新竹縣竹北市牛埔溪出海口的紅樹林，疑有阻塞河道之虞，營建署補助經費調查及執行，規劃單位計畫疏伐紅樹林，縣府邀請專家會勘後認為，牛埔溪已成斷頭溪，水源少，無需疏伐紅樹林，建議向營建署提出變更計畫。營建署對牛埔溪出海口的3萬6千餘尺紅樹林，補助調查及執行經費，規劃單位認牛埔溪泥沙淤積嚴重，有河口陸化現象，颱風豪雨恐有淹水之虞，建議疏伐河道兩側的紅樹林，恢復排水防洪功能。中研院生態研究員陳章波指出，紅樹林疏伐三原則為，防洪、生態及紅樹林健康，因牛埔溪已成斷頭溪，僅有家戶排水和農田灌溉剩餘水，水源少，原則上紅樹林不需要疏伐。陳章波表示，建議向營建署提出變更計畫，將牛埔溪的紅樹林分3區，靠海部分清除水筆仔增加泥灘地，吸引鳥類棲息，增加紅樹林底下生物多樣性，在橋上等處做觀景台，提供民眾欣賞紅樹林的生態之美。

落葉、果皮都做堆肥，紙張、瓶罐都回收，雲林縣莿桐鄉六合國小全校200名師生，一天的垃圾量與一般6口家庭的量差不多，對環境保護的用心，榮獲環保署今年推動環保有功學校特優。六合國小校長張麗娟指出，該校推動環保教育多年，因為落實垃圾分類，垃圾減量很多，學校3、4天清運一次垃圾，每次量大約只有一個大黑色塑膠袋；另學校也設置中水、雨水回收利用系統及水撲滿，回收的水設置生態池，裡面有各種水生植物及小魚，水質清徹見底，下課時小朋友最愛趴在岸邊觀察小魚。最令人佩服是，全校師生幾乎不用清潔劑，張麗娟說，因學校中水系統，回收水用來養魚，小朋友發現有人用清潔劑還會互相提醒。學校資源少、師生少卻做這麼多環保工作，環保署評鑑委員心中質疑書面資料，實際訪察後對學校的用心相當感動、佩服及讚許。

印尼摩鹿加（Maluku）群島中的小島干那低（Ternate），島上的嘉馬拉馬（Gama Lama）火山1日發生了7次爆發，山頂煙霧繚繞，地方政府已宣佈火山周圍2公里是危急地區。干那低位於哈馬赫拉島（Halmahera Island）西海岸邊，是由火山構成的圓形島嶼。干那低是前往摩羅泰島（Morotai）必經之地，從干那低搭船25分鐘即可抵達摩羅泰島。

美國及海地衛生官員1日指出，引爆海地致命疫情的霍亂病毒株，並非來自這個遭到強震蹂躪的貧窮島國，而是和南亞所發現的病毒株類似。美國疾病管制暨預防中心（CDC）利用脈衝式凝膠電泳（pulsed field gel electrophoresis, PFGE），化驗取自海地霍亂病患的分離菌，結果發現13種分離菌都相同，且和在南亞發現的病毒株相同。上周海地國家公衛實驗室（NPHL）證實，這次引發霍亂的病毒是小川O1型霍亂弧菌。海地衛生部長拉森（Alex Larsen）指出：「雖然檢驗結果顯示這些病毒株非來自當地，但霍亂病毒可藉由全球旅遊及貿易而傳播到不同地區。」他說：「因此我們無法得知這次造成海地疫情病毒株確切的起源地。霍亂病毒是藉污染食物、水或感染者而傳播開來。」

泰國南部2日因為熱帶低氣壓帶來的水氣，豪雨不斷，部分地區水淹達1.5公尺，鐵路運輸也被迫中斷。成千上萬人員撤離家園。前兩星期，泰國北部才發生嚴重水災，造成104人死亡，現在南部「宋卡府」也淹大水，災情最嚴重的是邊界重鎮「合艾市」，當地水淹及胸，至少十萬人受災。由於洪水淹沒鐵軌，泰國鐵路局宣布「宋卡府」8條鐵路運輸線停駛。

根據2日發表的研究，要促進健康，制定法規強迫食品製造商降低用鹽，理論上會比自律或提供消費者建議效果更好。高鹽飲食長久以來都被視為高血壓起因，而高血壓又是心臟病發作和中風的前兆。澳洲調查人員仔細研究了國家的「Tick」計畫。根據這項計畫，食品製造商若自願降低產品中的鹽分至安全標準，就可以在外包裝上貼上促進健康標誌。接著，研究團隊計算，倘若將這個「Tick」規則改為強制，會對公共健康造成多大影響。結果顯示，強制規範鹽含量，將使得心血管健康問題減少18%。昆士蘭大學人口健康學院柯比亞各（Linda Cobiac）帶領的研究團體表示：「如果企業責任無法讓業者自律，也許政府應該從道德倫理的角度出發，介入並祭出立法規範。」

為了更有效追蹤瀕危物種，以及跨國運送的食物或消費品，從滅絕到興盛的每一個物種，將會獲得獨自的DNA條碼。國際生命條碼計畫（International Barcode ofLife Project，iBOL），號稱是全球首個DNA條碼參考資料庫，以及全球最大生物多樣性基因組計畫，目前正由科學家利用DNA片段進行建構，以創造出所有生物的資料庫。安大略圭爾夫大學（University of Guelph）生物多樣性研究所（Biodiversity Institute）分子生態學助理教授史密斯（Alex Smith）說：「我們試圖要做的是，以DNA片段建構全球DNA條碼資料庫，讓我們得以辨識各種物種。」截至目前，DNA條碼系統已協助辨識，導致一架客機去年緊急迫降紐約哈德遜河（Hudson River）的鳥類。研究人員也發現，在比對資料庫後，北美地區有將近1/4魚肉遭錯誤標示。資料庫中擁有7000種

最新一期國際性研究發現，經DNA研究，瘟疫最早爆發於中國，後經中亞「絲綢之路」抵達歐洲，成為災難性的黑死病。而非洲和美洲的瘟疫，也是分別於15世紀和19世紀末從中國傳播過去。研究內容日前登上網路版「自然遺傳學」期刊，發佈有關新聞稿的法國自然歷史博物館表示，此次研究凸顯出鼠疫桿菌的獨有突變過程，顯示這種病原體在特定地理區域如何進化，尤其呈現出瘟疫相繼爆發的浪潮，是源自整個中亞地區和中國。研究人員把17組瘟疫病原體鼠疫桿菌的基因進行排序，構建出遺傳圖譜，發現所有鼠疫桿菌都來自同一個祖先。研究人員稱瘟疫在2600年前的中國爆發，600年前透過「絲綢之路」傳播到西歐。科學家相信，鄭和下西洋時可能把瘟疫帶到非洲，導致當地繼歐洲之後出現爆發。同時，病原體分子分析顯示，19世紀末，瘟疫從中國經夏威夷抵達美國，在舊金山和洛杉磯的港口登岸進入加州，再傳播至美洲內陸地區。

淡水老街每逢假日遊客如織，藍色公路蓬勃發展，淡水渡船頭尖峰時間也「塞船」，不同航線客船擠在一起，乘客還常會上錯船，台北縣政府新建第2期客船碼頭，1日啟用通航，並新闢內河航線，提升淡水地區觀光服務品質。縣政府昨天下午舉行「內河藍色公路2期碼頭啟用暨內河航線通航典禮」，由縣長周錫瑋主持，淡水鎮長蔡葉偉、立委張慶忠、縣議員呂子昌、李文德等民代及船運業者參加，淡水河畔歌聲、樂聲飄揚。縣府斥資近5200萬元興建的2期客船碼頭，位於淡水渡船頭1期碼頭下游約100公尺處，可同時停靠2艘客船，規畫做為順風航業和台北航運經營「淡水─八里」與「淡水─漁人碼頭」航線的專用碼頭，與1期碼頭的航線分開。交通局副局長陳文瑞表示，為紓解1期碼頭的壅塞，縣府除了新建2期碼頭昨天啟用，3期碼頭也於上月開工，距離2期碼頭下游約50公尺，預計明年5月完工。

捷運蘆洲線明天(3日)下午2時正式通車營運，北縣觀光旅遊局昨天隨著蘆洲線，推出結合各車站周邊景點的一日遊行程，呼籲民眾可使用蘆洲線，以快速、便利又低碳的方式暢遊三重、蘆洲地區。縣府配合蘆洲線，新闢13條接駁公車路線，除9月1日已通車的926線，其餘12條路線明天同步營運，提供1個月免費搭乘，服務範圍達三重、蘆洲、板橋、五股、林口、泰山、八里，轉乘資訊可上縣府交通局網頁查詢。觀旅局說，蘆洲線北縣段有蘆洲、三民高中、徐匯中學、三和國中及三重國小等5站；由蘆洲站至北市民權西路站只需12分鐘，至忠孝新生站19分鐘，建議試乘民眾可搭到蘆洲站，開始一天旅程。蘆洲站近熱鬧的蘆洲市中正路，小吃店、服飾店林立，243巷底有清咸豐七年的李氏古宅，是保存台灣傳統農村家族聚落的三級古蹟，附近的保佑宮是蘆洲最早創建的木造寺廟。逛完蘆洲站生活圈，可搭捷運至三民高中站或搭225、306公車到蘆洲派出所，續訪建於清同治1

竹南大埔徵地爭議，政府與自救會已達成「劃地還農，建物及基地採原位置保留」解套方案，縣府因此辦理「變更竹南科學園區主要計畫及細部計畫案」，即日起在竹南、頭份鎮公所及縣府工商發展處都市計畫科公開展覽相關書、圖，為期30天。對此，竹南大埔自救會發言人葉秀桃表示，自救會已在營建署表達過意見，要求縣府工商發展處將相關書、圖寄給會長陳文彬，自救會將了解意見是否獲得尊重、採納，再與律師研商如何回應。縣府工商發展處說，民眾也可上網瀏覽相關書圖，網址：http://urbanplanning.miaoli.gov.tw/upmiaoli/urbanplan01/01.aspx。8日上午9點半及下午2點，縣府將在竹南鎮李科永紀念圖書館舉行公開展覽說明會，9日至12日派員進駐大埔里活動中心提供洽詢。縣府依協商結果提出新的配置方案，適當調整土地使用計畫，集中規劃足夠面積的農業區土地，並依土地徵收條例安置原住戶，經

蘇花公路中斷，羅東火車站成為宜蘭、花蓮間的鐵公路重要轉運站，許多陸客坐遊覽車到羅東火車站，再搭火車南下花蓮，連1日到台北陳情的花蓮鄉親，也多搭火車到羅東，轉搭遊覽車北上會師。花蓮縣陳情群眾兵分兩路北上，有些人乘坐遊覽車繞道南迴公路轉往台北，另一批約4千人，包下4個班次的火車抵達羅東火車站，分批搭上遊覽車到台北，由於人數眾多，讓火車站站務人員忙得不可開交。梅姬颱風造成蘇花公路東澳段大坍方，宜蘭到花蓮的陸路交通動線受阻，來台觀光的陸客搭乘遊覽車到羅東鎮，在羅東火車站換搭火車前往花蓮，羅東火車站連日來的營運量明顯增加。