時事新聞

台30線南安瀑布附近又有小熊在大馬路徘徊，30日早上10點多被爬山民眾用手機拍到。林務局花蓮林管處表示，目前密切「觀察」中，暫時不會有人為介入，希望母熊早日回來找小熊。拍到小熊的崔姓民眾表示，在接近瓦拉米步道口之前的轉彎處，看到小黑熊過馬路，他怕撞到熊趕快踩煞車，拿起手機要拍，但牠很快就走到下邊坡處，從拍到的畫面發現小黑熊身上有些皮膚病，造成軀幹、四肢毛皮有少部份脫落。他說，到步道後碰到當地原住民，對方告知，29日就已經有民眾看到熊，其實山區一直都有熊，有大熊有小熊，希望民眾不要干擾牠。花蓮林管處獸醫楊青樺說，民眾僅目擊有小熊，但不代表母熊沒有在附近，因為小熊行動速度較慢，成年母熊比較靈敏，因此民眾這幾天到山區活動，一旦看到小熊也不要太靠近，以免突然遭受母熊攻擊；人為過度干擾之下，也可能使得母熊放棄帶走小熊，造成小熊失去媽媽照顧，希望在盡可能減輕干擾下，讓母熊自行回來帶走小熊。

目送火車轟隆隆經過直到最後一列車廂消失，是不少人共同的回憶，但對不少關西人來說，仰頭目送纜車道上滿載礦石的車斗，才是記憶中的兒時光景。「每次開台三線，小朋友一定要求看纜車經過。」關西鄉土文化協會理事長繆美琴說道。這條纜車走了十多年，採礦跟關西也緊密相連，但這當中卻有一份恐懼蟄伏在居民心中，近年隨著「西部復礦」議題而擴散，部分居民決定挺身而出，宣告不想再與礦為鄰。原本是苗栗土生土長的繆美琴，在成為關西媳婦之後，熱心投身地方事務。這一天，透過環保團體地球公民基金會安排的一日「關西亞泥の天坑小旅行」，她與放下咖啡園工作的關西鎮金山社區發展協會理事長羅政宏，以及長期關心生態環境議題的當地社區工作者葉日嘉，化身專業導遊，談起關西的舊日地景與未來想像——誰說只有採礦一途呢？關西三寶 採礦地景十年依舊關西三寶，人稱紅茶、高爾夫球場、礦場。從種植茶葉、柑橘到石灰石礦的開採，關西自古即以自然資源利用為重。但

根據一篇發表於《生態學與保育生物學之遙測技術》（Remote Sensing in Ecology and Conservation）期刊的最新研究，商業熱帶森林中衝擊較低的伐採行為有助於保護野生動物及補償保護區，提供棲息地給亞馬遜地區的許多物種。研究地點在秘魯塔瓦馬努省馬德雷德迪奧斯地區，評估森林管理委員會（Forest Stewardship Council，FSC）認證森林經營管理對生物多樣性的影響。調查結果顯示，FSC認證的伐木租地上，兩棲類、昆蟲和靈長類的物種豐富度都比非FSC認證的租地更高，而且FSC認證租地的物種組成也更接近未開發的森林。全球近1/3的熱帶森林用於木材生產。熱帶森林的商業採伐如果執行不當，可能會破壞生態系統和棲息地、威脅生物多樣性，例如亞馬遜地區的伐林和森林劣化，使棲息地嚴重流失。不過，若能負責任地管理伐林活動，也可以在支持當地的生計和經濟發展的同時，保護生物

「嘉市智慧路燈建置示範及應用計畫」31日啟用，嘉義市在檜意森活村、文化路夜市、蘭潭風景區等十二處商圈或場域，共架設了廿盞智慧路燈掛載數位看板，提供商圈活動等資訊一步到位，滿足民眾生活及旅客旅遊資訊需求，同時加裝偵測及感測設備，如空品PM2.5感測、水位偵測及人流偵測，可進行人流分析，讓遊客選擇人潮較少景點，並算出遊客駐足時間，後端進行大數據雲端分析，做為產業推動的商業模式。此案由市府向經濟部工業局申請「智慧城鄉計畫」，計畫期程至2020年6月底，總經費2858萬元。光寶科技光林照明事業部總經理葉耀中說，運用雲端LED路燈照明調控、人工智慧與物聯網管理運算等技術，可動態調整燈光亮度及故障通知，減少用電量。

巨蛋工程停擺至今未解，如今又有附近居民控訴深受大巨蛋反射陽光困擾，不但影響住戶視線，更影響駕駛人視線，造成開車安全問題。台北市議員秦慧珠指出，近日接獲附近興隆里民反映，盛夏時陽光反射，造成光害，影響住戶生活及駕駛人視線，居民已無法忍受，希望市政府能督導大巨蛋興建施工單位改善，希望遠雄公司能在蛋體上加蓋或塗料，改善光害。此外，台北市議員許淑華昨表示，大巨蛋的光害，也苦了對面的光復國小。她曾經辦理會勘，要求大巨蛋代表要立即與建築團隊研議，如何改善大巨蛋的外牆反光設施，但3個月的溝通處理結果，居然只幫學校教室加裝窗簾。北市都發局坦承，都審時遠雄變更大巨蛋屋頂立面材質，雖有都審委員提出光害反射問題，但最後仍過關。遠雄昨受訪表示，將在工法上和施工單位研擬改善。事實上光害目前北市無法可管，只能勸導。過去環保局曾將「台北市光害防治管理自治條例草案」、「台北市光害管制自治條例草案」送到議會審議，但兩次都過

「五股垃圾山」早期缺乏管理，農地被棄置大量廢棄土，違章工廠林立，引發公安疑慮。新北市府將推動整頓計畫，輔導既有業者有條件就地合法，城鄉發展局副局長汪禮國表示，限期2020年8月底前申請，逾期未申請將裁罰6~30萬元並限期改善，第三次斷水斷電，第四次拆除違建，預計8月起召開地方說明會。五股垃圾山原為農業區，1968年起列為淡水河洪水平原管制區，卻因疏於管理，導致鐵皮違建林立，廢棄物堆積成山，新北市府2015年將國道1號以北、洲子洋重劃區以南、二重疏洪道以西、新五路以東總面積約169公頃土地納入擴大五股都市計畫，擬以區段徵收開發產業專用區。新北市長侯友宜表示，五股垃圾山整頓計畫難度很高，歷任縣市長沒有人想碰觸，如果要等到都市計畫通過，「我看十年也過不了」，廢土若全數移除，估計須花費100億元。五股垃圾山不只有垃圾問題，還有很多違章工廠、廢棄土甚至賭場等，藏污納垢，試辦計畫有時間、步驟、方法，新

環保署公布8月1日起上任的新一屆環評委員名單，除主任委員、副主任委員由環保署正副署長擔任、為當然委員、以及機關代表 5 人，其餘14名民間委員分別為：台中教育大學科學教育系教授白子易 成大環工系特聘教授朱信 中央環工系教授江康鈺及李俊福 中國醫藥大學職業安全與衛生學系教授江鴻龍 成大環工系教授吳義林 高雄大學土木與環工系教授袁菁 中原大學環工系教授游勝傑 台大教授生態學與演化生物學研究所教授李培芬 台大植病系教授洪挺軒 中山大學生科系特聘教授張學文 海洋大學海河工程系教授簡連貴 台北大學自然資源所教授李育明 政大地政系教授孫振義其中吳義林為唯一獲得續聘的民間委員，理論上可續任但未獲續聘的6位環評委員為：王价巨、鄭明修、劉益昌、王文誠、劉小如、李克聰。這樣的結果遭到各界議論，認為上述委員因為在觀塘案（第三天然氣接收站）大力杯葛行政院干預有關。回顧2018年9月12日第337次環評大會審查觀塘

衛福部「南港興建計畫」環評審查過關，食藥署要把昆陽基地的疫苗中心拆除，以前瞻計畫預算興建「現代化食品藥物國家級實驗大樓與行政大樓」，預計2024年完工啟用，而疾管署則規劃將鄰近的衛生大樓改建為「防疫中心」，但經費還未有著落，且現地的南港衛生大樓屬於歷史建築，未來的拆除與改建計畫仍需經台北市文資審議委員會把關，最快也要等到2023年才能動工。食藥署可動工  疾管署預算沒著落還須審文資審議衛福部南港基地位於捷運昆陽站，鄰捷運南港機廠西側，基地可大致分為A、B、C三區，目前A區為食藥署的疫苗中心及倉庫、B區為1965年就啟用的衛生大樓，現屬於疾管署的疫苗研製中心與檢驗中心，Ｃ區則是2014年啟用的衛福部新行政大樓。因A、Ｂ兩區建築物都已經相當老舊不敷使用，食藥署與疾管署分別提出改建與新建工程計畫，送至台北市環保局環評委員會審查，兩案併案討論，今（31）日進行第二次審查。開發單位表示，Ａ區計畫屬前

今年在桃園大潭海域不只一次目擊到台灣白海豚出沒，打破過去學者認為白海豚的重要棲息範圍只界於「台南將軍港到苗栗龍鳳港」之間。這是過去觀塘工業區環評時沒有討論的新事證，當地居民因此於6月21日向環保署申請撤銷觀塘工業區及工業港的歷次環評處分，卻在7月1日遭環保署駁回。搶救大潭藻礁行動聯盟今（31）日於行政院前再次集結就本案提起訴願，這已經是環團就中油三接工程提起的第七個行政爭訟，從2017年至今更舉行近90次記者會。台灣蠻野心足生態協會的專職律師蔡雅瀅表示，不會放棄任何機會遏制中油三接錯誤選址的政策，若中油強硬施工絕對會依《野保法》提告。台灣白海豚不到70隻  大潭藻礁超過7000年 環團提訴願要求撤銷環評根據林務局7月8日公布的《中華白海豚族群生態與河口棲地監測(II)》2018年的白海豚目擊數只剩下51隻個體，創下歷年來新低，雖然目擊數並不代表真實數量，然而作為台灣特有亞種的台灣白海豚確實

金門高粱30日出現秋行軍蟲，危害面積高達120公頃，是目前通報受害案件中最大面積，防檢局長馮海東表示，這是繼玉米田和百慕達草皮後的新寄主案例，已經緊急公告10種農藥提供高粱田使用，由於金門距離中國很近，研判是從中國飛來。防檢局說，金門這次危害總面積約120公頃，植株種植20天，尚在苗期階段，田區平均受害率約3成，是目前通報案件中，單一面積最大者，防檢局已立即緊急公告10種高粱秋行軍蟲緊急防治藥劑，提供農民防治使用。金門縣政府傍晚表示，縣府表示，高粱是釀製金門財政命脈的金門高粱酒重要來源，金門每年秋季高粱契作面積約1900至2000公頃，目前正是高粱幼苗期，若秋行軍咬食高粱植株生長點並造成損傷，將造成本期高粱重大損失。縣防疫所所長林政道說，這次在青嶼發現蟲害，就是同仁為監控秋行軍蟲疫情，每天在主要高粱種植區域執行例行性勘查發現，立刻向農委會防檢局與縣府通報。林政道說，劃測段及周邊高粱田均發現

瀕臨絕種的台灣狐蝠，為體型最大的台灣原生種蝙蝠，目前台灣僅在龜山島、綠島有觀測紀錄，其中龜山島族群有約20隻次。7月29日晚間，台灣蝙蝠協會登上龜山島觀測，在不驚擾狐蝠措施下，順利觀察到3隻狐蝠在星空下繞飛、覓食，3小時目測結果約有20隻次狐蝠現身，地上還遺留吃剩的食物殘渣、排遺，讓調查人員大感振奮。調查人員說，根據動物學者陳湘繁博士調查，2009年前後龜山島約有20隻台灣狐蝠小族群在島上棲息，另台灣蝙蝠協會後續也觀察到小狐蝠現身，不排除狐蝠家族在龜山島上已順利繁衍多代子孫。農委會特有生物研究保育中心調查，全台觀察到的蝙蝠種類有36種，台灣狐蝠屬於台灣特有亞種，1970年代綠島最多觀測到2000多隻，但山產店猖獗，台灣狐蝠面臨絕種危機，現有族群數約10隻，龜山島則是在2009年首度觀察到其蹤影。

霞喀羅古道，以著台灣第一條國家步道的光環，在2003年首度整修完成時，迎來了第一波絡繹於途的朝聖人潮。後因2004年開始接續遭逢颱風肆虐，造成道路崩塌中斷、部分路段艱困難行而致數度沉寂。經林務局新竹林管處整修，終於在2018年底全線開放通行，同時開啟古道周邊部落的生態旅遊培力計畫，加上2019年3月發行了徐如林撰述的《霞喀羅古道-楓火與綠金的故事》；霞喀羅將再次以古道史蹟結合自然生態與壯麗景觀的優勢，展現其生態旅遊的深度內涵。一次盡覽溪頭竹林風光與奧萬大楓紅「步道全長僅22公里，卻濃縮了溪頭的山林與竹林風光、奧萬大的楓紅，溫帶的原生森林生態，以及薩克亞金（白石）的溪流峽谷與吊橋風光，步道兩個入口都是溫泉名勝地。」徐如林在書中，點出了當初她與楊南郡受林務局委託、調查國家步道系統時，為何優先選擇霞喀羅古道作為第一條調查整修的國家示範道路，「主要是它的可及性高、效益最大。北北基桃竹苗，將近有12