台南市環保局28日會同警政署保七總隊第3大隊第3中隊及環保署南區督察大隊共60餘人，兵分8路同步稽查新化、安南、仁德、白河、永康及將軍區八家工廠，查獲四家工廠分別有違反《廢棄物清理法》等汙染行為，其中1家塑膠工廠負責人被函送台南地檢署偵辦，其餘均開單告發，最高可處300萬元罰款。聯合稽查小組工作分派完成後，動員60多人同步稽查，新化區1家塑膠廠去年因違反《水汙染防治法》被環保署南區督察大隊查獲，裁罰停工在案；業者未申請復工即擅自營業，稽查人員在廠內發現有塑膠破碎再利用行為。稽查小組另在安南區1家螺絲工廠，發現廢棄物未設置防止雨水滲透的設備或措施，貯存區未以中文標示廢棄物，依違反《事業廢棄物清理法》第36條第1項規定開單告發，將可處6千元至3百萬元罰款。仁德區1家光學儀器製造工廠屬於《空汙法》指定公告第8類第2批事業，未依規定申請操作許可證，事業廢棄物也未依規定網路申報，違反《事業廢棄物清理

台南市政府28日在南台灣創新園區召開「106年第1次低碳調適及永續發展委員會」，邀集專家學者、業者代表、環保團體、非營利組織、中央部會及市府局處首長共31位委員，研議台南市溫室氣體管制執行方案，籌組大台南減碳聯盟及建立各部門KPI指標（績效評核指標）。市府祕書長李孟諺表示，台南市溫室氣體排放量自2001年的1,496萬公噸二氧化碳，2010年碳排量到達高峰值，為2,842萬公噸。之後幾年市府推動溫室氣體減量政策，排放量逐年遞減，至2015年為2,166萬公噸，比2010年減少676萬公噸。台南市溫室氣體盤查結果，工業部門排放量占68%為主要排放源，其次是運輸部門占15%、住商部門占14%。市府依據溫管法及國家減碳目標，將工業部門列入優先管制，調整低碳城市10大建構計畫作為台南市溫室氣體管制執行方案，17個局處共提出34項推動事項、113個推動作法，預計明年提送105年至109年台南市溫室氣

中國官方最新數字顯示，中國逾3800種植物受不同程度威脅，多達40種確認滅絕，當中逾半是中國特有品種。專家指植物滅絕原因主要與人為活動有關，包括濫伐林木、城市化發展、污染、酸雨等。中科院生物多樣性委員會等機構報告指出，受威脅植物當中，逾2400種是中國特有物種，包括國家一級保護植物銀杉、德保蘇鐵和據報國內僅剩5棵的天目鐵木等。另中國特有的500多種蘭科植物中，271種受威脅，比率高達50%。從地區分布來看，受威脅植物集中在中國西南部地區。其中雲南受威脅植物最多，達1600多種，佔全國受威脅植物44%；其次為四川、廣西、西藏。擁有逾7700種植物的廣東位列第七，有338種受威脅。華南植物園主任任海說，植物受威脅或滅絕主要有5大原因，首先是原有森林被砍伐，如在廣東湛江徐聞縣曾有一片熱帶森林，50多年前遭「滅門式砍伐」，改作農田種植甘蔗。近年深圳灣發展也使海岸植物帶大幅減少。

前日在越南芹苴舉行的APEC「因應氣候變遷糧食安全及永續農業高階政策對話」會議， 邀集APEC各經濟體的糧食安全部長代表，研商亞太地區糧食安全合作策略，並於會中通過「芹苴宣言」。農委會表示，台灣推動APEC降低糧食損失多年期計畫成果受到各國肯定，獲列為「芹苴宣言」五大主軸之一，盼給亞太地區人民、農民、社會有更美好的未來。「芹苴宣言」宣言揭示，「糧食安全及氣候變遷之關係」、「永續自然資源管理」、「永續城鄉發展」、「農業及區域糧食市場貿易暨投資便捷化」及「管理糧食損失與浪費」等5大策略主軸，並通過「APEC因應氣候變遷糧食安全多年期行動計畫」暨「城鄉發展促進糧食安全與品質成長行動計畫」等2項文件，呼籲會員共同落實APEC糧食安全相關行動計畫。農委會表示，因應氣候變遷的挑戰，台灣自2013年起推動APEC「強化公私部門夥伴關係降低供應鏈之糧食損失」多年期計畫，該計畫業已舉辦8項區域國際能力建構研

基隆河河面重油污染事件，台北巿及新北巿環保局陸續開罰台灣中油各300萬元，中油不服一行為遭罰二次興訟。行政法院日前認定北巿環保局並無裁罰管轄權，撤銷原處分。台北高等行政法院公布的判決書指出，全案緣於民國104年11月間，有民眾反映位於台北巿內湖區潭美街與安美街交叉口基隆河河面有重油污染及異味；台北巿環保局派員調查發現是中油位於新北巿汐止區中興路附近的油管破裂造成，認定中油未妥善防治，漏油經草濫溪抽水站閘門，流向北巿內湖區南湖大橋下方基隆河，再延伸至潭美街沿線河道，依違反水污染防治法開罰新台幣300萬元。中油後來也收到新北巿環保局因這起油污事件開罰300萬元的處分書，不服一行為遭罰二次，興訟抗罰。

杜克能源（Duke Energy Corp., DUK）上週五（25日）表示，該公司將放棄在南卡羅來納州建造一座核電廠的計劃。這是美國核能業最新遭遇的一次挫敗。該公司之前計劃建造兩座由西屋電氣公司（Westinghouse Electric Co.）設計的核反應堆。但西屋電氣於今年早些時候宣告破產，迫使杜克公司重新考慮這項計劃。杜克能源表示，截至目前已為該項目支出5.42億美元，絕大部分是用於向聯邦政府申請執照、工程和購買地塊。該公司表示，將向州監管機構申請把這些成本轉嫁給電力客戶。

北京首個共享汽車示範區27日在石景山區正式啟動，首批投放200輛共享汽車，年底將達到600輛。未來三年，石景山區將逐步建成共享汽車運營網路。今年在拆違騰地空間上新增10000個停車位、6個停車樓。新建的公共停車場中，約10%配建共享車位。據交通運輸部統計，目前，中國共有6300餘家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，並以每年20％左右的速度增長。不過，共享汽車進一步發展仍面臨挑戰。共享汽車需要各地配給大量牌照、停車場地等公共資源，擴張加速與配套緊缺恐將成為矛盾。

台北市士林區有民眾在社子大橋下，發現基隆河面漂流著數以萬計暴斃翻白肚魚群，魚屍綿延數公里。今天早上10時許，民眾行經社子大橋，看到橋下的基隆河面上漂浮著數萬隻翻白肚的死魚，隨著河水流向市區，綿延數公里遠。翻肚的死魚在陽光高溫曝曬下，讓空氣中瀰漫著一股魚屍的惡臭，路過民眾無不摀鼻快步離開，抱怨希望有關單位盡快前來處理。

台中花博后里森林園區原為閒置軍營，因長期閒置，園區內遍布台灣原生植物，台中市政府建設局表示，為避免破壞生態，採取「三低」施工方式，即低侵擾、低密度開發、低限度破壞施工，讓建設與生態共存。建設局表示，為落實台中世界花博的「花現GNP：Green生態、Nature生產、People生活」的「三生」精神，后里森林園區採取最不破壞原生結構的「三低」施工方式，也就是低侵擾、低密度開發、低限度破壞施工，保護原生植物及地被，找到建設與生態共存的方式。例如，在森林輕食區及森林市集區，採用不破壞自然生態的素材鋪設路面，即使在展期結束後，也能將美麗的生態復原；另外，在原營區內設置瀝青混凝土路面，做為主要硬舖面步道。

台東市海濱公園與臨海路之間的大片土地，堪稱最精華的髒亂點，縣府祭出五大工程要將污穢之地改造成綠廊，與國際地標連結成景點。台東市區海濱地段原是公墓、垃圾場，近10餘年來已改造成公園綠地，加上防風林變成森林公園，部分土地也經都市計畫變更為可興建飯店的旅遊服務區，海濱翻身成了精華區。不過，夾雜在海濱公園與臨海路之間的數公頃公有土地長期被占用耕作及居住，樹草叢生、處處垃圾，還有排水溝經過，集髒臭於一地，並且阻絕了公路與公園的連結。縣府表示，區內私有地將徵收，占用戶則發放救濟金。

最近，德國首都柏林的街頭頻繁出現一種北美龍蝦，一時成為網紅。專家表示，這種外來物種對本地生物有威脅，得阻止它們泛濫。當局已經採取措施，包括引用龍蝦的天敵。德媒《世界報》 8月24日報導，野生動物專家、柏林環境管理局發言人Derk Ehlert表示，前一天在柏林動物園區抓到約50隻龍蝦。該生物可能會危及其它物種，因此當局阻止它們泛濫。據《焦點雜誌》報導，德國自然和生物多樣性保護聯盟（NABU）近日表示，目前幾乎每天都接到市民來電，說看到了這種動物在「漫步」。據報導，此種北美龍蝦並不是第一次出現在德國。早在2014年，就曾在法蘭克福最大的市游泳池「露過面」。那時候剛剛下過暴雨，泳池工作人員發現了數隻螯蝦。不過，NABU的專家Ulrike Kielhorn表示，這是第一次看到這麼多螯蝦出現。估計它們想遷移到新的水域。野生動物專家Ehlert表示，有些國家和地區把龍蝦做成菜肴，放在餐桌上，所以這種

荷蘭尋求補救家禽業受創的聲譽之際，國會議員今天（25日）就橫掃全歐洲的毒蛋醜聞嚴厲質詢兩名部長。法新社報導，議員在國會經濟委員會的5小時特別會議上，向荷蘭衛生部長希柏斯（Edith Schippers）和經濟部政務次長范達姆（Martijn van Dam）連續提問。許多議員將醜聞歸咎於食品暨消費品安全署（NVWA），指其未能阻止毒蛋問題發展為醜聞。議員說，食品暨消費品安全署去年11月首次接獲通報，得知有人在養雞場使用遭禁用的殺蟲劑芬普尼（fipronil）去除紅蝨，當時就應該採取行動。荷蘭愛護動物黨（PvdD）代表奧瓦韓德（EstherOuwehand）表示：「如果當時採取了具體行動，就能避免整個情況發生。」提倡環保的綠黨（GreenLeft）議員葛拉斯霍夫（Rik Grashoff）也說：「（接獲消息的）幾週內，就能夠判定廣泛使用（芬普尼）。」「很確定這不是什麼難事。」希柏斯與范達姆替