智慧城市

全球能源轉型勢在必行，為了達到2050年淨零目標，台灣正推動2030年市區公車、2040年汽機車全面電動化。而不會排放廢氣、低噪音的電動車，是減碳及減少環境污染的關鍵角色，但當每一輛車都要充電，到底會對電力系統帶來什麼挑戰？能不能借助AI的力量，達到電動車充電最佳化？來聽聽智慧車輛領域的專家——工研院機械所經理黃立恭怎麼說。我們的電網扛得住嗎？有什麼挑戰與壓力？讓我們先切換成老鷹視角，問一個問題：若將台灣所有汽機車全面電動化，它們一年會耗多少電？答案是，超過200億度！若以台灣一般家庭平均每天用電11.5度計算，這相當於全台灣1000萬戶家庭約半年的用電量！面臨電動車日益可觀的用電量，黃立恭分析道，目前的電力系統有用地、電能調度及技術層面的三大挑戰。接著再切換成蚯蚓視角，問第二個問題：台灣都市地狹人稠，充電樁要建在哪裏？答案絕對不是隨便建。首先，在老舊社區與集合住宅，停車位狹小加上電力設施

氣候變遷下，如何讓建築、城市變得更節能、更環保，甚至具備調適和抵禦氣候變遷的能力？數位孿生或許是個解方，這項技術能為實體建築、甚至整個城市創建可同步的虛擬分身，即時呈現溫度、能耗與碳排等數據並自動優化，幫助建築更節能、都市更宜居，甚至提前預測災害風險，協助救援。數位孿生（Digital Twin，或稱數位雙生）指的是替實體物品設立虛擬複製品後，透過裝設感測器將資料傳輸到虛擬複製品，進行即時、準確的數據追蹤。數位孿生應用在很多領域，舉凡建築、製造、醫療、汽車、能源專案、零售產業等，都能運用數位孿生遠端監控、即時修正，確保系統正常運作或是改善效能。而藝術、觀光、遊戲領域中，也能藉此打造有如實境般的沉浸式體驗。

第10屆「智慧城市展」將在3月28日至31日於台北舉辦，30日至4月1日移師高雄。國發會副主委高仙桂於昨（21日）展前記者會上表示，今年是推動淨零碳排行動大爆發的元年。國發會今年首次與台北市電腦公會合作，於台北場同步舉辦第一屆「2050淨零城市展」，展出各式智慧城市物聯網應用及淨零排放的解決方案。例如有廠商推出停車、充電兩用智慧停車充電樁，希望解決市面上多數電動車用戶需綁定會員才能充電的最大痛點。智慧城市展月底登場 宏碁智通推免綁定智慧充電樁你曾在路邊停車格旁看過神秘柱狀物嗎？近期陸續有地方政府設置智慧停車柱，可自動偵測停車並收費。宏碁集團旗下智慧停車品牌「宏碁智通」將在展中以「低碳綠文明 與您共創智慧生活」為題，展出全台首創停車、充電兩用的智慧停車充電樁。不僅具隨停隨充、免綁會員、多元繳費等功能，還可同時支援停車計費及充電計費，未來進一步升級智慧桿還可支援數位看板、環境偵測等功能。宏碁智

工研院昨（10日）與韓國富川市簽署「新世代環境物聯網污染溯源及預測技術」合作意向書，盼雙方在智慧環境治理能有進一步交流與合作，未來可望帶領相關技術的元件、通訊、系統商等三大產業進軍韓國市場。行政院環保署自2017年起與工研院合作，發展將物聯網及AI人工智慧應用於環境品質感測技術，進一步達到智慧治理目標。透過工研院研發技術，讓環境感測器變得更小、更便宜。工研院表示，全台目前已建置8300個空品監測點，可協助環保單位進行智慧稽查工作，提供國人更好的生活品質。環保署副署長蔡鴻德則說，透過這套系統，政府可以進行智慧稽查，效率更高，如今累積罰金已達上億元，他表示，我方將無私心以相關技術和韓國交流分享。與韓國U-City相互學習 我國與富川市交流環境監測與治理技術呼應行政院「前瞻基礎建設——民生公共物聯網計畫」，環保署2017年開始與工研院合作，發展以物聯網、AI人工智慧應用於環境監測的技術，一步步建

「嘉市智慧路燈建置示範及應用計畫」31日啟用，嘉義市在檜意森活村、文化路夜市、蘭潭風景區等十二處商圈或場域，共架設了廿盞智慧路燈掛載數位看板，提供商圈活動等資訊一步到位，滿足民眾生活及旅客旅遊資訊需求，同時加裝偵測及感測設備，如空品PM2.5感測、水位偵測及人流偵測，可進行人流分析，讓遊客選擇人潮較少景點，並算出遊客駐足時間，後端進行大數據雲端分析，做為產業推動的商業模式。此案由市府向經濟部工業局申請「智慧城鄉計畫」，計畫期程至2020年6月底，總經費2858萬元。光寶科技光林照明事業部總經理葉耀中說，運用雲端LED路燈照明調控、人工智慧與物聯網管理運算等技術，可動態調整燈光亮度及故障通知，減少用電量。

荷蘭烏特勒支市市長范贊能及智慧城市代表團，29日拜會及交流桃園市會議，桃園市副市長游建華於市府出席，並表示期待未來烏特勒支市與桃園市在智慧城市、智慧治水、健康都會生活、都市規劃及國際事務等領域，能共同促進知識、技術及經驗上的交流。烏特勒支副市長費爾旭（ Klaas Verschuure）指出，今天簽署的合作備忘錄內容跟永續發展有關，這是非常重要的，因為烏特勒支跟桃園一樣都是發展最快的城市，也都致力要打造適合移居的城市而努力。

編按：電網、建築、社區、城市紛紛冠上智慧之名，想像空間也隨之變大。智慧電網可以解決缺電嗎？住在智慧社區就不用怕斷電嗎？公車、空污等資訊都能即時顯示，這就是智慧城市？對「智慧」的想像高不可測，但真實的界線在那裡？本報特別請中央大學電機系講座教授，同時也是第二期能源國家型科技計畫（NEP-II）智慧電網主軸中心召集人林法正，以深入淺出的方式說明什麼是智慧城市？什麼是智慧電網？大小管理系統層層相接  組成智慧大電網一般而言，最小的智慧電網是以家戶為單位，包含智慧電錶與家庭能源管理系統（HEMS）。更大的系統可以則管理整棟大樓，就叫建築能源管理系統（BEMS）。範圍再更大，擴及社區或大區域時，就需要區域能源管理系統（CEMS）。這三套能源管理系統呈現階層式的關係。「家庭能源管理系統」最簡單，只管一戶家庭的家電。「建築能源管理系統」除了管理大樓裡各住戶的家庭能源管理系統，可能要管地下室的儲能系統、電

連日致災的暴雨、雨季卻久旱不雨或入秋仍持續高溫，這些可直接感受的氣候變遷效應早已出現在你我的日常生活中。11月下旬，筆者幸運參與由IJP（International Journalism Program）統籌規劃的參訪，以因應氣候變遷的Smart Cities為主題，拜訪正在柏林發生的各種小實驗大創新。第一站是EUREF campus（EURopean Energy Forum Campus，本文暫譯為新創綠能園區），這個由老煤氣工廠改建而成的園區，似乎也象徵著德國企圖從傳統石化燃料全面轉型永續綠能的變革決心，全區分以循環經濟、氣候變遷調適、生產數位化與電能運輸等四大產業主題。設立至今，Deutsche Bahn、Schneider Electric、Cisco、 Alphabet、General Electric、 Hubject等跨國指標型企業，皆於此設立兼具研究創發教育等功能的辦公室

為了因應未來社會的氣候變遷與能源等挑戰，資通訊產業（ICT）也嘗試提出因應之道。27日，2017年WCIT TAIWAN世界資訊科技大會系列論壇起跑，第一場「遇見明日城市」（City of Tomorrow）於台北國際會議中心舉辦，邀請美國麻省理工學院行動體驗實驗室主任卡薩萊尼奧博士，分享行動科技與大數據等智慧城市應用趨勢；歐盟氣候變遷知識創新體永續城市系統平台共同主席白瑞華教授，則分享智慧永續城市經驗。麻省理工學院行動體驗實驗室主任卡薩萊尼奧博士分享行動科技與大數據等智慧城市應用趨勢。攝影：林倩如。生活方式的創新  追求新典範聯合國估計2050年世界城市人口將成長一倍，每十人就有七人住在都市裡，現代城市正面臨各種前所未有的經濟和社會挑戰，包括人口老化、預算短缺、激烈的國際競爭、氣候變遷及相關能源問題。因此，資通訊科技（ICT）扮演著越來越重要的角色，提供城市更永續、有效的解決方案。第一場