根據農業部批准建設的黃河寧夏段瀕危水生動物救護中心專案計畫，中國將在黃河寧夏段年放流增殖大規格魚種黃河鯉500萬尾以上、黃河鯰100萬尾以上，以使黃河鯰、黃河鯉等種質資源在黃河寧夏段得到逐步恢復。據寧夏回族自治區農牧廳漁業局介紹，目前該專案正在建設之中，有望於2008年投入使用。項目建成後除對黃河鯉、黃河鯰進行人工繁殖、放流增殖外，還將重點開展黃河寧夏段珍稀魚類鴿子魚、赤眼鱒等搶救性保護。黃河寧夏段由南向北流經寧夏引黃灌區11個縣市區，流程397公里。黃河鯉、黃河鯰、鴿子魚、赤眼鱒等土著魚類一直是黃河寧夏段水域中的優勢自然種群，也是主要的捕撈魚類。近年來，隨著黃河流域水污染加重，受經濟利益驅動等原因，黃河寧夏段天然魚類生態系統和生物多樣性面臨嚴重威脅。為此，2003年開始，寧夏回族自治區人民政府發佈每年5月1日至7月31日，在黃河寧夏段實行休漁期制度。

北京市環保局、統計局13日發佈的「綠色GDP」(註一)相關資料顯示，北京市污染造成的經濟損失成本比重和GDP扣減比例都低於全國平均水平，在全國排名靠前。以2004年為例，北京市環境污染虛擬治理成本為29.19億元(註二)，對當年GDP（6,060.28億元）的扣減指數為0.48％；全市污染損失成本為116.52億元，占當年GDP的1.92％，而這兩項指標的全國平均水平分別為1.8％和3.05％。這也是北京作為「綠色GDP」試點，首次由環保和統計部門聯合公佈核算結果。以2004年為例，北京市大氣、水、固體廢物各項污染物實際和虛擬治理總成本為82.66億元，其中虛擬治理成本占35.3％。北京市統計局副局長于秀琴表示，雖然對GDP的扣減指數已經低於全國平均水平，但北京市的環境污染治理投入還有較大欠賬。北京市統計局副局長于秀琴還指出，環境污染損失的核算範圍很廣，由於缺乏相應資料支援，還有多項污染損

2月12日全國269個酸雨站中有降水PH值觀測的站為47個，其中降水PH值小於4.5，達到了強酸雨的程度，包含：南陽、武漢、宜昌等24個站。此外，17個站的降水為弱酸雨程度（降水PH值大於等於4.5，小於5.6），6個站為無酸雨站（降水PH值大於等於5.6）。有43個站的降水量小於1mm，未達分析標準；179個站無降水。

從黑龍江省林業管理部門瞭解到，截至目前，黑龍江省已建立國家級和省級濕地自然保護區46處，總面積達336萬公頃，已有超過77%的天然濕地被納入保護區進行嚴格保護。黑龍江省是濕地大省，天然濕地面積占全國天然濕地面積的12%。由於黑龍江省最重要的幾片濕地距哈爾濱的車程都在5小時以內，它們對哈爾濱市及周邊地區的「小氣候」起到潛移默化的改善作用。同時，廣闊的濕地也提供了豐富的旅遊資源，將成為哈爾濱旅遊業新的增長點。

世界衛生組織(WHO)證實，ㄧ名37歲的埃及婦女女性檢測呈禽流感陽性反應，成為埃及的第21宗病例，她目前正在醫院接受治療。這名婦女在家中飼養家禽，在與受感染的家禽接觸後，於2月12日入院。 埃及是除了亞洲以外所知人類群集感染病例最多的國家，自從禽流感病毒一年前首度在該國鳥禽中出現以來，在21宗感染病例中，有12人死亡。 H5N1病毒在近幾個月來明顯趨緩後，如今又捲土重來。禽鳥疫情已引起日本、韓國、越南、土耳其、巴基斯坦、匈牙利，還有本月稍早通報第一宗人類死亡病例的奈及利亞憂心。 禽流感繼續在印尼導致人類與家禽死亡。WHO說，自從2003年以來，全球已有273宗人類病例，並有166人死亡。已有逾兩億禽鳥死亡或被宰殺。

美國從2006年8月至今，發生的其中三百起沙門氏菌感染案例，矛頭指向兩種品牌的花生醬。美國疾管局說，這是它們第一次發現花生醬污染，引發沙門氏菌感染的案例。 花生醬裡怎麼會有沙門氏菌，衛生當局還在了解。美國食品藥物管理局公佈兩種有問題的花生醬品牌，分別是Peter Pan和Great Value，兩家廠牌已經回收特定期間出廠的產品。 美國每年平均發生四萬起沙門氏菌感染病例，這種病菌每年大概奪走600人性命。

尼泊爾首都加德滿都14日降下63年來的第一場雪，令當地居民和他們的孩子感到興奮與好奇。氣象官員稱，這次僅持續幾分鐘的短暫降雪是由尼泊爾上空的「西方擾動」(westerly disturbance)造成，本周稍早當地因此下了大雨。 「我這輩子從沒在加德滿都看過下雪，」和自家小孩玩雪的45歲家庭主婦什蕾莎說。 儘管聖母峰位於尼泊爾，但擁有150萬人口的加德滿都座落於山谷內，據Independent Kantipur電視臺稱，自1944年1月以來，加德滿都就沒有下過雪。 該電視臺還稱，該國西帕爾帕(Palpa)區有一名年輕人因冰冷的天氣被凍死。 下雪擾亂了該國幾個邊遠地區的航班和公路交通，但加德滿都機場運作如常。

台北捷運公司從1月30日起開始試辦「景點廣播」新服務，目前只在劍潭站、圓山站、市政府站及公館站實施。除了提醒旅客到站外，還再加上著名景點和鄰近出口。另外，即日起到雨天期間，捷運站出入口將提供新式環保傘套，旅客可多加利用。捷運公司指出，「景點廣播」服務試辦以來，不少旅客認為很貼心、方便，但也有旅客反應有點吵或多餘，似乎反應相當兩極。捷運公司將先試辦3個月後，再開檢討會議，決定是否擴大到其他捷運各站，或暫停此服務。另外，台北捷運即日起在雨天期間於各捷運車站出入口，提供旅客新式環保傘套使用。捷運公司表示，環保傘套是以生物可分解材料為原料，在有足夠的溼度、氧氣與適當的微生物存在的自然掩埋或堆肥環境中，經過大約4個月，即可被微生物完全分解成水及二氧化碳，再次回歸於自然環境。

美國海軍表示，數十條受過偵測與逮捕水中攻擊者訓練的海豚與海獅，可能會被派往華盛頓州普捷灣的基沙普—邦哥海軍基地執行巡邏任務。基沙普—邦哥海軍基地靠近西雅圖，是美國海軍潛艦、軍艦與實驗室的母港，有可能受到恐怖份子扮成的泳者與潛水員攻擊。海軍正準備就此方案提出「環境影響說明書」，並聽取輿論看法。 拉普薩說，海豚由於其聲納能力驚人，對於巡邏搜尋泳者與潛水員非常在行。海豚也被訓練出能偵測水雷；牠們在2003年時被派遣至伊拉克的烏姆蓋斯爾港執行過此一任務。海獅能用嘴巴攜帶特殊的腳鐐，腳鐐另一端則綁著長繩。如果牠發現不懷好意的泳者，就有辦法將腳鐐箝住此人的腿部。然後這個人就會被長繩團團圍住，交給有關單位偵訊。 美國海軍早在1960年代就訓練海洋哺乳類動物，目前豢養約一百條海豚與海獅。拉普薩說，海軍1989年就想在西北地區部署這些海洋哺乳類動物，但聯邦法官和動物保護團體的看法一致，擔心當地海水較冷，以及

每次發生山林火災或是海上汙染事件，空中警察隊出任務勘查一次就要花約20萬元，成本頗高。因此，元智大學綠色科技中心及智飛科技（元智大學育成中心廠商）共同合作，從去年7月下旬開始，接受環保署委託，開發具自主飛行能力的無人飛機監控技術，針對大型船隻在我國海域製造的海洋污染事件展開密集空中監測作業。無人飛機計畫主持人元智大學機械系副教授吳昌暉表示，只要輸入目標點經緯度座標，這種無人飛機就可運用衛星定位系統（GPS）導航信號自動飛行，並執行海汙監測、山林保育、水土保持、風災、水災土石流道路破壞等各種監測任務。在未來5年內，全球軍用無人飛機產值預估達每年30億元，民用約每年6億元。

台北市建國中學人文及社會科學資優班72名學生利用寒假到部落服務，帶領花蓮縣卓楓國小布農族部落孩童建立數位化的資訊環境，教學童使用數位相機和網路部落格，縮短城鄉的數位落差，並指導學童記錄家鄉的部落文化。建國高中人社資優班與桃園縣桃園國小攜手合作，在公益團體東華扶輪社、美化環境基金會和熱心公益廠商捷安特、佳能的贊助下，本月10日至15日到花蓮縣卓溪鄉古風村舉辦「第一屆古諾楓數位人文原鄉部落關懷體驗營」，以實際的關懷行動，將課本上的知識學以致用，不僅有助於縮短數位落差、傳承部落文化，也培養高中生的人文關懷。他們將整個體驗行程拍成紀錄片，預計在4月公開發表。

世界銀行的經濟學家達斯古普塔(Susmita Dasgupta)13日說，世界海平面即使只是小幅上升，都可能在84個發展中國家製造出5,600萬環境難民。海平面上升預料是全球暖化所會帶來的後果。另外，根據某些科學模型的預測，本世紀海平面若上升一米，則埃及人口密集的尼羅河三角洲地區將有四分之一被海水淹沒。  沿海國家越南以及茅利塔尼亞、蘇利南、圭亞那、法屬圭亞那、突尼西亞、阿拉伯聯合大公國、巴哈馬和貝南也將受到嚴重影響。跨政府氣候變遷專家小組(Intergovernmental Panel on Climate Change，IPCC)在2月2日公佈的報告指出，即使被歸咎為全球暖化元兇的溫室氣體濃度現在就穩定下來，未來幾個世紀，海平面仍將持續上升。 1993至2003年間全球平均海平面比1961到2003年期間上升較快，也比氣候模型預測的要快。達斯古普塔稱，到2100年，海平面預計將比199