相較於台灣西部城市的高密集開發，東部的宜蘭、花蓮、台東受到中央山脈及雪山山脈天然屏障保護，留下了得天獨厚的良好環境，每年吸引成千上萬遊客造訪，卻也面臨尖峰日遊客超載、居民生活品質受影響、鄉村地區公共建設不足等問題。內政部昨（21日）召開國土計畫審議會大會，宜花東三縣國土計畫順利通過，原則上尊重地方政府規劃，並無太多修正。因會議時間過長，原排定審查的澎湖縣，擇期再審。宜蘭縣於五年內發展地區新增37.86公頃「清水地區自然養生及觀光遊憩園區BOT案」，另52甲濕地劃設爭議成為環團關注焦點；花蓮的未來發展地區高達10處、共3270公頃，委員會因此要求規劃把關機制，適當利用；台東未來發展地區則是0公頃，委員會憂心會「遍地開發」，因此要求適時檢討鄉村地區整體規劃，引導土地有秩序發展。宜蘭：37公頃清水遊憩區劃城鄉發展區 永侒爭議方歇 五十二甲濕地受矚

本月15日，國泰證券與台北大學發布產學合作成果，舉行「國泰Ｘ台北大學 ESG 產學研究計畫發表會」，揭露台灣上市櫃公司在環境、社會、經濟以及揭露四大指標的評比報告，讓國內外機構投資方可以了解該公司的投資價值。責任投資超過100兆美元 ESG成國際潮流ESG（Environmental：環境、social：社會、 governance：公司治理）原則已成為投資的關鍵議題。國泰證券董事長莊順裕表示，在武漢肺炎（COVID-19）疫情影響之下，全球股票、債券等市場都呈現資金淨流出的狀況，「只有採用 ESG 策略作為主要投資所有基金呈現資金淨流入，永續型的基金竟然流入了460億美元」。回望台灣，2020年7月10日由國泰投信募集的 ESG永續高股息 ETF （00878）在短短三天內，規模已衝破了 70 億台幣，透露出投資人對於ESG的需求和信心。

從椰子、榴槤到橡膠，聯想到的是東南亞的熱帶風景。而這些台灣人耳熟能詳的植物，也是時任台灣總督府博物館首任館長川上瀧彌，受命遍訪南洋的所見所聞。這段精彩的300天植物探險記，富含南洋旅遊、飲食、生活、移民、農業技術與博物學的史料，就收錄在林試所的中譯本新書《椰子的葉蔭》當中。外來植物的引進、試驗、研究，一直是台北植物園1896年成立以來的重心，目前園內也仍有許多外來熱帶引種植物屹立，如園區隨處可見的棕櫚科植物，正是東南亞十分常見且頗具代表性的熱帶物種。近年來，隨著台灣植物研究的內容及範圍日趨加深加廣，林業試驗所做為日治時期以來與植物研究相關最古老的機構之一，不斷挑戰具有回顧過去且承先啟後的主題進行研究出版。從「早日文藏」到「佛里神父」以及目前正在著手撰寫的「金平亮三」等植物研究前人的傳記，彰顯台灣林業研究超過一世紀的歷史價值。《椰子的葉蔭》一書作者為川上瀧彌，身為植物病理學者、植物學者並擔任

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國18縣市的分批審議大會，第二批新竹市、新竹縣、苗栗縣已在7月10日審議完成，全數通過（點此見會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。新竹科學園區，讓新竹縣、新竹市在交通、住商、工作等各方面連結緊密，連帶影響兩縣市的水資源、土地利用、廢棄物處理等民生問題。在7月10日的新竹縣國土計畫審議會上，外界皆表達關注。新竹縣國土計畫通過內政部審議。產值破兆的新竹科學園區，引發產業群聚效應、科技新貴進駐。新竹縣擴大都市計畫範圍，新增工業區、科學園區腹地，持續拓展「科技走廊」軸帶。而在泰雅族、賽夏族的原民土地分區利用，仍在農業發展地區第4類（農4）或國土保育地區第1類（國保1）爭論不休。因尚未與全數83個部落溝通完畢，未有定論。

21日上午10時，總統蔡英文在台灣國際造船公司董事長鄭文隆、科技部部長吳政忠等人陪同下，於台船公司基隆廠共同主持「新海研一號命名暨下水典禮」。蔡英文為新一代海研船命名，並勉勵為海洋探測與教學而興建的「新海研一號」，能夠承接我國海洋科學基礎研究與海洋國土永續發展的使命，航向藍海，放眼國際。台船公司董事長鄭文隆表示，台船建造船隻多是以貨櫃輪與散裝船等商船為主，由科技部委託建造三艘研究船是台船首例，配備台船開發的節能劍艏，側面外觀艏柱垂直與傳統球艏不同，能減小興波阻力、減少船速在波浪中損失、降低船艏上浪機會。本次經驗也讓台船的設計與建造團隊技術成長，有助於未來爭取國際上研究船標案。台船公司在近年不僅跨足離岸風電事業及國艦國造業務，更是精進自我的設計、建造能量，承接科技部海研船業務，達成國家「國船國造」目標，台船公司協助科技部探索無垠海洋邊際，建造本船汰換舊有的海洋研究船隻，未來新船服役，希冀帶給

中油觀塘三接案爭議不斷。6月時總統蔡英文接見環團，承諾設立溝通平台，找出雙贏方案，但平台至今只召開一次會議，各方也未達成共識，近期卻傳出中油開始在敏感區域內放置沉箱，引發環保團體不滿。保育團體昨（20日）召開記者會，痛批總統信譽蕩然無存，並向行政院喊話，要求行政院在一週內拿出魄力讓中油停工並開啟公民對話，否則將進行一系列「抗議惡搞的非武裝行動」。溝通平台甫成立 沒盼到「類聽證會議」卻等來中油佈放沉箱今年3月中油在桃園的觀塘第三天然氣接收站，發生工作船斷纜意外，損害0.58公頃藻礁，之後環保署要求中油針對此次意外提出因應對策，本月9日才召開第一次審查，環委認為中油對現場氣象、海況掌握度不足，生態影響程度也輕描淡寫帶過，審查結果補正再審。斷纜事件發生後，環保團體就不斷疾呼中油停工，如今因應對策未落定，中油不但沒有停工且繼續施工佈放沉箱，又一次引發保育團體不滿。

日前台積電與沃旭能源簽下920MW、全球規模最大的綠電交易合約。媒體報導，截至今年7月，台積已在全球簽署1.2GW的再生能源購電契約，訂出再生能源採用計畫，目標2030年非生產廠房100％使用再生能源，並以全公司100％使用再生能源為長期目標。不只台積瘋綠電，近年許多企業重視永續治理，除提升企業形象，更關係到資金與市場未來能否長期發展。國泰金控投資長程淑芬就指出，全球有18家資產擁有者簽署聯合國零淨排協議，「所有投資必須在2050年達到零淨排」，如果台灣企業沒把永續發展、零碳排視為非做不可，將失去全球4.7兆美元資金，「隨時可能從供應鏈被拔除，將影響台灣出口，恐成國安問題。」企業責任不只作公益更關乎如何獲利  投資專家：不重視會成國安問題

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國18縣市的分批審議大會，第二批新竹市、新竹縣、苗栗縣已在7月10日審議完成，全數通過（點此見會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。新竹科學園帶來上兆產值，近20萬員工，帶動新竹發展。面對竹科用地飽和，腹地狹小的科學之城如何迎向下一個15年？本月13日，內政部國土計畫審議會大會通過新竹市縣市國土計畫，確認新竹「以軟扶硬（軟體帶動硬體）」、增加住商的轉型路線。軟體產業特色是空間少、產值高。確定「以軟扶硬」的新竹市不加入搶奪全國工業用地配額的行列，以不新增工業用地，成為各縣市國土計畫特例。

友善石虎生態給付今年持續進擊！繼去年先選定苗栗縣通霄鎮及南投縣中寮鄉試辦，今年再往外擴大到石虎分布熱點範圍。元旦起，苗栗縣再新增西湖、苑裡兩鄉鎮，今年還多了《苗栗縣石虎保育自治條例》當後盾，未來縣府規劃朝加疊方向給付，農民不須放棄原有獎勵措施。縣府也歡迎縣內農民、養雞戶及社區加入石虎保育行列，共同演繹苗栗縣獨特的農業風情。生態服務給付釋出利多 民間：補助與額外勞務難平衡「友善石虎生態服務給付試辦計畫」今年舉辦六場說明會，5月23日從苑裡鎮蕉埔里開跑，7月3日在月稱光明寺畫上句點，每場參與人數在15～40人之間。合計約有40個養雞戶、15位農民申請計畫補助，比去年第一期略有增長。計畫執行團隊野聲生態顧問公司表示，在試辦階段，上述3個鄉鎮共有16個社區巡守隊補助名額，團隊協助社區裝設自動相機，只要拍到石虎，就提供5萬元給付；3個月後若再拍到，可再補助一次，一年最多兩次。歡迎養雞戶、農友及社區巡

廣原小熊Mulas野放轉眼兩個月了，從台東林管處發布的訊息得知，Mulas最近常在山區稜線西側活動！推測穩定的食源，是使牠流連於海拔1000-1400公尺山坡的主因，藉由翻越稜線、下切溪谷或高繞地形，探索、熟悉這個家園。然而，在失怙或其他原因救傷收容的個體中，Mulas算是幸運的。根據林務局統計，過去5年有576件極度瀕絕保育類野生動物及穿山甲救援，其中有304隻救傷個體重返野外。Mulas是其中一隻，而牠之所以如此幸運，幕後功臣除了民眾通報、林務局台東林區管理處受理，還有野灣野生動物保育協會即時伸出援手，讓野生動物救援網能幫助更多傷病個體。為了完成全國野生動物救援網，野灣理事長綦孟柔、農委會副主委黃金城、林務局長林華慶今（20）日簽署合作協議，共同推動東部第一座大型野生動物救傷中心，為野生動物救援網補齊東部這塊拼圖。未來，花東野生動物不需遠赴台北或屏東救治，可以和Mulas一樣，就近受到

台灣海事工程船隊向前跨大步，由台船環海斥資75億元、委託台船設計與建造的Green Jade在6月做出最終投資決策（Final Investment Decision, FID）。這艘為新世代離岸風機而建的大型浮吊船預定今年底開工、2022年完工，2023年上場，將帶領中能風場、海龍風場的水下基礎安裝工程。Green Jade有多重要？經濟部次長曾文生17日在Green Jade簽約慶祝晚會後受訪時表示，過去的海事工程船隻造價1億就叫大船，Green Jade造價是75億。過去台灣的海事工程船叫船隊、有這艘後，可稱上艦隊。她將是離岸風電水下基礎安裝的母船，其他船都要配合她工作。國內高喊著海事工程也要成立國家隊，但台船董事長鄭文隆直指，沒有Green Jade的話，只能去租外國船，「讓一艘外國母雞帶台灣小雞，要說是國家隊……怪怪的。」Green Jade將是中船建造單價最高的商船，配備400

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國18縣市的分批審議大會，第二批新竹市、新竹縣、苗栗縣已在7月10日審議完成，全數通過（點此見會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。苗栗縣山坡地多、人口老化、在產業發展不易的狀況下，苗栗縣市國土計畫走出務實路線，以加強鄉村地區規劃為主，住商用地不再增加。苗栗縣一度負債高達600多億，發不出員工薪水，近年財政逐漸改善。縣府在國土計畫擬定前先召開多場共識營，聽取縣民意見，以充分的公民參與獲得好評。苗栗縣國土計畫在10日通過內政部審議。下一階段，就是依縣市國土計畫的規畫劃設每一塊土地的功能分區。少子化、山坡地多 健全鄉村區為重要課題