連接板橋、樹林的浮洲橋機車道，疑似設計有問題，常有機車騎士發生交通意外。台北縣政府交通局1日派人前往會勘，除要求負責施工的工務局研究是否有改善空間，也將再增設告示牌、測速照相等設施，避免用路人因違規而發生危險。交通局表示，目前從樹林方向左右已各設有4組指示牌，提醒要前往大觀路和四川路的機車騎士，需要提前靠左或靠右，未來會在前方再增設第5組牌面，也會在機車道入口的路燈桿上，以及下橋後的地面做提醒。工務局則強調，浮洲橋機車道的坡度，以及與浮洲橋相連的介面端，都符合相關規範。交通局說，今年2月至10月底，該處共發生11起交通意外，肇事原因多為未保持安全距離、未注意車前狀況，以及任意變換車道等，尤其考量從浮洲橋到機車專用道是一段下坡再上坡的地形，車速限速已從40公里下降至20公里，無奈多數機車騎士為搶快，不但常超速，還會由外側切入搶道。另外，因用地受到限制，機車道寬度僅2.7公尺，若機車上橋後並排

新北環快三重到中和段已正式通車兩個多月，路面陸續開挖及回填，累積多處補釘，腳踏車、人行步道也未鋪設地磚，路面坑坑巴巴，單車騎士只能牽著走，新道路缺失多，實在很離譜。營建署北區工程處台北工務所對此表示，新道路依規定兩年內不得開挖，但因附近民眾有民生需求，必須開挖埋設自來水、瓦斯管線，不在此受限範圍內。至於腳踏車、人行步道未鋪設路面，將擇日會勘，若確有缺失，將進行改善。營建署北區工程處台北工務所則強調，該區域緊鄰都市計畫區段徵收範圍，未來開闢的道路將連接新北環快，必須先預留空間，且考慮排水需求，設置有暗溝，也在覆蓋的水泥上鑽孔。

根據《區域整合資訊中心》報導，孟加拉稻米研究院與總部設在菲律賓的國際稻米研究所共同研發一種耐旱、能在乾季耕種且於4月收成的稻米品種。孟加拉是受到氣候變遷嚴重影響的國家之一，經常傳出乾旱和洪水消息。孟加拉西部面臨乾旱威脅，南部濱海地區的農作物則飽受鹽害之苦。孟國每年生產3千萬公噸的米糧，卻仍有250萬的短缺。隨著每年減少約1％的可耕地，孟加拉亟需更具生產力的稻作。孟加拉水稻研究所的科學家已公布3種耐鹽及2種耐水淹的品種，目前還在醞釀研究的是耐旱及耐寒的品種。孟加拉水稻研究所的首席科學專員巴沙爾說：「唯有發展現代稻米品種，才能增加稻穫量。目前我們有的產量是70年代的3.5到4倍，但在未來，我們的人口依然繼續在成長。」孟加拉水稻研究所今年6月發明51號及52號兩種新品種，這些新品種可以讓水稻在水中存活超過15天，同時也能夠承受高鹽分環境。研究員說：「現在更重要的是去研發可以適應多重壓力環境的品種

利比亞領導人格達費（Muammar Gaddafi）1日表示，除非歐洲採取行動減緩氣候變遷的影響，使非洲人賴以維生的查德湖免於枯竭，否則3000萬難民恐湧入歐洲。科學家表示，氣候型態改變、人口增加，以及建造水壩，都是造成查德湖（Lake Chad）面積縮減的原因。查德湖是鄰近國家、約3000萬人的生計用水來源。格達費在查德首都舉辦的國際會議上表示：「若查德湖枯竭，約3000萬人將被迫遷徙到歐洲」。格達費向來直言不諱地批評已開發國家對非洲的政策，他也表示，地方貧困驅使民眾加入伊斯蘭軍事組織，目標對準西方利益。安全專家表示，時常綁架西方人的蓋達（al Qaeda ）北非分支，以食物和金錢招募赤貧的部落男性，尤以受到旱災和飢荒侵擾的尼日（Niger）為甚。

日本首相菅直人（NaotoKan ）31日告訴記者，越南已決定與日本合作，共同在越南建造核電廠並開發稀土。在海外建造營運核電廠，能促進日本成長。日本是美國和法國之後的世界第3大核能發電國，由於社會高齡化與產業移往海外，日本的電力需求預計將會持平，或僅微幅增加。越南計劃借助俄羅斯技術，在2014年興建首座核能電廠。

泰國官員表示，中部水災災情惡化，至今已造成上百人死亡，5百萬人受災。泰國災難防治中心官員表示，自從這個月10號以來，罕見的雨季重創泰國一半省份，淹毀64萬公頃農田，農損超過一百億泰銖。至今仍有將近30%的省份還泡在水中當局表示，不少罹難者都是因為試圖在水中撈魚，不幸溺斃。因此當局計畫推動全民學習游泳。另外，泰國衛生部也表示，這一波水災已導致將近23萬人不適就醫，其中半數都是因為食用遭到污染的食物而病倒。當局已撥列30億泰銖的經費緊急救災。曼谷當局表示，這一波水患造成泰國農業、貿易、運輸、旅遊觀光及製造業嚴重受創，經濟損失慘重，可能導致泰國第四季的國內生產總值萎縮達1%。由於目前全球經濟走緩，而泰銖強勁升值，使得泰國出口貿易大受影響，而嚴重水災可能造成泰國疲弱的經濟雪上加霜。

奧巴馬政府近日批准投資興建世界上最大的太陽能發電廠，總輸出電量將超過現有美國太陽能發電站輸出量總和的1倍，這一位於加州沙漠、總投資達60億美元的太陽能發電廠能提供至少30萬家庭的用電。若滿負荷運轉，這7個太陽能項目將產生超過3千兆瓦的電力，可給200萬個家庭供電。這些項目預計施工期間將創造2千多個就業機會和數百個長期職位。此計劃預計於2010年底開工並與2013年開始發電。作為去年經濟刺激計劃的一部分，此發電廠有資格獲得財政部的佔30%總投資的補助金。太陽能產業協會的發言人哈尼斯說：「這正是公眾想要實現的東西。」但即便14個快速通道的項目獲得批准，太陽能在美國的發電仍只佔美國總能源生產中的一小部分。由於擔心對野生動物生態的影響，這一項目也招來了一些環保人士的反對。內政部表示，「太陽能千禧開發者」將「提供資金建造8,000多英畝供沙漠龜、穴居貓頭鷹、大角羊和莫哈韋周邊有趾蜥蜴的棲息地，以減輕

相關調查今天發現，在英國石油公司（BP）的墨西哥灣鑽油平台發生爆炸數週前，哈里伯頓石油服務公司（Halliburton）已知，用來封閉油井的水泥不穩固，但卻不加理會，繼續施工。在美國總統歐巴馬為調查這起歷來最嚴重的海上漏油事件而成立的委員會提出報告後，哈里伯頓在華爾街的股價暴跌15%以上。這起「深水地平線」（Deepwater Horizon）鑽油平台爆炸事件的調查報告發現，3次測試結果顯示，哈里伯頓為封閉油井而使用的泡沫混凝土不穩固。其中兩次測試是在2月、1次在4月進行，而第三次測試距油井4月20日爆炸僅數天。爆炸造成11名工人喪生，並導致數億加侖原油噴入墨西哥灣。但哈里伯頓在致命爆炸發生前不過幾個小時，仍繼續灌入這種水泥。灌漿的目的在保護油井外層，防止碳氫化合物進入，以免引起爆炸。

中國有超過1/3的城市遭受生活垃圾圍城困局，是否採用焚燒方式解決成為爭議。因焚燒垃圾產生戴奧辛為致癌物質，因此多地發生市民反對修建焚燒廠事件。除技術原因外，市民也擔心因管理不到位導致排放超標。山西省發改委副主任程澤業認為，各種處置方式都有利有弊，在目前的國情下，與填埋、綜合利用相比，垃圾焚燒廠更加有利，見效更快，利用更充分。但他同時提醒，現在要盡快制訂標準，引導行業規範發展。

近來大陸物價不斷上漲， 引起民眾不滿，但事實上，食物價格上漲不僅發生在中國大陸，全球的基本食物都在漲價，這是受到游資炒作的影響。英國衛報引用世界銀行的話說，現在糧價、菜價還不是最高點，未來2年內將達到最高點。花旗銀行亞太區首席經濟學家、中國研究部主管沈明高表示，近期大陸農產品價格，一個泡沫接一個泡沫，這是很少見的情況，但這當中主要的原因仍然是投機客所為，才推動了這波農產品的價格波動。

堪稱史無前例，中國北京於11月1日進行10年一次的人口普查；共動員六百萬人，並長達10個工作天。這次調查數據將於明年4月公佈。中國大陸在2000年所統計的官方人口數為12億9500萬人。這次是第一次大陸政府以人民所居住的地方為調查基準，而不是戶籍所在地。而在這10年間，大陸社會結構劇烈變動，鄉村的人力大量湧至都市，初步估計約有兩億的流動勞工人口，而這也為人口普查增添難度，因為這些流動人口無固定住所。此外，一胎化政策也是此普查的癥結處。保守估計約有上百萬「非法居民」因一胎化政策而無法申報戶籍。而大陸政府也鼓勵人民，若有不只一名「合法小孩」，自行向調查人員坦承，政府會從輕量刑。

冬季將屆，中國天然氣用量持續增加，為確保氣源供應無虞，中石油公司塔里木油田新近完成2大項工程，每年西氣東輸可新增供氣15億度。新華社報導，這2大項工程分別是塔中1號氣田開發試驗區、克拉蘇氣田大北區塊試採工程。塔中1號氣田開發試驗區是中國目前工藝最複雜、設施最完善、配套最齊全的油氣處理廠，設計日產天然氣300萬度（立方公尺）、年產凝析油18萬噸。中石油公司表示，大北地區是塔里木油田天然氣開發的主戰場。克拉蘇氣田大北區塊試採工程，旨在進一步落實克拉蘇氣田大北區塊地質儲量，深化地質認識，為氣田後續開發提供依據，初期投產6口井，設計日產天然氣150萬度。上述2大項工程也為塔里木油田儘早實現4000萬噸產量目標奠定堅實基礎。2009年，塔里木油田天然氣年產量達181億度，產量接近中國天然氣總產量的25%。據塔里木油田公司統計，截至2010年10月，西氣東輸管道已累計向東部地區輸送天然氣730多億度。