收集5000份連署書。並且,將全力衝刺於3月中旬提交35萬份連署,以趕上8月28日的公投

  • 中油三接再傳工作船擱淺 大潭藻礁、珊瑚損傷不明

    中油三接再傳工作船擱淺 大潭藻礁、珊瑚損傷不明

    桃園大潭電廠旁的中油第三天然氣接收站(三接)工程再傳擱淺事故,20日晚間一艘工作船因故擱淺在海堤消波塊上,海巡署獲報後前往救援。中油表示,初步判斷事故原因為,工作船舵機絞纏漁網導致失去動力擱淺,「從航跡圖判斷應無損害藻礁及柴山多杯孔珊瑚」,船隻已於事故後拖離現場,將待適當退潮時間,邀集相關單位前往現勘。搶救大潭藻礁行動聯盟潘忠政批評,今年3月才發生過無動力工作船擱淺,半年多後又發生動力工作船擱淺,對於藻礁的損害不明,要求中油應停工調查,「此次事件再次顯露該區海象不佳,呼籲民眾共同連署公投,要求三接必須『異地建站』,不要一意孤行讓能源轉型承擔巨大風險。」無動力船3月才出事  時隔半年中油三接海事工作船又擱淺海巡署第三(桃竹)巡防區指揮部於20日晚間22時52分,接獲「昭O26」船長通報,於桃園市觀音區大潭發電廠外海作業時,因船舵失效造成船體方向、動力無法控制,且受風浪影響即將擱淺。第三巡防區

  • 中油殘油污染花蓮須美基溪 環局緊急處理

    中油殘油污染花蓮須美基溪 環局緊急處理

    花蓮縣新城鄉須美基溪水面13日出現黑色油污,經通報花蓮縣環保局趕往稽查,發現是中油北埔油庫及軍方更換油管時,因清洗殘油後沒有在指定地點洗車,導致殘油排入溪流中,環保局表示,估計污染水域約5平方公尺並採樣化驗,如有污染超標將依違反水污染防治法裁處。中油油銷部東區營業處副處長凌江奇表示,是人員作業時,不小心把殘料、廢油排入溪水,已布設至少兩道攔油索,投放大量吸油棉全力吸除油污,至於作業不當的部分,內部正檢討處分。花蓮縣環保局表示,是在13日上午11點接獲中油通知,須美基溪遭殘油污染,初步發現油漬是軍方使用的JP-8航空燃油,導致污染溪水約5平方米,現場稽查人員立即佈放攔油索限制污染範圍擴大,並以吸油棉處理,希望早日清除油污。環保局秘書饒慶龍說,現場稽查員已經將溪水採樣化驗,並比對通報時間,如污染超標就會依照水污染防治法裁處。

  • 大潭藻礁保育類珊瑚受損與否 環團中油意見相左

    大潭藻礁保育類珊瑚受損與否 環團中油意見相左

    行政院環境保護署今(21日)召開「桃園市觀塘工業區開發計畫環境影響評估報告書東坪8號擱淺事件因應對策」專案小組第2次初審會議。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政表示,在4月9日、5月8日2天會勘,發現有1株編號N-6的柴山多杯孔珊瑚明顯因重壓破裂,更出示照片,但在海洋委員會海洋保育署的報告中隻字不提,報告也未與公民團體確認就逕行發布,批評這完全就是官官相護的行為。中油公司副總經理方振仁表示,調查包含農委會、海保署、中油的資料,在這次受損區域內所有柴山多杯孔珊瑚的點都標示出來,也有去現勘、確定這些珊瑚是否存在,結果是都存在,這是官方的正式報告;公民團體也在場,沒有官官相護的問題。關於海保署報告爭議,媒體詢問海保署官員,但官員以「未被授權」、「僅出席說明調查程序」為由,不願說明。會議歷時約2個多小時,環委要求補充藻礁生態環境風險評估分析及因應對策,整合納入調整後海事施工安全防護強化措施;環委強調

  • 中油台中油管洩漏污染土地 環保局開罰

    中油台中油管洩漏污染土地 環保局開罰

    台中市政府接獲民眾陳情指稱中油台中供油中心疑漏油污染土地,環保局11日指出,經派員前往稽查發現柴油槽管線破裂導致油品洩漏,依法裁處1萬到600萬元罰鍰並要求改善。截至10日為止,中油已抽除8200公升浮油;且因供油中心廠區鄰近高美濕地,地下水易受潮汐影響,為避免污染擴大,市府要求中油每日回報污染改善進度,加強廠區、外污染物圍堵。環保局表示,7月中旬接獲民眾陳情後,隨即派員前往稽查,並要求中油提供近1年油料進、出、暫存油量,及近兩年地下水質監測報告,經比對油槽油量,發現油料質量異常,立即向環保署爭取優先進場查證。中油新聞稿指出,台中供油服務中心7月15日進行自主壓力檢測發現異常,經開挖檢查發現管線腐蝕,產生牙籤直徑大小般孔隙,且有洩漏,經緊急處理已清理乾淨,研判洩漏量約百餘公升,全案依規定通報台中市政府環保局,並完成管線修復。

  • 上凱道護藻礁 環團送「千杯」籲蔡英文不忘「謙卑」

    上凱道護藻礁 環團送「千杯」籲蔡英文不忘「謙卑」

    搶救大潭藻礁行動聯盟及珍愛藻礁公投發起團體,今天(5日)在總統府前凱達格蘭大道舉辦「送千杯要總統謙卑」抗議活動,號召民眾以千個杯子排出台灣島圖形,以諧音「千杯」,提醒總統蔡英文不忘第一次當選承諾「謙卑」。活動並請來公民參與協會理事長何宗勳揮毫「千杯」大字,呼籲政府務必重視藻礁,對環境謙卑。根據公視新聞報導,環團今天發起送「千杯」要總統「謙卑」的活動,起因於今年6月總統蔡英文接見環團,承諾會針對藻礁遭破壞之事重啟溝通平台會議。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政指出,中油至8月底已在藻礁區域佈放16個大型沉箱,未來總共要丟下300多個。但政府不顧藻礁遭壓頂,顯然有違總統2016年第一次當選感言「謙卑、謙卑,再謙卑」。他呼籲蔡英文務必對藻礁、對環境謙卑。

  • 中油大林廠外海油管破漏 海保署:監控中 未見污染擴散

    中油大林廠外海油管破漏 海保署:監控中 未見污染擴散

    高雄外海昨(23日)晚間發生油污洩漏,漏油點位於中油公司大林煉油廠外海2號浮筒。中油預估洩漏4至5噸原油。海保署在今天上午啟動相關監測機制,並表示,若中油公司未即時清除油污,將依海污法處分。24日海保署與中油相繼發出新聞稿,確認蛇管內剩餘油品已用海水進行頂水作業,並淨空管內油料。中油則指出,24日上午9時漏油情況已獲初步控制,11時10分狀況已排除。中油在新聞稿中指出,事發原因為颱風風浪過大,導致油輪卸原油時,海面外串浮蛇管第三節末端劇烈拉扯捲曲而漏油,由於薄層油污集中在外海第二浮筒附近,分佈約200公尺×2公尺×0.01公尺,目測總量在4公秉以內。中油表示,大林煉油廠工作船23日晚間10時45分察覺有油氣異味,隨即進行巡檢,於24日凌晨1時40分發現卸原油外串浮蛇管第三節疑似滲漏。

  • 憂心大潭藻礁 環團二度聲請停止中油三接施工

    憂心大潭藻礁 環團二度聲請停止中油三接施工

    環保團體憂心中油三接工程衝擊大潭藻礁生態保育,繼去年向法院提出聲請停止執行但被駁回之後,今天(4日)向法院再次提出聲請停止執行,希望中油在釐清所有爭議之前停止三接施工。搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政今天(4日)召開記者會指出,這是從2015年以來搶救大潭藻礁第110次記者會,有無奈但也不會妥協,將會繼續為保護大潭藻礁盡心力,已向法院再次提出聲請停止執行,希望三接停工。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示,今天(4日)上午已向法院遞狀聲請停止執行,這也是第二次聲請停止執行。去年3月曾就中油第三天然氣接收站涉及的「觀塘工業區」環差和「觀塘工業港」環差等聲請停止執行,但均被高等行政法院駁回。她說,大潭藻礁即將面臨生態浩劫,第二度聲請停止執行,希望法院和中油能夠正視。此外,與會的台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政也呼籲,保育珍貴的藻礁,希望中油在釐清所有爭議之前,在一切都還來得及之前,停止三接施

  • 中油重申:三接工程已避開藻礁範圍 將依循環評承諾

    中油重申:三接工程已避開藻礁範圍 將依循環評承諾

    環團今(28)日再度召開記者會要求第三座液化天然氣接收站暫停施工,對此中油表示,第三接收站合法施工,避開藻礁範圍僅使用已填築的13公頃用地,且無破壞藻礁,至於觀塘工業港浚挖覆蓋面積為168公頃,中油在溝通期間也未承諾暫停施工,會持續依環評承諾執行環境保護對策,達成2022年10月正式供氣的目標。中油指出,觀塘工業區(港)興建第三接收站為唯一方案,有其不可替代性,目的是配合政府推動能源轉型政策,在2025年燃氣發電占比達50%的目標;待第三接收站完工後,將供應台電大潭電廠新增燃氣機組運轉所需天然氣,以及北部新增天然氣市場用氣需求。目前施工皆依環評通過藻礁迴避替代修正方案,避開觀塘工業區具有藻礁生態的區域,並沒有違反環評承諾。中油進一步表示,工業港區位於水深超過10公尺深的區域,因為海水濁度高能見度低,陽光無法穿透,調查發現海床大部分均為海沙所覆蓋,並未發現殼狀珊瑚藻活體,港域範圍藻礁生態不豐

  • 研究登國際期刊:大潭藻礁擁有保育類珊瑚穩定族群 環團再度籲三接遷址

    研究登國際期刊:大潭藻礁擁有保育類珊瑚穩定族群 環團再度籲三接遷址

    中油第三天然氣接收站(三接)建於大潭藻礁生態敏感區域,爭議不斷。大潭藻礁位於淡鹹水交界處,藻礁的礁體不但能提供生物附著生長,且擁有許多孔隙供生物躲藏,生態豐富。三接案以來,這裡的一級保育類珊瑚「柴山多杯孔珊瑚」持續受人注目,然而學界對牠的了解其實並不多。中研院陳昭倫博士團隊持續研究柴山多杯孔珊瑚,今(23日)與搶救大潭藻礁行動聯盟聯合召開記者會,發表團隊新登載於國際學術期刊《Scientific Reports》上的一篇報告,報告內容證實了大潭藻礁區域擁有穩定的柴山多杯孔珊瑚族群。由於柴山多杯孔珊瑚目前只在台灣的兩處發現,其一是模式地點[1],也就是其發現地高雄柴山附近海域,其二即是大潭藻礁。但柴山附近的棲地已遭破壞,該地僅存的極少量族群岌岌可危,因此大潭藻礁所擁有的穩定族群,顯得彌足珍貴。

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