溪流

台灣自1920年代開始，以混凝土建三面光取水堰及固床工，最為人詬病的就是堰體高度阻隔生態洄遊路線，魚兒想回家卻碰到高牆。且阻礙河床自然潭瀨生成，旱季更容易斷流影響灌溉取水。農業部農田水利署北基管理處於2023年在貢寮進行田寮洋一、二、三圳取水設施更新改善工程，局部打除混凝土取水堰及固床工，用生態友善工法重鋪石頭，不僅恢復生態廊道，物種數增加，農戶取水正常無斷流，在景觀上也能回復河道天然骨架。此計畫於今年7月獲得農業部「優良農業建設工程獎」農田水利類「佳作」，未來亦將編製生態推廣教育手冊並辦理生態環境導覽活動。

這幾日在東北角與宜蘭的我們，瞬間感覺到了氣溫驟降，連日不間斷大小微雨，就像公告欄上的跑馬燈，跑不停的宣布「東北季風駕到！」。而多日的雨讓溪水面積擴大，連帶也擴張溪中生物的活動地盤，前些日子因旱象而限縮的活動空間鬆綁了許多，溪中的生物更自在地悠游其中。入秋後，我們的溪流調查員得把握今年溪流調查的尾聲，再過兩週，就算身上多加了防寒衣，也可能無法在溪裡久待觀察，而在溪「趴」久了的調查員，決定累積歸納出觀察河溪的不同視角，上游下游、水上水下，讓對河溪仍有些陌生的你我，藉由這些視角介紹能有初步的了解，相信之後有機會到溪畔時，更能感受與河溪的親近！首先，這回合就讓我們先好好地探探「潭」，考驗自己的想像。原來依生成原因的不同，大致可分為以下幾種。而依據潭區不同位置的特徵，又可以將其分為潭頭、潭身、潭緣及潭尾三種環境類型。以跌水潭為例，和大家分享潭的棲地特性與生物組成的觀察。落差大、加上大石與孔隙多，使得

8月下旬時令入秋，節氣白露後，相信許多人感受到秋意漸起；近期接連迎來兩個「擦邊球」的颱風，其實有著鬆口氣的確幸……今年在全球許多地區，高溫熱浪破紀錄連連，而台灣也難躲極端氣候因素衝擊下的能源與水情壓力。在特別乾旱的東部，盛夏的這段時間，有些水潭泡下去如同洗熱水澡，其實沒有那麼舒服。我們在調查過程中覺得水太溫熱，爬起來就好；但水中生物多半是外溫動物，完全可能面臨「溫水煮魚」的困境。

台灣東北部持續在太平洋高壓壟罩下，當南部中部大雨特報的同時，基隆宜蘭已經有幾個地方面臨缺水危機。兩個月來沒下幾滴雨的溪流，下溪感受也是如溫水煮青蛙般地不舒服；而溪裡的魚能往哪裡去？在何處尋得棲身點呢？就在那大石塊邊的跌水瀨區，岸際有著草叢根系緊抓著砂石而較不易被水流捲動，因此邊緣常往下被刮出一個相對深一點點的流路；再加上遮蔭的涼爽，就成為魚兒們旱夏重要的救命庇護區。我們祈求風調雨順，響應節約用水，還應該重新思考，為溪邊多留些自然草叢樹林，為艱困求生的溪流生命，留下最後的調適生機。

嗨，大溪溪親愛的住戶們，近來可好？最近經過大雨的洗禮，食堂及起居室似乎也都找回來囉！去年八月水保局的優化試驗，打開其中一支固床工的低水流路，也就是在原本幾乎平整的壩體上做一點調整，讓溪流在久未下雨時，

疫情獲得穩定控制，吃土的日子，終於快要過去了。其實在溪流裡，真有一群動物還要繼續靠吃土過日子呢。尤其在河流平緩的下游，或是溪床變寬闊的兩側，常有機會觀察到這些以濾食或撿食方式，充分利用細沙泥中營養碎屑

從河說起系列文章的關鍵字中，常常出現「孔隙」這個詞。在河溪治理工程中，也開始出現「多孔隙護岸」的說法和做法。大家在乎的孔隙到底是什麼？今天，我們用一些溪流裡的影像，讓生物自己說話，關於他們利用的孔隙。

為了辛苦工作一週，假日卻無法出門踏青運動感到無奈嗎？還是全家關著不能外出放電的幼獸，煩到理智線快斷裂。好在網路上越來越多宅家自娛的方法，讓大家在能自己管理的安全空間內好好地運動。溪流大家最熟悉的苦花，

想看溪流裡的生物多樣性，「溪石」是隱藏版的主角。溪石對水域動物而言，影響了食住行，轄管範圍從底棲的水生昆蟲到上空的溪澗鳥類。「KEYSTONE基石」這個詞源不僅發想自建築的基礎，也很貼切河溪生態系的日

保育，是一種行業嗎？還是各行各業的人在專業上及生活中都能參與？今年農委會「林業及自然保育有功人士」表揚，頒給職業看似與生態完全不相干的周銘泰先生，因為他用業餘時間，完成了對生態瞭解基礎而重要的工作——

新店溪，其實是台北盆地發展的重要源頭。怎麼說呢？開水圳灌溉、引水發電，都是從新店溪開始，甚至，台灣人自己設計、興建，可行汽車的第一座現代橋梁——碧潭吊橋，也在新店溪。農曆年後不久，天涼水冷，新北市新店區龜山里的萬年橋下，一群人涉水過河來到橋下，他們不是要淘金找寶石，他們的目的是被遺棄在河床上的鎢鋼球座。這個鎢鋼球座是萬年橋的前身，龜山吊橋，橋塔的一部分。龜山吊橋1939年完工，可行大巴士，從外商銀行退休的陳漢順，從小就住在龜山，「公車要過吊橋的時候，駕駛會叫大人下車，減少車子的重量。」龜山吊橋和有名的碧潭吊橋，非常相似，都是跨距200公尺、河床中間沒有橋墩，所有支撐的力道，都靠吊橋兩端四個橋塔撐持。而這四個橋塔的底端，就是由鎢鋼球座支撐，從碧潭吊橋原始設計圖可以看出，母座倒扣著公座，以肉眼看不出的幅度摩擦互動，讓吊橋以搖擺的力道，抵銷行人、車輛、風風雨雨的重量活動。鎢鋼是比鋼還堅硬耐磨的金

侵蝕、氾濫、堆積，是溪流的日常，當一條溪流因為人類需求，不得不被整治，該如何為工程合理性把關？新北市坪林區的金瓜寮溪，位於翡翠水庫上游水源保護區，加上當地居民執行封溪護魚20年，孕育豐富生態，生態觀察者陳明德已經在這裡累積了15年以上的觀察經驗。他的主要目標，是台灣體型最大的貓頭鷹——黃魚鴞。長期關注溪流生態的台灣休閒漁業發展協會副秘書長左承偉指出，金瓜寮溪一帶之所以能支持，包括黃魚鴞在內的數種猛禽棲息，是因為這裡保有少數完整的低海拔生態系。正因如此，今年7月陳明德等人發現金瓜寮溪正在進行整治工程時，都感到非常緊張。蜿蜒多姿的曲流，是金瓜寮溪的特色之一，在坪林觀魚自行車道碑下方，正對著一個將近180度的曲流，道路位於溪流攻擊坡一側，在溪水沖刷下，道路基腳逐漸掏空，生態人士並不反對維護道路安全，但認為道路對岸的堆積坡，不需要開挖，質疑工程設計過當。原先的工程設計之所以會把堆積坡淺灘挖開，是因