為徹底解決八卦山脈野溪水患，水資源局長鍾鴻霖15日勘查花壇白沙坑溪時表示，縣府將改弦易轍，針對水患頻繁地區優先採取向下鑿井加以治理，讓洪水沿著井管通達地下透水層，達成減洪和補注地下水的雙重功效。水資源局長鍾鴻霖表15日表示，八卦山系野溪計有175條，在彰化縣境獲有治理的野溪有104條，但因早期治理使用人工開挖，深度只及3公尺以上，造成護岸沒有向下扎根，野溪也向上生長的荒誕現象。目前縣內不少區段護岸比兩側居家高，一旦潰堤勢必危及兩側居民生命財產安全，縣府將嘗試採用鑿井治理方式，鑿井的口徑為30公分，深度約在60至80公尺。

深澳發電廠即將除役，燃料運送也將暫告一段落。除了運煤火車會暫停，從基隆協和電廠運來增加熱質的「油灰」，也將改送林口火力電廠，台電已向縣府提出申請，但被縣府環保局退回，要求補件。深澳發電廠廠長李哲銘表示，47年歷史的電廠將拆除並原地重建，原則訂在9月底停機，停止運作後，至少5年不發電，燃料也會停止運送。李哲銘說，深澳拆除後，協和油灰改運林口發電廠再利用。縣府環保局課長林松槿說，深澳、林口是2個不同的電廠，雖使用的燃料一樣，但不同廠得再做審核，以了解對環境汙染的影響。去年底的申請案，縣府要求補件而退回，至今未收到第二次申請。

位於辛亥隧道上方的中埔山為北市少見之綠林，因建商有意開發引起爭議。由作家朱天心、劉克襄等人組成的中埔山步道協會，於6月發起搶救綠地行動後，15日再度召開說明會，要求台北市政府協助保留這塊都會南區最後的「綠寶石」。15日包括都市發展局、文化局、建設局及市議員蔣乃辛、徐佳青和林奕華等人，皆出席聆聽該協會陳情。都發局長許志堅承諾，將盡速對建商召開協調會，說服其以容積移轉的方式，讓市府順利取得該片土地。協會表示，中埔山是台北盆地南區最後一塊完整的低海拔原始森林，生態豐富，更有北市難得可見的榕樹長廊，綠意盎然。協會理事長劉淑嫻說，多年下來，中埔山因人為少干擾，不僅是天然博物館，更是附近居民休閒運動的好去處，市府應傾力保留這塊綠寶石，就地規劃為都會森林公園。

衛生署14日表示，俗稱瘦肉精的「培林」將解禁，不再為禁藥。同時也公佈瘦肉精各項成分殘留標準，參照歐、日許多國家標準，我國將允許豬、牛肉品培林殘留含量分別是肌肉、脂肪部分10ppb、肝臟40ppb、腎臟90ppb，其他豬、牛可食用部位不得檢出。外界質疑我國是受到美國的壓力才宣布解除瘦肉精為禁藥。衛生署食品衛生處長鄭慧文說，於訂定合理且安全的動物用藥標準，原本就是我方該做的事。衛生署的開放標準絕對顧及國人食品安全與健康。農委會防檢局長宋華聰表示，解禁是依據衛生署建議「瘦肉精吃了沒問題」，防檢局才擬解禁瘦肉精。去年10月因衛生署沒有表達意見，防檢局當時才公告瘦肉精列為禁藥；既然衛生署現在說瘦肉精吃下肚「沒有問題」，防檢局也沒有必要列為禁藥。

市議會14日通過將利用2年時間，將台北市政府、市府所屬機關、學校，目前現有傳統鎢絲燈泡全數更換成省電燈泡，預估需花費7000萬元。不過全數完成更新後，1年就可省下7000萬元電費，市府秘書長李述德說，這項更新計畫是值得的，同時也可為節能盡一分心力。根據市府秘書處統計，北市府暨所屬機關目前現有傳統鎢絲燈泡總量有51萬8402個，其中以教育局所屬的各級學校為大宗，約有45萬個，其次才是衛生局所屬醫院4萬5756個，如果全數更換成省電燈泡，以每個省電燈泡135元計，約需7000萬元預算。李述德指出，如果市府完成燈泡更新計畫，粗估每小時約可省下2萬5401度用電量，折合電價，每半年就可省下約3000多萬元的電費，等於1年省下的電費就足以支付更換的費用，既省電又環保，當然要全力推動。

海域生態保育有成的富山禁漁區，近來當地巡守保育人員，常發現國際列入保育的車磲貝殼，可能遭天敵章魚攻擊後大量死亡。保育員王枝豐表示，將向縣府反映，是否該適量獵捕週遭海域的章魚，以保育當地的車磲貝。王枝豐拿著車磲貝，憂心地表示，「這是近一個月來，發現的第7個車磲貝屍體。經過近年積極保育富山海域生態，好不容易出現車磲貝進駐，週遭海域觀察紀錄了42顆車磲貝，再被吃下去，就沒了。」王枝豐研判，車磲貝的殼依然完整，因此應該不是人為捕時。可能是車磲具的海中天敵章魚，以吸盤及分泌的特有溶液，將車磲貝剝開後，再食用貝內的肉。富山禁漁區，是農委會於94年9月公告的海洋生態資源保育區域，範圍包括杉原海水浴場以北全長1800公尺的海岸線，及向海中綿延寬度1000公尺的潮間帶生態系。其中，1000公尺海岸線漁區，適度畫定為永續資源利用區，可供民眾適度漁獵。另外的800公尺長度海岸線潮間帶的核心區，是重點保育區，不提

通往和平鄉谷關溫泉區的中橫公路，4年來已「斷」了10次，13日凌晨一場雨，讓原本已宣告暢通的中橫公路再度崩塌，阿邦溪土石從空傾洩而下，嶄新的柏油道路頓時覆上砂石泥水，分不清是溪床還是路，洶湧的大甲溪水沖刷路基淘空，岌岌可危，道路完全中斷15小時。谷關社區發展協會理事長劉家熾罵說，林務局整治阿邦溪，開挖卻未做安全設施，大雨來也沒派挖土機戒備，一點都無危機意識，結果攔砂壩施工便道成導水溝，洪水捲帶砂石全沖洩下來，造成土石流。公路總局谷關工務段長張明欽指出，災害發生在29到31公里的麗陽段，4年來已修10次，主要是當地河床砂石淤積與道路同高，邊坡又有阿邦溪不穩定區，大雨颱風來時不是坍方就是水淹路面，每次修復都盡量使用當地材料，10次下來約花2千多萬元。

連日豪雨，重創旗美地區，許多橋樑與路面坍塌受損，14日多位政府官員與民代紛紛視察水患與橋樑道路坍塌地區，並允諾在最快的時間內恢復原狀。 針對美濃50年來最大一次水患，14日立院副院長鍾榮吉率水利署副署長、立委鍾紹和會勘美濃溪整治工程，並允諾明年汛期來臨前打通美濃三大疏洪關卡。而縣府工務局長陳存聰14日也會勘旗山溪州大橋，並於14日下午3時完成緊急修復。 鍾紹和表示，今年嚴重水患除了雨量是幾十年來最大之外，主要是美濃河疏濬工程去年只完成一半，加上從美濃廣善堂口至三汲水約1.3公里長的都市計劃河段，因私人用地徵收問題遲遲無解，還有美濃溪上游中正湖排水與竹子門排水等兩條支流的排水工程沒有完成，導致洪水渲洩不及而釀禍。

連日下雨，中寮下水崛好熱鬧，10多種蛤蟆競鳴，還出現超級樹蛙。生態觀察者陳智宏說，除了台北樹蛙等分布限於區域性的特殊蛙類外，下水崛、羌子寮一帶擁有本島多數種蛙類，目前至少發現18種，證明當地環境，還保持得相當不錯。崇友基金會在龍眼林辦「小腳ㄚ走天下」活動，陳智宏帶小朋友觀賞夜間生態，除發現莫氏樹蛙、貢德氏赤蛙等保育類，以及長有牙齒的古氏赤蛙外，另有夜宿遊客找到1隻體型超霸的褐樹蛙。

《洛杉磯時報》14日報導，吳哥之所以能維持媲美洛杉磯的廣袤規模，在於該城具備管理與取得旱季用水的複雜科技，包括讓大河改道流經吳哥城中心。但隨著吳哥人口過度膨脹，加上闢林伐木導致沉積物淤塞運河，吳哥的水利系統終於不堪負荷，進而導致該城於西元1500年左右毀滅。該研究報告已刊載於美國國家科學院院刊。研究人員指出，高棉王朝古都吳哥曾是世上最大的前工業時期大都會，將近100萬人定居於面積逾115平方英里（約298平方公里）、配備有複雜水利系統的城市裡；然而，對水利系統的極度仰賴，卻也為這座古城敲響毀滅喪鐘。報告主要撰稿人澳洲雪梨大學考古學家艾文斯說，吳哥水利系統繁瑣複雜，使得古高棉人能全年、而非僅於雨季種稻。但目前並不清楚古高棉人是否真的曾全年種稻。不過，無論傾注多少資源，吳哥古城的水利系統已無法運作。

連續颱風帶來豪雨，台南市傳出已有13所學校電腦、教室、設備淹水受損，初步估計，至少損失600萬元。接下來還有颱風將至，教育局趕緊通令各校加強戒備。教育局表示，接獲各校通報災情報告，以雷擊最駭人聽聞，另外，成功國中排水管阻塞，雨水宣洩不及倒灌進入電腦教室；立人國小八德樓地下室抽水馬達，因超大豪雨超時工作導致機器故障，校園鳳凰木倒塌，老舊教室漏水更是不勝枚舉

南亞最近豪雨持續不斷，造成30年來最重水災，迄今已經造成2300人死亡，超過3000萬人受災。人道救援組織樂施會指出，南亞的防洪設施老舊、設計不良，維修不夠，導致災情更加惡化。樂施會在報告中指出，許多南亞河川的堤防當初建造時，就有偷工減料的問題，在加上後來的缺乏維修，導致這次豪雨來襲時，堤防根本擋不住湍急暴漲的河水。愈到下游，氾濫愈嚴重。這一波豪雨造成印度、孟加拉及尼泊爾慘遭重創，災區已經傳出疫情，數萬人因此送醫治療。