時事新聞

美國國家航空暨太空總署（NASA）的數據顯示，2月全球氣溫打破多項月溫紀錄，氣溫升幅史無前例，促使專家紛紛就氣候危機提出警告。氣象專家馬斯特斯（Jeff Masters）和韓森（Bob Henson）在Weather Underground網站的部落格寫道，這項結果「真是令人震驚，再次提醒人造溫室氣體導致全球氣溫長期不斷地升高」。   全球陸地和海洋表面的2月均溫，比1951年至1980年的2月均溫高出攝氏1.35度。今年1月均溫才創下紀錄，比上述期間的1月均溫高出攝氏1.15度。儘管太平洋極強烈的聖嬰現象（El Nino）使氣溫攀升，1998年寫下破紀錄高溫期間，也出現聖嬰現象，強度至少相當於當前的聖嬰現象。

中國京津冀及周邊七省（區、市）大氣污染防治將同步展開。中國環保部表示，2016年京津冀及周邊地區大氣污染防治工作重點已經確定，共涉及北京等七省（區、市）。其中，北京市提出，將實施城六區和郊區平原地區農村「非煤化」工程，全面推進居民采暖散煤替代，並將禁止外埠重型柴油車在六環路內行駛。中國環保部表示，北京市將推出一系列大氣污染治理措施，其中包括集中力量「改農村散煤、治高排放車、治城鄉接合部、修訂空氣重污染應急預案」；未來，北京市將以電采暖為主，全面推進居民采暖散煤替代。同時，以重型柴油車為重點，強化機動車污染治理。簡化中國國Ⅲ柴油車尾氣超標處罰程序，「禁止外埠過境的重型柴油車在六環路內行駛。」此外，北京市還將調整預警分級，完善高排放車（國Ⅰ、Ⅱ輕型客車​​、國Ⅲ柴油車）禁行、工業企業停限產、施工工地停工等應急措施；修訂清潔空氣行動計劃考核辦法，完善大氣污染防治責任制，對工作不力的嚴肅督查、約談

中國交通運輸部在中國第十二屆人大會議中表示，深圳在內，北京、上海、濟南、鄭州等城市，新能源車的發展較快，目前已經有5萬多輛新能源公交車。下一步，中國政府將繼續把優先發展公共交通作為一個「國家戰略」。在城鎮化、現代化、機動化快速發展的進程中，中國既面臨城市交通擁堵的壓力，又面臨著城市環境大氣污染的困擾，解決問題的出路就是要優先發展公交，使老百姓能夠優先選擇公共交通，讓出行的結構能得到很好的改善，從而進一步有效引導小汽車的購買和使用。交通運輸部官員表示：「在發展公交的同時，還要進一步優先發展新能源公交車，所以在「十三五」城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。另外，還有一些清潔能源，比如LNG、CNG這些燃氣的公交車，也包括一些混合動力的公交車，使得整個公交車輛的結構能夠很好的改善。」

2016年3月8日下午在人民大會堂由天津代表團舉行開放日活動，天津團討論會面開放境內外媒體參與，席上「812」天津港火災爆炸事故成為記者們關注的焦點。天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英表示，「812」天津港爆炸帶來了深刻教訓，天津市相關部門正努力亡羊補牢，「我們甚至更關心這個問題。」他說，因為這是自己生活的地方。宗國英介紹，善後工作在去年10月已經基本完成，港口市場目前也恢復正常運營，而經環保部批准，已經在事故發生區設置了24小時環境質量監測站，監控周邊環境質量狀態受到控制，空氣污染物達到穩定標準，「截至目前，環境沒有問題。」同時，政府目前正對水、土壤進行科學檢測。事故周邊地區按照生態升級、生活紀念主題，規劃建設43公頃的海港生態公園以及7公里長的海濱大道帶狀公園建設，以提升了事故周邊區域環境整治。

宜蘭縣鐵路以東有90％土壤液化中高潛勢區，主要在壯圍鄉、五結鄉，為農村地區或沿海養殖地，農用建物分散，人口較難統計。通常這些地方一遇大雨必定淹水，屬於較低漥地區。礁溪鄉因觀光發展，建物不斷增加，但主要開發區都沒有位於高潛勢區或中潛勢區範圍內。相反地，不斷在農地興建住宅的五結或壯圍是在高潛勢區。至於國道5號方面，宜蘭路段都包含於土壤液化高潛勢地區。此外，其他零散的高潛勢區包含，宜蘭市金六結營區、宜蘭市國立陽明大學新院區、宜蘭市舊城北路以北到宜蘭河、壯圍鄉都市計劃區、五結鄉都市計劃區與冬山鄉都市計劃區。人口密集的羅東鎮屬於中潛勢區；頭城鎮、蘇澳鎮、大同鄉與南澳鄉因為靠向山地，主要屬低潛勢區。

核一廠2號機3月10日因反應爐水位偏高跳機，最後調查結果竟然是人為疏失！台電指出，一名電廠人員因為按錯開關，在執行電源切換時，不小心誤操作相鄰開關，導致跳機。目前該名人員已遭懲處（每月減薪2萬元並調離職），相關主管則提送懲戒委員會懲處，台電並對這起事件表達歉意。台電發新聞稿表示，核一廠2號機10日因反應爐水位偏高跳機，經台電成立專案小組調查確認為電廠人員執行電源切換作業不慎誤操作相鄰開關，導致額外冷卻水進入反應爐，引起保護系統安全動作。台電表示，台電始終堅守並落實核能安全文化，對於此次事件深感歉意，現已懲處相關人員，並擬定改善措施，確保杜絕類似事件再發生，經台電向原能會提出報告，原能會已於14日完成安全審查，同意機組再起動，台電將依後續改善措施調整人員、加強管理，確保機組運轉安全。台電表示，已懲處不慎誤操作重要電氣開關之人員，調離其崗位並加強訓練與考核，另對事發當班機組值班主任、值班經理及

新北市環保局稽查人員2016年3月9日於汐止稽查時，赫然發現康誥坑溪上漂浮一層厚厚的白色泡沫，綿延約100公尺，最後發現汙染元兇是新台五路一段的「遠雄購物中心」，業者因廢水貯槽過滿，導致泡沫廢水溢流至雨水放流口，流出場外造成汙染。環保局立即請業者停止排放，並依法從嚴從重處分業者600萬罰鍰。環保局說明，康誥坑溪中上游目前為汐止地區的自來水水源保護區，中下游河段步道近年在地區民眾的用心經營下，成為該區賞櫻景點；同時，康誥坑溪中下遊河段附近是住宅密集區，餐飲、市集、民生商業活動發達，遠雄企業在此區域設立的大型購物中心，裡面包含有餐飲業，無論是食品處理廢水或內部清潔所產生的廢水，若未妥善收集處理即排放，將直接流入造成環境汙染 ，影響鄰近溪流與水域生態甚鉅。環保局稽查人員3月9日上午一發現汙染狀況，立即循排放溝渠沿線追查，發現白色泡沫水來源為一大型水管，再往上游追查至遠雄購物中心，發現場外雨水放流

台中「樹生休閒酒莊」莊主洪吉倍以外埔在地金香葡萄釀製「埔桃酒」，參加2015年英國世界葡萄酒競賽（International Wine Challenge），在超過14000款葡萄酒中擠進前5名，獲得該項葡萄品種釀酒金牌，並與世界5個傳統釀酒國家同時贏得強化酒類世界金牌冠軍。台中市政府農業局表示，有32年歷史的英國世界葡萄酒競賽，2015年共有47個國家、超過14000款葡萄酒參賽，來自全球100多位裁判以長達2周、採盲品方式評鑑，高雄餐旅大學教授陳千浩與台中市樹生休閒酒莊合作並技術轉移，以后里在地的金香葡萄所釀造的「埔桃酒」榮獲金牌，並在所有金牌第2輪PK盲品站獲得強化酒組Fortified Wine最高分，與世界5個傳統釀酒國家同時贏得強化酒類世界金牌冠軍。農業局還提到，台灣並非傳統葡萄酒生產國，埔桃酒以台中幾乎頻臨絕種的金香葡萄，在行政院農業委員會農糧署與市府農業局積極輔導下，由高雄

「耘海」輪與「德翔臺北」貨輪相繼於澎湖與石門發生擱淺事件，環署水保處處長葉俊宏表示，待海象較穩定時，便將展開除污。預計澎湖耘海輪可從16日展開除污，約2到3日可完成漏出的柴油；德翔臺北則應可於15日展開工程，但由於漏出的是較黏稠的重油，至少需12天才能完成。13日監控耘海輪船體狀況及海域油污染情形，環保署提供。本國籍「德翔臺北」貨輪於10日擱淺，環署在13日下午已於難船旁完成平台定位，並將抽油管線、空壓機、氣動幫浦等抽油等設備上船，但受限於氣象與海象條件，尚未展開抽油作業，環署預估15日中午可以展開作業。但由於漏出的重油較為黏稠，預計得花上12天才能完成。13日，應變中心除了要求船東針對吸油棉工作通道已破損或有髒污部分應適時更新補強，以維護工作人員安全及預防二次污染。另外，關於老梅綠石槽景觀區，由於當地並無油污，日前新北市政府環保局所佈設的吸油棉索已先撤下，以免潮浪往復衝擊造成設備或藻類的

日前松菸文創大樓發生「青春痘牆面」爐碴屋一案引起社會討論，14日上午立院社福衛環委員會找來多部會報告「現行事業廢棄物處理」，除了追問松菸大樓是否有重金屬污染等安全、爐碴來源為何，如何杜絕實為廢棄物的爐碴以「再利用」之名在高雄旗山、台中神岡、后里、清水等全台農地亂竄，更是現場委員關心的重點。14日立院社福衛環會，找來多部會報告現行事業廢棄物處理。攝影：賴品瑀。環署坦言：管理出漏洞長期關注事業廢棄物管理議題的立委林淑芬，本週適逢輪替衛環委員會召委，找來包括環保署、經濟部工業局，與農委會、交通部、內政部營建署、衛福部、科技部、財政部等部會到場進行報告。「三級的管理裡面必定出了漏洞。」環保署署長魏國彥首先坦言，認為松菸大樓一事是警訊。由於松菸文創大樓外牆摻用電弧爐煉鋼還原碴，造成外牆凸起剝落，雖然是否造成建築結構上的安全、是否有重金屬污染等疑慮尚未得到證實，且依照經濟部相關再利用管理辦法，電弧煉鋼

你家有發生土壤液化的危險嗎？台北市、新北市、宜蘭縣、新竹縣市、台南市、高雄市、屏東縣等八縣市的土壤液化潛勢區今天中午起上線，民眾只要進入中央地質調查所網站，再點擊右側《土壤液化潛勢查詢系統》（或使用TOGS）即可查詢。圖上的紅色區塊代表土壤液化高潛勢區，發生強烈地震時，可能會受到中度至嚴重影響。為了避免恐慌，內政部除了提供簡易自主檢查，也請大地工程師到這次公布的八縣市駐點，協助民眾解決問題。台大地質系教授陳文山解釋，土壤液化受到地震震波方向、遠近、程度的影響，不是每次地震就會發生土壤液化，且土壤液化對建築結構影響較少，造成傷亡相對低，民眾不須過度恐慌。

2015年《國土計畫法》（簡稱國土法），終於在立法院通過。作為國家山林永續發展的最高指導原則，《國土法》是否是一切土地爭議的解答？《國土法》是從《區域計畫法》演進而來，能否突破舊法的窠臼，朝著理想前進？國土法通過之初，本報即邀請環境律師詹順貴與內政部營建署來為讀者解惑。為讓民眾更深入了解國土法，特地邀請政大地政系助理教授戴秀雄，從國土法法規本質的限制、歷史發展的脈絡、人為執行的問題、看解讀國土法的未來。 國土治理相關法案簡介：國土管理是中央與地方層層負責的概念。《國土法》通過後，中央須公告實施「全國國土計畫」，之後，直轄市、縣（市）主管機關再依此原則公告「直轄市、縣（市）國土計畫」 (以下簡稱縣市國土計畫)與國土功能分區。 《國土法》通過以前，國土治理分為三類：都市土地由《都市計畫法》管理；非都市土地由《區域計畫法》管理；國家公園則由《國家公園法》管理。 《國土法》雖然是從《區域計