降雪

隨著氣候變遷加劇，各地的水旱災等極端氣候變得更頻繁、強度更高，而冬季溫度上升、水氣減少等原因導致降雪減少，也讓另外一種災害的頻率悄悄上升，那就是「雪旱」。氣溫升高無法降雪 高山「雪水庫」岌岌可危「雪旱」顧名思義就是降雪量不足造成的災害，乍聽之下或許沒有什麼大不了，甚至還可能聯想到法國部分滑雪場因所在山區降雪不足，須從其他地區大費周章運送雪的荒唐新聞。事實上，比起無法滑雪，降雪量不足牽扯的環境問題要嚴重得多。季節降雪是檢視氣候變遷的前哨站。就像普通的乾旱，雪旱的成因可能是水氣不足、氣候太乾燥，不過真正引發科學家擔憂的是另一個成因，也就是氣溫過高、水氣充足卻只足夠引起降雨。隨著全球多地溫度升高，這樣的問題正變得更頻繁。對很多地區來說，高山夏季融雪是重要的淡水來源，而冬季降雪則是不可或缺的「雪水庫」（snow water storage），替積雪終年不化的地區補充固態水資源。如果條件允許，厚度甚

7月10日奇美等3石化集團成立購售綠電平台 首波擬買200MW石化業奇美集團、長春集團、台聚集團10日宣布，共同出資設立再生能源購售電平台「化盟再生能源股份有限公司」，股權各占1/3，今年4月成立並擬申請執照，首階段會以200MW（百萬瓦）作為採購目標。（中央社報導）抹茶山建纜車引正反討論 宜縣府續尋求地方共識宜蘭縣抹茶山景點假日遊客眾多，但要爬上去卻不容易，地方建議興建纜車，帶動觀光發展，引發正反兩面討論。近期傳出，縣府評估結果，認為不符合經濟效益，恐影響環境自然生態，傾向不開發；卻被地方批評，縣府就是不想做才有此評估結果。縣府回應，評估案還沒定案，會尋求地方共識。（公視新聞網報導）

距離東京奧運開幕只剩下不到150天，日本近年夏天的高溫氣候恐為參賽選手和民眾帶來不小負擔。雖然東奧組委會先前想過，在觀賽席降下人工雪，或是從其他地區徵用積雪，製作雪包為民眾降溫，但這項計畫也受到今年日本暖冬天氣影響，恐怕難以施行。日本氣象廳公布，今年國內的長期氣象預報，當中說到將舉辦奧運的6~8月，日本全國各地將會因太平洋高氣壓出現比往年夏天更熱的酷暑氣候，氣象廳也呼籲民眾要預先做好抗暑對策。除了人工雪外，東奧組委會想出的另一個計畫，就是和有雪國稱號的東北新潟縣南魚沼市合作，在當地的儲雪場收集100噸雪備用，未來在賽事期間製成雪包提供給觀眾消暑。但南魚沼降雪量嚴重不足，消暑雪包計畫要執行難度恐怕很高。而暖冬也為冬季的滑雪觀光產業帶來嚴重衝擊。面對來勢洶洶的酷暑，東奧組委會除了將部分賽事的舉辦時間提前，先前也決定將馬拉松挪至札幌舉辦，試圖降低高溫影響，但效果如何還有待觀察。

科學家在北極和阿爾卑斯山等地的積雪中發現了大量的微塑膠，這顯示大氣層污染嚴重，呼籲立即深入研究這對人類健康的潛在影響。英國衛報報導，研究發現降雪過程中會捕捉空氣中的懸浮微粒，格陵蘭島和斯瓦爾巴群島之間海上的浮冰樣本平均每公升含有1,760個微塑膠。歐洲更多，平均每公升含有24,600個。這顯示，風是全球微塑膠污染的關鍵傳輸媒介。科學家們呼籲深入研究空氣中微塑膠對人體健康的影響，並指出早期有研究在人體肺癌組織中發現顆粒。今年6月另一項研究顯示，人們每年至少吃下50,000顆微塑膠。每年有數百萬噸的塑膠被丟棄到環境中，碎裂成無法被生物降解的小顆粒和纖維。這些微塑膠現已進入高山、深海，無處不在，並且可能攜帶有毒化學物質和有害微生物。

與北京城4次擦肩而過的2013年冬季第一場雪，7日姍姍來遲。這也成為第三晚的初雪記錄，僅比史上最晚初雪紀錄提前4天。京城冬季的平均初雪日為11月29日。2013年入冬後，初雪4次與京城擦肩而過。從去年10月23日京城降下一場全市小雨之後，便再無明顯全市性降水。截至6日，北京已「乾渴」了107天。7日的初雪也讓這一記錄畫上句號。此次初雪日為1951年建站以來的第三晚初雪記錄，僅比1984年2月11日的最晚紀錄提前了4天，此外，2010年冬季初雪也在次年2月10日才降下。相較北京常年平均初雪日期(11月29日)，這場初雪「遲到」兩個多月。

中央氣象臺發佈最新天氣預報，預計25日夜間至26日，內蒙古東部、東北地區有小到中雪或雨夾雪，吉林中東部局地大雪，華北中南部、黃淮、江漢北部等地仍將有霧霾天氣。

北京市氣象局根據最新氣象預計，春節期間（9日至15日）北京地區將迎來兩次降雪天氣過程，其余時間以晴到多雲為主，但風力不大，不利於污染物擴散，除夕夜大部分城區的氣象條件不適宜燃放煙花爆竹。春節期間，北京市平均氣溫較常年同期偏低，白天最高氣溫4°C至－1°C，夜間最低氣溫－4°C至－7°C，且呈現「前低後高」趨勢，9日至11日，北京地區空氣能見度略低，為1公里至3公里。10日至11日（初一夜間至初二）和14日（初五）將有小雪或零星小雪，13日（初四）有3－4級偏北風，其余大部分時間天氣以晴到多雲為主，但風力不大，利於出行及春運，卻不利於污染物擴散。北京市專業氣象台於5日首次推出「煙花爆竹燃放氣象指數」，根據風、濕度和降水等氣象要素，將「適宜」燃放、「不太適宜」燃放、「不適宜」燃放依次分為1、2、3級。「按照區縣劃分，9日除夕夜，北京市五環以內以及朝陽區、房山區、大興區、通州區、順義區、平谷區的

據中央氣象臺監測，從20日晚間開始，內蒙古中南部、山西、北京、天津、河北、河南北部、山東中西部等地陸續出現降雪，多地銀裝素裹。河北普降中到大雪，石家莊降雪6.4毫米，張家口6.8毫米；北京全市出現小到中雪，延慶、房山、大興局地降雪量較大。據中央氣象臺首席預報員馬學款介紹，雨雪對華北平原、長江中下游地區的霧霾起到沖刷作用，對於降低空氣中PM2.5濃度有利。不過，由於雪後無明顯冷空氣，擴散條件不利，部分地方空氣品質仍然不好。

受強冷空氣影響，這幾天，內蒙古經歷了2012年立冬之後的首輪大範圍降雪、部分地方出現了大到暴雪。降雪已經嚴重影響內蒙古東部部分地區的交通出行和生產生活。根據最新的數據統計顯示，最大降水量是出現在了通遼的奈曼旗，達到了64公厘，比較大的區域是分散在呼倫貝爾市的陳旗、通遼市的南部、赤峰市的大部都達到了10-27公厘，其餘地區都在9公厘以下，這些地區最大積雪深度都達到了1到38公分之間。這輪降雪天氣尤其給群眾生活，交通運輸和農牧業的生產都帶來了不利的影響，比如受降雪影響，錫林浩特市、赤峰市、通遼市、錫林郭勒盟、呼倫貝爾市長途班車已經全線停運，而且赤峰至大阪、通遼、朝陽的高速公路，通遼市境內的大廣高速全線封閉。

29日內蒙古東北急劇降溫，呼倫貝爾圖裏河鎮最低溫度已經達到零下25攝氏度。赤峰、通遼、錫林郭勒普降大雪。河北北部地方29日最大降溫幅度達到12℃。張家口、承德、秦皇島等地區開始提前供暖。

受降雪影響，山東境內多條高速公路封閉，部分省內公路客運因此受到影響。淄博長途客運站已有30多趟班次停發。車站啟動發車安全評估預案，確定是否發車和車輛行駛路線。濟南長途汽車總站也迎來節後返程高峰，客流以返程務工的農民工為主，日均發送7萬多人。為確保旅客出行，300部加班車隨時充實到熱點線路。

連日大雪，歐洲陸空交通受阻，比利時皇家氣象中心研究員范迪芃貝克表示，年底前歐陸仍可能再下雪，範圍恐將涵蓋英、法、德與比利時。范迪芃貝克以美國太空總署阿卡衛星配備的中尺度影像光譜儀(MODIS)，所拍攝的地表溫度分布圖與等壓線圖，向記者解釋歐洲今年大雪下不停的原因。他表示，去年冬天高氣壓位置在歐洲斯堪地那維亞半島上空，當地向來乾冷，冷空氣吹向歐洲內陸雖然寒冷但不潮濕，即使降雪也不至於嚴重波及其他地區。但今年情況很特殊，高氣壓位於大西洋，而大西洋彼岸的美國東部、北部及格陵蘭上空又有暖空氣，暖空氣夾帶海洋濕氣向歐陸移動與暖空氣交合，以致大雪紛飛，對歐洲造成嚴重影響。另外他也表示，高氣壓的位置改變涉及許多環境因素的變化，這與全球氣候變遷沒有關聯。但目前高氣壓仍在大西洋上空，而格陵蘭與美國東部、北部上方的暖空氣，仍持續向歐陸移動，至年底前歐陸降雪機率仍偏高，且降雪範圍將涵蓋英國、法國、比利時，甚至德